鉄道＠ふたば保管庫

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小名木川貨物駅跡地で撮影したＤＥ１０形

ネーポンさんだ

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沼津にいたDE10がハイブリットのやつに変わったらしく、
朝DE10単体で本線走るのがみられなくなって悲しい。

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何とか統一感を持たせようとしてるんだろうけどね。
1800系の時とは違うなぁ。

塗装以外で右と左どう違うの?

まだわからん。公表されとるのか？
1200系は転クロだったけど、2100系はセミクロだし、そこを統一させる気も無さそうだし。

1800系？

>1200系は転クロだったけど、2100系はセミクロだし、そこを統一させる気も無さそうだし。
もう一般車でクロスってやらないんじゃないの
最近の3150・3300の増備車はオールロングだった筈

最近良く乗る機械があります。

左の新車はオールロングシート

内装で変わったのは扉のところのLEDの案内表示が液晶画面になったことぐらいかなあ・・・

オーロラビジョンとかいうはっきりしない行き先表示はまだ使っとるの？

車内の案内表示器がLEDからLCDに変わったのと、優先席付近の床材の色が赤系統になったのと、手すりの処理が変わった

3300系は5本目までは転クロあって、3150系は4本目まで転クロがあって、それ以降は全部ロング

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また塗装変えるの…

おけいはんから白とるとこんなかんじなのか

つか、9000系以外はどうなるのよ

今のグレーは褪色が酷かったり汚れが目立ったりしてるから、扱い辛い様ではあるな。
でもステンレス車とかどうするんだろうね。

>でもステンレス車とかどうするんだろうね。
この色の帯だとE531と微妙に被るよね…

9705Fが旧塗装のまんまだから
結局新塗装統一にはならないのか・・・

もっとも旧7000が残っているから、はなから全車両統一は出来ないんだけどね

>ステンレス車とかどうするんだろうね。
？

>ステンレス車とかどうするんだろうね。

バックミラーとフォグランプ　ただの飾りなのか
付いていたり付いてなかったり　たぶん要らないんだろう

>バックミラー
必要な電車も居るんです

なにがしたいんだろう相鉄

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本文無し

>併せて10億近く請求されんじゃね
こういうことをするのは身寄りのない孤独な人だろうと思ったら、案の定そういう人っぽい
請求しようにもする先がないんじゃないかと
仮に身寄りが有ったとしても、払えったって無理でしょう
JRは保険に入っているだろうけど、被害にあった方はどうなのか
なんとも言い様がないね

これからどんどん独り身の老人が増えていく。
今回みたいに周りに迷惑をかけて自殺してやろうってバカも増える予感・・・
日本はどうなってしまうのだろう？

>新幹線て屋根汚いんだな　

0系、100系、200系、だけの頃は屋根も洗車機で洗ってた。
300系が出てから屋根だけ洗わなくなった。

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間違いなくリニアは手荷物検査される。

>間違いなくリニアは手荷物検査される。
そうなると田舎のほうのリニア駅は無人改札になる
って話はなくなるかも知れんな
深夜の貨物通過のための駅員配置を渋るような東海だが果たして…

>そうなると田舎のほうのリニア駅は無人改札になるって話はなくなるかも知れんな
セキュリティに関わる部分は駅員ではなく専門の警備員を配置。
（空港はそうなっている。）

まぁ、実際問題として付加価値の高い重要施設たるリニアの出入口で「無人」という対応は無理だと思うけど。
（ややこしいクレーム・危機対応・下請けや出入り業者（ガードマン、清掃業者等々）の統制といった総合的な対応は、権限のある人間がいないと無理。ホーム上での作業もあるのに委託駅では不安すぎ。）

>乗客の死者ゼロがこれで終わるのか

>三島駅で高校生がドアに挟まれたまま引きずられて死亡

日本の新幹線における「運営者側の責による死亡事故」は、１名。
というか過去にも車内での殺人事件が起きてるよね？

愛知万博の時のようなペットボトル持ち込み禁止とかもありえる?
ガソリンとか500mlでも結構燃えるからなあれ食中毒云々をタテマエにしてたけど本音はテロ警戒だったんだよね?>セキュリティに関わる部分は駅員ではなく専門の警備員を配置。外部委託というのはあるんだろうね高い給料払ってる東海職員を使うまでもないというあるいは駅に警察常駐

×　高い給料払ってる東海職員を使うまでもないという

○　高い給料払ってる東海職員は使えない人ばかり

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箱根で金太郎暴れまくってんじゃん

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フラップ反転式発車標の魅力

名鉄も風前の灯火だし（今年1駅またLED化）
近鉄もちょっとずつ置き換わってる

>他の駅が更新されてもなぜかほったらかしって駅
かつての出町柳や近鉄名古屋や京急横浜とか（全部置き換わったけど）
津新町や江戸橋はLCDなのにパタパタ使ってるその真ん中の駅とか？
といってももうそんなに数残ってるの近鉄位しかないような

>「特急」の表示はしないのかな？

たまにイレギュラー運用で登場する全車自由席扱いのやつは
「特急」で表示される。

近鉄のパタパタといえば
年に一度しか使われない、真っ白い1時～4時の表示。

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毎日
パタパタ音に癒されてます
https://youtu.be/z5rnIz5FeLQ

パタパタが使われ始めたのは昭和50年位なのかな？

昭和30年代にはあった（東京駅）

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南海も
堺東と泉大津のコンコース
そしてホームにも設置された和歌山大学前駅に続き
なんばも4ヶ国語対応でいよいよホームに設置へ
ttps://mobile.twitter.com/2014Fc93/status/611013416367489024/photo/1

>なんばも4ヶ国語対応でいよいよホームに設置へ
リンク元の画像（観たまま情報）単に測ってるだけだし、貴方の断定的な書き方は明らかにミスリードだな。
（自分が推定しているということが解る文体にすべき。）

明智鉄道

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急行　大正ロマン

>…日車…DC…キハ25…うっ頭が…
キハ25のデチューン＆機能簡略版ってとこでしょうか
どうせなら東海顔のまんまで

京成3000のディーゼル版で

そーいや小湊っていまだ全車ツーメンなんだよな
地方民鉄では珍しい

>そーいや小湊っていまだ全車ツーメンなんだよな

でも検札ガバガバだぞ
俺は一日券で途中下車繰り返して何回か乗ったが
ちゃんと券見せたの最初の一回だけだったわ
不謹慎だがその気になりゃいくらでもタダ乗り出来そうだわ

新車(お下がり)はワンマン運転にしっかり対応したものにしないとダメだろ？

補足:五井で乗り降りしない限りは・・・な

小湊はメンテ上手なんだろうね。部品も
大井川みたいに工場で自作してるのを
以前運転体験時に見学したことある。
同じような部品でも、ひたちなか海浜は故障多発して
ついに諦めてるから明暗分けた感があるなぁ。
一気に旧型潰すの決めちゃたし・・

小湊の財務状態まだ調べてないけど、
高速・貸し切りバス事業で稼いでて、鉄道を
ワンマン化急ぐほど切迫してない感があるね。
車掌さんユルユルも納得、女性車掌さんも
検札しないで顔見知り顔パスでおしゃべりしてたしｗ

大正マロン
卒寿記念

>全部取り替えられる両数があればともかく、違うエンジンと変速機が7両来てもコストアップになるだけだしなぁ
それは新車を入れたって同じことだし
関鉄みたいに作り続けてるうちに仕様が変わってしまうことだってあるわけで

>それは新車を入れたって同じことだし
種類が増えるにしても、中古が増えるより新車の方がマシでござるよ
いっぺんに取り替えるお金が工面できなければ、
途中で仕様が変わるかもしれないのはどうしようもないですからね

＞高速・貸し切りバス事業で稼いでて、鉄道を
ワンマン化急ぐほど切迫してない感があるね。

そりゃあ、木更津－成田空港みたいな空気輸送のバス走らせても
なんともない会社ですからｗ
　ひたちなかなんて切り離した茨交自体も大赤字だったし。

大阪環状線

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103系は今も現役バリバリ

>それは…
川越線では最終増備車と一緒に余生送ったんだっけ

>地下鉄開業の頃までは、そういう言い方ってふつうに聞かれたように思う。

そうなのよね。
その頃大学生で仙台に居たけど、とにかく東京への憧れと「東京と同化する喜び」が、
仙台人の生きがいみたいな感じだったわ。
今はどうか知らんが。
もう15年ぐらい仙台に行ってないし。

>私にとって103系高運といえばコレ
車掌無帽かな？
時代だねぇ・・・

八高線にいた3000番台ってさ、台車センターピン間隔が短いんだよな。
付随車はDT21を履いてたが、あれでも103系を名乗ってたんだよな。

サハ１０３　750番代
DT32を履いた115系・・・

駅ビルを作ったじてんで
好きで１０３使ってるとわかった

>東京と同化する喜びを話す人
関西人なんでこれには本当に驚いた　何だ銀座って？とんかつサボテンや築地銀だこ、コージーコーナなんかで慣れたけどでも、特急で進行方向が逆になっても全員後ろ向きに座ってるのはトウホグだけだ

>関西人なんでこれには本当に驚いた　何だ銀座って？
>とんかつサボテンや築地銀だこ、コージーコーナ
ごめん。それは話の趣旨と全然違う。
それらは単に銀座発祥って事でしょ？それを看板や商品のイメージとして大事にしている。
京都や大阪発祥で全国展開してる中華料理店と同じこと。
無論、仙台や東北名物として推している物品もあまたある。

>とにかく東京への憧れと「東京と同化する喜び」が、仙台人の生きがいみたいな感じだったわ。
>今はどうか知らんが。

今も東北人の東京憧憬は変わらんよ

東京中心ロケばかりの「ヒルナンデス！」　地方の視聴者はどう感じている？
http://www.news-postseven.com/archives/20150227_306842.html

[不満の割合が多い順]
九州・沖縄（66.7％）
中国地方（61.1％）
近畿地方（59.8％）
中部地方（46.7％）
四国地方（45.5％）
北海道・東北（34.4％）

>【調査概要】
>方法：インターネットリサーチ「Qzoo」
>調査期間：2015年1月16日（金）～1月18日（日）
>対象：全国20代～60代関東圏以外に住む男女280人

ソース出してきたことには敬意を表するが、データ未満。
おまけにリンク元のテキストは本気で「日本語でおｋ」としか言えないものだった。