鉄道＠ふたば保管庫 [戻る]
 極道 |
 普通列車一筋の人生 |
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>普通列車一筋の人生 むしろ先祖代々ノンストップ |
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>極道 鍵って普通手首につけるよね？ 何で足首なんだろう。 |
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>何で足首なんだろう。 体を洗うときにタグがぶらぶらして邪魔なんでしょう 銭湯もすっかり減ってしまったなぁ 夜行に乗る前に駅前にある銭湯によく入ったが、 今じゃあってもスーパー銭湯で駅からすごい遠い |
 >各駅停車の主役 京急の誇る・・・ |
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なー
なー |
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>鍵って普通手首につけるよね？ >何で足首なんだろう。 その道のスペシャリストがお答えする 公衆浴場で「足首に鍵」は「誘いＯＫ」の目印 つまり「俺はホモです、誰かお相手募集中」 ノンケは手首にしとけよ |
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(まー写真の極道さん達は手首を動かした時にチャラチャラするのが邪魔だってのが本音だけどね) |
 もういないんだっけ |
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京葉線通勤客の流れが劇的に変化しそう 今は朝ラッシュは大崎→東京テレポート間が結構酷い割には逆方向は座席が埋まる程度だけど 蘇我発新宿経由快速川越行きとか出来たら東京駅乗り換えの半分は奪えるな |
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虹01はなくなったよ(´・ω・｀) |
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>虹01はなくなったよ(´・ω・｀) kmフラワーバスが引き継いで同じ経路で走らせてますね、ICカードは使えないけれども |
 >kmフラワーバス これやな |
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>お台場に安く行く方法がまた 東京モノレールと同じ買収方法だと 株主がJRになるだけで、運賃とか全部現状維持かもしれまへんな |
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ち、千葉急行方式か |
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常磐新線も買収してくだしあ |
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>株主がJRになるだけで、運賃とか全部現状維持かもしれまへんな それはないんじゃないかと、東モノは盲腸線だから別運賃でも問題無いですが、 りんかい線を跨ぐ直通列車のIC乗車券運賃計算をどうするかが解決しません JR線経由で徴収となると子会社の収益が悪化しますし、 通らなくてもりんかい線経由で請求となるとクレーム必至ですし |
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>常磐新線も買収してくだしあ 東海様、どうか伊勢鉄道を買収してください |
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買収しても近鉄に勝てないし |
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>グリーンマックス新作 エボリューションシリーズの次期新製品はどうなった？ |
 >それよりも今までのさんざん延期してる予告品を 来月出るのだろうか？ |
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>グリーンマックス新作 ヒカリエをヤフオクで45万で買った人涙目…と思ったけどそうでもないか？ Y500みたいな感じのGMクオリティじゃなぁ… >特にまるごと新規に作るものは無さそう… まあ1個の型で極限までバリ展するのが最近のGMの使命だからな |
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>それよりも今までのさんざん延期してる予告品を EF13やっと出たのか |
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ところで最近のGMってなんでこんなに高いの？ それほどのクオリティでもないと思うんだが・・・。 |
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>ところで最近のGMってなんでこんなに高いの？ 10年ぐらいこの値段で推移しているような 国産だから高くなりがちなんでしょ |
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>ところで最近のGMってなんでこんなに高いの？ この値段でも売れるから |
 リニアメトロも出せる 横浜市営地下鉄も出せるということはだな・・・ |
 本文無し |
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>1408690889527.jpg やっとツインモーター捨ててフラホになったの？ |
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No.598522 道路が近い！ｗちょっとした軌道線みたいだな |
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ここを昔73系4連が走ってたんだよなぁ。 |
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>>598454 そういう大規模開発地のほうが根本から安全対策されてる 今回の広島の土砂災害があった場所は麓の道路からミニ開発された奥にさらにミニ開発、 その奥に更にって開発されていったら安全対策なんて全くされてないし道路は狭くて迷路のようになっている 航空写真を見ると谷があったところの沢が住宅を避けるように迂回されていて今回はそこから決壊していったように見える >>598455 治安が悪いというのは聞いたことがないな 県営や市営などの公的住宅団地の治安の悪さはよく聞くが >>598522 ここってなんで線路だけ一旦川沿いにカーブしてるんだろうか 道路は直線なのに |
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>県営や市営などの 安いとこにはそれなりの人間しか集まらない |
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逆にそれなりに収入があると選考で撥ねられるでしょ |
 遮断機なし |
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同じ場所の写真！ 有名な場所なのか |
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>No.598791 遮断機なかったのか！ |
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昔の方がアスファルトきれいだな |
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交通量も少なかっただろうしなあ |
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何の予備知識もなかったからスレ画が来たときは二度見じゃすまなかった |
 なんだこの目玉は？ |
 ニャンだこの目玉? |
 なんだこの目玉おやぢ |
 なんだこの目玉は？ |
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> No.598254 伊太利亜から列車を買うな・・・・ もっと他に買わない方がいい国があると思う・・・ |
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>もっと他に買わない方がいい国があると思う・・・ かの国製は入札停止になってる国がいくつかありますなぁ。 |
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イタリア製のそれは期限内に完成させて普通に走らせるという段階からもうトラブってたので、東アジア製の鉄道車両以下ですがな。 ヨーロッパの他所でも、シーメンスアルストムボンバルディアがそんな値段でそんな車両売りつけてくるなら 次からは東アジアから高速鉄道車両買うかんな！ と言ってるところもあるようですし。 |
 なんだこの乳首は |
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個人的イメージ 仏 ボッタクリ・シェアでゴリ押し 独 ボッタクリ・シェアでゴリ押し 日 高い・独自規格セット売り 韓 安い・走ればそれでいい 中 安い・何が何でも安くしたい ------------------------------------ 伊 高い・納期を過ぎても納入されない |
 どうやって台車を履きかえるのかと思ったら ジャッキで持ち上げて履き替えるんですね土曜朝の電車がバス代行のお知らせがあるから作業は金曜深夜予定 |
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なー
なー |
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小屋があるだけマシ。 |
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書き込みをした人によって削除されました |
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臨時駅だし |
 >滑走路新規整備（土地の新規造成は不可能なので、 嘘はイカンよ航空分科会基本政策部会内の首都圏空港機能強化技術検討小委員会提示したのがコレ描画は、羽田空港へ通じる道路や鉄道と、国が提案した新滑走路と新駐機場の位置イメージhttp://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/knp/news/20140715/671089/?ST=print |
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>モノレール廃墟の産業遺跡が、姫路まで行かなくても見れるようになるのか。 戸塚区… |
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東モノ自身も東京駅乗り入れだって。 「ＪＲ山手線の西側に平行して高架柱を立て、高い位置に レールを新設。東海道線の東京駅上空にホームを設置する」 |
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>オリンピックにこじつけた記事が多すぎ。 なんかオリンピックが打ち出の小づちみたいな扱いになってるよな そりゃ前の東京オリンピックの時は他国に追い付け追い越せで高速道路や鉄道網が整備されたんだろうけど その時とは世界情勢も経済情勢も全然違うんだし これ以上国の借金増やしてどうするんだよと思ってしまう |
 鉄道ばかりじゃなく、道路も何とかしてください。 |
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>道路も何とかしてください。 最古の首都高で大規模修繕が必要だったよね？ |
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>598420 冬季オリンピック後の長野ったらもう… |
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>598310 全般的に飛ばしの香りもするニュースなんだよな… |
 >No.598401様 E滑走路案、日本埋立浚渫協会の案なども含めて見ましたが、Cとクローズドパラレルに近い方式にすることで、ぎりぎり第1航路にかからないようにしてるんですね。 それでも城南島から新海面埠頭予定地のあたり、きつそう。 |
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わずか2週間のために7年間で大規模広範囲な都市開発をやらないといけないとなるとオリンピックはいらないという意見が出てくるのは当たり前 じゃパリンピックにしても開催県は交通インフラなどを1兆円規模で整備してるからな。 |
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色合い的にロシアの短い夏かと思った |
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>なんだかケミカルブラザーズのPV思い出した… ﾀｰﾝ…ﾀﾝﾀｰﾝ…ﾀｰﾝ…ﾀﾝﾀｰﾝ…ﾐﾐﾐﾐﾐﾐ |
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>ケミカルブラザーズのPV ぐぐってそのPVを久しぶり見た 見入った |
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これ廃車なの？ この前の大雪を考えると・・・ |
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海外へ売らんのかや? |
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映画「カーズ」でクラクションを鳴らすとこいつらがこけるんだよなｗ |
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>色合い的にロシアの短い夏かと思った ソ連名物の配給行列を思い出した |
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マリオに出てきそうだ・・・ |
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順に甲羅をぶつければ2upは固いな |
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https://maps.google.co.jp/maps?q=%E6%97%AD%E5%B7%9D%E9%A7%85&ie=UTF8&ll=43.801522,142.413712&spn=0.00367,0.008256&client=safari&oe=UTF-8&fb=1&gl=jp&cid=11406783755229803734&t=h&z=18&brcurrent=3,0x5f0ce402cc34ba07:0x4c453e993298ee2,0 ここかな |
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