鉄道@ふたば保管庫 [戻る]
走らせる車両が違うと思う |
>走らせる車両が違うと思う N700やらE5ならともかく 虹釜単騎なら何の問題ないだろ |
二人とも可愛いじゃん。 化けるもなにも、メイク一つで見た目は全然変わるし。服もそう。 鉄オタ近辺、しかも模型でこんな流れがあるとは…かつては根暗の代表みたいに扱われ、ひっそりと楽しんだものだ。 だが四六時中ネットに張り付き情報をこねくり回し、模型は完成品のコレクションしかしない、創作力のないオレらは相手されないな。 鉄オタが大好きな知識披露なんて彼女らは要らないだろうし。 |
>惜しいなぁ・・・ >芋っぽいJK・・・ ↑こういうのが『彼女いない歴〜十年』という輩・・ |
>オレらは相手されないな そんなズバリ言わんでも(´・ω・`) |
鉄道模型とJK達のニオイを交互に嗅ぎたい |
ここだっけか 一人ハーフみたいな美人JKが居たよね |
jkとやりたいよね |
僕もこういう子が好きですねえ さておきこれはこいのぼりと機関車を見るとあれだな モノクロでブレた機関車を見ても線区を当てることができたがため 殺された子供の話を思い出すね |
>一人ハーフみたいな美人JKが居たよね 画像の2013の本の右側の子じゃないかと。 |
ここまで鳥羽街道なし |
道由来ならおk? 京都市内(都心部)の多くの駅。おおむね地名・町名じゃなくて道路名由来。余談だが鞍馬へ行くのに鞍馬口で下車するのは、名称の大元の由来としては間違っていないw |
書き込みをした人によって削除されました |
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途中に作りかけか壊す最中のホームみたいなのがあったな… |
宗吾参道 |
>>JR鶴見線 国道駅 いい味出してますなあ |
>途中 本山駅の跡だよ |
本文無し |
>No.660997 そこは道由来ではなく御土居についてた出入り口由来な 十口っつーて丹波口や粟田口とかほかにも全部で9か所あった。 |
18きっぷクレクレ乞食のinfoweb=ニュース君という公然の秘密 |
18きっぷで一番多い顧客層は非鉄の普通の老人。 有人改札に18きっぷ持った老人の長蛇の列。 |
常備券買ったけど、1回も使えそうにない。 オクで売るにしても、郵送とかしている時間すらないし… 金券ショップは生活圏内にないし…… そもそも金券ショップって常備券も買ってくれるのかな。 |
>661110 買うけど、プレミア要素は無いよ |
未使用なら駅で払い戻した方がいいような。。 払い戻し制限のある買い方(C制など)とか ロケーションの問題(駅は遠いが店舗は近いなど)ならしょうがないけど。 |
あげるよ 住所 名前 電話番号 Eメールアドレス(フリーメール不可) 身分証コピー あと、念の為に銀行口座の暗証番号も教えて 一式をバイク便ですぐ取りに行かせるからさ |
>どこに泊まればいいんだあのへん http://d51498.com/hotel/l/%BB%B0%B9%BE%C0%FE 駅から徒歩圏内なら川戸、石見川本、粕淵、浜原、潮、口羽、作木口 私が泊まったのは粕淵の湯抱温泉 駅からタクシーまたはバス利用だが温泉好きならオススメ 粕淵周辺なら三江線の走行写真を撮れる場所もある |
翌日から使う分を買っておいて失くした俺が通りますよ。 |
ウチのジジイが家族全員分切符落とすという。。。。。 |
温泉旅館とか泊まったこと無いけどこんな直近で取れるのかな |
こんなところで電車でDが見られるとは… |
本文無し |
13年前にも十字街で脱線してたな 今回は雪か? |
>函館どつく前 「つ」が「っ」じゃないのは雪などで見えなくなるためなのかねえ |
脱線スリップとか乗客も運転士も怖かったろうな |
>「つ」が「っ」じゃないのは そういう社名です。>函館どつく(株) |
昔は社名に小文字使わなかったから |
キヤノンとか? |
ところで・・・ 車体は脱線で向きが変わるのはわかるが、何故『Zパン』の向きが変わったんだろうか?? |
>ドリフト大爆走 |
USJは転売チケットの無効化をするそうだけど、 JRというか鉄道チケットで同じことをやろうというのはほぼ無理だろうしねぇ チケットのチェックに莫大な経費がかかるが、それを料金に上乗せすするわけにいかんし 記念Suicaなんか無効化されていても良いって転売品購入者も居るんでない |
>チケットのチェックに莫大な経費がかかるが、それを料金に上乗せすするわけにいかんし USJはやってるぞ 転売ヤーのせいでチケットが買えないと言う苦情に対して 客の事を考え真摯に対応してる JRだってオークション出品禁止を明文化して出品者を通報すればいいだけ こんな簡単なことすらできない無能JR 客をどういう風に見てるか明らかだな |
>>チケットのチェックに莫大な経費がかかるが、それを料金に上乗せすするわけにいかんし >USJはやってるぞ JRはそれを自分らの手間とコストを掛けてやる事だとはこれっぽっちも考えてないんだろうね。 自分らの商品が酷いボッタクリの温床になっていようが、社会的信用より目先のカネなんだろうと感じてしまう。 ああJRは客の意見は直接カネになること以外一切聞かないのね、と思ったし。 そういう自分ら中心主義が、自らの庭である東京駅で、自社製品を売って大混乱を生んだ遠因だと思うよ。 なんにつけ、案外社会情勢に疎いんだろうな。 |
JRも脇が甘いとは思うけど、そもそも真摯に対応しなければならないのは 出品手数料を取って利益を上げているヤフーなどのオークションサイトじゃないのかと思うのだけども USJにしろコンサートの主催者にしろ、おかげで面倒を背負わされているわけだしねぇ |
今や芸能人がダフ屋のCM出るくらいだから |
>そもそも真摯に対応しなければならないのは >出品手数料を取って利益を上げているヤフーなどのオークションサイトじゃないのかと思うのだけども 被害受けてる側が何もしなかったらオークションサイトが動くわけないぞ JR擁護は見苦しい 駄目な点は駄目だとはっきり言え |
>ああJRは客の意見は直接カネになること以外一切聞かないのね、と思ったし。 その通りだな JRにとっては切符の販売先が本当にそれが欲しい客だろうが転売屋だろうが関係ないと思ってる どちらにせよJRに入る金は同じ額だからね でもUSJはこれを放置すれば客の信頼を失うと考えた USJで遊びたい人にチケットを届けたいと思った だから転売対策に乗り出したわけだ 企業の客に対する姿勢の差が出てしまったね |
meshのカスなんか黙ってdelしとけ |
反論できず→個人攻撃の流れはもう飽きた 私個人がカスだと喚いての通用しない 私の意見のどこがカスであるかそれを述べろ それができないのは思考能力を持たない奴隷だ 国や大企業にとっては極めて都合のいい奴隷だ |
虹裏ルールはここでは通用しないのかね? |
>まさかの釧路経由 せめて富良野経由にしとけ |
つららが原因なのけ? |
このまま復旧しないで廃線? |
>このまま復旧しないで廃線? やめろ それはマジでヤバイ |
復旧したお |
なー
なー |
なー
なー |
なー
なー |
なー
なー |
>しかも留萌本線まで巻き添え はまなす乗って増毛に乗り納めに行こうと思ったら正に巻き込まれたわ はまなすから新十津川経由で滝川出て、 そこから留萠本線を往復しにいく予定だったのに |
本文無し |
>は行だから「ハイパー〇〇」だろう 北海道でハイパー○○といえばハイパーメディアパーソナリティー |
「ほくとせい」ありそうだな でも何ていうか平仮名だと締まり無いなぁ北斗は |
北海道行きなら ななつぼしで |
「おれのなまえをいってみろ」 |
「みずほ」や「かがやき」が下剋上を起こしたようにメジャーところは来ないような気がする >平仮名だと締まり無いなぁ北斗は 新幹線の列車名はひらがなに限るという規定はない システムが漢字に対応しているかどうかは知らん |
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>「みずほ」や「かがやき」が下剋上を起こしたようにメジャーところは来ないような気がする 「エルム」復活だな 田舎者って横文字大好きだし |
ライラックでお願いします |
さようならJR北海道 はいつ発売されるのか? |
>問題無いなら現行列車でも活かして欲しいなぁ。 よかったな、同士がいたぞ |
特急『つばめ號』 |
>電車の先頭車で単品でも絵になる車両、つくづく残せなかったのが惜しいと思う いやいや、川重にあるから |
>電車の先頭車で単品でも絵になる車両、つくづく残せなかったのが惜しいと思う >いやいや、川重にあるから クロ(パーラーカー)のことなのでは? |
川重はクハ181 できればクロハの方がよかったね。 |
クロ181-11・12は最後まで格下げされずに残っただろ あれを残しておいて欲しかった |
たった12両しか作られていなのにクロ151-7は新性能電車廃車第一号だったんだよねぇ ここ辺が栄光の座から転落していった前兆の気がする |
なんで151系だけボンネットが細長くて馬面なの? |
>よかったな、同士がいたぞ 651系は、それまで特急車両十の桁は8に固まりつつあった中わざわざ5にしたり、先頭車ボンネットを復活させたり151系をかなり意識していたと思う 惜しむらくは現代のクロ151を再現しなかった点 成田エクスプレスの1+1シートをこっちに採用して前側禁煙席にしても良かったんじゃなったかと思う |
こだま号 |
中日球場から新幹線が見えたな |
本文無し |
箱根駅伝で、小涌谷で登山電車が走者踏切通過待ちとか。 別大マラソンで、ソニックが走者追い抜きとか。 びわ湖毎日マラソンで、京阪電車追い抜きとか。 |
新幹線の車内にホムーランボールが飛び込んで来たり |
1973年10月20日巨人ナインが乗る新幹線が脇を通過する中日球場で優勝マジック1の阪神が敗戦 |
1988年の中日vs西武の日本シリーズ 清原和博が小野和幸からレフトスタンドをの超えて新幹線の高架にぶち当てる大本塁打 |
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今は亡き蒲(空)第一踏切と箱根駅伝 |
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