トンと見かけなくなっ - のりもの@ふたば保管庫

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14/12/31(水)06:50:44 IP:119.238.*(mesh.ad.jp) No.1540161 del
トンと見かけなくなった
10565 B
最初から見ないでしょ。
二人乗りだし値段も安くないしスポーツカーでもないし何処に需要を求めているのか解らない車。
14/12/31(水)07:54:10 IP:119.241.*(mesh.ad.jp) No.1540171 del 俺はロードスターNCで毎回屋根開けていて楽しいが↑の2台は屋根も開かない、二人乗り、荷物も積めない、スポーツ走行も出来ない。
「贅沢だなー」と思う。でも否定はしてないよ。
14/12/31(水)07:58:14 IP:58.0.*(infoweb.ne.jp) No.1540173 del 114682 B
ツインは見ないけどiQはそうでもないな。
2シーターじゃないけど、俺は最近コルトも減ったなと思ってた。ミラージュへの乗り換えが進んでるようにも見えないのに。
14/12/31(水)08:01:30 IP:203.148.*(enjoy.ne.jp) No.1540174 del >最初から見ないでしょ

これのコンセプト(Pe−1)は
スクーターに屋根付けたような乗り物だからなあ。
実際はそんな需要も無くて
ただの短くて荷物も積めないアルト状態になって売れなかった。
14/12/31(水)08:21:32 IP:119.241.*(mesh.ad.jp) No.1540184 del 101542 B
超ショートホイルベースで何がメリットあるのか解らない。
あえて言えばチョロQみたいで可愛い。近所の開業医がこれをセカンドカーで乗っている。これも贅沢だよね。そして可愛い。
14/12/31(水)08:26:32 IP:203.148.*(enjoy.ne.jp) No.1540187 del フェリー料金が安いという利点ならあるよ。
昔の360CC軽用に全長3M未満の料金があるとこだと
それが使えて安くなる。
14/12/31(水)08:44:21 IP:27.120.*(sub.ne.jp) No.1540190 del IQのソフトトップがあれば…
14/12/31(水)08:48:28 IP:58.0.*(infoweb.ne.jp) No.1540194 del 257867 B
コムスもあるしな。

14/12/31(水)08:54:16 IP:112.136.*(eaccess.ne.jp) No.1540196 del >二人乗りだし値段も安くないしスポーツカーでもないし何処に需要を求めているのか解らない車。
欧州の二酸化炭素総量規制逃れの為に作っただけ
14/12/31(水)09:37:31 IP:110.44.*(ztv.ne.jp) No.1540205 del >No.1540173

コルト乗りだけどミラージュなんてコルトの代わりにならない。
結局他社の同クラスのに乗り換えるだけ。
コルトも中古は激安だから海外へ持ち出されてるのかもね。
14/12/31(水)09:42:36 IP:126.197.*(access-internet.ne.jp) No.1540206 del ミラージュとコルトじゃ車格がひとつ違うし広さも全然だし、まだOEMのデリカD2買う罠。
一応ミラージュにはコルトユーザー向けに排気量アップが予定されてるらしいけど。
14/12/31(水)09:49:22 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1540209 del >ミラージュとコルトじゃ車格がひとつ違うし広さも全然だし
三菱「だ、ダウンサイジングですよ!(汗)」
14/12/31(水)10:41:33 IP:182.169.*(so-net.ne.jp) No.1540219 del iQはたまに見る
狭いし高額だし使い勝手悪いのになぜ選んだのかわからない
14/12/31(水)10:47:43 IP:*(3dc84594.docomo.ne.jp) No.1540220 del いまだにアストン版は見たことないわ。
14/12/31(水)11:16:08 IP:126.119.*(bbtec.net) No.1540226 del >実際はそんな需要も無くて、ただの短くて荷物も積めないアルト状態になって売れなかった。
コレって、新コミューター案としてスズキが提唱した手前、仕方無く製品化した―と聞いた事が有るが…
目標が200台/月、が災いして価格もアルトより高かったから”売り”の要素が少な過ぎた。

しかしスズキの乗用2シーター、絶版に成ると希少性からか高値安定なんだよなw
14/12/31(水)11:21:57 IP:210.138.*(vmobile.jp) No.1540227 del スマートモビリティってのも見ないな。コンビニ宅配用に置かれてんのは見るけど、走ってるのを見たことない。
東京都では使われてないのか?
14/12/31(水)11:57:23 IP:210.188.*(tcat.ne.jp) No.1540232 del コレより税金(≒維持費)が安い軽
コレでも軽より税金(≒維持費)が高いiQ

いかに軽が優遇されてて
相対的に登録車がぼったくられてて
しかもそれが外国との通商の障壁になってて
自動車と関連の薄い分野まで関税掛けられて
FTAで先行する輸出国に利益をもぎ取られる

そういう矛盾や問題点がよく解るクルマ。
14/12/31(水)12:03:42 IP:223.217.*(plala.or.jp) No.1540233 del 俺は「欲しい」けどね。

でも、セカンドカーを買う余裕があればの話で。
そもそも4歳児+嫁積んで走れる車じゃないので「買えない」なあ
14/12/31(水)12:09:56 IP:2402:6b00.*(ipv6) No.1540235 del この車でジムカーナやったら面白そう
14/12/31(水)12:17:52 IP:61.123.*(odn.ne.jp) No.1540237 del 2ドアならミラバンで良いじゃないかって話になる
ついでに雪国だと4WDじゃないと話にならない
14/12/31(水)12:18:47 IP:202.75.*(catvmics.ne.jp) No.1540238 del 41283 B
このサイズで4シーターてのがね。
リヤガラスにエアバッグカーテンあるけどダンプあたりにカマ掘られるとバンパーで頭弾かれそう
14/12/31(水)12:41:38 IP:153.195.*(ocn.ne.jp) No.1540243 del 無理矢理4シーターのクーペと同じであくまで乗れるだけ常用するもんじゃないからな
左後席使うと助手席は自分でシートベルトも引き出せないし
14/12/31(水)12:53:27 IP:114.49.*(e-mobile.ne.jp) No.1540244 del ついこの前、iQ納車した。
こんだけ小さい癖に左後方の視界が凄く悪い。
1.0の3気筒のせいかジャダーみたいな振動があって
あまり気分のいい乗り心地じゃなかったなぁ。
14/12/31(水)12:59:49 IP:114.49.*(e-mobile.ne.jp) No.1540245 del >1.0の3気筒のせいかジャダーみたいな振動があって
「ミッションのせいか」が抜けてた。
14/12/31(水)13:01:48 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1540248 del >超ショートホイルベースで何がメリットあるのか解らない。
>あえて言えばチョロQみたいで可愛い。
>近所の開業医がこれをセカンドカーで乗っている。
>これも贅沢だよね。そして可愛い。
オレンジ色いいよな
14/12/31(水)13:11:31 IP:58.0.*(infoweb.ne.jp) No.1540252 del 103638 B
>超ショートホイルベース

14/12/31(水)15:15:35 IP:114.191.*(plala.or.jp) No.1540290 del 60294 B
本文無し

14/12/31(水)15:18:53 IP:119.173.*(home.ne.jp) No.1540291 del 横幅があるし四角くて見切りが悪いから小型車を運転しているという気は全然ない
その上ハンドルもあまり切れないから小回りも悪い
荷物の搭載はトランクを使えばいいけど、グローブボックスも付いてない
14/12/31(水)15:46:18 IP:61.25.*(home.ne.jp) No.1540296 del コレは構造と設計を見て楽しむ車だと思う
14/12/31(水)15:49:19 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1540298 del 最小回転半径3.9mなのに小回り効かないってどういうこと?
14/12/31(水)16:52:59 IP:153.189.*(ocn.ne.jp) No.1540317 del 超信地の使える物に乗り慣れてるとか
14/12/31(水)16:56:07 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1540318 del 俺も乗ったことあるけど小回り効くような感じ全く無かったな
鼻が入らないんだよ
気分的にだと思うが
14/12/31(水)17:00:41 IP:114.49.*(e-mobile.ne.jp) No.1540320 del >最小回転半径3.9mなのに小回り効かないってどういうこと?
小回りは効くけど、何て言うか運転しづらい。
さっきも書いたけど視界が悪いせいかも。
14/12/31(水)17:43:27 IP:2403:7800.*(ipv6) No.1540328 del 日本には大人4人余裕で乗れる軽乗用車があるし
英国にはこれより税金が安い3輪あるし
米国ではそもそも必要ないし
スマートの本国独国では売れてるのか?
14/12/31(水)22:04:17 IP:125.201.*(plala.or.jp) No.1540384 del >さっきも書いたけど視界が悪いせいかも。
1420006535996.jpgの画像見たらサイドガラスが
今時の車らしく肩まで届いてないから確かに視界は
良く無さそう、車内からボンネット先が見えなさそうだし
衝突安全のうえでは良いことだろうけど
14/12/31(水)22:43:45 IP:114.49.*(e-mobile.ne.jp) No.1540395 del 88315 B
>今時の車らしく肩まで届いてないから確かに視界は
良く無さそうピラー形状がコレで、尚且つ全長が短いもんだから余計にね…ルームミラー、サイドミラーでも死角になる上、振り向いて見ても左後方が見え難い。まぁ衝突安全を考えた上での形状だとは思うが。