鉄道＠ふたば保管庫 [戻る]
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2人が心肺停止状態って・・・・・・ 尋常じゃないね。 |
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焼身自殺？ だとしたら他人を巻き込むなよ…。 |
 本文無し |
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神奈川、踏んだり蹴ったりだな。 |
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乗客の死者ゼロがこれで終わるのか |
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もうテロじゃん |
 そしてどっかから湧いて出てくる アンポホーセイハンタイのコウギのジサツーとかいう声 |
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そしてどっかから湧いて出てくる 特定の人種による仕業だという決めつけ |
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>乗客の死者ゼロがこれで終わるのか 「事故による車内の乗客の死亡」じゃないのでノーカウント 殺人や自殺などが過去に起きている |
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>乗客の死者ゼロがこれで終わるのか 手前で油被って火をつけたのに何処に運行側の責任が！？ |
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トンネルの中じゃなくてまだ良かった |
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>乗客の死者ゼロがこれで終わるのか 事故原因が焼身自殺なら鉄道事故としてはカウントされない。 因みにクリーン車で刃物を振り回して一人斬り殺されるという事件も過去には発生している。 でも、そもそも新幹線て「乗客の鉄道事故による死者ゼロ」だったか? 過去、三島駅で高校生がドアに挟まれたまま引きずられて死亡した例(鉄道事故としての新幹線の死亡例)があったと思ったが。 |
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当該はX59編成の模様 |
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>もうテロじゃん ほんと、テロの標的にならないこと祈るよ 飛行機に比べたら、いかんせんセキュリティが低い |
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飛行機並みの防犯体制にするしか …在来線とか無理だな |
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新神戸あたりで迷子の子供が ホームから降りてトンネルに入りやって来た列車に 巻き上げられて亡くなった事故もあったような・・・ すごく悲しい話だよ |
 >ほんと、テロの標的にならないこと祈るよ これでは飛び道具（RPG)でただ作者は爆発炎上シーン描くのを放棄した |
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死者ゼロと言う点なら開業しばらくの保線作業員死亡事故で途切れてるし 乗客の死者ゼロという点ならこだま号殺人事件があるし 車内での乗客死者ゼロならのぞみ号殺人事件があるし 乗客事故死者というのなら三島駅があるし もはや無理がある |
 アブラカタブラ油谷〜 |
 激しいな。 |
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自殺はノーカン |
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>もはや無理がある たしか新幹線が原因による死亡事故じゃなかった？ 脱線して死んだら無事故じゃなくなる |
 被った本人は搬送される前にその場で死亡が確認されたそうだ もう一人の被害者？の女性も死亡 |
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自分が被る以外に燃料ぶちまけたらしいぞ テロやんけ |
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焼身自殺した乗客は1号車1番座席に座っていた模様 やはり鉄ヲタかな？ |
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中国の高速鉄道みたいに荷物検査する時代がくるかも |
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小田原も折り返し機能があれば |
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鋼体が変形しただろうし1号車は廃車かな |
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>中国の高速鉄道みたいに荷物検査する時代がくるかも それでも衝突はするｗ |
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運転再開早かったね 終日ウヤかと思ったのに |
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海外の反応 「２時間半の遅れなんて事故も何もなくてもあるで」 「テロの処理に２時間半で運転再開とか日本の神業がまた１つ増えたな」 「俺の国なら３年は復旧しないだろうな」 とか言われてそう |
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十津川警部と亀井警部を呼ぶんだ |
 >もはや無理がある 鉄道事故ってのはこういうのを指すちなみに中国では時速100キロ以下で走ってた事故なのでこれは高速鉄道の事故にカウントしない事に決まったそうだ |
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国家の陰毛説 |
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ひどい話だとしか言いようがない事故だね 巻き添えで亡くなった女性が気の毒 |
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>巻き添えで亡くなった女性が気の毒 自殺事件直前に亡くなってた可能性もある 倒れていた場所の近くで不審な衝撃音が聞かれていた |
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鉄道の人身事故って実質的に自爆テロだろ 何らかの法的措置取るべき |
 本格的テロでなくて良かったな |
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これじゃあこの車両は当分は使えませんね |
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>中国の高速鉄道みたいに荷物検査する時代がくるかも 地下鉄にもX線検査機がある、大きな荷物はチェックされる |
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｢ただいま三河安城の駅を200分遅れで通過しました。 次の名古屋にはおよそ35分で到着します｣ という放送が流れたんかな？ |
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>次の名古屋にはおよそ35分で到着します 新快速の安城ー名古屋が26分なんでそれより遅いんだな |
 さかなクンさんも乗ってたんだな 新幹線火災でタレント足止め さかなクンはラジオ生出演できずhttp://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2015/06/30/kiji/K20150630010640850.html |
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中国の鉄道官僚が馬鹿丸出しで 売り込みでネガキャンに使いそうだ |
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書き込みをした人によって削除されました |
 外国でも大きく報道されてるらしい。 |
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先頭車両は修理なの？ 一両だけ交換なの？ 交換は無いか…その車両だけの予備は無いだろうし。 製造発注は１編成なんだろうし。 |
 本文無し |
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>交換は無いか…その車両だけの予備は無いだろうし。 当座は783-9001を改造するとか？ JR海がそんなけち臭いことはしないか |
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>先頭車両は修理なの？ そんなに酷くは焼けていないし修理じゃないかと 車体にダメージが行くほど焼けていたら人的被害はもっと大きかったでしょうしね |
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>No.638522 英文本文2行目だけど、東海道新幹線の行先に 大阪はないだろ。意味わからん。 所詮海外の報道品質はこんなもんか。 >No.638527 内板が熱で強度を失っているからねぇ。 廃車はありうるよ。 |
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>英文本文2行目だけど、東海道新幹線の行先に >大阪はないだろ。意味わからん。 「osaka」てのは駅名じゃなくて、都市名という意味合いなら、まぁ間違いではないかも |
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>英文本文2行目だけど、東海道新幹線の行先に >大阪はないだろ。意味わからん。 行先の都市の名前じゃないか? ベルリン−パリだって（パリの）モンパルナスまでとか言わないことだってあるじゃない しかしわざわざ料金のかかる新幹線に乗りながら自殺とか できる限り人に迷惑かけてその行為を知らしめるか…を目的にしたとしか考えられない 自殺の理由は何なのか知らないがその方法は社会恐怖を目的としたテロと同根 |
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>英文本文2行目だけど、東海道新幹線の行先に >大阪はないだろ。意味わからん。 これがアスペか… |
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火達磨になった前位側の爺さんはともかく、後位側で亡くなってたという女性は何なんだ |
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タイミングが新丹那トンネル通過中だったら もっとやばい事態になった恐れも |
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>後位側で亡くなってたという女性は何なんだ 焼死犯の嫁が先に爆死 に1000ペリカ |
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> No.638531 うん？その言い草は失礼だなぁ（ｲﾗｲﾗｲﾗ この場合の「travel〜」は明らかに移動しているという 意味だからなぁ・・・。 しかも「ing」がついているから、前の「Shinkansen〜」に かかっていることも明白であり、この2点を考慮すれば、 Shinkansen〜がどの地点からどの地点まで移動していたかを さすので、地点の単位は「駅」と解釈できる。 新幹線に大阪駅はないなぁ・・・。 ちなみにtravelが地域や国への移動を伴う場合は 補助目的語がないといかんしなぁ・・・。 |
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どっちみち中国地震でトキが走行中脱線して 安全神話なんかとっくに崩壊してるけどな |
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>どっちみち中国地震でトキが走行中脱線して 日本人…ですか？ |
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よじ登って感電死とかグモとか新幹線絡みの死亡事故はそれなりにあるけど |
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>そしてどっかから湧いて出てくる >アンポホーセイハンタイのコウギのジサツー >とかいう声 むしろ「最近の問題から目を逸らせようとする自民党の陰謀」とか 余計な事を呟いて大炎上するバカッター議員が出てきそう。 |
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車上設備の火災かと思いビクビクしてた俺惨状 |
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>後位側で亡くなってたという女性は何なんだ 一酸化中毒じゃないか？客室出たものの、大量の煙を吸っていて力尽きたとか。 |
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ちなみに賠償額はいくらになるかな？ 有楽町の火災よりは安いと思うが。 |
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>後位側で亡くなってたという女性は何なんだ 推測に過ぎないけどアブラまいて焼身自殺したなら 流れた燃料で単純に巻き添えになったんじゃないの 炎を吸い込んだら肺を火傷して窒息する |
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>よじ登って感電死とかグモとか新幹線絡みの死亡事故はそれなりにあるけど ・危険物をノーチェックで持ち込めるというセキュリティの脆弱さが改めて露呈した。 ・巻き添えを食って亡くなった方もいるし、負傷者も多数発生している。 今回はたまたま殺意が自分に向かっただけだからこの程度の被害で済んだけど、 過去の事故とは比べ物にならないぐらい重大な事件だと思うぞ。 |
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>後位側で亡くなってたという女性は何なんだ 報道によれば一酸化炭素中毒の模様 |
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>>後位側で亡くなってたという女性は何なんだ >焼死犯の嫁が先に爆死 名 誉 毀 損 。 |
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このまま名前は公表されずに終了？ |
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犯人は70代のジジイらしいな |
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新幹線て屋根汚いんだな |
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>当座は783-9001を改造するとか？ Z0(改造されてX0)は各種試験中だから、営業用には転用しない。 |
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神奈川県警は火をつけて死亡した男の身元を東京都杉並区西荻北の林崎春生（はやしざき・はるお）容疑者（７１）と発表した。(産経新聞) |
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人的補償だけで億行くだろうし、車両も修理するけど内装全部やりかえて、外装も一部交換らしいからこっちも余裕で億行きそうだね 併せて10億近く請求されんじゃね？ このジジイの遺族って遺産放棄で逃げれんの？これ 家とか不動産がジジイ名義だったら、放棄できたとしても余裕で路頭に迷う感じだな |
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>併せて10億近く請求されんじゃね こういうことをするのは身寄りのない孤独な人だろうと思ったら、案の定そういう人っぽい 請求しようにもする先がないんじゃないかと 仮に身寄りが有ったとしても、払えったって無理でしょう JRは保険に入っているだろうけど、被害にあった方はどうなのか なんとも言い様がないね |
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これからどんどん独り身の老人が増えていく。 今回みたいに周りに迷惑をかけて自殺してやろうってバカも増える予感・・・ 日本はどうなってしまうのだろう？ |
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>新幹線て屋根汚いんだな 0系、100系、200系、だけの頃は屋根も洗車機で洗ってた。 300系が出てから屋根だけ洗わなくなった。 |
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書き込みをした人によって削除されました |
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間違いなくリニアは手荷物検査される。 |
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>間違いなくリニアは手荷物検査される。 そうなると田舎のほうのリニア駅は無人改札になる って話はなくなるかも知れんな 深夜の貨物通過のための駅員配置を渋るような東海だが果たして… |
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>そうなると田舎のほうのリニア駅は無人改札になるって話はなくなるかも知れんな セキュリティに関わる部分は駅員ではなく専門の警備員を配置。 （空港はそうなっている。） まぁ、実際問題として付加価値の高い重要施設たるリニアの出入口で「無人」という対応は無理だと思うけど。 （ややこしいクレーム・危機対応・下請けや出入り業者（ガードマン、清掃業者等々）の統制といった総合的な対応は、権限のある人間がいないと無理。ホーム上での作業もあるのに委託駅では不安すぎ。） |
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>乗客の死者ゼロがこれで終わるのか >三島駅で高校生がドアに挟まれたまま引きずられて死亡 日本の新幹線における「運営者側の責による死亡事故」は、１名。 というか過去にも車内での殺人事件が起きてるよね？ |
 愛知万博の時のようなペットボトル持ち込み禁止とかもありえる? ガソリンとか500mlでも結構燃えるからなあれ食中毒云々をタテマエにしてたけど本音はテロ警戒だったんだよね?>セキュリティに関わる部分は駅員ではなく専門の警備員を配置。外部委託というのはあるんだろうね高い給料払ってる東海職員を使うまでもないというあるいは駅に警察常駐 |
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× 高い給料払ってる東海職員を使うまでもないという ○ 高い給料払ってる東海職員は使えない人ばかり |