二輪＠ふたば保管庫 [戻る]
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>>空冷はエンジン冷ますためにたくさんガソリン噴射してるから燃費悪いだろうな。 FJ1200乗りだけど、トップギヤでぬわわ㌔をキープしていたら、 リッター25㌔だった事があるよ、並走した隼乗りも同じぐらいだった。 とばさないリッターバイクって、意外と燃費が良いんだと実感した。 |
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空冷Vツインでもハーレー燃費良いんだね。MT-01でちょっと前ツーリング行ったら、下道を普通に走ってリッター16くらいだった。ちなみにタンクは15リッターで12リッターでリザーブ。 |
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>リッター25㌔だった事があるよ ぐぬぬぬぬぬぬぬぬ・・・ 同じエンジンで、こうまで違うか・・・空力の違いか？ ってもう手放してるしまた乗る事は無いからグダグダ言ってもしゃーないねｗ |
 >リッター25㌔だった事があるよ こいつは最新の排ガス規制に対応する為に低速のガスが薄めになってるようだから一定速度での巡航なら燃費が伸びてくれそうなんだけどトップがODでないせいか高速道路で我慢走りしても20km/Lに何とか届くかって感じ |
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>トップがODでないせいか高速道路で我慢走りしても20km/Lに何とか届くかって感じ 6速化してもワイドレシオになっただけなのか・・・ 逆車の1200S乗ってたけど 街乗りとツーリングで燃費がえらい差があったな 平均17km/lくらいだったからFIでもそんなに変わらないね |
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>6速化してもワイドレシオになっただけなのか・・・ キャブ時代と比べて排気量のわりに低速が頼りなくなったから 山道の上りとかスポーティに走ろうと思えば 繋がりを良くした6速化が必須だったんじゃないかと思う 個人的にはリッタークラスならワイドレシオの5速ミッションで ゆったりと余裕の走りってのが好みなんだけど |
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>高速道路で我慢走りしても20km/Lに何とか届くかって感じ それでもウチのNSR250Rよりイイもんなぁ 250なのに大型に余裕で負けるｗ 4stのエコさというか、2stの反エコというか何か納得だｗ |
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>ヤマハって総じて燃費悪いイメージがある TDM900乗りだが市街地はリッター16～17くらい、普通にツーリングでで23～25、高速道路で条件が良ければリッター30くらい ゲタ車の250セロー（インジェクション）は一般道ツーで使うとリッター40超えて笑える |
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旧Vmax、10哩／Lだからトリップメーターはまんま燃料計 |
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>ベンチレーション等は外れるようにできてるので それは知ってるけど、ならばどれぐらいの負荷で 空力パーツが剥離するのか示さないと売りにするには片手落ちだと思う。 ゴストラ、アーバンGTがあった頃は好きだったんだけどね、アライ。 |
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いつかアライも格好良くなるのかな |
 ＡＧＶのはびろーんなのにさらについてる。 ロッシのによくついてるよね。他のＡＧＶのＧＰライダーはついてるのあまり見かけないなぁ |
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みんなOGKのパクりや |
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びろーんとしたのとまるっとしたの、結局どっちがいいのか |
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>他のＡＧＶのＧＰライダーはついてるのあまり見かけないなぁ ロッシのAGVって市販品にない一品物のスペシャルじゃなかったっけ？ |
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シールドに穴開けるのいい加減辞めて欲しいんだ |
 口元のとこは他のアライ・ライダーも付いてるのを 見るから今度のやつは口元もびろーんかな（笑） |
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OGKのFF5VからアライのラパイドIRに最近替えたんだけど、ラパイドの方は150km/h以上からは風圧で小刻みに揺すられるね。FF5Vでは感じなかった(スクリーン改のSS) |
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ラパイドIRはネイキッドとか直立姿勢向けでっせ |
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>誰も興味なんて持たないさ、野蛮なだけだもの 100年後に残したいバイクってアンケートで、後藤って二輪誌のライターが 「ハスラー400を推したい 100年後の人間は、2サイクルがいかに野蛮なエンジンかを身をもって知るのである」 とか書いてて噴いた この人RZマニアの2スト好きなんだよね |
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>ゴルフが衰退してるなら 外周を舗装路のテクニカルコースに 内部はエンデュロ トライアル ジムカーナにしてくれ！ 地域住民と名乗るプロ市民がですね・・・ |
 この位置にスマホ組み付けて ﾃｨｰﾝのﾊｰﾄをｶﾞｯﾁﾘとｷｬｯﾁ！バ イ ク 付 き ス マ ホ |
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なー
なー |
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峠と珍走を組み合わせるという斬新な煽り |
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なー
なー |
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基地外ビジョン(笑) |
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なんだかmeshちゃんたらすっかり染まっちゃって… もすこし考えてレスしないと見ての通りの反応しか得られないよ |
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教育ママさん方が表向き二輪事故増加の危惧をうたってマスコミを煽って、 その実バイクを取り上げれば不良化は無くなる！という甘い考えだったけど、 別方向の不良化に流れたというオチ。 小僧にはマナーを仕込む、族は潰すという方針で良かったのにね。 |
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IP:122.133.*(mesh.ad.jp)
>IP:122.133.*(mesh.ad.jp) del |
 >値段が内燃マシンと同じぐらいにならないものかねぇ。 95万ならレシプロのトラ車と比べても上から数えて2番目か3番目くらいの価格帯でファクトリーレプリカとかの特別仕様が軒並み100万円超えてる事を考えたらデタラメに高いってワケでもない>成田匠が全日本で使ってなかったっけ？去年の北海道でスポット参戦してたけど素人目に見ても相当苦労してた |
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幼少期から電動で練習してきた世代が、いつか来るさ |
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お山専用にオフ車の電動バイクいいね 航続距離短めでも問題ないし、車に横積みできるし |
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>既にある >値段が内燃マシンと同じぐらいにならないものかねぇ。 >素人目に見ても相当苦労してた 国産でクラッチ付き電動トラ車出せば解決。 |
 オフ車にデンキってどうなんだろう |
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今のバイクにバッテリーがついてないとでも |
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マディで感電とか聞かないな EV二輪になると容量とか増大しそうだけどどーなんだろ |
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>No.951583 ソケットの形から判断すると210Vだよな このプールに入ってるおっさん達は漢なのか? それとも馬鹿なのか? www |
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STUPIDって書いてあるやん・・・ |
 ライトの処理は形状はどうなるんでしょうかね。 |
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はりわすれた。 http://pageinfo2.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=b158725093 |
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出品者乙del |
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仕事の日はクソ暑いくらいの快晴で休みの日に限って雨とかフザけてんのかコラ |
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雨だし今日は１日ヒキコモリだな |
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27日から２泊３日でのんびり温泉ツーリング行ってきた。 道も空いてて快適だったよ。 今日は雨が降る前に帰ろうと思って、伊香保温泉からさっさと関越で帰宅。 後半は天気良さそうだからまた出掛けるし、 明日はのんびりしたいから雨で良いよ。 |
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東京は一時頃にパラパラと短時間降ったが それっきりでこの時間までもってしまった ちくしょう読みがはずれた |
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車で伊東まで行ったんだが、11時前には降り出して、帰ってきたいまだにまだ降ってる 途中結構大雨だった バイクの人達可哀相だったなぁ… |
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>1398732047699.jpg 漏れが懇意にしている埼玉ｿｳﾙﾌｰﾄﾞの店と読んだがどうか？ |
 26日から九州へ行って今日関東に帰ってきた人もいるんですよ 予想より雨雲の動きが遅くて助かったけど足柄辺りまで降られたままでした |
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>埼玉ｿｳﾙﾌｰﾄﾞの店 その話ちょっとkwsk |
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>埼玉ｿｳﾙﾌｰﾄﾞの店 パンチか、パンチなのか！？ |
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>埼玉ｿｳﾙﾌｰﾄﾞの店 コシの無いうどんとか、ソース味の強いカレーとか熊谷で食った。 |
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なんだsoftbankさんか |
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日帰りで富山から佐多岬まで毎年往復する人がいて余所の掲示板で進行実況してた 壇ノ浦で会ったんだけど給油位でしか止まらないでストレッチを走りながらやるんだって やる理由は1度で出来るだけ長く乗りたいからだとか |
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>上半身直立はでっかい穴ぼこ通過するときに腰直撃 腰を浮かすとよろし むしろ 波状走行は楽やないん？ |
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>なんだsoftbankさんか ある意味 常連さんやったんか!? 微妙な設定してくるなって思ったのにね… 以前 大型を買った時に その方法で１日で慣らしを終わらせるつもりやったんよ。 そやけど 一人で淡々と走ってもつまらんし 実行せずに止めたわ。 |
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東京から日本海まで抜けて美味しい魚を食べに行こう 一日日帰りツアーってのをある日の朝突然思いたって 3型カタナでいってきたけど確か500kmも走らなかった と思うが背中がバリバリに痛くなってもう二度とやら ないと誓った。 1000kmは俺の体力では夢のまた夢だな。 BMWとかならこんな俺でも1000km走れる のだろうか？ |
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>BMWとかならこんな俺でも1000km走れる >のだろうか？ BMW(K1100)で下道(バイパス、無料の自動車専用道を含む)を23時間1200km、給油以外走り続けたことがあるけどその後1ヶ月はバイクを見るのも嫌だったぜ |
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俺はタンクに寝そべれるのでＳＳの方が長距離は楽だな 楽しい道だけ体を起こして真面目に走るｗ 最近、タンクに座布団でも括り付けようかと 思ってるんだけどどうしよう・・・ |
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>BMW(K1100)で下道(バイパス、無料の自動車専用道を含む)を >23時間1200km、給油以外走り続けたことがあるけどその後1ヶ >月はバイクを見るのも嫌だったぜ う～ん。。。 物凄い参考にならない。ｗ |
 付けてると長距離も楽になる 安全でラクなんて素晴らしいじゃなーい |
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>最近、タンクに座布団でも括り付けようかと >思ってるんだけどどうしよう クマさんのぬいぐるみをタンクに座らせて後から抱き締めるのだ。 |
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>一部の人が何度も事故を起こしてる。 保険屋さんも同じ事言っていたな 1割の加入者が保険を使って更にその中の1割が頻繁に使うって 半年毎にぶつけて板金する客の件で来た時だった 100万円コースの自爆事故板金を3回やった強者もいたな |
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そういう人って何か精神的な何かを持ってるのかね 知的障害だったり |
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>100万円コースの自爆事故板金を3回やった強者もいたな 短期間で数回使えば事故多発扱いで継続拒否になると思うが |
 >セリフ入れたのは俺なんだが、今も使われてくれてるのは嬉しい さらに毒気を抜かれたのがフォルダに |
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書き込みをした人によって削除されました |
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あほ |
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>短期間で数回使えば事故多発扱いで継続拒否になると思うが その辺の裁量が代理店にあるから意外と何とかなるらしいよ 自宅を何回も燃やして一等地に新築建てた人が世の中には結構いるみたいだし |
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>その辺の裁量が代理店にあるから意外と何とかなるらしいよ >自宅を何回も燃やして一等地に新築建てた人が世の中には結構いるみたいだし それは火災保険でしょ 自動車損保とは扱う範囲が違うからね |
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> No.951471 いつの間にか病気で視野が欠けてる匂いがぷんぷんする |
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>それは火災保険でしょ >自動車損保とは扱う範囲が違うからね 火災ですらこんなだよって話 |
 素組み完了・・・。 |
 もう少し角度を合わせて撮ってみたけど、シルエットはほぼ同じだったよ 愛車は良く見てるから、作ってるといろんなことに気づくけど・・・・あくまで二輪版のライダーとして上げたつもりだから模型に関する詳しい事は割愛するね晴れたら実車の上に乗っけて撮ってみたいわ報告終わり |
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素組みってのはな 説明書通りの工作、つまり塗(以下略 |
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ああ、ごめんごめん 塗装もせずに形だけでもすぐ見たいから「すぐ見」なんちゃって |
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【審議中】 ＜⌒／ヽ-、_＿_ ＜⌒／ヽ-、_＿＿／ ＜⌒／ヽ-、_＿＿／ ＜⌒／ヽ-、_＿＿／ ＜⌒／ヽ-、_＿＿／ ＜⌒／ヽ-、_＿＿／ ／＜_/＿＿＿＿／ |
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【否決】 ∧,,∧ .∧,,∧ ∧∧(´‐ω‐｀)(´‐ω‐｀)∧∧ (´‐ω‐).∧∧) (∧∧ (‐ω‐｀) ｜ Ｕ (´‐ω‐｀)(´‐ω‐｀) と ﾉ ｕ-ｕ （l ) ( ﾉ u-ｕ `ｕ-ｕ' `ｕ-u' |
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しかし、これは実車が出てからキット化までの時間がやけに早かった気がするね |
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>もう少し角度を合わせて撮ってみたけど、シルエットはほぼ同じだったよ プラモは見た感じを重視してるから全く同じにはしないとか聞いたことある 時にはデフォルメしたりとか |
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>プラモは見た感じを重視してるから全く同じにはしないとか聞いたことある >時にはデフォルメしたりとか 昔ミスターバイクＢＧがタミヤ取材した時にそれ言ってた |
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>プラモは見た感じを重視してるから全く同じにはしないとか聞いたことある 細かいところは色々とデフォルメしてたよ 指定のボディーカラーも実車より明るめにしてあるのは小さいから暗く見えると |
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そう。０７年式Z1000。 それよりもサイドマシンが出てこないとか聞いたのだが・・・ |
 VMAX |
 リメイク版のハカイダー、「命令に従っただけだ、助けて」 と懇願する戦闘員に「自分の意思がないのなら生きていても仕方があるまい」と殺害するとか悪の象徴が無垢な白という皮肉とか、子供に見せるにはハードだったのに驚いたわ |
 キカイダー REBOOT？ なんで今更07年式？ |
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Ｂ型には違いないが０７年式では無い模様 Ｂ型の理由はスタッフの私有物と推定 |
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>Ｂ型の理由はスタッフの私有物と推定 ディアブロッサの例が有るからねぇ 玩具化は…有る訳きゃ無いから出来る芸当か |
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