二輪＠ふたば保管庫 [戻る]
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ナンバー灯をつければいいのかな? |
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ナンバー折り曲げマンよりはましだけどナンバー見えにくいからナンバー灯つけてもダメなんじゃないか |
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じゃこうしましょう シーシーバー付けてナンバー付ける |
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伊豆スカとか奥多摩なら入れ食いだろうな つまらないネズミ取りなんかじゃなくそういう連中から金取れよ |
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 フェンダーイン自体がダメなんじゃなくて、 フェンダーインした結果見えなくなってるのがダメなんだろちなみに画像はフェンダーインって程じゃないけど俺のバイク一度リフレクターが無いものと勘違いしたパトカーに止められたけどナンバーの角度や取り付け方についてはなんにも言われなかったなこの角度でも後ろに立てば普通に番号は読める |
 >この角度でも後ろに立てば普通に番号は読める 方向は逆だが、確かにこの角度自体は純正でもやってるくらいだしな角度がいかんと言うなら市販車全て地面に垂直にしなければならないことになる |
 これもアウト |
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そのうち角度についての基準が定められそうだな |
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いやその二つを並べるのはどうかと… |
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左右の角度から見たときの視認性のほうが重要視される。 だから、調子乗ったアメ公気取りのサイドナンバーも対処される。 でも結局の所、お上が「見えない」と言い張ったら終わり。 |
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>そのうち角度についての基準が定められそうだな サスペンションの動きで角度が変わるからなあ それはちょっと難しいと思う |
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>角度がいかんと言うなら市販車全て地面に垂直にしなければならないことになる 知恵遅れとかによくいる「４５度以上の角度は違反！」ってアホはどっから沸いてくるんだろうな |
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>「４５度以上の角度は違反！」 ナンバープレートの法規は角度に関係なく見え難いって判断したら実は警察は切符切れる 警官全てが法律を熟知している訳では無いし、悪質では無ければ捕まえないケースが多い ナンバープレートのカバーが禁止に成ったのを受けて交通課なんかは法規もう一度確認しているだろうからそういう時期は捕まり易い |
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>最高50万の罰金だそうです。 ナンバー隠しは赤切符扱いになるのか いいことだ |
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ナンバーの位置を変えてる奴にロクなのいない |
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ナンバープレートに関する法律はかなり厳しい上限が昔からあるけど 実際には２点減点で注意と改善後確認要求されるだけだよ ●ナンバープレートの判読が困難（破れたり、折れ曲がったり等）な場合 ・・・50万円以下の罰金 |
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調べてみたらナンバープレートの法律は道路交通法と道路運送車両法があるらしい。 前者は道路交通法違反でその場で切符となる。 後者は刑事告訴だからあまりK札も乗り気じゃないだろう。めんどいし。 これであってるかな？ |
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ならトラック野郎のバンパー裏のナンバーとかも規制しろよ あいつら汚れまくりでまったくみえねーぞ |
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>あいつら汚れまくりでまったくみえねーぞ 汚れは汚れであって 故意に泥等で数字が隠蔽されてなければ問題ない |
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なので出発前にバケツいっぱいの泥水をぶっかけてから走りに行く |
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白ナンバーのダンプってクソ野郎多くない？ |
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>汚れは汚れであって >故意に泥等で数字が隠蔽されてなければ問題ない 見え辛い程汚れてるんだったら整備不良じゃない？ 休憩中にナンバーの汚れを見るぐらい苦でもないでしょう |
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トラック取り締まりしようよ |
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ナンバーいじってるやつは 悪いことして逃げますよって言ってるように見える |
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>故意に泥等で数字が隠蔽されてなければ問題ない 余り酷いと整備不良で切符きられるみたいよ ソースは知り合いから 切符を切られるか、警察署でそのナンバーを洗うかどちらか選べと言われたらしい |
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>方向は逆だが、確かにこの角度自体は純正でもやってるくらいだしな もっと急角度だとしても上に影になる物が無くて 取り付け位置が低いと全く問題なく見えるね スポーツバイクだと角度が急だと見えなくなるのは取り付け位置が高いからってのもあるし ナンバーの角度だけで見えるか見えないかって事にはならない |
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スレ画って違法性云々以前に格好良くは見えない ナンバープレート自体が野暮ったいものなんだから イレギュラーな付け方をすると違和感が増しちゃう |
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ナンバーとか灯火類なんかの保安部品を違法もしくはスレスレまでいじるのは頭悪そうだし公道車なのに無理に気取ってる感じがしてカッコわるいよね 一時期のピストの連中がブレーキ外して乗って喜んでるのと同じ |
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>汚れは汚れであって >故意に泥等で数字が隠蔽されてなければ問題ない あれダンプだから汚れてもしょうがないって事にされてるけど 実はダンプ会社でもちゃんとしてるところはそんなに汚れてないし むしろいつも綺麗にしてないと社長から物凄い勢いでドヤされるってところも結構ある |
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後方10m 中心線より左右15度から視認出来れば良い ってのは運送法だっけ？ |
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人間が乗っていない状態だと滅茶苦茶角度の付いたナンバー位置で色々言われる けどデブだから乗るとサスが沈んで丁度いい角度になるんだよ・・・ |
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セローとか なかなかすごい角度だよね |
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>汚れは汚れであって オフ車は汚れることもあるが、落とすこともあるｗ |
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>トラック取り締まりしようよ 俺、トラックずっと乗ってるけど、 マジでそう思う。 最近特にDQNみたいなアホ増えたと思う。 今、トラック業界はホンマのアホDQNか、 真面目なドライバーの両極端になってる状況。 ごめんな。 |
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やましいことがないならナンバー隠す必要ないよね 真面目なトラック野郎はホント尊敬してます 陸運社会支えてるもんね |
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常識的に考えてNo.100656の角度をおおっぴらに適正だと言えるのは異常だろ 下向きにした場合には視認性が悪くなる 現行の法に照らし合わせて規定が無いから違法では無いというのは単なる違法になるまでのお目こぼし 普通の2輪のナンバー取り付け部の高さを考えれば分かるけどその高さ以下から見上げてナンバーを確認することはあり得ない 普通は斜め上から見る そのときに視認性に問題があるのは当然だし誰でも分かる 極端な話だと真上と真下とどちらに向けたのが視認性があるかといえば 2輪の取り付け部の高さで言えば真上のほうがまだマシ |
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>余り酷いと整備不良で切符きられるみたいよ Ｖガンマで走ってるときに白バイに停止させられて、 布を持って歩いてきた警官にこれでナンバーと テールランプのオイルを拭けと言われた事が。 |
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ガンマならしょうがないｗ |
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☓頭悪そう ○頭悪い |
 フェンダーインしてる奴らって、総じて馬鹿なイメージ |
 シート高めの直角ナンバーインはいける？ |
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>シート高めの直角ナンバーインはいける？ この程度じゃRフェンダーがブチ当たりそうだが |
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クズ発見器 |
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>汚れは汚れであって >故意に泥等で数字が隠蔽されてなければ問題ない 2stで真っ黒くなってるのはOkなんだな？ |
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プロアームじゃないVFR400とか管轄見えないよねｗ 4輪だけど昔のウレタンバンパー初採用のクラウンとかマーク2も前全然見えない 経験談だとダートラシート付けたらナンバーがリアホイールに当たるので45度位角度を付けた車両をユーザーで持ち込んだら物言いが付いたが、検査官3人が覗き込んだり離れたりして「特に読めない位置は無いので良しとします」という事はあった。 実際どこから見ても問題なく見える状態にしたつもりだった。 新しいダイハツのRV軽でリアハッチのスペアタイヤに被せるカバーがあるんだが、そいつがあると後続車は相当離れないと全くナンバーが見えない。 |
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>2stで真っ黒くなってるのはOkなんだな？ そんなん見た事ねぇし整備不良でアウトじゃないのか |
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もともとトラック野郎はDQNしかいないんじゃ |
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バカスクや爆音ハーレーと同じくファッションライダーとして見られてるのを理解してね |
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ドライブレコーダーのカメラ付けてるせいでナンバーの 「使用の本拠地」部分が見辛くなってるけど注意されたことはないです。 |
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>2stで真っ黒くなってるのはOkなんだな？ 泥｢等｣ 二輪の場合、運送車両法でいう｢後面｣が四輪ほど明確な造りじゃないから、車体中央近く(ピポット寄り)の所辺りにナンバー着けちゃう人がいますね。 個人的に後面てのは、尾灯端より前(進行方向)は車体全長の5%までかなぁと。 昔運輸省時代に、乗車定員いっぱいに乗車した状態でも読み取れる取り付けでと車検嬢の上の本局で回答を貰った事があります。 45度は20年以上前に検査判断として、この角度ならOKとしましょうという統一見解があったと、当時の検査官上役から聞いた事があります。 独立行政法人になってからは、この統一見解というシステムは無くなって、各支局検査官判断となってますね。 |
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>シート高めの直角ナンバーインはいける？ 何度も言うがナンバー位置を変更したがる奴にロクなのいない |
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>>2stで真っ黒くなってるのはOkなんだな？ >そんなん見た事ねぇし整備不良でアウトじゃないのか すいません…RH250で白バイ警官から「汚ねぇ！ガソリンでいいから今すぐ拭け！」って怒られたことがあります |
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>何度も言うがナンバー位置を変更したがる奴にロクなのいない だよね 原付小僧がナンバーグチャグチャに折り曲げてるのと本質的には同じだと思う |
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>>この角度でも後ろに立てば普通に番号は読める >方向は逆だが、確かにこの角度自体は純正でもやってるくらいだしな こんな屁理屈で俺は正しい！とか大声で言ってるから バイク乗りみんながキチガイと思われる |
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一時期ナンバーの角度変えれるやつ売ってたけどあれってまだ売ってんの ? |
 >あれってまだ売ってんの? 普通に売ってる．一応フェンダーレス仕様 |
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>常識的に考えてNo.100656の角度をおおっぴらに適正だと言えるのは異常だろ >下向きにした場合には視認性が悪くなる 俺のＲ１０００の事か？ 下向きでも取り付け方次第で普通に読めるわ 勝手な俺様ルールで批判するお前が異常だ >こんな屁理屈で俺は正しい！とか大声で言ってるから >バイク乗りみんながキチガイと思われる 現行法を確認した上で読める範囲内で角度を変更した上で ナンバー灯もリフレクターもちゃんと付けた これを屁理屈と思うお前がキチガイだよ |
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50歩100歩 |
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わざわざ自車の写真をアップするような自己顕示欲の持ち主だぞ 目立ちたいからやる、それを批判してなんになる ルールさえ守れば他人からとやかく言われる筋合いはないだろう それを見た人間がどう思うのかは別問題だけどな |
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褒めて欲しいだけだとハッキリ言え |
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内側ナンバーかっこいいじゃん。そもそもフェンダーレスの理由が スッキリしてるほうがカッコイイからであって トラックの糞みたいに読めなくして逃げようとしてるわけじゃない |
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俺的には単にダサいってだけでナンバー読めるとか法律云々とか割とどうでもいいかな |
 >勝手な俺様ルールで批判するお前が異常だ 異常は誰でしょうね条件は水平や水平より下から見上げることではないのは既に書いてありますそのナンバーってトラックから見えると思う？ |
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>IP:219.126.*(t-com.ne.jp) 異常はお前だ。 下向きだろうと上向きだろうと基準を満たして読めれば良い。 そして俺はトラック運転手だ。 駐車場に止めてある自分のバイクのナンバーはトラックから読めるぞ。 バイクを晒したのは目立ちたいからではなく参考に丁度良い画像があったから それを目立ちたいためと勘違いするような馬鹿や 法律の話をしているのにダサいとか個人的主観で発言する馬鹿は死ね |
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>下向きだろうと上向きだろうと基準を満たして読めれば良い。 法的に問題無いならやってればいいんじゃね？ >そして俺はトラック運転手だ。 >駐車場に止めてある自分のバイクのナンバーはトラックから読めるぞ。 近づくと見えなくなることはあるよね下向く傾斜を付けると 「見えることもある」程度の話をしてませんので つーか図を見てもそのレスできんのかよ凄いな >法律の話をしているのにダサいとか個人的主観で発言する馬鹿は死ね 味方も逃げそうなそういうレスは控えたほうがいいと思うよ 意味が無いし |
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No.1006564 さんの時は検査官がいなかったのでは？ おそらく画像の車両はGSX-R1000だと思われますが 250cc以上の車検付きバイクに対しては検査員の資格を有している検査官でなければ切符は切れない様です なので無いと思われた反射板の事で止められたのかと 違法改造車取締検問などの検査官がいる場合は切符を切られると思います スレの事案は検査官がいたか呼んだものと思われます 私は曲げたりしないでちゃんと見える位置にあるなら何処でも構わないと思います |
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>近づくと見えなくなることはあるよね下向く傾斜を付けると スレ主のリンク先にあるように、視認性の基準に「トラックで近付いた場合」については定められてない 基準のないものを振りかざして批判するその行為が俺様ルールの押し付けって言うんだよ >250cc以上の車検付きバイクに対しては検査員の資格を有している検査官でなければ切符は切れない様です ただの独立行政法人の職員が反則切符を切れるわけないと思うが ナンバーを隠蔽していれば普通に警官が番号票表示義務違反で切符を切るぞ |
 これはOK？ |
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フェンダーインしてるやつは馬鹿というのを119.173.*(home.ne.jp)自身が体現してくれている良いスレだな |
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ただ他人を叩きたいだけの奴に正論振りかざしても無駄無駄 JMCA対応マフラーに替えようもんなら顔真っ赤にして失神しそうだな |
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>これはOK？ その画像の時点で視認性悪くね？ |
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で、その頭の悪さ全開なR1000はその状態で車検通るの？ |
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>IP:27.84.*(dion.ne.jp) 法律で定められた基準内で変更する事が馬鹿とはすげぇや もしかして自分の趣味や考えに合わないやつは絶対に許せないタイプ？ >で、その頭の悪さ全開なR1000はその状態で車検通るの？ 通るよ。ナンバー普通に見えるし。 |
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>>で、その頭の悪さ全開なR1000はその状態で車検通るの？ >通るよ。ナンバー普通に見えるし。 あぁスマン聞き方が悪かったな その状態で車検通った実績あるの？ |
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10年くらい前、若気の至りでNo.1006564さんみたいなナンバーの取り付け方で乗ってたけど止められたことは一度も無かったなぁ 今は普通の場所に普通に付けてる |
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>で、その頭の悪さ全開なR1000はその状態で車検通るの？ 書き方そのものが、すでに叩きたいだけじゃん。 |
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>書き方そのものが、すでに叩きたいだけじゃん。 何か問題でも？ |
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>その状態で車検通った実績あるの？ あるよ。 ６Ｒでほぼ同じ角度、同じような位置で取り付けしてる仲間も普通に通ってたよ。 スレ画のようにピボット付近までやるとリアタイヤが遮るから無理だろうね。 |
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書き込みをした人によって削除されました |
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>何か問題でも？ うわぁ、頭悪そう |
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>>その状態で車検通った実績あるの？ >あるよ。 あるのか… それなら変に絡んですまんかったわ >うわぁ、頭悪そう 極論振りかざしてる馬鹿がそれを言う？ |
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みんなバカ はい、おしまい |
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そもそも何故ナンバーを付けなければいけないのかを考えたら 規制ギリギリまでは見えなくしてもよいのだという解釈は疑問に思う。 四輪のナンバープレートカバーがそうだったように 法規制の対象ではなかったがその実態はナンバー隠しであったわけで 最終的に規制に踏み切っただろう。 同じようにこれが流行して目に付くようになれば規制される（或いは基準が厳しくなる）。 現在はごく少数だから対応してないだけだと思うね。 |
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>視認性の基準に「トラックで近付いた場合」については定められてない >基準のないものを振りかざして トラックで見えなくなるということは認めるのね 基準については法的にうんぬんは俺はその話に絡んでないのでパスだけど ただ単に貴方も認めている見えなくなる移設は普通の感覚では一般に認められない行為だよ 貴方の親しい人という「周囲の人」は知らんけど「一般の人」は認めない 繰り返すけど法的にうんぬんは俺は書いて無いので知らない |
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http://www.broadcreation.com/blog/memo/6661.html 陸運局・警察署の見解としてはどうなのか？ 「相模陸運局・横浜陸運局（神奈川運輸支局）」としては、 ナンバー灯が取付けられており、 ナンバープレートが後方から見やすい位置にあれば、 「縦向き・横向き」でも問題ない見解のようです。 神奈川県警の見解としてはどうなのか？ 神奈川県警としては、 道路交通法においてサイドナンバー自体が 違反だという法定はないので、反則切符は切れないようです。 当然、ナンバーが曲がってる（湾曲タイプ）や 跳ね上がっていたりナンバー灯がなかったりしたら、 整備不良で違反切符になります。 |
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>トラックで見えなくなる どうでもいいけどトラックで近づいたら殆どのナンバーみえなくね？ フェンダーインだかなんだか知らんがそれでも見えなくなる距離ってかなり近いだろ… |
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視認性の定義 （視認性） 番号標の視認性が、次の基準に適合していること。 (ｲ) 照度が一様に２００ルクス程度の場所で、地上１メートルの高さの位置に番号 標を横長に保持した場合に、番号標から２０メートルの距離をへだてて、番号標 に正対した位置並びに番号標の中心点と観察者とを結ぶ線が、番号標の板面に対 し左右それぞれ１５度及び３０度の角度となる位置から番号標に表示された文字 等が明瞭に識別できること。 |
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>どうでもいいけどトラックで近づいたら殆どのナンバーみえなくね？ ほとんど？ だいぶ大きく設定したけど例えば？ >フェンダーインだかなんだか知らんがそれでも見えなくなる距離ってかなり近いだろ… 一応書いておくけど俺はフェンダーインの話はしてないし知らない また繰り返しておくけど法的な部分も俺はうんぬんしてない |
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折り曲げてなければ、バイクの後方２０ｍ離れて左右３０度の角度から見えればＯＫ フェンダーの裏でも車体の横でも縦でも斜めでも大丈夫 これが正解 ナンバー灯や反射板はまた別の問題 |
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ここまで読んだ |
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本来ナンバープレートって役所からの"借り物"だから 故意に曲げたり破損させるのは 道路運送車両法や道路交通法違反以前に器物損壊？ |
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ナンバー見えづらくしちゃう俺カッコイイ状態だよ。 そんなことに金掛けるのがバカバカしいから俺は適当に折り曲げてる。 バイク乗りの印象が悪くなる？知るかよ。勝手にやってろ。 |
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たかがナンバープレートに拘って折り曲げるだけでも ヘタにイジればイジるほどに警察に目つけられて 街中で乗り辛くなるだけだわな |
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私…お洒落でカッコいいのがイイ 機能がしっかりしたヤツじゃなきゃダメだ、機能が伴っていないと命に関わるぞ何か有ったら皆の迷惑だ 自分勝手な馬鹿なヤツはカッコ悪いぞ …機能が伴っていればイイよね？ 法にも触れていない 多くの人がしないコトしたがるのただの馬鹿なヤツだろくなのいない …論点が噛み合ってない |
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そもそもフェンダーレスもウェット路面で後続車に迷惑をかけるてるという自覚の無いDQNのやる改造という自覚を持ってよ･･･ 堂々と晒してる人もいますが |
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ウェット路面なんか走りませんしおすし |
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>ウェット路面なんか走りませんしおすし 移動中に降ってきたらどうするの？ |
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バイクの存在がdqnで迷惑なんだから乗るの止めたほうがいいよ |
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ドライでも後続車に小石跳ぶしねー 2st並に後ろを走りたくない迷惑な存在 |
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結論 バイクは迷惑だから俺の前走るな 以上 |
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じゃあ4輪は人を撥ねすぎ道路を走るなってこと？ バイクだ四輪だ関係なく車は迷惑な乗り物ですよ それを理解してない乗り手が大概事故を起こしてるのでは |
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ウェット路面や小石で迷惑？ 車間空ければいいだろがカス |
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>車間空ければいいだろがカス フェンダーレスの威力と射程距離知らないなら書き込まないほうがいいよｗ |
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>これはOK？ 気持ちわかるしとてもうまく収めてると感心できるけど 実際見やすく出来てるんかな？自光ナンバーとかにしてたら問題ないかも |
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>移動中に降ってきたらどうするの？ いや、降水確率高かったら乗らんし あと、車検通るしそれで迷惑なら俺じゃなく規定を作ってる国に文句言ってね 個人に言ってもどうしようもないから どうしてもナンバーの移設やフェンダーレスはダメ！って言うならそういうのを公約にして政治家になればいい 個人が個人に文句言っても何も変わらない |
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そのうち 前にもナンバーを取り付けが義務化されたりして… |
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ギリギリの所を攻めてるとじきにそこも明確化されちゃって選択肢が狭まっていくよねぇ まあなんにせよ要らない心配はしたくないな他人がどうとかは個人の感じ方だしどうでもいい気はするね |
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>フェンダーレスの威力と射程距離知らないなら それを知ってるならもっと車間空ければぁ？ |
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フェンダー外して何の意味があるんだか |
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メーカーのデザイン込みで好きな俺はこういうのは改造車だからどうでもいいですわ 旧車会とかわらんので好きにやってくだち |
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>フェンダー外して何の意味があるんだか 自己満足つまりただのオナニー |
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>フェンダー外して何の意味があるんだか ウィリーする人には邪魔やからと違うん？ 家のはテールの破損が嫌やから 擦っても一部破損で済む様に細工した事も有ったよ。 でも それを上回るウィリーとかで結局 破損したけど… |
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>>フェンダー外して何の意味があるんだか かっこいいからだと思う。 99％それ以外無いんじゃないか？ ウイリー云々はかなりまいのりてぃーな理由だと思うぞ。 でも今のフェンダーはデザインこってるのでそれほど外す意味もないような。 |
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>ナンバーの移設やフェンダーレスはダメ！ しれっとフェンダーレスと>>1キチガイナンバー移設を一緒にすんなバカ。肛門から縦に裂けて死ねお前は。 |
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>かっこいいからだと思う。 ちげーよ。99%こかして曲がるからだ。ノーマルじゃ林道行かなくてもちょっとした練習で倒しただけでひん曲がる。 あ、オンロードバイクは知らん。多分お前の言うとおりだけど乗らんからどうでもいい。 |