鉄道@ふたば保管庫

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188384 B


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上野駅の16番線の車止めです。

高架ホームは出来るならあと一面二線くらい東京方に繋がってて、異常時なんかに東海道方からの収容余力があると良いけどね。当面地平ホームで東北方を捌く形だけど、いざ運転再開時にそれをすぐ東京方へ流せないのがね。
もう地平ホームは地平であるメリットもほぼ無いし、カシが無くなれば13番線は閉鎖かも。

130353 B
こいつよくアキバで日光浴してたよなw


1602143 B
これって何番線?


書き込みをした人によって削除されました

No.613753の場所は地平ホーム17番線です。

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本文無し


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16


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とりあえず今日のもの


利用してみると地平ホームは何に乗り換えるのにも遠かったり階段が長かったりで、普通電車でこちらへ着くと損した気分。ホントに長距離客向けに分離された場所だったんだなあと思った。
実際の長距離列車が無くなるとなっては、もはや旅情も残像のみで利便性はは薄い。。

通勤で高崎線から銀座線乗り換え者としては高いホームより広いし便利なんだけど 縦貫線開通後はどうなるのかなぁ


298095 B


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今年最後に撮った車両は何?

自分は買い物帰りに撮った奴

331743 B
本文無し


今フィルム乾かしてるところ

7602 B
ドライウエルは必需品。


>ドライウエルは必需品
懐かしいなぁ、ドライウェル。
ミクロファインに、コレクトール、フジフィックス。

299873 B
最後ではなかったけどやっととれた
本年もよろしく。

>ドライウエルは必需品。
クリアな水色がキレイなQWもね

>フジフィックス

鉄道模型で、真鍮を銀色にするのに「ハイポメッキ」ってやったなぁ。
真鍮をへたった定着液に浸けるだけで、あら不思議。
銀メッキの完成。
これ、「銀色」だけど、本物の「銀」なんだよなぁ。

>銀メッキの完成
水洗不足のプリントがマジョーラ塗装みたく
ギラギラになるの思い出した。

>水洗不足のプリントがマジョーラ塗装みたく
>ギラギラになるの思い出した。

あるある。
わざと作って遊んでた。

ドライウェル使うと拭かなくてすむらしいね
僕はもう慣れたからスポンジすら使わずティッシュで拭く
傷がつくというけど慣れれば大丈夫よ
もっぱらミクロファインとスーパーフジフィックス使ってる
引き延ばしにはイルフォード


43802 B


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横浜線の地下化と相模線の複線化だと!?

361433 B
おまえ雑
さては投げっ放しかwwしかしこんな「原野」今さらどうすんのかね?

20221 B
それよか、これ見ろよ


作の口駅が実現するまで
伯父さんが生きててほしい

小田急「リニアと接続したい」

>小田急「リニアと接続したい」
京王「うちの特需を奪う気か?」

だから京王と被らないようにJR相模原じゃなくて淵野辺くらいまで離せよ多摩線延伸は

川崎市営地下鉄は夢のまた夢…

つかお前らどうせ、便利になっても来ないだろ?用無いしな
八王子出たら橋本(車庫がある)→町田→長津田→(以下省略)
でいいよ。現状の相模原停車だってイラネーよ。何だよあれ

>JR相模原じゃなくて淵野辺くらいまで離せよ多摩線延伸は
そうなると淵野辺が横浜線の快速停車駅になり、所要時間が増えてしまう

そういや相鉄直通線の第一報も
元旦の神奈川新聞だったんだよね


277635 B


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最近の路面電車は車輪が見えないから浮いてるように見えるな

実際台車付きのA、C車に挟まれたB車は浮いてるだろ

書き込みをした人によって削除されました

A、B車に挟まれたC車 じゃなかったか

66209 B
>A、B車に挟まれたC車 じゃなかったか
すまない、偉そうに言ってしまったがそうだった

名古屋市電の2000系も浮いているようだった

>A、B車に挟まれたC車 じゃなかったか

なんで順番にABCじゃないの?

>なんで順番にABCじゃないの?
After Center Before

Anal
B-tiku
Chinko

伊達にシスコ帰りじゃないぜ!!('70年代の話だが)

525932 B
ではもっとややこしいものを


前と後は共通性があるから順で真ん中は別物だから
ABとCだと、
直感で思ってたけど。どうかな。


84278 B


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電気ブレーカー(壊すほう)
これは素人でも扱いやすい
つか非力だが

電気屋の小僧がレッカー貸してくれって
口の利き方しらんのか
なによりいきなりレッカー貸せって今日は入ってないわ

よくよく聞いてみるとチッパー貸してほしかったみたい

日本ブレイク工業


358797 B


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仏子

初見殺しな駅名よねー

イム子

BSフジで今やってる「誰も知らないななつ星」がドキュメンタリーとして秀逸
今からでも見る価値有り

京急の弘明寺駅も大概なのに難読駅名に上らない

>京急の弘明寺駅も大概なのに難読駅名に上らない

雑色・糀谷・按針塚

三大難読駅連れてきたよ

>雑色・糀谷・按針塚
そこは逸見を入れるべきでしょう

仏意(ブッチ)ギリ
仏子(ブッコ)ロス?

「イジメちゃうぞゴルァァァ」は恫喝になるのかねぇ?

>そこは逸見を入れるべきでしょう

追浜「オレだよ俺!」
追浜が読める奴は日産ヲタと言われてたな

おっぱ おっぱ

>日産ヲタと言われてたな
今ならスカイガールズヲタ…


716991 B


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プユマ号、牛とぶつかる

ネット民「正面が赤いからじゃね?」「色変えたほうがよくね?」

動物の専門家「牛は色盲なのでそれはない」

台鉄局「色は変えません(`・ω・´)キリッ」

てことでおk?

血に染まっても目立たなくなる
赤褐色リノリウム乾板色に…

半分合ってる
牛は色覚が「弱い」のでセピア色程度に見えてる
赤は反応が強く出るので、有名なマタドゥールのあれになる

色変更ngならカウキャッチャーが現実的かとは思うけどな

中央線のE233の正面色の位置が他のE233と違う件について

0番台(10連はな)だから。

E233は先行試作車っていないだろ?

終了


557536 B


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http://news.yahoo.co.jp/pickup/6144282

ほな、さいなら

やくもはfgtでるまでひっぱるのか

>613879

九州の3両編成は485系で…

あ、もしかしてキハ183のあそぼーいのこと?

>九州で見たぞ
それが改造車でしょ

書き込みをした人によって削除されました

>ソース記事

>和歌山県内では紀勢線が電化された1978年に
>白いボディーに赤と黄色のラインが入った姿で走り始め

ダウト

尖った683系のほうが鹿ふっとばしやすいかもしれない

yaggy

381系は軽量化の為のアルミ車体が、腐食に強いという側面が後年評価されて
近畿特急で第二・題三の人生を得るに至った。

くろしおは非振り子の287系が主流となるが、これは最新車両の加減速性能があれば振り子車でなくとも
競合(高速バス等)に勝てるとの判断があってのことだろう。

283系はひっそり消える予感。少数派だし持病あるし287系に絞った方が保守の面でも有利だろう。

さて振り子車としての381系の今後だが「やくも」で安泰だろう。
前述のとおり車齢の割りに疲労が少ない。高梁以北で振り子は外せない。
伯備線の電化・振り子対応工事・振り子車導入で、地元にかなりの借金があるなど
まだまだ世代交代できない複雑な事情が山ほどある

まさかのキハ187系化で

>283系はひっそり消える予感
E351系もE353系導入後は臨時用になるみたいだけど
ひっそり消えるんだろうな

あとはパノラマしなのこと383系だけどコレはまだ生き残るんだろうね


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今では考えられない昭和時代の常識

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2位 電車のトイレは線路上に垂れ流し 22.8%

・「線路が臭くなってしまって、ビックリ」(30歳男性/運輸・倉庫/技術職)
・「汚すぎる。信じられない」(34歳女性/アパレル・繊維/クリエイティブ職)
・「衛生上、今はありえない」(33歳女性/医療・福祉/専門職)
http://woman.mynavi.jp/article/141231-36/

>東海道山陽新幹線のこと?
>東北、関東もあと数ヶ月は喫煙車が走ってるね
近鉄特急じゃね?

東海道の113も20年くらい前まで、小田原?熱海?以東は吸えません的なステッカー貼ってたっけ

>自分が使ってた頃の東武伊勢崎線は区間禁煙だったかな
動物公園以北でしたっけ、初めて乗った時そこから4ドアロング灰皿なしの車両で
タバコ吸う人が出始めたのは私も喫煙者ですがビックリした

スイスの氷河特急は垂れ流し便所だった

>垂れ流し

撮り鉄除けにいいかも。

マニアは「トイレにしちゃってる」時点で萌えないんだなぁ

露出脱糞
着衣おもらし
直喰い
塗り
シャンプー
クッキング

こんな感じだよ

91121 B
新年早々う○この話題も何なので、
>今では考えられない昭和時代の常識東京の地下鉄には、冷房がついて無かったよ。

横浜は今雪だぜ

>今では考えられない昭和時代の常識

千葉動労(ry

SLブームの頃の撮り鉄は垂れ流し気にしなかった


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冬コミ

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ここでもお知らせしておくか。
冬コミ1日目(12/28)西お-21bでこういうもの展示しますのでよろしく。

>No.613554

「誰ガデー! ダデニ投票シデモ! オンナジオンナジヤオモデェー!」「ンァッ! ハッハッハッハー! この日本ンフンフンッハアアアアアアアアアアァン! アゥッアゥオゥウアアアアアアアアアアアアアアーゥアン! コノヒホンァゥァゥ……アー! 世の中を……ウッ……ガエダイ!」と述べ、選挙での投票により日本の世の中を変えたいとの思いを語るなど、政治に対する志を涙ながらに主張した。また、高齢化問題についても「高齢者問題はぁ……グズッ……我が県のみンドゥッハッハッハッハッハアアアアァァ! 我が県のみンゥッハー! グズッ我が県のみならずぅう! 西宮……日本人の問題やないですかぁ……命がけでッヘッヘエエェエェエエイ! アァアン! アダダニハワカラナイデ

>中国人が高速鉄道擬人化本を出してましたが
ああ・・・あの中国高速鉄道娘本を売ってたのか!?
事前に気づいてたら買いに言ったのに残念無念

>鉄道サークル近くではSUICAが使えるサークルがあって驚き。
最近は数種類のカードが使える小型電子マネー端末の貸し出しサービスやってるからね

キモヲタスレ

北勢線の本を出してるサークルがあった
奴の項目があってふいた

書き込みをした人によって削除されました

2年ぶりにコミケ行ったんだが鉄道サークルの変貌ぶりに驚愕したよ

何がって?
4.5シマ分も鉄道擬人化カップリング腐女子サークルが出現していたことにだよ!

>4.5シマ分も鉄道擬人化カップリング腐女子サークルが出現していたことにだよ!
数年前から擬人化腐女子は出現してたけどそんなにひどい事になっていたのか・・・
相互乗り入れが腐女子の目からはホモに見えるんだよなぁ
常磐線各駅停車総受け(笑)

それに対して車両擬人化はどんどん没落してゆくな・・・
他は艦これだの車なごだの色々出てるのにな

>他は艦これだの車なごだの色々出てるのにな
ミリ系はなんつーかトレンドとなるような基本スタイルが
ポンと提示されてるせいか(MCあくしず・艦これとか)
共通言語的な既成標準形や多様性もスムーズに出来た印象
鉄道はニッチなまま各々が「オレはこう思う」みたいに
「ケモナーにおける獣人化進行度合い」的なスタート地点で
足踏みしていて、多様化が受け入れられていないふいんき
個人的には鉄道擬人化は武装神姫から深海棲艦ぐらいにメカっぽく
融合したのが好きだけど、中にはコスチューム着ただけなのは失格!
とか人の形を外れたもの(下半身がボギー台車とか)は不可!
みたいにうるさい人がいてジャンルそのものは面倒くさいようにも…

俺自身がうるさい人というのは置いといて()
普遍性を獲得するにはミーハー性の受容も
必要ということで


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