ネガスキャナー買った - 鉄道＠ふたば保管庫

鉄道＠ふたば保管庫 [戻る]

ネガスキャナー買ったが
補正が難しい

左の車止めは12番線？
てっきり神田方へ繋がってると思ったけど

パンタグラフ付き電源車兼ラウンジカーの頃？

>パンタグラフ付き電源車兼ラウンジカーの頃？

機関車に無線アンテナが無いから国鉄時代だな。

モニタの補正するほうが先だぜ

モニタ調整したらこんなになった

＞機関車に無線アンテナが無いから国鉄時代だな。

国鉄時代は東京駅で機回ししてた。
上野側に一本後の寝台のカマをつけて品川→東京をPPで回送してたJR初期と思われ。
銀河だけは出発後に単回で品川戻ってくるので日によって58、65、66、DE10などさまざまなカマが付いていた

オハネフにＪＲマークがないような？

> 国鉄時代は東京駅で機回ししてた。
> 上野側に一本後の寝台のカマをつけて品川→東京をPPで回送してたJR初期と思われ。

俺にはEF65-1000がその機回しをしてるように見えるんだけど

>俺にはEF65-1000がその機回しをしてるように見えるんだけど
出雲引くのに、瀬戸つけて？

けん引機がPFに置き換わったばかりの頃
1978年7月

光線見ると朝だから上り列車
客車側のマークは初めから瀬戸にしていなかったか誰か悪戯したのか

機回しや機回し線も死語になってるのがよく判るスレ

東京駅11番が機回し線でしたよね。
ホームが10から12に飛ぶわけ。

>機回し線も死語に
機待ち線なんてもっと死語だろうな
図がないとわからないであろう

東京駅の機待ち線遺構はまだ残ってますな

機回し

そういえば銀河って最後まで機回ししてなかった？

そりゃ品川方面から入って来るんだから、機回ししないと大阪へ行けないわな。

これもいい思い出

>そういえば銀河って最後まで機回ししてなかった？
たしかに最後まで機回ししてた列車ではあるが、JR初期には段落とし＆単回だったし、廃止時にはPP&単回だった