鉄道＠ふたば保管庫 [戻る]
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近鉄公式の鉄道廃品ショップで中古PC枕木売ってたけど 100kg超すコンクリの枕木ってどういう用途があるのやら… 木ならガーデニングとか考え付くけど |
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自宅に線路敷く |
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駐車場の車止めに使ってるところがあったよ |
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買い取って銚子電鉄に寄付する |
 最近ローカル線でこういう風景をよく見る |
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北海道もこれを買って、木のまくら木を少しでも減らせばいいのに |
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>中古PC 脆弱性が心配ですね |
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>100kg超すコンクリの枕木ってどういう用途があるのやら… 福井鉄道の鉄軌分界点付近だと地面に植えて境界柵がわりにしてた |
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JR東は大嫌いだが、山手線のあの幅広の枕木はいいね。 ラダー枕木とどっちが良いのだろう？ |
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何千個かに数個は血や脂が染み込んでいるのがあるんだろうな・・・ |
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PC化するだけでもロングレールじゃなくてもだいぶ乗り心地良くなるよね |
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木マクラギのが柔軟性があって乗り心地がいいなんて（個人の勝手な）イメージがあるけど PCのが乗り心地いいんだね |
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>最近ローカル線でこういう風景をよく見る 世田谷線は新規と京王のものとおぼしき中古が・・・ でもここ最近を見た限り踏切周りは新規ＰＣまくらぎにしたようだけど |
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>JR東は大嫌いだが、山手線のあの幅広の枕木はいいね。 京王・井の頭線 「斜めにずれてるようにみえるんだよ」 |
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>木マクラギのが柔軟性があって乗り心地がいいなんて（個人の勝手な）イメージがあるけど PCのが乗り心地いいんだね 東京近郊だと、八高線や秩父線はまだ木が多いみたいだけど、走ってるとまるで跳ねるような感じがする |
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それ、枕木どうとかじゃなくて、線路の整備状態だろ。 スラブ軌道の方が安定してんじゃないの？ |
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>JR東は大嫌いだが ♪だったら消されるレベル |
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頭おかしいんじゃないの？ |
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軌道狂いやジョイントとかのレールの状態と、その下の道床の状態で乗り心地は決まるような気がする |
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>JR東は大嫌いだが 確かにわざわざこんな事書く時点でまともじゃないな |
 乗り心地悪そう |
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↑インドの広軌か。汚ね〜＞＜ |
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インドはウンコ垂れ流しだからねw |
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これだけ汚ければ自殺志願者も飛び込むの躊躇うだろうし割といいかもな |
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>汚ね〜＞＜ 国鉄の地方駅も似たような状態だったよ 発車後の線路に現物がこんにちわ |
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臭いから線路に誰も近寄らない スマホ歩きバカの転落事故が減る 線路に下りて撮影するバカッターも減る 列車との隙間にはまるバカ女は減らないかな |
 >これだけ汚ければ自殺志願者も飛び込むの躊躇うだろうし割といいかもな それはないだろうねwガンジス川には、死体を流したり、下水やウンコも流すけどその下流で沐浴も洗濯もしちゃう。 |
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↑うんこぎっちぎちオナホール(´・ω・｀) |
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＞国鉄の地方駅も 昔115系や房総から153系が来てた新宿なんかは 停車中は利用禁止って書いてあったのにウンコされてたから こんな状態だったな |