のりもの＠ふたば保管庫 [戻る]
 最初から見ないでしょ。 二人乗りだし値段も安くないしスポーツカーでもないし何処に需要を求めているのか解らない車。 |
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14/12/31(水)07:54:10 IP:119.241.*(mesh.ad.jp) No.1540171 del
俺はロードスターNCで毎回屋根開けていて楽しいが↑の２台は屋根も開かない、二人乗り、荷物も積めない、スポーツ走行も出来ない。 「贅沢だなー」と思う。でも否定はしてないよ。 |
14/12/31(水)07:58:14 IP:58.0.*(infoweb.ne.jp) No.1540173 del
 ツインは見ないけどiQはそうでもないな。 2シーターじゃないけど、俺は最近コルトも減ったなと思ってた。ミラージュへの乗り換えが進んでるようにも見えないのに。 |
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14/12/31(水)08:01:30 IP:203.148.*(enjoy.ne.jp) No.1540174 del
>最初から見ないでしょ これのコンセプト（Ｐｅ−１）は スクーターに屋根付けたような乗り物だからなあ。 実際はそんな需要も無くて ただの短くて荷物も積めないアルト状態になって売れなかった。 |
14/12/31(水)08:21:32 IP:119.241.*(mesh.ad.jp) No.1540184 del
 超ショートホイルベースで何がメリットあるのか解らない。 あえて言えばチョロQみたいで可愛い。近所の開業医がこれをセカンドカーで乗っている。これも贅沢だよね。そして可愛い。 |
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14/12/31(水)08:26:32 IP:203.148.*(enjoy.ne.jp) No.1540187 del
フェリー料金が安いという利点ならあるよ。 昔の３６０ＣＣ軽用に全長３Ｍ未満の料金があるとこだと それが使えて安くなる。 |
| 14/12/31(水)08:44:21 IP:27.120.*(sub.ne.jp) No.1540190 del IQのソフトトップがあれば… |
14/12/31(水)08:48:28 IP:58.0.*(infoweb.ne.jp) No.1540194 del
 コムスもあるしな。 |
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14/12/31(水)08:54:16 IP:112.136.*(eaccess.ne.jp) No.1540196 del
>二人乗りだし値段も安くないしスポーツカーでもないし何処に需要を求めているのか解らない車。 欧州の二酸化炭素総量規制逃れの為に作っただけ |
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14/12/31(水)09:37:31 IP:110.44.*(ztv.ne.jp) No.1540205 del
>No.1540173 コルト乗りだけどミラージュなんてコルトの代わりにならない。 結局他社の同クラスのに乗り換えるだけ。 コルトも中古は激安だから海外へ持ち出されてるのかもね。 |
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14/12/31(水)09:42:36 IP:126.197.*(access-internet.ne.jp) No.1540206 del
ミラージュとコルトじゃ車格がひとつ違うし広さも全然だし、まだOEMのデリカD2買う罠。 一応ミラージュにはコルトユーザー向けに排気量アップが予定されてるらしいけど。 |
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14/12/31(水)09:49:22 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1540209 del
>ミラージュとコルトじゃ車格がひとつ違うし広さも全然だし 三菱「だ、ダウンサイジングですよ！（汗）」 |
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14/12/31(水)10:41:33 IP:182.169.*(so-net.ne.jp) No.1540219 del
iQはたまに見る 狭いし高額だし使い勝手悪いのになぜ選んだのかわからない |
| 14/12/31(水)10:47:43 IP:*(3dc84594.docomo.ne.jp) No.1540220 del いまだにアストン版は見たことないわ。 |
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14/12/31(水)11:16:08 IP:126.119.*(bbtec.net) No.1540226 del
>実際はそんな需要も無くて、ただの短くて荷物も積めないアルト状態になって売れなかった。 コレって、新コミューター案としてスズキが提唱した手前、仕方無く製品化した―と聞いた事が有るが… 目標が２００台/月、が災いして価格もアルトより高かったから”売り”の要素が少な過ぎた。 しかしスズキの乗用２シーター、絶版に成ると希少性からか高値安定なんだよなｗ |
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14/12/31(水)11:21:57 IP:210.138.*(vmobile.jp) No.1540227 del
スマートモビリティってのも見ないな。コンビニ宅配用に置かれてんのは見るけど、走ってるのを見たことない。 東京都では使われてないのか？ |
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14/12/31(水)11:57:23 IP:210.188.*(tcat.ne.jp) No.1540232 del
コレより税金（≒維持費）が安い軽 コレでも軽より税金（≒維持費）が高いｉＱ いかに軽が優遇されてて 相対的に登録車がぼったくられてて しかもそれが外国との通商の障壁になってて 自動車と関連の薄い分野まで関税掛けられて ＦＴＡで先行する輸出国に利益をもぎ取られる そういう矛盾や問題点がよく解るクルマ。 |
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14/12/31(水)12:03:42 IP:223.217.*(plala.or.jp) No.1540233 del
俺は「欲しい」けどね。 でも、セカンドカーを買う余裕があればの話で。 そもそも４歳児+嫁積んで走れる車じゃないので「買えない」なあ |
| 14/12/31(水)12:09:56 IP:2402:6b00.*(ipv6) No.1540235 del この車でジムカーナやったら面白そう |
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14/12/31(水)12:17:52 IP:61.123.*(odn.ne.jp) No.1540237 del
２ドアならミラバンで良いじゃないかって話になる ついでに雪国だと４ＷＤじゃないと話にならない |
14/12/31(水)12:18:47 IP:202.75.*(catvmics.ne.jp) No.1540238 del
 このサイズで４シーターてのがね。 リヤガラスにエアバッグカーテンあるけどダンプあたりにカマ掘られるとバンパーで頭弾かれそう |
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14/12/31(水)12:41:38 IP:153.195.*(ocn.ne.jp) No.1540243 del
無理矢理4シーターのクーペと同じであくまで乗れるだけ常用するもんじゃないからな 左後席使うと助手席は自分でシートベルトも引き出せないし |
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14/12/31(水)12:53:27 IP:114.49.*(e-mobile.ne.jp) No.1540244 del
ついこの前、iQ納車した。 こんだけ小さい癖に左後方の視界が凄く悪い。 1.0の3気筒のせいかジャダーみたいな振動があって あまり気分のいい乗り心地じゃなかったなぁ。 |
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14/12/31(水)12:59:49 IP:114.49.*(e-mobile.ne.jp) No.1540245 del
>1.0の3気筒のせいかジャダーみたいな振動があって 「ミッションのせいか」が抜けてた。 |
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14/12/31(水)13:01:48 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1540248 del
>超ショートホイルベースで何がメリットあるのか解らない。 >あえて言えばチョロQみたいで可愛い。 >近所の開業医がこれをセカンドカーで乗っている。 >これも贅沢だよね。そして可愛い。 オレンジ色いいよな |
14/12/31(水)13:11:31 IP:58.0.*(infoweb.ne.jp) No.1540252 del
 >超ショートホイルベース |
14/12/31(水)15:15:35 IP:114.191.*(plala.or.jp) No.1540290 del
 本文無し |
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14/12/31(水)15:18:53 IP:119.173.*(home.ne.jp) No.1540291 del
横幅があるし四角くて見切りが悪いから小型車を運転しているという気は全然ない その上ハンドルもあまり切れないから小回りも悪い 荷物の搭載はトランクを使えばいいけど、グローブボックスも付いてない |
| 14/12/31(水)15:46:18 IP:61.25.*(home.ne.jp) No.1540296 del コレは構造と設計を見て楽しむ車だと思う |
| 14/12/31(水)15:49:19 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1540298 del 最小回転半径3.9mなのに小回り効かないってどういうこと？ |
| 14/12/31(水)16:52:59 IP:153.189.*(ocn.ne.jp) No.1540317 del 超信地の使える物に乗り慣れてるとか |
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14/12/31(水)16:56:07 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1540318 del
俺も乗ったことあるけど小回り効くような感じ全く無かったな 鼻が入らないんだよ 気分的にだと思うが |
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14/12/31(水)17:00:41 IP:114.49.*(e-mobile.ne.jp) No.1540320 del
>最小回転半径3.9mなのに小回り効かないってどういうこと？ 小回りは効くけど、何て言うか運転しづらい。 さっきも書いたけど視界が悪いせいかも。 |
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14/12/31(水)17:43:27 IP:2403:7800.*(ipv6) No.1540328 del
日本には大人4人余裕で乗れる軽乗用車があるし 英国にはこれより税金が安い3輪あるし 米国ではそもそも必要ないし スマートの本国独国では売れてるのか？ |
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14/12/31(水)22:04:17 IP:125.201.*(plala.or.jp) No.1540384 del
>さっきも書いたけど視界が悪いせいかも。 1420006535996.jpgの画像見たらサイドガラスが 今時の車らしく肩まで届いてないから確かに視界は 良く無さそう、車内からボンネット先が見えなさそうだし 衝突安全のうえでは良いことだろうけど |
14/12/31(水)22:43:45 IP:114.49.*(e-mobile.ne.jp) No.1540395 del
 >今時の車らしく肩まで届いてないから確かに視界は 良く無さそうピラー形状がコレで、尚且つ全長が短いもんだから余計にね…ルームミラー、サイドミラーでも死角になる上、振り向いて見ても左後方が見え難い。まぁ衝突安全を考えた上での形状だとは思うが。 |
