二輪@ふたば保管庫

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21529 B
125CCが

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ワロタ!
https://www.youtube.com/watch?v=EFjakgypqSs
画像は適当

ポルシェ相手に無双するトゥデイターボみたいだな

あれも鈴鹿じゃ無理だろうな
ステージって重要

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>いじった200が高速サーキットを走るところは
大体近年は150ベースでクアトリーニM1X、200ベースでマロッシ改シリンダーで30馬力位のマシンですからね
問題はバンク角であのエンジンは右コーナーに弱いんですわ。
みな右はゆっくりですw

>どんなセッティングになってるんやろ
マロッシ、ポリーニ、Stage6、ランナー2ストだとPMTuningあたりの上位ラインのパーツはほぼサーキット向け

奴ら50ベースでここまで出す
https://www.youtube.com/watch?v=nNxp3AakeKQ
俺もシリンダークランク他マロッシMHR用意してあるがクランクケースの手配で止まってる。

マロッシ使いたいけど高くてなぁ
消耗品も

ヴェスパは150や200もモノコックなんかな
レースだと補強はどこのあたりに入れるんかな
50しか知らないので教えて

>マロッシ使いたいけど高くてなぁ
昔ほど高くないよ。ユーロ底値の時はちゃんとフランコ商亊値段下げてたし。
オクの並行屋から買う前に一度正規も調べたほうがいい。ものによっては大して変わらん

>150や200もモノコックなんかな
ピアジオでVespaと付くものは全てモノコック。
あ、でも946はへんなサブフレーム入っているけど

50は棒入れるけど、ラージボディは余り入れてるの見ないな
棒を溶接する前に、シートを跳ね上げてみるの重要
ヒンジがブツかってガス入れられないやつが結構あるw

>ポルシェ相手に無双するトゥデイターボみたいだな
俺もそれ思い出したわw

でもここリッタークラスが走る所じゃないわな。

>あれも鈴鹿じゃ無理だろうな
なぁに鈴鹿にゃ南コースもあらぁなw

ちょっとアドレス買ってくるわ


22371 B
Blue Core

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ESPは話題になったけど、こっちは話題にならないよなぁ

空冷と言うこと以外は個人的には欠点に感じない ヤマハはどうして水冷にしないんだろう…コスト高くてもいいからバイクは高い買い物なんだし、個人的には高くても妥協しないんで水冷が欲しい
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2014/0912/blue-core.html

書き込みをした人によって削除されました

>3,999万ドンっていくらだろう?
22万円前後のようですな、最新レートだと。

その値段だったら
マジバカ売れじゃね?

メットインに容積食われたのかタンク容量が4.4リッターと少々小さめだね
でも燃費がけっこういいから街乗り程度なら十分かな

早とちりしてSH-mode買っちゃったぞチクショウ

早く出してくれないとアクシストリート買っちゃうぞ

>これは欲しすぎる・・・
>この流麗なボディスタイル。

おねいちゃん下さい

>>3,999万ドンっていくらだろう?
>22万円前後のようですな、最新レートだと。
これ日本で発売したら結構売れるでしょ
現行の125クラスにカワイイ系のスクーターて他にあったっけ?
ベスパくらいか?

法則発動で売れないに10000ガバス

52437 B
いいじゃないか



387439 B
シートなんだが

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年数劣化で亀裂たのでオクで捜していたが古いのに結構な値段がついていた
買った後何年保つかと考え直して高いが専門に発注してみた
ホネ250はなんかケツ痛くなるので
前席中身低反発ウレタンにして厚みを純正の5mm増
前黒滑り止めディンプル、後白カーボン左右にHONDAでオーダー

もしここの住人の乗ってるシートが裂けてしまったとして、上仕様で張替えするならいくらまでなら出せるかね

アンカーくらい打とう

ちなみにアンカーには半角の
>
(等号記号)を使うのだ

あ、不等号記号ね
ハゲシクドウデモイイケド

相場感はわからないけど
いくらまで出せるかと言われたらマックス30000

張り替えなくてもシートごと部品交換すればいいじゃん。

>張り替えなくてもシートごと部品交換すればいいじゃん。
純正交換じゃ色を変えたり、ノンスリップ生地にしたり、アンコ抜きとかしたり出来ないだろ

シートアッシだと40000くらいするし

○直は昔は良かったが最近は流れ作業になってるのかクソみたいなの送ってきやがった

長距離前提なら野口シート

張替えはこれが初めて、高いか安いかわからんかったが住人と相場が大体一致していて一安心
エンジン周りはノーメンテ(降ろしていない)なので小汚いのはしょうがない、やるときは色剥いでなんちゃって96年製にでもしよう
ウォータホース等ゴム類も無交換だが日焼けや硬化が無いのでまだいける、アーマオールはいいね。カーボンにも有効みたい。シートの硬化防止にもいいのだろうが塗るとこれが 落ちそうになるくらい滑る ので塗ってなかった。
(参考)
滑り止めディンプルにアーマオールはジーパンでも案外滑らない


95289 B


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なぜミドルスポーツあまりはやらないのか

>今こそ中免レプリカ復活の時なんやな
そもそもレーサーがないだろ
moto2レプリカってことか?

>moto2レプリカってことか?
CBR600RRかな?

最近の大型バイクで比較的コンパクトな奴を「250みたい」
ってよく聞くけど新型デイトナ675試乗したらタンク細過ぎで
125乗ってるみたいだった

まさに俺が今これで悩んでいる。 ZX6Rにするか、ZX10Rにするか・・・スタイルは6Rが文句なく一番なのだが、乗りやすさを考えると10Rと迷う。

>まさに俺が今これで悩んでいる。 ZX6Rにするか、ZX10Rにするか・・・スタイルは6Rが文句なく一番なのだが、乗りやすさを考えると10Rと迷う。
現行の636のこと?
636なら借りて乗った時エンジン的には乗りにくいことはなかったよ
リアサスが柔からすぎて乗りにくかったけど

(10Rは来年モデルチェンジらしいですよ…)

>moto2レプリカってことか?
レプリカというか、スケールダウンモデル?

>現行の636のこと?
>636なら借りて乗った時エンジン的には乗りにくいことはな>かったよ
>リアサスが柔からすぎて乗りにくかったけど

そそ。現行モデル。 そういう意見聞くとやっぱり6Rかなぁーって思えちゃうなー。

>(10Rは来年モデルチェンジらしいですよ…)

まじかー。 あのLEDのタコメーターはやめてほしいなぁー

>そそ。現行モデル。 そういう意見聞くとやっぱり6Rかなぁーって思えちゃうなー。
悪いもんじゃないけど本当にリアサス柔いよ
ぶっちゃけ07とか09の599な6Rの方が俺は乗りやすかった
リアサス変えたら知らんけど

デイトナ675とかF3は人気無いの?


9293 B
罰金28万取られた奴が‥‥‥

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最近ではナンバーフェンダーインって言うそうですが
道路車両運送法違反で検挙。
最高50万の罰金だそうです。


http://www.mlit.go.jp/common/000040182.pdf#search='%E7%95%AA%E5%8F%B7%E6%A8%99%E8%A1%A8%E7%A4%BA%E7%BE%A9%E5%8B%99%E9%81%95%E5%8F%8D+%E6%94%B9%E6%AD%A3'

そのうち 前にもナンバーを取り付けが義務化されたりして…

ギリギリの所を攻めてるとじきにそこも明確化されちゃって選択肢が狭まっていくよねぇ
まあなんにせよ要らない心配はしたくないな他人がどうとかは個人の感じ方だしどうでもいい気はするね

>フェンダーレスの威力と射程距離知らないなら

それを知ってるならもっと車間空ければぁ?

フェンダー外して何の意味があるんだか

メーカーのデザイン込みで好きな俺はこういうのは改造車だからどうでもいいですわ
旧車会とかわらんので好きにやってくだち

>フェンダー外して何の意味があるんだか
自己満足つまりただのオナニー

>フェンダー外して何の意味があるんだか

ウィリーする人には邪魔やからと違うん?
家のはテールの破損が嫌やから 擦っても一部破損で済む様に細工した事も有ったよ。
でも それを上回るウィリーとかで結局 破損したけど…

>>フェンダー外して何の意味があるんだか
かっこいいからだと思う。
99%それ以外無いんじゃないか?
ウイリー云々はかなりまいのりてぃーな理由だと思うぞ。

でも今のフェンダーはデザインこってるのでそれほど外す意味もないような。

>ナンバーの移設やフェンダーレスはダメ!
しれっとフェンダーレスと>>1キチガイナンバー移設を一緒にすんなバカ。肛門から縦に裂けて死ねお前は。

>かっこいいからだと思う。
ちげーよ。99%こかして曲がるからだ。ノーマルじゃ林道行かなくてもちょっとした練習で倒しただけでひん曲がる。

あ、オンロードバイクは知らん。多分お前の言うとおりだけど乗らんからどうでもいい。


439291 B


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色々気になる路駐バイク

放置車両を拾得物として届け出て持ち主が現れない場合もらえるのかな?
だったら頑張るんだけどな

社会通念上、停めてあるものは占有離脱物
正式な手法と言うより脱法的なものしか

目玉焼き焼けそうなシートだな

>放置車両を拾得物として届け出て持ち主が現れない場合もらえるのかな?
法律上は貰える、自分土地や国の土地に放置されたナンバーの無い放置車両を取得したい時は警察に届けて拾得物として扱う
ただし私・国有地は管理者じゃないと警察は受け付けてくれんので
管理者と交渉して代理人として許可をもらう必要がある

もらったところでナンバー取れないから部品取りにしかならないのが悲しい

>もらったところでナンバー取れないから部品取りにしかならないのが悲しい
ヤフオクで書類付フレームを買うか販売証明書を買えばOK

プレートホルダーが規格違うように見えるのが気になる

30年位前、友人は警察が所有権の書類だしてくれてミニトレを登録できてた。
最近は権利放棄の書類にサインしないと拾得物で受けてくれなくなったと思う。登録の面倒見ないとならないからかも

自転車も結構面倒

http://www.police.pref.hyogo.jp/qanda/somu/index10.htm
http://blog.livedoor.jp/horetahareta/archives/1461408.html
より

…Name 名無し 12/03/11(日)21:13:17 IP:114.21.*(prin.ne.jp) No.242345 del
なんかスレ主も警察も批判する気はないけど
ここ最近は組織的に遺失物(未届けの盗品)を警察に正規に提出→組織内の別人が遺失物の所有者を装って不正に受け取るというような犯行が増えているみたいだし
自転車等をわざと無施錠で被害多発場所へ駐輪して盗まれても被害届を提出せずこのように遺失物として発見拾得されてからスレ主みたいに拾得者と警察との間でトラブルが発生したのを見届けてから産党議員を使って警察の怠慢だと抗議をしたり
だから警察は警察に接触する人間に対しては徹底的に調べるんだって

書き込みをした人によって削除されました

>プレートホルダーが規格違うように見えるのが気になる
左右の白いのがマジックテープみたいにみえる
取り外し式プレートとかもあるよね。


24152 B
黄色ナンバーの楽しみ方

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50に追いつく。
62km/hでじわじわ追い抜く。
そこそこ離したら55km/hくらいで追いつかせる。
また62km/hくらいに上げる。
繰り返す。

知ったか乙

>5ナンバー3ナンバーはサイズだけで排気量は関係ないでしょ。
旧レガシィ…

排気量は関係ないとか、またかなりの力技できたな

>排気量は関係ないとか、またかなりの力技できたな
最近 車初めて買おうと思い 色々調べてるんだけど
最近はナンバーと排気量が関係なくなったと言う様な話読んだよ

排気量小さいのに車体デカイ車が出てきたとかが理由でさ
アクセラとかは3ナンバーだけど 排気量は1.5の車輌もあるし

ナンバーは自動車重量税に関係あるんだったような

>黒ナンバーはメリット無いし

自動車税、重量税は事業用の方が安いよ。

任意保険は等級引継ぎできないからたいていの人が
割高になるけど。

書き込みをした人によって削除されました

>5ナンバー3ナンバーはサイズだけで排気量は関係ないでしょ。
2000しーしー超えたら3ナンバーどす(キリッと

>ナンバーは自動車重量税に関係あるんだったような
全く関係ないです(キリキリッ

釣りにマジレスする俺、なんてカッコイイんだろう(ドヤァ

>>5ナンバー3ナンバーはサイズだけで排気量は関係ないでしょ。
>2000しーしー超えたら3ナンバーどす(キリッと

>>ナンバーは自動車重量税に関係あるんだったような
>全く関係ないです(キリキリッ

調べなおしたら 変わらないのは税金だけだったw
誤報すまん

よく釣れました

〜終了〜

次はスポーツです


23280 B
防寒オーバーパンツ

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最近はいろんな色とかあるのね。
今はいてるのがボロボロになってきたから
新しいのが欲しいわ。
何かおすすめないかしら?

>>ただワイルドファイア種類多すぎてなー

ストレッチ素材のワイルドファイアは風を通しやすいから
普段着には良いけどバイク用にはやめた方がいいよ

ユニクロのイージーパンツに車用の撥水コート剤を刷り込むといい感じ!
かなり生地がごあごあに成るけどズボンの上から履くから気に成らないしセールで買えば50%とか75%平気で下げて来るからまとめ買いして履き潰せば安上がり

NANKAIのオーバーパンツ安いけど暖かいよ。
0℃までなら問題なし。

36254 B
オーバーは風さえ防げれば何でもイイのでインナーにこだわってみたい


DEBU用の防寒インナーがあまり売ってない…

別に足が長いわけじゃないけどバイク用じゃない防寒パンツのMサイズ履くと
バイクまたがった時に裾がすねの半分までまくれ上がってしまうし
Lサイズを履くと丈は足りるがニッカボッカ履いたみたいにダブダブになるのがつらい

ウインターパンツ買おうか迷ってるが、ユニクロ防寒パンツの下にニーシンガード、タイツ・オーバーソックスでなんとかなってるからどうしようかと

ユニクロとかの防寒パンツってエンジンとかマフラーに
触っちゃった時に溶けたりそうで怖いんだけど大丈夫なの?
ちょっと当たる程度だったら大丈夫なのかな。

エンジンは車種次第だろうけどマフラーは溶けるでしょ

>エンジンは車種次第だろうけどマフラーは溶けるでしょ
エキパイなら溶けるかもね
サイレンサーは物によっては素手でさわれるようなのもあるからな


166429 B
おまえら今日はどうしてんの?

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やっと退院して一月ぶりのバイク
洗車して、いざキーを回してみるとセルが回らない
しょうがないので押しがけw
やっと発進して街中を流していると
なんだかカップルが多い気がする
リハビリ生活なんかしてると世情に疎くなる
今日はクリスマスなんだね・・

まあ、生きてることに感謝しますかw

>今日はクリスマスなんだね・・
貴方が投稿したその日はクリスマスではなく、クリスマスイブなんだが

40代で最後の誕生日を迎えました
今日は風が冷たくなるという予報だけど
今年の走り収めに出かけるつもり

世間ではクリスマスってのはイヴであってほんとのクリスマスはおまけでしかないのになにいってんだい?

135636 B
さみしいみんなにプレゼント


退院おめでとう。俺も脳梗塞で入院したけど3日で嫌になって点滴の針抜いて帰ってきた。あとで先生が「不義理だ。不義理だ。」と言って怒っていた。

>さみしいみんなにプレゼント
関取かと思った

>便利そう
腱とか筋肉、そしてそれに伴う運動神経が発達すれば
異能力者としてビックリ人間になれるかもw

>さみしいみんなにプレゼント
目玉おやじかと思った

>さみしいみんなにプレゼント
ありがとう!!!ありがとうううううう!!!(号泣)

>さみしいみんなにプレゼント
バナー広告の方がよっぽどエロイという・・・


164337 B


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昨日の地方新聞で見つけた。
神主さんがバイク好きなんだろうか?w。このスレは古いので、もうすぐ消えます。


>まあ神社が新聞に広告出してる時点で…
金がなければ広告も打てんしな
いくら税金免除されても神社仏閣の維持には銭がかかる
大きいとこだとなおのこと

土地だったかの固定資産税が払えなくてやむなく移転した神社のことが以前新聞に載ってたからねぇ
それで神社前にあったバス停の名称「○○神社前」が移転によって変更を余儀なくされた

宗教法人ってそういう税は取られるのか・・・

高校の時の担任が宮司だったけど、用品とかすごい高いんだとさ。
あるとき賽銭箱盗まれたんだけど、中身はいいから賽銭箱返してくれってキレてたわw

2m×1m程度の賽銭箱でも国産600SSを新車で買える値段するそうだ・・・

>宗教法人ってそういう税は取られるのか・・・
前に聞いた話だとお寺によっては会社として登録している所もあるらしく
その場合、税金は普通に取られるって言ってた
どういうメリットがあるのかはよく分かんないけど

よくわからんが、会社ってことは
利益を追求する宗教団体ってこと?

なんかすごいね・・・

>よくわからんが、会社ってことは
>利益を追求する宗教団体ってこと?

>なんかすごいね・・・
変な誤解で神社仏閣の悪評をまかれても目覚めが悪いので説明しておくと
「寺としての宗教活動」では収益が少なくて寺を維持できない場合もある
そういうときは宗教法人の範囲外の仕事が必要になるということ
利益を追求というが上でも言ってる通り神社仏閣はとにかく金がかかるんだよ
非合法でないなら利益を追求するのはなんら後ろめたいことではないよ
檀家をボってやろうとかそういうのならともかく

賽銭箱に100円投げたら〜

>2m×1m程度の賽銭箱でも国産600SSを新車で買える値段するそうだ・・・
宮司さんがDIYとかいかんのだろうか
なんか作法でもあんのかね

その賽銭箱が朽ち果てるまでに
ペイできるだけの銭が投げ込まれるのかどうか
はなはだ疑問


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