のりもの＠ふたば保管庫 [戻る]
| デコトラは高速SAで旅行中と思われる外人が記念写真撮ってたりするね |
14/12/31(水)17:56:36 IP:203.138.*(docomo.ne.jp) No.1540331 del
 今晩は、雨かよ〓 |
| 14/12/31(水)19:34:58 IP:218.44.*(plala.or.jp) No.1540352 del 国道57号の隊列もこれ？ |
| 14/12/31(水)20:25:59 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1540361 del このあと20時半からニコ生でイベント生中継するみたい |
14/12/31(水)21:02:23 IP:210.174.*(so-net.ne.jp) No.1540372 del
 窓とライトを見て「ツララ切りか」と思う奴は鉄ヲタ |
14/12/31(水)21:05:57 IP:220.108.*(plala.or.jp) No.1540374 del
 >コレ、所有者が変わるたびに復活するって話だったけど いや前オーナーが20年ほど前に復活させてから2000年代前半までは雑誌にもイベントにも出てたよ |
| 14/12/31(水)21:52:17 IP:218.42.*(mesh.ad.jp) No.1540378 del 書き込みをした人によって削除されました |
14/12/31(水)21:54:20 IP:218.42.*(mesh.ad.jp) No.1540380 del
 >2000年代前半までは雑誌にもイベントにも出てたよ 確か兵庫の人だっけ?8年ぐらい前に出なくなったと思ったらレプリカが現れた。 |
14/12/31(水)21:55:48 IP:218.42.*(mesh.ad.jp) No.1540381 del
 http://rocketnews24.com/2014/12/31/528294/ |
|
14/12/31(水)21:59:14 IP:218.42.*(mesh.ad.jp) No.1540382 del
ニコ生 http://live.nicovideo.jp/watch/lv205288692?ref=ser&zroute=search&keyword=%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF%E9%87%8E%E9%83%8E#_=_ |
|
14/12/31(水)18:30:00 IP:124.85.*(ocn.ne.jp) No.1540341 del
>これ、ハーネスの束が近くにあったりすると確実に狂うよ。 ・・・Aピラー切ってくる 俺のハーネス見えないんＤＥＡＴＨ計画＼（＾Ｏ＾）／オワタ |
| 14/12/31(水)18:50:52 IP:124.85.*(ocn.ne.jp) No.1540345 del 書き込みをした人によって削除されました |
14/12/31(水)18:51:29 IP:124.85.*(ocn.ne.jp) No.1540346 del
 >あと補正磁石を置く、という方法があるんだけども…… モスク・ハン「マグネット・コーティングなら任せろ」↑症状悪化確定コース磁性流体ダンパーでコンパスがエライことになるんだろうな。正月からコンパスで妨害磁場の発生源特定から全体の磁場スポット割り出し用のグラフを作成することになるとは・・・ |
14/12/31(水)19:32:22 IP:153.185.*(ocn.ne.jp) No.1540351 del
 昔これ使ってたわ |
| 14/12/31(水)19:43:02 IP:240d:0.*(ipv6) No.1540353 del GPSのレーダーとかのほうが良いんじゃね |
|
14/12/31(水)19:55:40 IP:111.169.*(mesh.ad.jp) No.1540356 del
だいたいルームミラーのとこにつければおｋ あ!?ドラレコ？ 知ったこっちゃないね |
|
14/12/31(水)20:06:49 IP:223.217.*(plala.or.jp) No.1540357 del
>>↑症状悪化確定コース ﾌﾞﾌｫww |
| 14/12/31(水)20:07:34 IP:240f:d2.*(ipv6) No.1540358 del カバー外してその都度手動で方向を合わせれば問題なのでは？ |
14/12/31(水)20:40:08 IP:124.85.*(ocn.ne.jp) No.1540364 del
 >カバー外してその都度手動で方向を合わせれば問題なのでは？ なるほど、こうですね！実はケースごしにやってみた（回した）！全手動式ヒャッホー！ |
14/12/31(水)21:00:33 IP:220.147.*(infoweb.ne.jp) No.1540371 del
 消磁せよ。 ttp://ja.wikipedia.org/wiki/船体消磁 |
14/12/31(水)15:15:35 IP:114.191.*(plala.or.jp) No.1540290 del
 本文無し |
|
14/12/31(水)15:18:53 IP:119.173.*(home.ne.jp) No.1540291 del
横幅があるし四角くて見切りが悪いから小型車を運転しているという気は全然ない その上ハンドルもあまり切れないから小回りも悪い 荷物の搭載はトランクを使えばいいけど、グローブボックスも付いてない |
| 14/12/31(水)15:46:18 IP:61.25.*(home.ne.jp) No.1540296 del コレは構造と設計を見て楽しむ車だと思う |
| 14/12/31(水)15:49:19 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1540298 del 最小回転半径3.9mなのに小回り効かないってどういうこと？ |
| 14/12/31(水)16:52:59 IP:153.189.*(ocn.ne.jp) No.1540317 del 超信地の使える物に乗り慣れてるとか |
|
14/12/31(水)16:56:07 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1540318 del
俺も乗ったことあるけど小回り効くような感じ全く無かったな 鼻が入らないんだよ 気分的にだと思うが |
|
14/12/31(水)17:00:41 IP:114.49.*(e-mobile.ne.jp) No.1540320 del
>最小回転半径3.9mなのに小回り効かないってどういうこと？ 小回りは効くけど、何て言うか運転しづらい。 さっきも書いたけど視界が悪いせいかも。 |
|
14/12/31(水)17:43:27 IP:2403:7800.*(ipv6) No.1540328 del
日本には大人4人余裕で乗れる軽乗用車があるし 英国にはこれより税金が安い3輪あるし 米国ではそもそも必要ないし スマートの本国独国では売れてるのか？ |
|
14/12/31(水)22:04:17 IP:125.201.*(plala.or.jp) No.1540384 del
>さっきも書いたけど視界が悪いせいかも。 1420006535996.jpgの画像見たらサイドガラスが 今時の車らしく肩まで届いてないから確かに視界は 良く無さそう、車内からボンネット先が見えなさそうだし 衝突安全のうえでは良いことだろうけど |
14/12/31(水)22:43:45 IP:114.49.*(e-mobile.ne.jp) No.1540395 del
 >今時の車らしく肩まで届いてないから確かに視界は 良く無さそうピラー形状がコレで、尚且つ全長が短いもんだから余計にね…ルームミラー、サイドミラーでも死角になる上、振り向いて見ても左後方が見え難い。まぁ衝突安全を考えた上での形状だとは思うが。 |
14/12/30(火)16:17:42 IP:125.2.*(infoweb.ne.jp) No.1539955 del
 ベトナムの交差点 |
|
14/12/30(火)16:20:56 IP:219.126.*(t-com.ne.jp) No.1539959 del
そもそも信号機が無いような国もあるよね 首都にもほとんど無いみたいな 早い者勝ちというか 日本は信号多いよね すぐ増やすし 長年無かったのに最近増えたところを複数知ってるけど 事故でもあったのかな |
|
14/12/30(火)16:25:28 IP:125.2.*(infoweb.ne.jp) No.1539962 del
前にフィリピン人にどうして信号を設置しないのか？と聞いたら だれも守らないので付けるだけ無駄と言われたｗ なのでフィリピンでは今、随所でロータリー交差点化が進んでいる |
|
14/12/30(火)17:44:02 IP:153.194.*(ocn.ne.jp) No.1539991 del
でも信号って今あるものが老朽化したときに代替できる予算がないんだよね にもかかわらずしょーもない場所に立てるのは何故なんだろう・・・ 特に交通量が激しい場所で右折信号機がないのは非常に困る 黄色になっても対向車が進んでくるから、赤信号で初めて右折できる・・・ なんて交差点がいくつもあるけど異常だよ |
|
14/12/30(火)21:55:06 IP:219.170.*(bbtec.net) No.1540052 del
>にもかかわらずしょーもない場所に立てるのは何故なんだろう・・・ 信号機製造や設置工事会社に警察の天下りが多いから「養ってやらないと」ってことで |
|
14/12/31(水)14:06:29 IP:219.117.*(scn-net.ne.jp) No.1540267 del
最近信号機の中の電球をLEDに交換してるのをよく見る アレなら本体換えずに少ない費用でLEDに出来るよね |
|
14/12/31(水)14:17:52 IP:124.154.*(nttpc.ne.jp) No.1540272 del
幹線道路沿いなどで宅地造成が進むと、地元議員を通じて信号機の設置が陳情される。 するとすぐに設置される。 国道で信号機が増える原因はコレ、数百メートル置きで連続設置とかアホかと思う、しかも非連動式。 |
14/12/31(水)14:44:11 IP:219.18.*(bbtec.net) No.1540280 del
 一方、華の都巴里では |
|
14/12/31(水)14:53:49 IP:115.38.*(commufa.jp) No.1540283 del
前が詰まって通過できないのに交差点に進入する馬鹿がいるとこうなりやすいよね たいていは女性ドライバーに多い、空間認識能力が低いとかいわれるけど 単純な先読み能力も無いから進めないのに突っ込んでしまう 迷うのは複数車線で、交差点の先で右左折等流通量が違っていて片側だけが流れやすい道路 自車線が詰まっているからと進入せずに交差点手前で止まっていると、流れている車線側からスッと横入りしてくる馬鹿が出てくるから 横入りされないギリまで詰めておこうという心理も生まれる 詰まっている交差点に進入したら渋滞が起こるのを理解できない幼稚なドライバー増えすぎだよ |
| 14/12/31(水)15:04:41 IP:219.117.*(icc.ne.jp) No.1540284 del ベトナムの人らって信号あったところで守んのかな |
| 14/12/31(水)13:37:23 IP:119.72.*(e-mobile.ne.jp) No.1540257 del そのヒュージブルリンクが飛んだんだろｗ |
|
14/12/31(水)14:04:50 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1540266 del
>3ｋぐらいのバネなら結束バンドででも締め上げれるぜ なんかある程度まで締めると片側にブリンって よっちゃうんですよ。 おとなしく二本爪のコンプレッサー買うことにします。 ありがとう。 |
|
14/12/31(水)15:12:38 IP:221.22.*(bbtec.net) No.1540288 del
以前配置した新メーターの配線入れ替え中に配線をまとめた タイラップを切ろうと思ったらウーハーの配線毎ザックリ… オーディオケーブルは市販の奴なのですぐに買えるが シート外して絨毯まくらないとウーハーまでアクセス出来ない ついでにエンジン始動するとEPS警告灯もついて追加したタコメーターも 動かなくなり、イーマネも回転認識出来なるしウンザリしてもうやめてしまった。 ちなみに今日の出来事。明日からキッチリ直しますよ〜 |
14/12/31(水)15:42:40 IP:115.38.*(commufa.jp) No.1540295 del
 >なんかある程度まで締めると片側にブリンってよっちゃうんですよ。 ありがちで、ついクスってなっちゃった「バネにかけて縮める」のではなく、「縮めたバネ」にかけるようにすれば動きにくいけどバンドが偏らないように各バンドにワイヤー（紐・針金・タイタップ等）でもかけて間隔が均等になるように固定したらいいよ（赤い線がそのイメージ、バネを縮める為のバンドは当然3本以上必要） |
14/12/31(水)16:00:19 IP:218.231.*(eaccess.ne.jp) No.1540302 del
 こっちのタイプのステンレスバンドならいけるかもよ |
|
14/12/31(水)16:29:16 IP:220.219.*(infoweb.ne.jp) No.1540309 del
>そのヒュージブルリンクが飛んだんだろ メインヒューズとヒュージブルリンクはまた別だよ メインヒューズよりヒュージブルリンクのほうがアンペアは大きい 言わば二重の安全装置としてヒュージブルリンクはついてる |
|
14/12/31(水)17:29:57 IP:219.126.*(tnc.ne.jp) No.1540326 del
色々ありがとうみんな。 自分でも調べてみてPPテープと併用して締めてみた。 なんとかうまい事締まる＞ダンパーに組み込んで上のネジ締める コンプレッサーはずす＞スプリングシートに挟まってるPPテープ見て泣く orz ちょっと考えてみりゃわかるだろオレ！ |
|
14/12/31(水)19:10:42 IP:60.35.*(plala.or.jp) No.1540348 del
インパクト対応のスプリングコンプレッサーが１万円くらいだし 買っちゃうのもいいかもね 近くだったら貸すんだけど＠ＧＵＭＭＡ |
|
15/01/01(木)01:15:27 IP:124.246.*(lcv.ne.jp) No.1540455 del
バイクの話でもいい？ しばらく乗ってなかったから、バイク乗ろうと思ったらバッテリー死亡してた バッテリー買ってきて交換したら、何を寝ぼけたか+-を間違えてつないでメインヒューズ死亡 メインヒューズ交換したらメーターにエラーコード表示 調べたらスロッロルセンサーまたはECU死亡・・・・ ネットで調べたらこの場合ECU死亡で交換20万コース・・・・・ しばらくヤフオクで中古パーツ探してたけど出てこないので、バイク屋持ち込んだらスロットルセンサーのヒューズ切れだったw 思い込みはイカンねw |
| 15/01/01(木)09:51:04 IP:210.143.*(rcn.ne.jp) No.1540513 del ウオッシャー液を入れようとしてウオッシャータンクのキャップを開けた時にキャップの鍔部分がパキっと割れた |
| 14/12/31(水)09:11:43 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1540198 del 誰かポローラの画像を |
| 14/12/31(水)09:25:04 IP:210.194.*(home.ne.jp) No.1540201 del まだ辛うじてルミオンって売っているんだね・・・ |
|
14/12/31(水)09:43:15 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1540207 del
ホンダの対抗馬グレイスもネガ意見出始めたな http://s.kakaku.com/review/K0000711741/ReviewCD=779420/ |
| 14/12/31(水)09:48:01 IP:36.54.*(dti.ne.jp) No.1540208 del その人は、東南アジアのセダンに一体何を求めて買ったのかっておはなし |
|
14/12/31(水)13:14:08 IP:58.0.*(infoweb.ne.jp) No.1540254 del
>ホンダの対抗馬グレイスもネガ意見出始めたな 天井の低さとかは他でも指摘されてた部分ではあるけど、 なんか他のレビューで褒めてる部分をも無理やり貶してるようにも見えるな。 なんといっても天下のカカクコムだし… |
14/12/31(水)13:28:19 IP:126.120.*(bbtec.net) No.1540256 del
 >No.1540150 カラーロじゃないすか！その昔、カーセンサーに1台だけ出てて、ギャグで買ってみるか悩んだな |
14/12/31(水)13:56:41 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1540262 del
 釜ベースのカラーロと 寅ベースのトージャンなw当時見てもカッコ悪かったなあ |
14/12/31(水)13:57:53 IP:58.0.*(infoweb.ne.jp) No.1540263 del
 >カラーロ イタリアの農機メーカーかと思った。 |
14/12/31(水)14:51:29 IP:175.28.*(bbiq.jp) No.1540282 del
 >寅ベースのトージャンなw トージャンはポワトリンカー |
|
14/12/31(水)16:38:24 IP:220.144.*(mesh.ad.jp) No.1540313 del
>No.1540150 俺が撮ったそんなしょぼい写真を保存してる人がいたとは… ちなみに車名はそれ貼った時ここで教えてもらいました 教えてくれた人ありがとう |
|
14/12/31(水)08:13:45 IP:183.76.*(asahi-net.or.jp) No.1540179 del
>なんてこったお馬鹿チューナーの熱く痛々しいバトルが繰り広げられた場所だというのに 韓国ＧＰ特別セティングで車高が異常に高くなったF1マシンが見られたかもしれないのか… |
14/12/31(水)08:29:36 IP:220.108.*(plala.or.jp) No.1540188 del
 昭和40年代まで公営ギャンブルのオートレースは4輪車もあって ダートの中をドリフトしながら走ってたそうなダート見てこれ思い出した |
|
14/12/31(水)09:19:44 IP:121.92.*(infoweb.ne.jp) No.1540200 del
もてぎのオーバル、ダートオーバルはアメリカからセットで持ってきて 両方コケたというかわいそうな物なので… オーバルも本来はNASCAR主体で行く予定だったんだよね… |
| 14/12/31(水)09:28:50 IP:126.68.*(bbtec.net) No.1540202 del 茂木のロードコースとオーバル繋げて、かつての富士みたいにバンクとして活用出来ないものかね |
|
14/12/31(水)09:34:09 IP:210.194.*(home.ne.jp) No.1540204 del
>もてぎは場所が悪い 真岡鉄道の駅がもうちょっと近ければねぇ 鈴鹿は近鉄・伊勢鉄道の駅が近くにあるからね |
|
14/12/31(水)11:03:18 IP:153.175.*(ocn.ne.jp) No.1540222 del
>F1やってた時のピットとかは使わずに だから前年の飲み物が冷蔵庫に残ってたのか |
|
14/12/31(水)12:28:47 IP:121.92.*(infoweb.ne.jp) No.1540240 del
>真岡鉄道の駅がもうちょっと近ければねぇ そもそも茂木が盲腸線のどん詰まりで遠い… 全部単線なんでよそから乗り入れも無いし |
| 14/12/31(水)13:00:02 IP:111.239.*(au-net.ne.jp) No.1540246 del それより北関東道がもっと近くまで来てれば・・・。 |
|
14/12/31(水)19:06:50 IP:124.27.*(infoweb.ne.jp) No.1540347 del
>茂木のロードコースとオーバル繋げて、 スーパー耐久でそれやってたような。 そういえば、10年前ぐらいにオーバル全周を使って全日本ジムカーナやってたな。 超ハイスピード過ぎて、不評だったようですが。 |
| 15/01/01(木)14:45:11 IP:115.65.*(wakwak.ne.jp) No.1540599 del その全日本ジムカーナも、今年はもてぎ無いんだよね・・ |
|
14/12/31(水)01:23:30 IP:118.152.*(dion.ne.jp) No.1540134 del
>「4バルブで十分ですよお客さん」 ケニーが1985年の8耐で5バルブのFZR750乗って、ずーっと 「バルブが多すぎるんだよ！」 と文句言ってたらしい。 |
14/12/31(水)02:29:41 IP:27.132.*(yournet.ne.jp) No.1540144 del
 >ツインカム一般普及の功労者 >一つのタイミングベルトプーリーで二つのカムシャフトを駆>動するSOHC風DOHC｢ハイメカツインカム一つのカム山で二つのバルブを駆動する8バルブ風DOHCもあったよ |
| 14/12/31(水)03:37:59 IP:36.54.*(dti.ne.jp) No.1540154 del そのロッカーアーム式は、30年くらい前はよくあったよね |
|
14/12/31(水)03:56:27 IP:58.146.*(starcat.ne.jp) No.1540155 del
>ほぼ同じ時期、カムリ・プロミネントにV6の1VZ-FEが載ってる ハイメカのV6ってNo.1540034みたいに3つギアがあるんだろうか 何をもってハイメカって呼ぶのか分からなくなってきた |
|
14/12/31(水)08:19:11 IP:183.76.*(asahi-net.or.jp) No.1540183 del
>6バルブでツインスパーク！ >シリンダー容積が大きくなれば効果ありそうだけど >オレには7バルブに見える この流れに吹いた |
|
14/12/31(水)10:50:02 IP:210.251.*(dion.ne.jp) No.1540221 del
>>こうすれば1本のカムでDOHCと同じ >小型ディーゼルには結構あった記憶 >ロッカーアーム無しバルブ直押しで 昔乗ってたボルボの4発はそれだったぞ。 |
14/12/31(水)11:50:16 IP:210.237.*(enjoy.ne.jp) No.1540231 del
 >こうすれば1本のカムでDOHCと同じ 2代目のスズキカルタスのＧ１０Ａエンジンがそんな感じだったな。 |
|
14/12/31(水)12:23:58 IP:210.142.*(dream.jp) No.1540239 del
>「バルブが多すぎるんだよ！」 ライディングしてバルブ数の違いが分かるとは流石キング |
|
14/12/31(水)18:18:22 IP:240f:65.*(ipv6) No.1540336 del
>ライディングしてバルブ数の違いが分かるとは 詳しくは忘れたけど吸気に違和感があったらしい。 ただレーシングスピードで走ってる時に一番エンジンの近くに いるのはライダーだからね。当時のケニーは経験実力段違いだし。 |
|
14/12/31(水)20:57:44 IP:121.3.*(so-net.ne.jp) No.1540369 del
5バルブはロッシもダメ出しして今の4バルブだからな 判る奴には判るのだろうけど市販車のR1だと、09よりも08の方が ライトチューンだと実際速いんだよね |
|
14/12/30(火)22:53:03 IP:118.22.*(ocn.ne.jp) No.1540078 del
>嫁とか子ども、もったことないだろ？ いやいやいや、子供はともかくとして、嫁さんとか親父とか大人がそんな基本的な気遣い心配りが出来ないようでは駄目だろ。 |
| 14/12/30(火)23:43:27 IP:36.3.*(vectant.ne.jp) No.1540097 del そんな大人ばかりなんだぜ |
| 14/12/30(火)23:47:05 IP:211.125.*(infoweb.ne.jp) No.1540099 del 車の白物家電化 |
|
14/12/31(水)00:16:42 IP:27.81.*(dion.ne.jp) No.1540113 del
>親も年取ると、本当にものの扱いが雑になって車にやたら傷つけるようになるよね どんな車好きでも年齢重ねると解るように成る『車は消耗品』 量産車なら、なおさらw カークーラーなんか何年かおきに冷媒補充しないといけないが、家庭のルームエアコンはホトンド機械の寿命が来るまで補充する事は無いのは、車のように振動が無い為配管継ぎ目から漏れる事は少ない為だし、何より雨風の中を走らせたり炎天下に駐車したりで１０数年で大切に乗っててもボロボロ。カーオーディオも昔は大金掛けてたが、今はホームオーディオ、カメラなど家の中で常時保管出来る物に金掛けるように成った。 |
|
14/12/31(水)00:32:16 IP:123.218.*(ocn.ne.jp) No.1540115 del
これは能力的に細かいことが出来なくなるというのが大部分だわな ちょっとだけ、「歳を重ねていくと、物よりそれを使って出来る事を大切にするように思考が移っていく」ってのもある |
| 14/12/31(水)02:11:07 IP:114.159.*(ocn.ne.jp) No.1540141 del つうかそんな細かい事でもないだろ |
14/12/31(水)03:08:30 IP:126.68.*(bbtec.net) No.1540148 del
 >今はホームオーディオ、カメラなど家の中で常時保管出来る物に金掛けるように成った。 汚れるのがもったいなくて防湿庫にしまいっぱなしの望遠レンズが…お外に持ち出すのは安キットレンズの自分は絶対間違ってる解ってはいるのだが… |
|
14/12/31(水)15:11:50 IP:210.194.*(home.ne.jp) No.1540286 del
Ｎゲージ買ったはいいが 走らせずにずっと棚にしまってある・・・ |
|
15/01/01(木)02:48:56 IP:153.182.*(ocn.ne.jp) No.1540475 del
ペンタックスK-50を買って1年以上放置している 反省してます |
|
15/01/01(木)10:54:49 IP:118.16.*(plala.or.jp) No.1540530 del
>雪かきのときも、車のそばに積もった雪をスコップでお構いなしにしゃくるもんだから >スコップの硬い金属の角で、車のボディにでかい引っかき傷つけてくれたし タイヤの側面にスコップで傷つけられてないかも見とけよ |
| 14/12/30(火)20:11:07 IP:118.14.*(ocn.ne.jp) No.1540022 del カローラはともかくシビックはマジで消えたな。 |
| 14/12/30(火)20:15:57 IP:210.199.*(enjoy.ne.jp) No.1540023 del いすゞの１台っていったい何なんだ |
|
14/12/30(火)20:43:12 IP:27.127.*(mesh.ad.jp) No.1540031 del
>いすゞの１台っていったい何なんだ たぶんコモをキャンパーにした車とかでは？ |
|
14/12/30(火)20:45:59 IP:126.72.*(bbtec.net) No.1540032 del
> カローラはともかくシビックはマジで消えたな。 どうせ似たような他の車種が担うんだから良いじゃない。 あえて車種を残すような戦略もあれば、ころころ変えて購買良くを煽るのも戦略。 |
|
14/12/30(火)21:30:11 IP:112.136.*(eaccess.ne.jp) No.1540043 del
>クリーンディーゼルで引き離すだろうから、来年は50%くらいになるんじゃない？ マツダは一番数が出る北米で新車効果が殆ど無い状態なのでそんな目論見通りに行かん思うわ 欧州は2割位上げてるけど元々売れてないからね |
| 14/12/30(火)21:38:44 IP:183.180.*(vectant.ne.jp) No.1540046 del ＭＡＺＤＡは広島（カープ＆サンフレッチェ）のおかげで元気になってる。 |
|
14/12/30(火)22:39:44 IP:36.54.*(dti.ne.jp) No.1540070 del
>特装車とかじゃないか？ 最近・・・というか2年位前に流行った？軽キャンパーとかかな なるほど、そういうのもあるのか |
|
14/12/31(水)00:09:26 IP:210.142.*(dream.jp) No.1540108 del
スバルは北米でVWとキアも抜いて先月はヒュンダイに8000台差で射程に入れてるから しかも前年比20%超の増加 マツダは主要車種のモデルチェンジと新車種投入したのにアキュラやアウディ辺りと大して変わらんレベルで前年比2%増加 しかも10月はマイナスになってたし苦しいね 欧州は全く逆の状態だけど スバルとマツダの差は中国が有るか無いかかな |
|
14/12/31(水)01:19:04 IP:126.72.*(bbtec.net) No.1540132 del
> マツダは主要車種のモデルチェンジと新車種投入したのにアキュラやアウディ辺りと大して変わらんレベルで前年比2%増加 > しかも10月はマイナスになってたし苦しいね でみおの発売直後で、そんな載ってる人いないだろ〜って時期にベストカーに選んだりと宣伝しまくったんだから、これかれじゃないの？ 結果、収益性イマイチだった場合、どこの誰がどんな責任をとるのか気になるところ。 |
|
14/12/31(水)09:56:20 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1540211 del
広告にアクア、プリウスαのマイナー前の登録済在庫車一掃セールで35万円引きってあった トヨタもそんなに新古車在庫ダブついてんのか |
| [0] [1] [2] [3] [4] [5] |