鉄道＠ふたば保管庫

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>【中止のお知らせ】1000系電車引退イベントについて、2月22日（土）「さよなら1010F貸し切り&撮影会ツアー」と23日（日）「さよなら1010号（秩鉄オリジナルカラー）引退記念臨時運転（秩父～三峰口間1往復）について、大雪のため中止を決定した。

盗り鉄や撮り鉄、葬式鉄の被害に合わずに済んだよ
富士急のやつもね

>なお今号の鉄道ジャーナルでは無事開催されたことになっているもよう
結構適当なんだな

ネット社会到来以前、情報収集ネタ仕入が直撃か、この手
の雑誌しかない頃から｢見込み｣｢鵜呑み｣｢憶測」がお約束。

地方私鉄の廃線、オタ的貴重な車両の廃車、記念切符など
情報の時差は、いたちごっこだったんだ。
時間差の存在は、印刷媒体のボトルネックなんだが、昨今の通信事情考えりゃ、もう、有料サイト化して、ネタの新鮮さ売る時代じゃ？専門分野記事も、有料にしてライター育成の
基盤作らんと、と思うがね。ホットなネタは金だと思う。

もう、ニュースは鉄道雑誌の意味なかろう。昔の回顧録とか
個人所有の昔の写真、記事に頼るしか構成出来てないな。

>もう、ニュースは鉄道雑誌の意味なかろう。昔の回顧録とか
昔からピクトリアルはこの方向ですね

>ネタの新鮮さ売る時代じゃ？
工場を外から写真撮って、やれ何系が出てきた、何系がもうすぐ完成だ、何系が何日に甲種だなんてやってるオタどもには逆立ちしたって勝てないよ
新聞記者の総理番みたく、兵庫工場番、神武寺番、新津番とかを置くならともかくｗ

>新聞記者の総理番みたく
言い方悪いが、パパラッチから情報お買い上げ。早ければ
詳しければ、ネタはいい値段になる、と。
(情報入手と暴露のコンプライアンスの問題残るけど）。

鉄道版ニューマガジンＸみたいなの出来ないかな

>ネタはいい値段になる、と。
なるわけないだろ。
だってヲタは写真撮った当日に全部ブログにアップしてるんだぜ？
いまなら、フリーゲージトレインの3次車とか、四国の8600系とか。
速報性で雑誌が勝てるわけ無い。勝ち目があるとすれば、ニワカやミーハーでは太刀打ち出来ない膨大な知識と深い考察に基づく鉄道研究か、
協力者に書いてもらった内部事情の記事ぐらい。

>こっちは無事開催されてよかった
あっ、先週だったのか
キハ66はともかくDD51は見たかったなぁ…

>キハ66はともかくDD51は見たかったなぁ…
もう2度と485系やDD51が長崎に来る事はないだろうな、とそんな風に感じたイベントだったよ

邪魔邪魔ってぶつぶつ文句言ってるヤツがいたけどね。

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ここの住人は写真を見るだけで
それが何処なのか判ると聞いた。

素朴な疑問なんだが、なんでＪＫになるとみんな足が太くなるの？
その前後の年齢はそうでもないのに

>どや
根小屋駅下仁田方面側ですね

>ここの住人は写真を見るだけでそれが何処なのか判ると聞いた。

>ここの住人は写真を見るだけでそれが何処なのか判ると聞いた。
はいはい、房総東線ね。

>No.576203
>○角方面のりば
半角って書き換えられてて
２ちゃんの半角板に投稿された時のもんでしょう。

>No.576226
割とご近所さんかもｗ
長者町は頻繁に利用しとります。

房総東線言うな！

>576224
ここに乗っている101系の写真なら価値がある

書き込みをした人によって削除されました

>ここに乗っている101系の写真なら価値がある
ほれ

耐蝕試験だっけ？

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ポチっとな

>カメムシ自体もそこら中…。
閉塞と連動して（あるいは防犯用センサーライトのような）、
電車がホームに停車してる間はホームに水銀灯か何かで強力な照明つけて
車内に入らないような工夫はできないんだろうか
照明弾でゴジラを誘導するように
あと超強力な虫取り電撃機導入とか

>カメムシ自体もそこら中…。

夏の夜、大網駅で東金線の電車が発車待ちしてると
あらゆる虫が、無視出来ないほど車内の蛍光灯からドアから壁面から飛び回るわ体に当たるわ這いまわるわ・・・・

伊賀線（近鉄時代の旧型車両時代）も凄かった記憶が
途中駅（失念）でやや長い停車時間中に
「室内灯を消します」と車内アナウンス
何でだろうと思って車掌に聞くと「虫が入るから」
という返答。

扇風機で粉砕されて液が飛び散って阿鼻叫喚

これ

ドアを手で開けなくてはならない区間や禁煙区間、便所が使えない区間(停車中を除く)とか東京近郊区間(国電区間)でも細かく設定されてたのを思い出す。一番困ったのは、近郊列車なのに垂れ流し便所の車両を使えなくするために便所が鎖錠されてたのが苦い思い出ですね…

秩父鉄道運転再開のニュースで、元・三田線車両のドアをまるで玄関のドアを開けるようにして乗車するシーンが流れてた。

>じゃ昔の湖西線バージョンで
今思うと、113-700って無駄の極みだよな。
将来の転配を考慮して115-300を投入しなかったのかが理解出来ないよ。

>113-700って無駄の極みだよな
落成当時0番台との混結運用もあり、また抑速Bを必要とする路線でもない。
新形式よりは113で統一するのは当然かと。

JR化後に東京行ったら、どう見ても暖地型のクハ１１１－７００番代が停まってて混乱したのを思い出す

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■メイド喫茶「お帰りなさいませご主人様」
■執事喫茶「お嬢様、お帰りなさいませ」
■ヤクザ喫茶「叔父貴、お勤めご苦労様です！」
■おかん喫茶「アンタまた一人で帰ってきて、早く彼女くらい作りなよ！」
■京急喫茶「ｵｷｬｸｻｧ!! ｵｶｴﾘｲｪｯｽ!! ｵｶｴﾘｲｪｯｽ!!」

スレ画って堀ノ内？

>ちゃっとまわしていきゃーせ

これって美濃だとおもう

あまちゃん喫茶「お帰りでがす、じぇじぇじぇ」

まだそんなビックルリマンシール的なものが販売されてるのか
誰が買ってんだ

ビックリマン風に書いた
ファンアート的なものかと

イベントで配られたものらしい
https://twitter.com/smkkkaorin/status/378910270938050560/photo/1

本文無し

北の海女アキが北の痴女アキにみえる

>ビックリマン風に書いた
>ファンアート的なものかと

PS3発売のときか
もう何年前なんだろ

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アニマル柄

やっぱ、キリン柄かゼブラ柄だろ

電球色LEDへ交換中だが

これとかも相当キモい柄

811のヒョウ柄も確かにビビる

キハ１８５の九州仕様もヒョウ柄だった記憶が・・・

783系。これでもおとなしく見えてしまうw

これでもかと。

九州の社長が言った「ゴキブリ柄」に比べたら、
全部マシ

KTRのあかまつ車両のトイレの床の模様も同じような感じなんだけど、同じデザイナーだからなのかな

>KTRのあかまつ車両

一瞬あまかす車両に空目した

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なんだかなぁ。多分、YouTubeとかソーシャルとかで流すんだろうけど。

ちょっと違法気味な出力のレーザーポインタを持って行ってレンズに向けてポチっとな。

ビデオは多くの場合、最終目的地が動画サイトにｕｐとなる・・つまり業界還元率（鉄道趣味の）が、
写真と違って高い。　だから録り鉄には、小生は割と好印象を持ってるのだが・・
ただしマナーを守った上での事だが・・・

吸盤でこの叩かれよう、もし三脚なんぞ立てようなもんなら・・・

>吸盤でこの叩かれよう、もし三脚なんぞ立てようなもんなら・・・
KQ2100でやってごめんなさい

吸盤

スレ画当人は一番前に座ってるの？
それだったらまだいいけど、
当人は離れてて他人の目の前にこんなものだけ置かれていけば、
落ち着かないというか目障りでうっとおしくてしょうがないと思うんだけど、
当人的には占領してないほうがいいと思うのかも知れないけど、
逆にチョロチョロされるより陣取ってそこに収まってジッとしてくれたほうがいいっていう。

車掌に不審物があると言ったらどうなる？

>車掌に不審者(鉄オタ)がいると言ったらどうなる？

>>576155
ttp://livedoor.blogimg.jp/nana_news/imgs/2/9/293d152c.jpg
ttp://www.happo-gerende.com/photos/uncategorized/2010/07/11/img_0026.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/BaXXVPGCIAAo7Zz.jpg:large
ttp://pbs.twimg.com/media/BaX79TJCAAA33ye.jpg:large

一番前の席をゲットしたうえで、こういうカメラ設置するならいいが何の断りもなく
こういうの勝手に設置してあったら車掌氏に申し出て
撤去しちゃうべきだね

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本文無し

本文無し

ものすごいIPだな

ipv6ってなんか高そう

操車場の記憶
旧国鉄大宮操車場は、1872年(明治5年)から始まる日本鉄道史の中で重要な役割を演じてきました。1883年(明治16年)日本鉄道会社は現高崎線を敷設し、1885年(明治18年)東北線の分岐点として大宮駅を開設しました。1894年(明治27年)に大宮工場が壮大なスケールで造営され100年以上の長い歴史にわたって地域発展に寄与してきました。1922年(大正11年)から始まる操車場もまたこうした歴史と伝統を背景に創始され、物流を支える不可欠な施設として機能してきましたが、1984年(昭和59年2月)その機能を廃止しました。
2000年(平成12年4月)この様な歴史をもつ大宮操車場跡地は“さいたま新都心”として新しい歴史を歩み始めました。
2000年4月

大宮操車場というとJRに継承されなかった車両群が留置されてるのしか記憶に無い
覚えているのは貨車や古い寝台車

無知でスマンが、これって操車場の線路配置をミニサイズで
歩道に再現してるの？

この通りにNのレール敷設してみたい

>575814
我ながらそう思う
>575842
やふＢＢで普通のＩＰｖ４と同額

>576118
現役時代はすごかった
コンテナや貨車が連なって何本も
入れ換えのＤＤ１３がうじゃうじゃいて
その横をゴハチや５７・６２牽引の客車列車やブルトレ，１８１やら４８５やら１６５が行き交う…
今から考えればパラダイスだったよ

>576125
かつてここに存在した地域の一大施設をせめてこういう形で残そうというメモリアル
大宮操車場は大宮工場と共に大宮の街の誇りだからね．