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485系最後の定期運用

…	きたぐにがいなくなったし糸魚川行きを大阪人が日帰り利用するのは難しいだろうか、夜行バスとかあったかな 新潟行きは富山行き夜行バスからの接続で始発から利用できるけど

…	乗る前「グリーン4列とかwマジないわ」 ↓ えちご管内「まあ乗るだけ乗ってやるか、直江津から普通車で十分だろ」 ↓ 直江津から「狭いな普通車…」 なめてたわ

…	じゃ、毎日走る臨時列車で いちばん長寿の列車といえば何かね？

…	もう無くなったけどトワイライトとか？

…	根室で高校生の部活朝練輸送兼ねた、始発前の回送列車を ウィークディ運転の臨時列車として運行してた記憶が。 (国鉄時代から）それが今回の改正で消えるとか聞いたが。

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>今回の改正で消える 【根室】２６日の北海道新幹線開業に合わせてＪＲ北海道はダイヤ改正を実施するが、根室本線で根室の高校生の通学を支えた臨時列車は２４日、一足早く廃止された。市販の時刻表には掲載がなく幻の列車として知られていただけに、ファンらが最終列車を惜しんだ。臨時列車は根室、根室西両高校に通学する生徒のため、厚床駅を午前６時５５分に出発し根室駅まで各駅停車で運行。休日や学校の休校日は運休しており、２５日から根室、根室西両高校とも春休みに入るため、ダイヤ改正を待たず２４日で廃止となった。ＪＲ北海道釧路支社によると、臨時列車が走るようになった経緯は不明だが、少なくとも１９８７年の国鉄民営化より前から運行されているという。今回廃止となった臨時列車は、市販の時刻表には記載がなく、市内の駅構内の時刻に掲載されるのみの「幻の列車」。鉄道ファンの間では知られており、臨時列車に乗るために根室を訪れる人もいた。最後の運行となった２４日は高校生に加え、鉄道ファンらが乗り込んだ。

…	貨物とかは7000・8000の列番で平日毎日運転どころか毎日運転の列車が一杯あって、おまけに長年に渡りその列番で長寿だったり… 9000番台以外、名を成さない列番だらけで訳が分からん

…	>こちらは臨時のあずさ77号 189系やぞ まあ大体同じだが

…	まだまだ綺麗なのに って思ったら魔改造から20年近く経過しているんだな…

…	>貨物とかは7000・8000の列番で平日毎日運転どころか毎日運転の列車が一杯あって、 ここ数年は、そうでもない（画像は東北本線に多い8000番台臨時貨物）

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Kugelschreiber

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呼んだ？

…	廣済堂が代理店だったおかげでKKKバスで結構広告見たな bicボールペン

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クーゲルパンツァー

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>呼んだ？

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クーゲルブリッツ

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国宝姫路城に“天敵”ヌートリア　石垣崩落の恐れも

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160721-00000008-kobenext-soci

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ズートピア？

…	手柄山にもヌートリアいる。 https://www.city.himeji.lg.jp/aqua/index.html

…	>ズートピア？ 冒頭のズートピアエクスプレス、ラボ代わりに使ってる廃車体の地下鉄 そこを走るアメリカナイズな貨物列車など鉄的な見せ場が結構あるな

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本文無し

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DOUN

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>ドーン

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矢印はのぼり↑

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道南いさりび鉄道

…	書き込みをした人によって削除されました

…	ひらがな多用ってどちらかというと80年代に流行った印象かなあ 「⚪︎⚪︎はうす」とかよくあった 偉い人の感覚が古いのかな 色々理由はあるだろうけど、もっと名が体を表す様な名前の方が逆に親しみや印象深くなったりしそうに思う 「北海道函館北斗鉄道」とか「日本海沿岸鉄道」とか 今の乱発ネーミングは如何にも格落ち感が漂っていて、それはそれで名が体を表してるのかもだけと…

…	野田線をダサい名だと思う気持ちはわからんでもない。 でも、世界遺産たる高野の名をわざわざ変な名前にするのはわからん

…	>「北海道函館北斗鉄道」とか「日本海沿岸鉄道」とか 素人の思いつく限りの名称はほぼ商標登録済み。 全く無関係な団体や個人が、XX鉄道なんて商標取ってどう するんだろうかと思うが、権利の転売目的か？

…	>>素人の思いつく限りの名称はほぼ商標登録済み。 >>全く無関係な団体や個人が、XX鉄道なんて商標取ってどう >>するんだろうかと思うが、権利の転売目的か？ そうなのかなあ… でも転売目的ならそれは達せられてないのだから完全に無意味だろうし 結局はセンスも多分にあると思うが、どうなんだろ

…	でも転売目的の無関係な商標は訴えれば無効になったはず

…	厄介な話だわ http://www.asahi.com/articles/ASJ696FPFJ69ULFA02L.html

…	地元の名産とかを社名に入れるようになったので、岩手めんこいテレビが最初なのかなｗ

…

いちびり？

…	おいしい庄内空港とか

東鹿越駅と島ノ下駅を来年３月廃止

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ＪＲ北海道が来年３月のダイヤ改正に合わせて、根室本線の東鹿越、島ノ下の両駅を廃止する意向を固め、南富良野町など地元自治体関係者に伝えていたことが２０日、分かった。
両駅の１日平均乗車数（２０１１年〜１５年の１１月調査日の平均）は１人以下。同社担当者が６月上旬、各駅の利用状況を同町幹部らに説明した上で、廃止の考えを伝えた。
ＪＲの意向について、南富良野町の池部彰町長は「東鹿越駅周辺には民家はなく、廃止はやむを得ない面もある」と述べた。一方、富良野市は「市長に対して正式に説明があったわけではない」とした上で、「ＪＲ北海道が地域住民に直接説明するべき問題だ」と話している。

…	住民説明したところで平均一人以下なら誰も興味ないんだろう まさか使わないけど残せ金は出さないじゃないですよねぇー？

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修理するぞ！修理するぞ！修理するぞ！修理するぞ！

…

向ヶ丘遊園？

…	これでギャラは同じなの

…	一番楽なのは脚立持ち

…	>IP:*(8b8e33c1.docomo.ne.jp) No.682521 お前と違って正社員様たちだよ。

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諦めなのか？

…	リニアが名古屋開業の時点でのぞみはなくなり ひかり増発になるだろうし１０年くらい待てばいいじゃん 新富士は富士から全然遠くないじゃねーか でもひかりは混雑時毎時４本くらいあってもいいと思うけどな

…	静岡は駅が6駅もあってうらやましい うちの県なんて2つ目の駅が出来そうな所で馬鹿な知事が登場して白紙になったんだ

…	栗東なんかに駅なんか作っても意味ないじゃないの

…	>>静岡は「のぞみ停めろ！運動」が起こってるのだが。 >静岡に停車して最高速達列車でなくなったら >「のぞみ」じゃなくなるけど >それでも…いいの？ ・のぞり ・のかり ・ひぞみ ・ひかみ どれになるんだろ…？

…	>うちの県なんて2つ目の駅が出来そうな所で馬鹿な知事が登場して白紙になったんだ 在来線と接続している上に、 ひかりもそこそこ止まるんだからいいじゃない by隣県人

…	>どれになるんだろ…？ かなえ たまえ

…	>どれになるんだろ…？ ひがみ

…	>ひがみ ねたみ そねみ うらみ つらみ この五つで「五み」と言うのを昔聞いた

…	>静岡は駅が6駅もあってうらやましい 新幹線が通っているのに駅すらない茨城県の立場ｗｗｗ

…	>逆に、国際線接続専用じゃない名古屋行きの飛行機なんていらない うまく買えば新幹線より安かったり ラウンジでタダ酒飲み放題になるので 成田・羽田−中部は重宝してるんだ

函館貨物駅祭り

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ＪＲ貨物北海道支社イベントｉｎ函館が、３０日午前１０時から、函館市港町１の函館貨物駅で開かれる。貨物列車を紹介するイベントは、鉄道貨物の拠点の一つになっている室蘭で３年前から毎年開催しているが、函館で開くのは初めて。
今回のイベントでは、青函トンネルなどの共用区間を走るために開発された最新鋭のＥＨ８００形電気機関車を展示する。また函館―札幌間を中心に運行されているＤＦ２００形ディーゼル機関車の無料乗車体験を行う。親子優先で車内見学もできる。
午前１０時半からは車両の検査作業の実演、午後０時半と同２時からは、それぞれ大型コンテナを貨車に積む作業の実演を行う。
会場では、廃車になった機関車のナンバープレートなどのオークションや、ＪＲ貨物グッズ、機関車の廃品の販売もある。入場無料、午後３時まで。ＪＲ五稜郭駅と会場との間に無料シャトルバスを１５〜３０分ほどの間隔で運行する。

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列車内の列車

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松戸

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松戸で降りてった

…	>松戸で降りてった ソフトバンクのiPhoneで撮ってった

…	それよりも俺はバッグのＣＱ出版社が気になる． 鉄に加えて無線ヲタだなこいつ．

…	昔河川敷で遊んだことあるけど階段登るのすごく面倒だぞこれ

…	>昔河川敷で遊んだことあるけど階段登るのすごく面倒だぞこれ 階段登る時は手すりに掴まるでもなくサクサク登っていったぞ。 ホームは滑りながら移動してたのは危ないなと思った。

…	>それよりも俺はバッグのＣＱ出版社が気になる． >鉄に加えて無線ヲタだなこいつ． 若そうに見えるけど白髪まじりの初老だったから 年代的には無線ヲタかもしれないが、 どこにも鉄っていう情報ないけど鉄なのか？ おまえは写真を見ただけで鉄だって判断できちゃうのか？

…	熱狂的な光GENJIファンの可能性も 捨てきれないぞ お年の人なら