鉄道＠ふたば保管庫

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「指宿のたまて箱」土砂で脱線、１０人程度けが

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　２１日午前１１時５分頃、鹿児島県指宿市のＪＲ指宿枕崎線生見―薩摩今和泉駅間で、指宿発鹿児島中央行きの観光特急列車「指宿のたまて箱」（２両）が、線路内に流入した土砂に乗り上げ、脱線した。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20140621-OYT1T50050.html?from=ytop_ylist

おう…エグイ

>おぉ…
享年?9ヶ月だっけ。

去年だか事故った817系もまだ復活してないしとんだ災難だな

E233なんかは急激に両数増えてるから
事故廃車率たけーからな

おいおい、テレビ出演した当該ウテシが不祥事とか

鹿児島・観光列車脱線事故　男性運転士、現場写真をLINEに投稿
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00271101.html

脱線なう

一連の泥かぶり画像はそうなのね。

なう～

股尾なう

緊急連絡用に使ったって信じたいよね
無線も使えない場所かもしれないし
まさかお遊びで使うはずなんて……

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明日からいよいよ運行開始するＪＲ四国期待の新星、8600系特急形電車
その展示会が地元新居浜で開催されたので、雨の中出かけてきました

>踏切を抜けて緩いカーブに来たところで
構図がダメダメやないかい
左は架線柱の柱列に遮られて台無し、右はワイヤーがじゃま
もう少しロケーション選ぶべきじゃね？

>四国の車両が全く無いから

トミックスもキハ１８１の四国色しかないんだけどね

>ＪＲ四国期待の新星、8600系特急形電車
なんかこの車両って、ブッシュ・ド・ノエルに似てるよね、。

本文無し

こいつの音が阪急1300系の搬入当時に似ている

JR四国は
ＪＲ四国は、国鉄の流れが全然無いと言う事実
ＪＲ北海道は国鉄が丸のこり

> それ以前に色々問題がありそうですね
> 構図がダメダメやないかいうん、自分的にも邪魔なの多いなーと思ってたので、今朝リベンジを試みてきました何分本格的に鉄道撮るのは初めて同然なんで撮影ポイントとかまだ詳しくないのです加茂川橋梁近くの空き地からこの構図で500mmクラスで狙った方がよかったかしらん？（←持ってはきてたが使わなかった奴）

そういえば上のレビュー、McとTcのカラーの説明間違ってました
正しくはMcがグリーン、Tcがオレンジです接近してきたのを狙ったけどちょっとピン甘かな・・・流石に近すぎるなこの場所は（苦笑）もうちょっとロケーション探ししてみます

>ＪＲ北海道は国鉄が丸のこり
四は国鉄末期に線路の強化をかなりやっていたらしい
だから車両に金が回せるんだろう
北は線路だけで手一杯なんだね

最近の座席は素材の性能上がってるから薄くても大丈夫だよ（多分）
飛行機の座席もどんどん薄くなってるけど昔よりも疲れない気がする

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モノレールは海の中を走ってたんだよな
品川も変わったよ・・

>旧道が切り通しを通ってて新道が岬を回りこむように作られるなんて珍しいな。
トンネル掘るとか立ち退きの事考えると、海沿いの地形も険しくないから
この場合海側に新道を作るのが一番手っ取り早いだろうからな、何かあった時は旧道使えばいいし。

>旧道が切り通しを通ってて新道が岬を回りこむように作られるなんて珍しいな。
真鶴道路なんて新しい道になるにつれてどんどん山から海に降りてきて海の上走ってるんですけど

>真鶴道路
たこ八郎が海へ還って行ったところか・・・・

>耐用年数100年だっけ

そういうのを机上の空論と言う　w

初めてのコミケは、モノレールに乗って行ったなあ

>No.591132

浜松町参加か流通センタ参加かで年代が分かれる

>あと50年位は先の話らしい

あと20年で、浜松町から天王洲アイル、競馬場、流通センター、天空橋を結ぶ新交通を建設したほうがいいと思う。

>あと20年で、浜松町から天王洲アイル、競馬場、流通センター、天空橋を結ぶ新交通を建設したほうがいいと思う。
主要幹線とまでは行かないところを幸いに、バス代行にして、
その間に橋脚をリプレースor耐震仕様に補強し、
橋脚を活かして鉄路に変更、
がいいと思うんだけどな

>真鶴道路なんて新しい道になるにつれてどんどん山から海に降りてきて海の上走ってるんですけど
大崩海岸・・・

>ここはまさに海の中
海の下だろ

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ＪＲ貨物のさ、こういうスペースに格安で乗らせてくれたらいいのにな。
もち落車、その他の事で生命の安全は保証しませんって条件でもいいからさ。
ほとんどノンストップだから下手な特急より結構早いでしょ？
これからの季節夜風も気持ちいいだろうし。
ながら強行するぐらいならこっちの方が快適な気がするけど？

>先進国の高速鉄道でやってるヤツまで居る始末・・・
有名な高速列車トレインサーファー映像の最後はR.I.Pだけどね

>591016
ただしコキ24両まで可能です。

>No.591041

ゴリラ、チンパンジー専用かｗ

>591060
病気で死んだことにすれば官憲の追及を逃れられるからねw

ってどっかでネタバラシされてた。

足場なんて飾りです

だから、貨物に委託して、途中停車扱いなしの夜行列車を
貨客混合設定できないかな。目的地直行型。
フェリーみたく、クルマ搬送法令共に見直してもいいよね。

システム的に、もう、旅客鉄道会社が夜行運行するのムリ。
貨物鉄道会社こそ、うってつけと思うんだが。

先週の飲み会で、おいちゃんら世代は、東京へ夜行で出張、東京温泉でリフレッシュして会議や営業に･･･。
入浴や朝飯喰ってる間に、服のクリーニングできたし。
ネタで大いに盛りあがった。

肩書きに「長」が付いたら.グリーンやB寝台に乗れるとか。
ヒラは普通座席だったよね、とか。

>>591041

京大生の護送用ですね。

10年くらい前どっかの鉄道雑誌で読んだんだけど、カンボジアの鉄道は路線によっては機関車の前に地雷避けの空の貨車がつないであって、その貨車は無賃で乗れたらしい

車掌車「ヨ」で数日かけて長距離旅行することを子供の頃妄想したもんさ。
机、椅子、ダルマストーブ、トイレ、展望デッキ。
憧れの超豪華個室だよ。

廃車する前に、ヨをずらりと数十両連結したイベント列車でも企画すればよかったのにね。切符販売は1グループ1両単位。絶対人気が出たと思う。

>憧れの超豪華個室だよ。
鉄じゃないから知らなかったけど最近見ないなと思ってからもう１０ン年になるのか。。。くっついてた頃｢あれに乗ってみたい｣と思った事はあった。

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初めてレッドアロー号で秩父に来てます。
めしのう駅から突然バックして戻りだしたのに、目的地に着きました。
これが例のスイッチバックってやつですか？
それともY字みたいなコースになってるんですか？

トウホグはボックスシートかロングシートしかあんめ？

変な文章書いてないで、こまち乗ってこい

>トウホグはボックスシートかロングシートしかあんめ？

クロスシートじゃなくてボックスって事は、やはり東北ではりんごの箱かなんかに座るのか？

めしのう駅には突っ込んじゃいけないのか…？

わざとひらがなでかいているのがきもちわるいね

>めしのう駅には突っ込んじゃいけないのか…？
はんのうしたら負け

新宿発で
所沢で回転飯能でまた回転だったやつ

>はんのうしたら負け
うめぇw

>はんのうしたら負け
山田くん、座布団３枚あげてくれ

名前なんてどうでもいいのう駅だと思ってた

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いつまで続くのだろうか・・・

>ディーゼルカーで外す意味は
よく考えるんだ

横須賀線113系の末期
もうやる気無し状態だったのでMG故障
夜間に真っ暗なまま運行
不気味な列車だった

LED照明なのに間引いてる東急1500は…

>LED照明なのに間引いてる
いつも思うんだが、LEDが省エネって言ってるのって、場合によっちゃ詐欺だよな？
たしかに、白熱電球との比較では省エネだ
しかし鉄道で車内灯に白熱照明が廃止されてしばらく経つし、
蛍光灯との比較じゃ消費電力ほとんど変わらんぞ
変わらないように、長さや消費電力、照度ともどもそのまま入れ替えられるように作ってあるからかも知れんが

>2011年の昼間の車内消灯は中々面白かった
駅に入ってきたときに、車内真っ暗で来るから
「これに乗るの?」感があったよなあ
乗っちゃうと大して気にならないし、昼間消灯でもいいよなって思うけど

LEDはむしろ点光源とか光線の直進性とかが極端で
電灯をLED化したコンビニでは床からの反射で店内を明るくするため
鏡みたいにピカピカのタイルに変更させられたせいで
雨の日には無茶苦茶すべりやすくなったりしてデメリットもある
強制的なLED化でまだ使えるのに廃棄された蛍光灯や
その廃棄処分に要した資源の方が無駄と言う…

昔、募金活動で４５０００円募金しましたという車内広告が載っていて

どう考えてもその広告を制作する費用と掲載料の方が
４５０００円より高いだろ？
と思った事があった

あくまでも４５０００円募金したということを世に知らしめたいからなんだろけどさ

14系座席車が夜間減灯するのはどうやっているのか
インバーター登場以前はどういう方式だったのか知りたい

車内の蛍光灯は削るくせに
ホームの照明は昼行灯のJR東ってやってることが支離滅裂

ＬＥＤもその場に最適化されたものなら十分明るいし省エネ
勤務先が全部ＬＥＤ照明だけど来客なんかは言われないとＬＥＤだって気づかないし
消費電力も同等の明るさの蛍光灯より低い

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電車が有害＆キチガイってひどすぎる

>いいんじゃね

これに足が生えてたら昔の特撮ものの怪人そのものｗ
フネゴン！！とかベタなネーミングで

>鉄道×艦これ×二次元好きだけど、どうかな？

国鉄代行バスのバス停がアイコンなんですが中和してくれますかね？

>鉄道アニメAKB掛け持ちだと印象が悪いよね。
リュックにAKBと東方（最近だと艦これか）の
缶バッジ付けてホームの端で三脚…

>鉄道×ＪＫ×二次元好きだけど、どうかな？

生田の踏切やね

鉄ｦﾀの性的対象の構成割合は
・二次元異性(18歳未満)…50％
・二次元異性(18歳以上)…10％
・三次元異性(18歳未満)…17％
・三次元異性(18歳以上)…5％
・二次元同性(18歳未満)…5％
・二次元同性(18歳以上)…1％
・三次元同性(18歳未満)…3％
・三次元同性(18歳未満)…3％
・二次元上記以外(ポケモンでしかヌけないとか)…2％
・三次元上記以外(物でしかヌけないとか)…3％
くらいな気がする。

女優はキチガイ有害の方だろ～（俳優も）

>リュックにAKBと東方（最近だと艦これか）の
>缶バッジ付けてホームの端で三脚…
変声期特有のあの声で罵声も忘れんな

未だに
気動車なら許されるのな

っていう突っ込みはないんだな…