鉄道＠ふたば保管庫 [戻る]
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はまなすもドリームカーのほうが混んでるよね |
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>僕が乗ったのはこんな座席だったなあ。 それ北陸新幹線じゃないの？ |
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>いつも自由席より混雑している でも大概福山で半分は降りるという罠 |
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>△ ◎ 俺は両方◎だけど |
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抱き心地が良いのは確実に右だ 間違いない |
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Ｘ X |
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さくらちゃんとみずほちゃん？ |
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ぁぃぁぃ の後輩ちゃん |
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カネ払えばこの２人に乗ってもいいの？ |
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左はさくらちゃんで合ってる |
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＞スレ画 カーブ外側の線路の方が低く見えるが？ |
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>1429452130544.jpg 車庫というより遊園地の倉庫みたいだ。 |
 本文無し |
 >車庫というより遊園地の倉庫みたいだ。 |
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>車庫というより 奴っぽいな |
 ♪風の中の すぅばるぅ〜〜 |
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イイ時期はなかなか当選しない上に、 ちょっとでも天候が怪しいと中止 難易度は高いよね 関電の見学コースも倍率高いけど |
 >♪風の中の すぅばるぅ〜〜 |
 砂の中の 銀河あぁ〜♪ |
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中島みゆきは歌唱力はダメだよ 個人的にはTOKIOに提供した｢宙船｣とかが最高 |
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書き込みをした人によって削除されました |
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四半世紀前、ホッジャ政権崩壊時には、何から何まで中国 鉄路アルバニア線だったけど。 錆まみれな東風型ディーゼル機関車が、ズダボロガッタガタ緑皮車を数両繋いで自転車みたいな速度で走ってた。 中国援助時代の緑皮車とか残ってた？ |
 > 中国援助時代の緑皮車とか残ってた？ 緑皮車も中国製の機関車もこれっぽっちもみませんでした。稼働している客車は全部DBのお古で、機関車も全部写真のチェコ製機関車ばかりでした。Durres の車両基地を覗いてみたらまた違うのかも知れないけれど今回はそこまでは行っていないです。 |
 ホッジャのマグネット売ってるお土産屋さんのお姉さんに 「ホッジャ好きなの？」って聞いたらすっごい微妙な顔されたよ！ |
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まぁよく写真撮れたね こういう国って鉄道は軍事機密とかなんとかで撮影出来ないっていうイメージなんだよね |
 シュコダルはほぼ通過な感じで国境越えちゃった テトリーとかいう建物は見たけどね画像は隣国首都の駅 |
 > まぁよく写真撮れたね まあこの時刻表が全列車の時刻表なんだけど精一杯やってこの本数なんで軍事利用なんかとてもとても．．．実は今回も Fier - Vlore 間は絶賛運休中と言うのを現地で初めて知らされてスケジュールが混乱しました。 |
 > 画像は隣国首都の駅 もう１日余裕があればここにも行く予定だっただけに正直うらやましい．．． |
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>もう１日余裕があればここにも行く予定だった どことなくブダペスト南駅の雰囲気に近い気がする 東側諸国だからかな |
 > 東側諸国だからかな 確かに、街中は共産主義様式の建築が多いように思えました。 |
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ｴｯ､屋根ないの？ |
 >ｴｯ､屋根ないの？ やーねー。 |
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山田君、一枚持っていきなさい |
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いや、全部だ全部！ |
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真ん中の車両は何だ？ |
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>真ん中の車両は何だ？ モハ80001だろうね |
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今夜あたり不審火で燃えちゃうかもよ？ |
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>今夜あたり不審火で燃えちゃうかもよ？ 亡くなった三上誠三みたいな事言うなよ(笑) |
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そう考えるとなんだかんだ言って鉄道むすめって息の長いコンテンツなんだな |
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今年で鉄コレが10周年だからな 娘も同じぐらいだったと思う |
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>今年で鉄コレが10周年だからな >娘も同じぐらいだったと思う 生年月日設定されてるんで、初期のキャラはみんな30代後半か…… |
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>ずいぶんとボロい商売 |
 鉄むすよりも佐保さんが好きなオレはどうすれば… |
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よく盗まれずに残ってるよな |
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>鉄むすよりも佐保さんが好きなオレはどうすれば… バス…むすめ…？ |
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>鉄むすよりも佐保さんが好きなオレはどうすれば… サボコレってまだ続いてんの？ |
 サボコレってまだ続いてんの？ |
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バスコレクション ミニバス編ってあったよね・・・ |
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鼻の脂のてかり具合からして男だな。 |
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ワイルド臭さの最大要因は、普通の男でも濃い方に属するモミアゲ これが女装だとの仮定だけど、女装男が化粧もせずナチュラルに 男の顔のままスカートはいたりする例が多いのは「ありのままの自分」 でも十分乙女なんだという認識があるかららしい コスプレでヒゲも剃らずに脂ぎった顔でセーラー服着たりするのは ネタだけじゃなくてそういう心理でやってる人もいるとか何とか… |
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のどぼとけがないから、やっぱり女なんじゃないの？ |
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腋毛があってもパイパンかもよ？！？！ |
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いや、マン毛もボーボーに違いない！ |
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ハミげ
剛毛だな。 眉毛と陰毛は比例する。 |
 腋毛といえば、こういうのも有ったな。 |
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メガネ娘いいよにぇ |
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もみあげ＋脇毛＋顔のてかり 男では？ |
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少数ではあるが、腋毛や腕毛スネ毛、己の体臭などに対して全く無頓着な女がいるのも事実。 スレ画の女性もその種類なのではないかな？ >>629803はチャイナだろう。 |
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おおふな？ |
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スレ画は鴨宮で二枚目は国府津かと |
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水中眼鏡？ |
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書き込みをした人によって削除されました |
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前面がカッコ悪いんだよなぁ。 これなら側面はともかく 前面はE233系ベースのほうが良かった。 |
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今朝、元・田町電車区の留置線に止まってた。 >前面がカッコ悪い 市川紗椰がＷＰＢのインタビューで 「タッパ―みたい」と答えてた |
 >前面がカッコ悪い |
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>>前面がカッコ悪いんだよなぁ。 山手線ってここんとこ大体顔失敗してるよな。 |
 >前面がカッコ悪い |
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平塚駅か |
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悪役もスズキ。 CMで宇梶が スペーシアカスタムで逃げるので。 |
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>ucom.ne.jp 俺は鉄道車両の話をしてるつもりだった。 スズキが鉄道車両を作ってるのならごめん。 |
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>>>No.629268 >もうすぐ“旧型客車風新型車”がデビューするじゃないの >言い換えれば、走れる旧客はもう必要ないってことだな 保存列車はいわばアトラクションだけど、昔だったらともかく、今は古民家とか蔵とかホンモノを活かしたお洒落な店とか流行りだし、リアリティと実用のバランス取れた客車が良いなって思う。 下手に観光列車然としたものは客にも軽く見られそう。 西の新造車を期待と不安を持って待とうかな。 |
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Ｃ６２の２６号機は短い間だけど梅小路機関区に在籍してたから里帰りして扇形庫に入れてやりたい。 |
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>言い換えれば、走れる旧客はもう必要ないってことだな 必要ないってよりか、これ以上の維持が難しいほど老体化したって事じゃないかと。 |
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老朽化はパーツ交換して行けばいいんだけど 保安装置・電源装置関連でいろいろうるさい時代になってきたからというのが大きいだろう 密連にするのもいろいろな管の引き通しが必要になってのこと |
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そういや今マイテ49ってどうしてるのかな |
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三次にくれよぅ。 |
 >五十鈴が鉄道車両を作ってるのならごめん。 |
 旧客の復刻なら 台車の軸距は2500mmでよろしく |
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>被害者のステーキ |
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>国鉄五大事故の展示 船の科学館で洞爺丸遭難に関する展示を洋蹄丸にて行った |
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ソースがtwitterなので本当かどうかはわからんが JR東は鉄道事故の博物館を持っているということらしい https://twitter.com/_anohito/status/554182424884568065 |
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事故の歴史展示館ね、この↓45ページに載ってる https://www.jreast.co.jp/safe/pdf/report2014/report2014_09.pdf 基本社員以外非公開だけど、ググると他企業での研修体験が出てくる |
 >事故の歴史展示館ね、この↓45ページに載ってる >https://www.jreast.co.jp/safe/pdf/report2014/report2014_09.pdfなんで文字化けしてるんだろ？ |
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>ステーキ畠 |
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>ステーキ畠 畠の後のマンソン住民代表してたのはあの近所の7-11のオーナーだったんだよなあ あそこは売り出された当時から安かろう悪かろうのマンションだったし昔から因縁いわくつきの場所だった（前建ってた工場も火災で全焼 >>現場 >釣ってある俳句みたいなの、なんだこれ？ 遺族の1名が延々大量に書いては貼りまくってた色紙 さすがに俺らあの踏切を日常で使う人間にとっては余りにも鬱陶しくてね 何年目かに「もうええんちゃうん？」ってかなり強く抗議されて今は張り出されてない 昔は前を地元民が通るだけで警備員が毎回深々と礼をしててそれも不快だった |
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話を聞けば聞くほど従軍慰安婦とほぼ同じ構図なのね |
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遺族には悪いがそろそろ事故そのものを特別視する流れは風化してもらわないと困る 事故があったことや原因を忘れることはダメだがネチネチ引っ張るのはいい加減にしてほしいんだよね 事故の日は追悼会をやる関係でJR尼崎駅周辺が朝っぱらから交通マヒするし |
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遺族は金欲しいだけなんだろ？あーげないで終わりでいい |
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小樽駅では……無いか |
 指導物語 |
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>小樽駅では… です。 |
 >小樽駅では…… オタるですぞ。 |
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