前傾姿勢ってキツいよ - 二輪@ふたば保管庫

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86027 B


前傾姿勢ってキツいよね
痩せようと思う

※乗車姿勢・ポジションに関するスレだよ削除された記事が1件あります.見る

  73992 B
アップハンドルにすればエエ


  とりあえずメーカーはハンドルの絞り・垂れ角、シート高・ステップ位置のアジャストを標準にしてくれ
妥協してシートは標準とハイを選択式でもいい
クルマはどんな安物でも前後位置と背もたれの角度調整くらいはあるのと比べて、バイクはいじれなさ過ぎ

  >クルマはどんな安物でも前後位置と背もたれの角度調整くらいはあるのと比べて、バイクはいじれなさ過ぎ
クルマのシートとは役割が違うからなぁ
バイクはシートもステップも操作パーツ

  117334 B
フルカウルツアラーで背筋直立のアップハン


  なるほどアップハンにすればええのか

  >No.951511

ハンドルの幅や高さが変わると登録内容変えないといけないって言う
yamahaモルフォが25年前に通った道です

  >バイクはシートもステップも操作パーツ

だからこそ調整できる方が望ましいんだよ

  太ってると腹グリップできるから
むしろ前傾姿勢は楽だぞ・・・?

スレ主は太ってるというか、メタボ注意って言われる程度のガリなのかな

  脂肪が多いせいじゃなく腹筋が足らないせいだと思う
レプリカしか乗らないデブが言うてた

  167959 B
これくらいが一番楽だ
風圧とかの話になると知らない

  どんな時でも足腰だぞ
あと柔軟性もあればなおよし

  チビで痩せ型な俺ですが、左手首が弱くて疲れると痛みだすので
前傾は苦手だな
バリオスは風圧と前傾が釣り合うのが120km/h辺りだったので
3センチほど高くして乗っていた
SRは4センチ高くしたら楽だけどかっこ悪かった+振動増えた

  131572 B
オラはこれぐらいがよかとですよ


  上半身直立はでっかい穴ぼこ通過するときに腰直撃

  ツアラーで四日で2000キロほど乗り続けて
一番辛かったのが首の痛みだな
背筋が足りないんだろうか

  GS1200SSで一日2000キロ走った日は意外にも腰は平気だった
どちらかと言うと膝がツラかった

乗り方の問題なんだろうな

  >GS1200SSで一日2000キロ走った日は意外にも腰は平気だった
>どちらかと言うと膝がツラかった
>乗り方の問題なんだろうな
1200ssはフレーム構成からしてシート自体は低い設定だからねえ
よく言われる前傾ポジションより結構楽で上半身ズボラ出来る

  モタードに セパハン・バックステップを装着したら
不思議な乗車姿勢のバイクになった。

  862909 B
苦行ポジションだったらコイツだな
足はべったり地面に着くのにハンドルが低すぎて・・・40キロ以下で走りたくなかったそれに比べて現行型の乗りやすいこと

  30年以上前の不良少年は絞ったアップハンにバックステップで
エビ反り乗りしてるのが結構いたな
あれはまっすぐ走るだけでも難しいと思った

  カタナ アップハン で画像検索したら楽しそうなのが出てくる

  前傾姿勢のキツさ痛さは路面に対して前かがみに、身体から見たら前後に揺さぶられる方向の
ショックなので筋力で支えることになるから単なる筋肉痛で済む
UPハンにして直立地蔵ライポジにすると尻→背骨→頭って直線的に骨格へショックが加わる
背骨の椎間板を潰す方向でかかるので再起不能のダメージが蓄積していくよ
骨と骨を繋いでいる関節・軟骨系は再生が難しいし変形したら一巻の終わり一生直らない
筋肉はいくらでも回復するし強化していく

長くバイクに乗りたかったらゆるい前傾姿勢のライポジだな
わざわざUPハンにするのは腰を壊すように仕向けているようなものだから
ライダーとしての自殺行為でバカのすることだと思う

  個人的には上半身直立するネイキッド系のポジションよりも前傾になる方が楽だな
前傾になるバイクに乗り慣れてるからかもしれないけど、たまに直立姿勢になるバイクに乗ると腰と尻に大ダメージ

  164888 B
スクーターとかどうやって尻浮かすんだか正直わかんねいし
デコボコ道で上下に揺られてフンガッフンガッする

  >UPハンにして直立地蔵ライポジにすると尻→背骨→頭って直線的に骨格へショックが加わる
椅子に座る車なんて、もってのほかだよな!

  >スクーターとかどうやって尻浮かすんだか正直わかんねいし
実はラッコ乗りが最適解
尻を浮かせるにはバックレストに背中を当てて前に伸ばした足で身体を上にそらす
前傾姿勢とは逆に背中を路面に向ける形になるのでこれも腹筋背筋の筋力で
ショックをいなすライポジになるから長距離走行で腰を痛めない

ライポジで本気で意味不明なのはハレの万歳ライポジかな
手足背中伸びきっててアメージングすぎる

  前傾姿勢だと高速を12時間ぐらい走っていたら背中がつかれてくる
直立姿勢だと俺の場合だとひざがつかれてきた。

  >椅子に座る車なんて、もってのほかだよな!
タクドラは腰痛持ちが多いの知らない?
最近は見ないけどDQNカーのVIP乗りもビグスクのラッコ乗りに通じるものがあって
あいつらは天性の嗅覚で身体に負担がかからないポジションってのを嗅ぎ付けてるんじゃないかと思う

  スクーター等の殿様座りだと必要に応じて前傾・後傾姿勢取ることもできるけど
もともと前傾姿勢向きのバイクだと姿勢変更できないのでは
というのは間違ってたりする?

  >尻を浮かせるにはバックレストに背中を当てて前に伸ばした足で身体を上にそらす
>前傾姿勢とは逆に背中を路面に向ける形になるのでこれも腹筋背筋の筋力で
>ショックをいなすライポジ
イメージがわけない

  >GS1200SSで一日2000キロ走った

どこを走ったらそんな距離がでるん?

  >どこを走ったらそんな距離がでるん?
ずっと高速乗っても東京から下関までが1000kmだったよ
途中休憩時間等がはいってだいたい15時間ぐらいかかった
たしかに、2000kmは謎だな

  70016 B
>とりあえずメーカーはハンドルの絞り・垂れ角、シート高・ステップ位置のアジャストを標準にしてくれ
スッ >yamahaモルフォが25年前に通った道です 画像探してきたらすでに文字レスされてたというね

  >たしかに、2000kmは謎だな
200kmの間違いじゃない?
不眠不休で丸一日走って2400kmだもんな

  >下関
昔に定番で人気だった東京〜毘沙の鼻アタックが大体そんなもんじゃない?

  33464 B
前傾ってのはこういうのを言うんだぜ


  >太ってると腹グリップできるから
>むしろ前傾姿勢は楽だぞ・・・?
>スレ主は太ってるというか、メタボ注意って言われる程度のガリなのかな

現実見ようぜデブ

  >>GS1200SSで一日2000キロ走った
>どこを走ったらそんな距離がでるん?

IPに注目

  >現実見ようぜデブ
リッターSS乗ってるデブだから現実を語ってるんだけどw
見苦しいからやめろ?ごもっともですサーセンwwwwww

  111556 B
セパハンでハンドルに体重かけて乗ってる人多いよね。


  ロードバイク乗るといいよ

  前傾のきついバイクに乗るための筋トレって
やはり腹筋背筋?

  >前傾ってのはこういうのを言うんだぜ
ここまでいくとタンクに寝そべってるので結構楽だったりする
街中ゆっくりだと廻りの目線が気になるけど

  40歳なんですが、大型免許とって何を思ったか
GSXR750なんて買ってしまって
姿勢のきつさに辟易してます、もっと安くて乗りやすいバイクにしておけば…
こーゆーのを豚に真珠と言うんでしょうね

  かといってまったりアプハンはお尻に全体重かかるから体重ある人間には長距離ツーリングでお尻が痛くなって辛い
ある程度の前傾で腕と胸(腹?)と膝とステップとに体重分散できないと・・・

隼乗りに太めの人が多いのは、体重をタンクに乗せられてむしろその方が長時間乗車が楽だからだと思ってる

  書き込みをした人によって削除されました

  953377 B
>GSXR750なんて買ってしまって
>姿勢のきつさに辟易してます、もっと安くて乗りやすいバイクにしておけば…SSはさすがにキツい人には他にも色々出てるそれでも自分はSSに惚れ込んでて乗っていたいんだって人が乗るものだと思うけどねSSは

  >ずっと高速乗っても東京から下関までが1000kmだったよ
ご名答
青森よりも人気あるルート
法定速度で計算してる人の存在が不思議
休憩もだけど給油が時間食われる

  >法定速度で計算してる人の存在が不思議

法定速度を平均速度にしたら渋滞とか含めて相当な物になるよ!
ここで可能そうな速度書いたら叩かれるやんね!?

可能かも知れない方法を知っている…
でも書かない。

  渋滞に遇わない時間帯を読まないとロングは無理っしょ
あとド田舎の高速はスタンドが夜やってない(笑)

  叩かれる要素の無い事を書くね。
仮に100km/hを計画速度とした時に80km/hで15分走ってしまったら 120km/hで同じ時間 15分走らないと平均速度は100km/hにならない。
一時的に速度を上げても意味無い いかに高い速度を保つのかが大事
だから目立つ速度はダメ

  なんだsoftbankさんか

  日帰りで富山から佐多岬まで毎年往復する人がいて余所の掲示板で進行実況してた
壇ノ浦で会ったんだけど給油位でしか止まらないでストレッチを走りながらやるんだって
やる理由は1度で出来るだけ長く乗りたいからだとか

  >上半身直立はでっかい穴ぼこ通過するときに腰直撃

腰を浮かすとよろし

むしろ 波状走行は楽やないん?

  >なんだsoftbankさんか

ある意味 常連さんやったんか!?
微妙な設定してくるなって思ったのにね…

以前 大型を買った時に その方法で1日で慣らしを終わらせるつもりやったんよ。
そやけど 一人で淡々と走ってもつまらんし 実行せずに止めたわ。

  東京から日本海まで抜けて美味しい魚を食べに行こう
一日日帰りツアーってのをある日の朝突然思いたって
3型カタナでいってきたけど確か500kmも走らなかった
と思うが背中がバリバリに痛くなってもう二度とやら
ないと誓った。
1000kmは俺の体力では夢のまた夢だな。
BMWとかならこんな俺でも1000km走れる
のだろうか?

  >BMWとかならこんな俺でも1000km走れる
>のだろうか?
BMW(K1100)で下道(バイパス、無料の自動車専用道を含む)を23時間1200km、給油以外走り続けたことがあるけどその後1ヶ月はバイクを見るのも嫌だったぜ

  俺はタンクに寝そべれるのでSSの方が長距離は楽だな
楽しい道だけ体を起こして真面目に走るw

最近、タンクに座布団でも括り付けようかと
思ってるんだけどどうしよう・・・

  >BMW(K1100)で下道(バイパス、無料の自動車専用道を含む)を
>23時間1200km、給油以外走り続けたことがあるけどその後1ヶ
>月はバイクを見るのも嫌だったぜ

う〜ん。。。
物凄い参考にならない。w

  22055 B
付けてると長距離も楽になる
安全でラクなんて素晴らしいじゃなーい

  >最近、タンクに座布団でも括り付けようかと
>思ってるんだけどどうしよう

クマさんのぬいぐるみをタンクに座らせて後から抱き締めるのだ。