二輪＠ふたば保管庫 [戻る]
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http://nicoapple.sub.jp/sm5619605 原チャリはハヤブサより速いくらいなのだから仕方ない |
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こっちは50ベース https://www.youtube.com/watch?v=YU42UyYaKaU マロッシカップのZIPは50ベースで68CCとかの筈(近年もう少し大きいシリンダーキットが出たが) ヨーロッパのスクーターレースはハンパないよ |
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速いっつーか、コースが狭いからでしょ |
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>>ヨーロッパのスクーターレースはハンパないよ ヨーロッパではベスパのレースが盛んだけど、 いじった200が高速サーキットを走るところは、 ちょっと寒気をおぼえますね。 あのタイヤサイズで最高速が速いこと。 |
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海外じゃ2気筒にするためのキットもあるしな。 |
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どんなセッティングになってるんやろ |
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ワラタ！125がいるだけでほのぼのする |
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>速いっつーか、コースが狭いからでしょ 125ccに有利なシチュエーションとはいえ このマシン速いな |
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ポルシェ相手に無双するトゥデイターボみたいだな |
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あれも鈴鹿じゃ無理だろうな ステージって重要 |
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>いじった200が高速サーキットを走るところは 大体近年は150ベースでクアトリーニM1X、200ベースでマロッシ改シリンダーで30馬力位のマシンですからね 問題はバンク角であのエンジンは右コーナーに弱いんですわ。 みな右はゆっくりですｗ >どんなセッティングになってるんやろ マロッシ、ポリーニ、Stage6、ランナー2ストだとPMTuningあたりの上位ラインのパーツはほぼサーキット向け 奴ら50ベースでここまで出す https://www.youtube.com/watch?v=nNxp3AakeKQ 俺もシリンダークランク他マロッシMHR用意してあるがクランクケースの手配で止まってる。 |
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マロッシ使いたいけど高くてなぁ 消耗品も |
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ヴェスパは150や200もモノコックなんかな レースだと補強はどこのあたりに入れるんかな 50しか知らないので教えて |
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>マロッシ使いたいけど高くてなぁ 昔ほど高くないよ。ユーロ底値の時はちゃんとフランコ商亊値段下げてたし。 オクの並行屋から買う前に一度正規も調べたほうがいい。ものによっては大して変わらん >150や200もモノコックなんかな ピアジオでVespaと付くものは全てモノコック。 あ、でも946はへんなサブフレーム入っているけど 50は棒入れるけど、ラージボディは余り入れてるの見ないな 棒を溶接する前に、シートを跳ね上げてみるの重要 ヒンジがブツかってガス入れられないやつが結構あるｗ |
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>ポルシェ相手に無双するトゥデイターボみたいだな 俺もそれ思い出したわｗ でもここリッタークラスが走る所じゃないわな。 |
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>あれも鈴鹿じゃ無理だろうな なぁに鈴鹿にゃ南コースもあらぁなｗ |
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ちょっとアドレス買ってくるわ |