鉄道@ふたば保管庫 [戻る]
録画するのわすれてた・・・観たかった |
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>>IP:240f:f.*(ipv6) 消えろカス |
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そのうちモンドTVで放送するだろ |
江ノ電 鎌倉駅 |
東武亀戸? とったん駅だったらさっき行った 方南町がかっこえがった 改札から島式ホームまで同平面、車留めに地味にバラストあったり 古式蒼然な佇まいにホームドア、ほっそい柱ギリギリに付けた冷房とかシブイ |
東武亀戸駅なんだな |
ワープ? |
本文無し |
>方南町がかっこえがった ホームドア設置前の昔に訪れた時、時代に残された感はもちろん、 やたらと高い天井と、その天井から吊るされた古風なファンデリアも印象深かったな |
>おわりのはじまりなのだ! 昔は繋がっていたのだ! |
東武の亀戸はなぜ渡り線を踏切のど真ん中に置くかなぁ・・・? お陰で踏み切りの凸凹が更に多くなってちょっと危ないのよ |
>本文無し うーん、来迎寺かな… |
>方南町 |
ちなみに60kgレール50cmだからな。文鎮にはちょうどいい重さだろう。 |
重すぎて、紙がひしゃげそう… |
>どうぞ もっと偏磨耗してないと |
>前の職場で金床替わりに使われてたなぁ・・・w 金床として欲しいな |
ちなみに金床としては使えないけどな (件の物は水平面が出してあるので別物) |
昔関鉄のイベントに行ったらレールをその場で切り売りしてた スライスレールなんて綺麗に加工したのしか見たことなかったからびっくりしたもんだ |
加工して無い切っただけのレールは錆びるぞ |
骨董市で複数種類レールが売ってる 新幹線のもあった 毎週持ってきてたな |
古レールの金床って、「レール床」って名前で彫金関係じゃ普通に使われてる。 |
使用済みっていいよね(*´Д`)ハァハァ
レールにしても切符にしても好きだよ 安く手に入るし |
どんな方法で投稿してるのか知らないが、 管理者が本気出せば警察に突き出せるってことは頭に入れて桶 |
あったね 診断書提出騒動 |
>どんな方法で投稿してるのか知らないが、 ドコモの公衆無線LANらしい いつもエログロ貼ってる IP:116.81.*(infoweb.ne.jp) の仕業に10円 |
しかし、片側だけ展望車って20系のナハネフ22みたいだな |
本文無し |
>> 1442186125691.jpg なつかしいなあ。 俺も津山駅に見に行ったなあ・・・ |
jr西公式で公式発表 https://www.westjr.co.jp/press/article/2015/09/page_7643.html |
>jr西公式で公式発表 あまりの広軌っぷりにビビった |
>jr西公式で公式発表 台車がTR216っぽい |
下津井のアレと、今まで本気で思っていたよ |
>右下に変なもん 粗チン |
東日本の一部だけだろうか? 硬めで肌触りが良いトイレットペーパーがあるんだけど 是非売ってもらいたいんだが |
>是非売ってもらいたいんだが そんな巨大組織の仕入れ先が1社で済むはずがないから、丹念に聞いて回るしか無いと思うけど。 |
掃除してる人に遭遇したら経緯話して包んでる紙を頂戴って言えばいいかも |
駅トイレの備品置き場を覗くと見たこともないパッケージの トイレットペーパーが置かれていたりするので業者向けの商品だったり JR東のリサイクル事業で作ったペーパーだと社内の購買とかで買えたりするのかしら http://www.jea.co.jp/business/recycle.html |
JRじゃないけど、切符で作ったリサイクルトイレットペーパーなら売ってる。 名鉄協商 リキップ 使用済み乗車券入りトイレットペーパー シングル 100m 48ロールhttp://www.amazon.co.jp/dp/B00MINP386/ |
IC乗車券が普及して 紙キップの廃棄もかなり減ったと聞いた |
>硬めで肌触りが良い 「パルプテックス」がそんな感じだったような。 |
>http://www.amazon.co.jp/dp/B00MINP386/ りきっぷすきっぷらんらんらんで駄目だった |
>右下に変なもん 芳香剤だったと思う |
プロパカンダだったのだ |
ニュースくん |
本文無し |
その犬は何者… |
本文無し |
柴島も絶賛大工事中やで |
>>柴島も高架になるの? なるよー 梅田方面から来た場合 南方を過ぎて、JR東海道線をくぐって 車が通れない2つの踏切を越えたら勾配が始まると思う 結構急勾配になりそう |
南方駅横の新御堂筋との交差踏切も 大渋滞するし電車にひかれて死人も出てるんだから いっそのこと 十三駅出たとこから高架にして南方駅を地下鉄御堂筋線の上に作って連絡橋で直結すればよかったのに |
JR淡路駅と阪急淡路駅は直結しないらしい 雨の日は乗り換えに苦労しそう |
>なるよー >梅田方面から来た場合 >南方を過ぎて、JR東海道線をくぐって >車が通れない2つの踏切を越えたら勾配が始まると思う そこは崇禅寺駅だぞ |
>JR淡路駅と阪急淡路駅は直結しないらしい そのうち淡淡線を・・・ |
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>>そこは崇禅寺駅だぞ すまねー 柴島駅周辺も道路規制して工事してるので おそらく淀川からそのまま高架になると思われる |
改めて柴島の駅勢範囲にビックリ |
そっちの淀川鉄橋渡り切る前からカーブだよな 難工事っぽいね |
↑あ〜あ、つまんなくなっちゃった。 |
全くだ |
じゃあスティルツで |
>めちゃくそ背の高い奴を雇ってだな。 肩車かサボテンでいいだろう 上の人が機器の二刀流で録音 |
子供の肩車も禁止されました |
ジャイアント馬場とか大林素子も? 松田優作は脛だかをカットして短足になりたいと宣ったそうだ |
今ではそれほどノッポとも言われなくなった布袋も この身長だれか譲れるものならすぐに譲りたい G馬場にはなりたくない!と真剣に悩んでたそうなw |
禁止になったと言うことは なにかトラブルでもあったのかね |
>なにかトラブルでもあったのかね 駅が遅れてるだけ ほかの観光地ではすでに地鶏棒禁止になってるとこ多いよ 撮影に夢中になりすぎて通行人にぶつける奴が多すぎるんだ |
背の高いやつはジャマ |
今のプラレールは簡易金型で限定品を作っちゃうからな |
>京王6000のプラレールもまんま211系で酷い出来だった 211というより203っぽく見えるが・・・。 |
オレの持ってたプラレールはこれ |
本文無し |
本文無し |
>No.648395 7100系です言えば逃げ切れる気がする |
>>No.648395 これは初見。雰囲気的に岐阜・犬山あたりの観光旅館? |
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本文無し |
光線見ると朝だから上り列車 客車側のマークは初めから瀬戸にしていなかったか誰か悪戯したのか |
機回しや機回し線も死語になってるのがよく判るスレ |
東京駅11番が機回し線でしたよね。 ホームが10から12に飛ぶわけ。 |
>機回し線も死語に 機待ち線なんてもっと死語だろうな 図がないとわからないであろう |
東京駅の機待ち線遺構はまだ残ってますな |
機回し |
そういえば銀河って最後まで機回ししてなかった? |
そりゃ品川方面から入って来るんだから、機回ししないと大阪へ行けないわな。 |
これもいい思い出 |
>そういえば銀河って最後まで機回ししてなかった? たしかに最後まで機回ししてた列車ではあるが、JR初期には段落とし&単回だったし、廃止時にはPP&単回だった |
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