鉄道＠ふたば保管庫 [戻る]
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まだ終わってなかったのね |
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ツイッターで着弾報告見るよ みんな忘れてて懸賞でも当たったかと思うみたい。 |
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11月7日に来たよ |
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ギリギリ101周年になる直前の12月19日に着いた |
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101周年記念スイカはまだ出ないの？ |
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で、発売中止当時ヤフオクで高値になってた奴は結局どうしたんやろか？ |
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>で、発売中止当時ヤフオクで高値になってた奴は結局どうしたんやろか？ なんかウン十万とかあったね イタズラ入札もあったみたいだけど |
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？
>発売中止当時ヤフオクで高値になってた奴 これ結局まったく差異がないものが量産されたの？ なんか金のエンゼルの見つけ方並にこまかい違いもないの？ |
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>これ結局まったく差異がないものが量産されたの？ 買えなかった人のための配慮だしなぁ… 転売で高騰した理由も、途中で発売中止になったレア品! 二度と手に入らない幻のSUICA!みたいな雰囲気だったわけで まぁ後から並んだ人の方を先に誘導したとかあったみたいだし JR側の手際の悪さもあったけど… |
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99万とか入札してたヤツは払ったのか？ 払うわけねえけど |
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忘れつつあるけど、あの時見込みが色々甘かったのは、普段詰め込みや客の諦めに頼ってるからかもだし、最後は安全確保と叫べばどう混乱しようが店仕舞いした方は知らぬ存ぜぬ的対応… 普段からヤフオクとかを何ら関係ないと、社会を無視してたツケもあった。 もちろん良かれと思って販売してくれたんだろうけど、自分らは輸送のプロと過信してたのかも。 |
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>自分らは輸送のプロと過信してたのかも。 輸送のプロだけどイベント屋じゃないからなぁ。 あれだけの反響があることが最初から見込まれるなら、 企画販売に関して相応の広告屋とかイベンターに発注してたでしょうね。 あれってちょっと心得のある女の駅員が書いたんでしょ？ それ自体はユニークな試みだけど、もともと小規模な商売を想定してたんじゃなかろうか。 昔のように駅でちまちま手売りするつもりが、昨今の情報伝搬の速さゆえ大爆発してしまったと。 |
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>660978 >情報伝搬の速さゆえ大爆発してしまったと。 東京駅100年イベント全般を通して、広告子会社のJEKIを組ませてた 結構前からキャンペーン張ってて、アレは仕上げの一環みたいな立ち位置だったよ 東京駅自体は1日42万人の乗降利用がある 基本的にそれは駅全体に点在した上、すぐ捌ける流動人数 何時間も滞留している人数ではない 1人1枚買うとしても上限1万5千人並んで終わり と思ってたんだろうが、それだけの人数が滞留したら どうなるか読めなかった浅はかさに過ぎたってことだ |
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>それだけの人数が滞留したら >どうなるか読めなかった浅はかさに過ぎたってことだ それこそJEKIに仕切らせるべき案件だったって事かな？ 駅とか本社とか子会社の広告代理店とか、ややこしそうだな。 |
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>輸送のプロだけどイベント屋じゃないからなぁ。 >あれだけの反響があることが最初から見込まれるなら、 >企画販売に関して相応の広告屋とかイベンターに発注してたでしょうね 長年やってる車庫の公開とか、考えてみれば手作りのイベントだものね。 中の人もまさかスイカ販売くらいで他所に依頼なんて考えないのが普通だろうな。 >昔のように駅でちまちま手売りするつもりが、昨今の情報伝搬の速さゆえ大爆発してしまったと。 どちらかといえば原因はオークションだろうね。 普段から寝台券とかが買い占めや高騰とかされてたけど、瑣末な事とめんどくさがり無視してたのが遠因でもあるよね。 社会情勢にちょっと疎くなってはいたと思う。 今後の改善に期待。 |
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なー
なー |
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なー
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なー
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今更感があって振込用紙届いたけど放置して買わないことにしたな |
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もう今後Suicaでこういうの出さなくていいよ |
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昔、Suicaと水夏のコラボなかったっけ |
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>それこそJEKIに仕切らせるべき案件だったって事かな？ してもしなくても舞台が同じなら結果は大差ないと観測。 結果的には、受注通販か別の場所で販売が正解だったと思うよ。 今の東京駅は線形変更や商業施設の台頭で、昔の駅コンみたいなことをできるキャパ、動線余裕がなくなった。 組織的・意志決定ラインがマニュアル効かせすぎの硬直化もあって、地下待合所開放とか機動的な判断も効きづらい。 で、割と旧守的な風潮も残ってるから、子会社が仕切ったら駅員をアゴで使うなんて悪い意味でオオゴトになる。 |
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>>組織的・意志決定ラインがマニュアル効かせすぎの硬直化もあって、地下待合所開放とか機動的な判断も効きづらい。 それが実際なら、そりゃ運行乱れだ災害だって時に判断や対応が異常に遅くなる時があるのも解る。 安全って言葉を、まさか組織の問題を覆い隠す道具に使っちゃいないだろうか…と勘ぐってしまうよ。 |
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>安全って言葉を、まさか組織の問題を覆い隠す道具に使っちゃいないだろうか…と勘ぐってしまうよ。 それはさすがに勘ぐりすぎwww そんな高度な話じゃないよ。 |
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>普段からヤフオクとかを何ら関係ないと、社会を無視してたツケもあった。 USJはチケット転売対策はじめたけどＪＲはさっぱりだな |
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>昔、Suicaと水夏のコラボなかったっけ 以前、とある聖地でのSuicaコラボを代理店経由で提案したら 「ポケモン級なら検討しますが」って断られたんだが、 水夏ってそんなにメジャーな作品だったかな…？ |
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USJは転売チケットの無効化をするそうだけど、 JRというか鉄道チケットで同じことをやろうというのはほぼ無理だろうしねぇ チケットのチェックに莫大な経費がかかるが、それを料金に上乗せすするわけにいかんし 記念Suicaなんか無効化されていても良いって転売品購入者も居るんでない |
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>チケットのチェックに莫大な経費がかかるが、それを料金に上乗せすするわけにいかんし ＵＳＪはやってるぞ 転売ヤーのせいでチケットが買えないと言う苦情に対して 客の事を考え真摯に対応してる ＪＲだってオークション出品禁止を明文化して出品者を通報すればいいだけ こんな簡単なことすらできない無能ＪＲ 客をどういう風に見てるか明らかだな |
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>>チケットのチェックに莫大な経費がかかるが、それを料金に上乗せすするわけにいかんし >ＵＳＪはやってるぞ JRはそれを自分らの手間とコストを掛けてやる事だとはこれっぽっちも考えてないんだろうね。 自分らの商品が酷いボッタクリの温床になっていようが、社会的信用より目先のカネなんだろうと感じてしまう。 ああJRは客の意見は直接カネになること以外一切聞かないのね、と思ったし。 そういう自分ら中心主義が、自らの庭である東京駅で、自社製品を売って大混乱を生んだ遠因だと思うよ。 なんにつけ、案外社会情勢に疎いんだろうな。 |
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JRも脇が甘いとは思うけど、そもそも真摯に対応しなければならないのは 出品手数料を取って利益を上げているヤフーなどのオークションサイトじゃないのかと思うのだけども USJにしろコンサートの主催者にしろ、おかげで面倒を背負わされているわけだしねぇ |
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今や芸能人がダフ屋のCM出るくらいだから |
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>そもそも真摯に対応しなければならないのは >出品手数料を取って利益を上げているヤフーなどのオークションサイトじゃないのかと思うのだけども 被害受けてる側が何もしなかったらオークションサイトが動くわけないぞ ＪＲ擁護は見苦しい 駄目な点は駄目だとはっきり言え |
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>ああJRは客の意見は直接カネになること以外一切聞かないのね、と思ったし。 その通りだな ＪＲにとっては切符の販売先が本当にそれが欲しい客だろうが転売屋だろうが関係ないと思ってる どちらにせよＪＲに入る金は同じ額だからね でもＵＳＪはこれを放置すれば客の信頼を失うと考えた ＵＳＪで遊びたい人にチケットを届けたいと思った だから転売対策に乗り出したわけだ 企業の客に対する姿勢の差が出てしまったね |
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meshのカスなんか黙ってdelしとけ |
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反論できず→個人攻撃の流れはもう飽きた 私個人がカスだと喚いての通用しない 私の意見のどこがカスであるかそれを述べろ それができないのは思考能力を持たない奴隷だ 国や大企業にとっては極めて都合のいい奴隷だ |
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虹裏ルールはここでは通用しないのかね？ |