鉄道＠ふたば保管庫

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宇都宮市ＬＲＴ　事業費２６０億円が４００億円に

宇都宮市が導入を計画している次世代型路面電車システム（ＬＲＴ）の概算事業費について、当初の２６０億円から４００億円超に膨らむ見込みであることが分かった。２１日に開かれた市議会へのＬＲＴの検討状況の説明会で市側が明らかにした。

市では、県とともにＬＲＴの実現に向けて２００１年度〜０２年度に実施した「新交通システム導入基本計画策定調査」を元に、ＪＲ宇都宮駅東口〜宇都宮テクノポリスセンター地区の約１２キロの区間の概算事業費を約２６０億円と試算。１３年度からは事業化に向けて改めて事業費を精査していた。

車両基地や停留所など施工単価の見直しで約２７億円増、朝のピーク時需要見込みの増加に伴う車両規模や編成数増で約３７億円増、交差点の改良などの要因により事業費は約４０６億円と試算。快速電車を運行した場合、施設整備でさらに約６億円増えて約４１２億円と見込む。市によると、隣接する芳賀町への延伸部分の事業費は含んでいないという。

ニュースくん…

連接バス運行案が思いもよらない形でポシャったからなぁ・・・
餃子
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・・・


89958 B
>思いもよらない形


>連接バス運行案が思いもよらない形でポシャったからなぁ・・・
どういうことだい

東京も都電をもう少し残していればなあ。

>どういうことだい
いち住民が政治に首を突っ込むと消される事
ＬＲＴ推進派県議を怒らせた

所詮は土建利権なんだよな

>連接バス運行案が思いもよらない形でポシャったからなぁ・・・
舞台の外で一人芝居してた奴が別件で自滅した券を言ってると思うが
そもそも、ありかなしかの二択の舞台に上がれなかったと思うんだが

横浜でもLRT案出してきたよね…

そういやさいたま市のLRT案ってどうなった…
44886 B


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お勧めの鉄道漫画ありますか？

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本文無し


114896 B
本文無し


459509 B
本文無し


鉄ヨメ

http://ameblo.jp/chikyu-ya-nayuta/

27772 B
本文無し


34754 B
1号で廃刊だそうで
http://yoshidatakashi.blog54.fc2.com/blog-entry-587.html
189050 B


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運転台

60899 B
本文無し


書き込みをした人によって削除されました

126689 B
上毛電鉄か


>本文無し

どこに奴がいるのか探してしまったではないか
77073 B


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娘が描いた絵が入賞した

何　度　目　だ　！

今、娘さんは60才ぐらいか？
118035 B


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あずさ号
山脈突き抜け一直線

あずさが安い

あずにゃんはアスラン
語呂が似てる
あんたって人はー
253790 B


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本文無し

>ジオラマのことをレイアウトって言うのに未だに違和感

おぢさんたちの感覚じゃあ

レイアウト・・・・鉄道模型

ジオラマ・・・・・プラモデル(ガンプラとか）

という感覚じゃな・・・

レールを敷いただけ＝トラックプラン
走行を前提としない情景付きの模型＝ジオラマ
走行を前提とする情景付きの模型＝レイアウト

って老害が言ってた。

結局１の画像は運用と回送のトワイライトエクスプレスが重なったってことでFAなの？

ttp://anchovy.axfc.net/uploader/l/577904419723967/3309790.mov

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>レイアウト：模型が動くヤツ
http://youtu.be/45Z1mjZVEL8
動く模型

>結局１の画像は運用と回送のトワイライトエクスプレスが重なったってことでFAなの？

トワイライト回送はこんなところ通らないｗ
団臨の回送でも滅多にないぞ

大阪着の方がちょっと遅れただけだろう
通常は山崎前後で離合する

>こういうことか・・わからん
車両と線路だけでなく、バラスト撒いてみたりレール塗ってみたり
架線柱立てたり車止め追加したりしたらそれっぽく見えるかも

>老害が言ってた
老害に近い年代だが、こう言いたかった
昔のTMSに「立体交差が無いと本当の意味での
レイアウトとは言えない」なんてことが書いてあったが
あれにはついていけないと思った

348230 B
> 通常は山崎前後で離合する
　.現行ダイヤで定通ならスレ画の通りここら辺

＞あれにはついていけないと思った

レイアウト → 都市や庭園等の設計。デザインや記事の配置。

鉄道模型でも、都市や庭園などの設計から転じてこう呼ぶんだろうけど、
オタには自己流の語意を創り上げる悪癖があるからなｗ
443056 B


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中古PC

519169 B
乗り心地悪そう


↑インドの広軌か。汚ね〜＞＜

インドはウンコ垂れ流しだからねw

これだけ汚ければ自殺志願者も飛び込むの躊躇うだろうし割といいかもな

>汚ね〜＞＜
国鉄の地方駅も似たような状態だったよ
発車後の線路に現物がこんにちわ

臭いから線路に誰も近寄らない
スマホ歩きバカの転落事故が減る
線路に下りて撮影するバカッターも減る
列車との隙間にはまるバカ女は減らないかな

24340 B
>これだけ汚ければ自殺志願者も飛び込むの躊躇うだろうし割といいかもな
それはないだろうねwガンジス川には、死体を流したり、下水やウンコも流すけどその下流で沐浴も洗濯もしちゃう。

書き込みをした人によって削除されました

↑うんこぎっちぎちオナホール(´・ω・｀)

＞国鉄の地方駅も
昔115系や房総から153系が来てた新宿なんかは
停車中は利用禁止って書いてあったのにウンコされてたから
こんな状態だったな
916209 B


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:;(∩´﹏`∩);:

297726 B
>ツギハギパッチワークだと目も当てられない


518808 B
阪和線のウテシ室ダァも錆びてたよ


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>阪和線のウテシ室
さすがにもう知らせ灯上部の「ブザー確認」のテプラシールはなくなったか

塗装剥がれに比べたらまだまだマシ

スレ画は最初からその色に塗れば
色あせることもないのに。

>1409139312921.jpg
広島は焼き色やパッチワークが大好きなんやな

119181 B
赤系塗料は紫外線に弱い
鉄道車両に限らず自動車なども同じ

82987 B
>みすぼらしいったらありゃしない


161169 B
>おはずかしいったらありゃしない


93383 B
本文無し

841312 B


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青海駅
無駄に立派だよなぁ

ゆりかもめ

200097 B
青海埠頭、すげえ立派だなあ。


698030 B
青梅駅
これもまぁ立派だよなあ

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青海チベット鉄道
駅も立派だよなぁ

信越線の方はかつてセメント輸送で繁栄してたからな

こことか能生とか糸魚川近辺にはいい雰囲気の駅が多いね
62374 B
中間台車

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サイズ未定がもどかしい。ＤＤだけど長い車体、実車だいすき見たことないけど。

タマネギ列車と青函トンネルを通る寝台列車がなくなったらさよならなんだよな

>タマネギ列車と青函トンネルを通る寝台列車がなくなったらさよならなんだよな

愛知機関区「」

1/45になったようだ
http://ameblo.jp/aoshima-kumablog/entry-11916001621.html
シリーズとかいってるけどアオシマは売れなかったらすぐ打ち切るからな

>1/45になったようだ

全長40cmぐらいになるね
サウンド仕込むと楽しそうだ

改造で可動化してみたいね
OJサイズだし

だとすると、ゲージはOJの24mmになる可能性はあるね
動力化は以外と簡単かも。

地元では入れ換え用しか見たことなかったから
大型のＤＬには憧れがあります。
プラモの動力化は楽しそうだけど部屋が狭いから
往復運転に専念ですね。ＯＪってレール売ってる
んかいな．．．
私がやるなら電球を仕込むぐらいかな。

電球はやめたほうが。
LEDじゃないと、米粒球の熱でもスチロール樹脂は変形するから。

車のプラモデルのヘッドライトに麦球仕込む時代も遠くになりけり

最近車のプラモデルも廃れたよな・・・

むかし蒸機を追いやったディーゼルだけど、齢を重ねDD51も活動する場が減ってきている。寂しいです。
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