二輪＠ふたば保管庫 [戻る]
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>３、車列の先頭を走らないから右直事故に遭いにくい 先頭を走ってるからこそ右直事故に遭いにくいんじゃあないのか？ 先頭を走ってれば車の影になることなくバイク側からも 対向車側からもお互いの存在を認識できるんだから 対向車線の先頭にいるバイクが向かってきてるのを 見てもそれでも強引に右折するのかい？ 右直事故ってバイクの存在に対向車が気づかないから 起こるんあだと思うけど >相手の立場になって考えろカス No.951705の人が言ってるのは、自分が車に乗ってる時に バイクのすり抜けにあっても、気にならないってことだろ。 |
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http://okwave.jp/qa/q1559966.html の回答No.21が参考になるかと 自分が警察で聞いた回答も概ね同じだった >バイクに幅寄せする車が安全だと解釈したらそれは安全なのか？ >相手の立場になって考えろカス 自転車で40キロ前後で走ってると頻繁に幅寄せぎみで抜かれるから笑えない… |
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本当に頭の悪い人っているんだね >１、急にドアが開いてもぶつかることはない 走行中ドア開けとかそれは過失ではなくて故意 停止中も確認せずドア開けとかキチガイ >２、ウインカーなしで車線変更されてもぶつからない すり抜けしてる時のみぶつからない 前後を車に挟まれていたら避けれないし二次事故になる >３、車列の先頭を走らないから右直事故に遭いにくい すり抜けと関係ない >すり抜けされる側が危険だと感じたらそれは危険なの 身勝手ドライバーが安全確認を怠れば怠るほど、未熟なら未熟であるほど、危険と感じる つまり100%ドライバーの問題である事がこの文章から分かる 確認しないのも合図出さないのも未熟なのもながら運転するのもバイクと無関係 私はいずれでもないドライバーなのですり抜けに危険を感じる事はない |
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馬鹿な人は自分が馬鹿な事に気がつけない |
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>なぜ譲らないの？ >コイツマジ迷惑な奴だな。 >高速なら150キロ程度で流してる車なんて珍しくないのにその速度でよくそういう事を言えるな 走行車線にすぐ戻れるなら当然譲るよ 追い越し車線に、バックミラーから見る限りはいなかったから追い越して、走行車線に戻るタイミングを見てたら猛スピードの車に煽られたんだよ 左行けるなら即行行ったさ |
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meshって自閉症？ 全く現実を受け入れようとせずにどこまでも持論を語るだけ もはや意味がわからない なにより、主張している内容はどう考えてもすり抜けした方が回避できることは論を俟たないと思う |
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したい奴はすれば良いし、したくないならしなきゃ良いだけじゃね？ |
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俺もGooseが廃車になったあと、VTR1000FとSV650と迷って結局XB9Rを買った 後悔はしていないが、もしSVだったら今頃可愛い女性ライダーと付き合っていたかもしれん |
 俺もSV400S乗ってたよ懐かしい 写真は乗り換えた隼と友人に売ったSV |
 >この青のＳＶ 昨日愛知県の１９号走ったてなかった？ 走ってたよたぶんそれ俺>写真は乗り換えた隼と友人に売ったSVハヤブサもいいね！曲面で構成されたデザインのバイクが好きなんだ俺シャレのつもりで言った「ほめて」を律儀に応えてくれたとっしーたちありがとう！画像はスレ画から十秒くらいで見られる阿寺川こんなでかい橋とかアスファルトの道路のすぐそばにこの美しさを維持できるのが日本の素晴らしいところだと思いましたおしまい |
 イッテＱとかだとすごい苦労しないと見れないような景色 透明すぎ青すぎ |
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阿寺から寝覚ノ床にかけての木曽川は岩と水の色がいい感じだよね そのまた奥地の御嶽山も自分の好きなスポットです 権兵衛トンネル出来て木曽路と伊那路とのアクセスが容易になったんで けっこうルートの選択肢が増えてさらにツーリングしやすくなったかと |
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>まよいなく荷物すてるがな その心意気やよし そんな理由じゃないけど、いつでもなんでも乗せられるようにってつもりで俺はリアシート開けてるんだよね シートバッグの採用を見送ってるのはそんな理由もある |
 阿寺川ってどんな秘境なのかと思ったら意外と近かった。 今度いってみよう。奥多摩に行ってきたけど川の水は思っていた以上に澄んでいて涼しげだった。写真は古里駅前のセブンイレブン近くの橋の上から。 |
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初期にオマケでついてたから ケンツマフラーのイメージが強い |
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>ケンツ 見た目と音は良かったけど下がスカスカになるのが難点だった |
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やはりSUZUKIはヨシムラ |
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警視庁と福岡県警が採用したそうですね |
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田舎みたくまたナンバーはねあげる奴が流行りそうだな |
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パトライトとスピーカーが一体になったやつはホンダにしか付けられないんだっけ。 なんかやっつけ感が拭えないというか・・・ |
 >パトライトとスピーカーが一体になったやつはホンダにし>か付けられないんだっけ。 そうみたいね。ホンダが開発に関係してるからみたい。FJRはLEDの赤色がダサいんだよなぁ。スピーカーはクラリオン使ってる。 |
 >スピーカーはクラリオン使ってる。 自衛隊のXJR白バイと同じだね |
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>自衛隊のXJR白バイと同じだね バンパーに結構サビが浮いてる そういう車両って整備行き届いていつでもピカピカって印象だったから 意外な感じだ |
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FJRは、やっつけ感がずごいな。 前面パトランプは、ミラーステーに共締め 配線むき出し |
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大丈夫なんだろうけど雨ざらしなのね |
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> 神奈川の白バイは撮影してるけどそれで捕まった人の話は聞かないな だって中国製だもんｗ 録画ボタン押しても撮影出来てないとかｗｗ 雨にも弱く故障多発ｗｗｗ で、国内有名メーカー製を採用したのが○○県警 県内の全白バイに採用されメーカーウハウハよ |
 >なんかやっつけ感が拭えないというか・・・ >FJRは、やっつけ感がずごいな。海外でも基本的に配線むき出しの模様 |
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アメリカにはジムカーナがないからオートクロスと呼ばれてたね こっちほどクイックじゃないコースの |
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降りる降りないは各個人の問題だからなんとも言えないけど、俺は600SSだとスピード出してないと苦痛じゃないかと思って、「街乗りで流してるだけでも楽しいスポーツバイク」としてXB9Rを選んだ その結果8年乗り続けて未だに楽しいから正解だったと思う まあ更なる刺激を求めて魔改造車両になりつつあるけど・・・ |
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>少し前に、ビューエル買って自宅出た直後にハイサイドかまして凹んでた人いたけど >復活できただろうか このスレがなんのスレだと思ったのかとｗ |
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ビューエル飽きるともっと軽いオフ車とか乗りたくなる |
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>このスレがなんのスレだと思ったのかとｗ まさにあの時の人だったのか よかったよかった |
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スレ主ですよ。
>950746 おお、まさにそんな感じです難しいです。 なんか寝てくれないんですよ、アウト側に直進しそうな。特に低速右だと顕著です、端から見たらぎこちないかっこしてるでしょうな(´・ω・`)腕にも変な力が入ってしまいます。そうかあのヘンテコリンなブレーキが・・・。 >950855 まさにそうです、よかったよかった(^^)v なんか初心者に戻った気分ですね。 |
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切れ込みすぎてバンクしづらいんだよね。 いろんな意味で普通じゃないバイクだから、いろいろ試行錯誤するのも面白いと思うよ 自分は最大限後ろに座ったら曲がりやすくなった。 |
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>バイスガード 気になって調べてみたけどこれもブレーキかけっぱにするタイプなのね マスターやキャリパーのシール的にはどうなんだろう？ |
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>ビューエル飽きるともっと軽いオフ車とか乗りたくなる 確かに、オフ車じゃないけどビューエルよりもっと軽くて小さいSDRをセカンド用に買ってしまったぜ |
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どでかいエンジンに足回りを付け足したような車体構成で しかもホイールベースは250㏄マシン並みのコンパクトさ 曲げるというよりもエンジン傾けるって感じのハンドリングなんかな？ |
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>今年からツーリングの行先を少し変えましたよ よし、次は安房峠超えて白川郷にでも行くか！(ｫｨ |
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>>昼飯がファミレス等のチェーン店だったと愚痴りまくってた人だな >個人的には金払っても断りたい事態だね そのとおりだ 愚痴に付き合わせるなんて最低だよな ファミレスが嫌ならそう言えばいいだろうに |
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>スズキやホンダの試乗会もわざとかＧＷを避けてるよね この時期メーカー本社はGW休暇で１０連休くらいは 休みだよ。 |
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>この時期メーカー本社はGW休暇で１０連休くらいは 休みだよ。 ああそうなのねｗ普通に休みなのね |
 府中焼きを （広島県の府中市で食べられてるひき肉入りのお好み焼き）食べにツーリングしてきたよ。 |
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なー
なー |
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名前は覚えてないのですが お寺の隣（駐車場がそこにある）の店でした。 |
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>お寺の隣（駐車場がそこにある）の店でした。 「さち」かな？ |
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なー
なー |
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八田原ダムっぽく見える。 |
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通販で買えば良かろう 終了 |
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田舎は大変なんだろうなあ Amazon一人勝ち？ |
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アマ：￥1,335 ＧＴ：￥1,120 WEBIKE：￥1,028 MonotaRO：￥950 |
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>MonotaRO：￥950 これ税別価格だから実際は\1,026。 楽天の工具ショップヨシムラだと税込み￥980だけど実際にはモノタロウのダミー店で当然モノタロウの箱で送られてくる。 お買い物マラソンで上手く買えばポイント10倍（10％分）で更にお得。 |
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基本的にオクで個人から買っている ２ストオイルなんか使わないと人は全く使わないんで かなり捨て値で出品する人がいる |
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「使わない人」がスレ画を買うことはありえないから それ盗品じゃね |
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2stだと乗り換えたり売ったり壊れたりで、箱買いしたけど使わなくなったオイルを格安出品する人って当然いるでしょ。 盗品の可能性も否定できないけど、こっそり盗み出すにはかさばるし、売るにしても大した値段にもならずリスクが高いんじゃ可能性はかなり低いと思う。 以前オイルメーカーの営業さんと話したんだけど、どこからかペール缶を調達して粗悪品を詰めて売ってるオク業者がいたとの事が、１L缶だと偽物作ってももろもろの費用が合わないって言ってた。 まぁ大丈夫でしょ。 |
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ナップスとか買いに行かないの？ |
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IXLを車、バイクともに使ってるけど調子いいよ 静かになるだけでなくちょっとヘタれたエンジンだと 圧縮が上がったようなフィーリングになる 油温油圧の低下は特に感じなかったな 車は現在20万キロ超、バイクは前のGSFで10万キロ、今のPCXで2万キロ使ってる ゲル化するのはサスティナや一部の超低粘度油だけだから 二輪だと心配しなくていいのでは? |
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カムチェーンの伸びとか、音で解るのかな？ 10Rとか最初っからチャラチャラ言いまくりだし、 かといってテンショナーガバガバだし、 ダルダルに伸びてるのが適正なんだろうか オイル何変えても鳴り止まない・・・ |
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ミリテック１入れたら オイルフィルターカバーからのオイル滲みが止まった |
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ハ、ハンマーオイル入れてる… バカなのは承知。 |
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>国内販売品はボトルがついてなかったっけ >そしてやたら長いノズルが付いていてレベルゲージのとこから 不評に応えたのか国内正規流通品のパッケージにはかなり以前から ジャバラのノズルが付属していて、それを口にねじ込めば一応 こぼれにくくはなるんだけど(それでも少し漏れてこぼれる） 何の為にそれが有るのか注意書きがないから初めて使う人は ノズル付けずにボトルに移し替えようとして数十mLはムダにする事が多いと思う アメリカ製らしいアバウトさを感じる部分 |
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塩素系で困ったことになった人って意外といない |
 添加剤じゃないけど これ流行ったよなぁ。古いバイクのオイル漏れが止まったとか止まらないとか。 |
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去年から車、バイク向けに発売されたルブロイドを使ってみようと思ってる。 産業用では国内有数の大手メーカーが工作機械に使用してるそうで コストにうるさいメーカーあえて使うぐらいだからそれなりに効果はあるだろうと期待してるよ。 |
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>塩素系で困ったことになった人って意外といない 有害ガスが出るんじゃなかったっけ |
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タバコ一秒だけ受動喫煙したくらいの有毒ガス被害はあるだろうな |
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なー
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なー
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 大まかですが 蕪・KSR＝税金（1000＋1200）自賠責１年分/３年（4000＋5000円）任意は無しです残り250＝税金2400 自賠責１年分/３年＝6000 任意保険12000円 ×４台ですかね。今は整理して250 3台 原付2台です。 |
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なー
なー |
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>蕪・KSR＝任意は無しです 軽トラは？ こっちは任意入ってるだろうから、原付の特約つければ？ 原付の税金より安いはず |
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普通車の任意保険、税金、駐車場代と比べるとほとんど気にならないような金額だね 値上がってしまうのは残念だけど |
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情報有難うございます、特約は何台でも入れるのでしょうか？検討してみます。 |
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ファミリーバイク特約はバイクではなく契約者にかかるので 所有台数如何に関わらず同一金額になると思います。 もちろん保険会社によって規約が異なる場合もありますし、 ファミリーバイク特約そのものが無い保険会社もあるかと思いますので、 まずはご自分の契約されている保険内容を見直した方が良いかと思います。 |
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ファミバイはともかく複数台割引ってもうないのか・・・ |
 携帯はほぼ全線圏外ですのでご注意下さい。 |
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>キチガイがやってきたぞｗ 放っておけ |
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>キチガイがやってきたぞｗ 自己紹介？ |
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キチガイはIP:122.18.*(ocn.ne.jp)とIP:116.65.*(home.ne.jp)の間に書いた人だよ |
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人の話に耳を貸さないで人を誹謗する荒らしは削除されて当然でしょ… |
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>長く働いているいわゆるベテランの人しか稼げないんだって。 >新人は近所の細かい配送ばかりで全然高速使う仕事が廻ってこないらしい。 入社した時の車種で今後割り振られる仕事が決まるから最初はビッグバイクに乗って デスクに深く記憶されるようになってから乗り換えるのが良いらしいぜ |
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なるほどね。 レンタルバイクもあるらしいね。 でも無料って訳ではないんだろ？ どの道斜陽な仕事みたいだな。 |
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社員は社バイだからロング行かされるでしょ ギャラにはあまり反映されないけど |
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街でバイク便を見かける頻度は下がった気がする。 現役の人には頑張って欲しいな。 |
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全く同意 |
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>しかし今も取れてない人間には合格出さんほうがいいのでは…？ >たまたまその時偶然合格点に届いただけなわけで 意味不明にも程ってもんがあるんすよｗ |
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同じ試験会場でもカンニング防止の為 何パターンかの問題用紙があって 席が隣同士別の問題になってるんじゃなかったっけ |
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高校の友達が3回落ちて 凄いなー 周囲に驚かれてた 問題集一夜漬けで辛うじて合格 不合格確定と思っていたので電光掲示点いてビビッタ 受験勉強もしていたので脳が活発？ 友達はそれもしてなかったからかな |
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運転免許試験には意地悪な引っ掛け問題もあるからね 国語が苦手な人は問題文に騙される |
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俺も原付免許で落ちたことあるよ 視力で。 |
 >たまたまその時偶然合格点に届いただけなわけで >運転不適格者と言えるんじゃないだろうか？・・・（ ゜Д゜） |
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7回落ちた同級生がいましたが免許取ってもあっさり事故廃車になってた 4輪も速攻で事故って廃車になってたけど |
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俺がどうしても翌日に取らなければならない事に気がついたのがその日の夕方 本屋に問題集を買いにいき、夕飯を食いながら５時間ぶっ通しで勉強して夜にはちゃんと睡眠をとった ポルコロッソも徹夜はするな睡眠不足はアカンって言ってたしな もちろん合格した 合格しなければならなかったからな俺は 記憶力やなんやらなんて言い訳にすぎんよ なにも原付の試験だけじゃないよ 何事も大事なのは集中力だ 本気で取り組む姿勢だよ ３回も落ちるとか本気でやってないだけだ 目と耳と鼻と腕と足がついてるだろう 集中して本気で取り組めば人間誰だってなんだってできるに決まってるんだよ 偉そうに言ってるけど、これは今の自分に言いきかせてるんだな俺 |
 哲学だのう |
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学校サボって行ったから免許の写真が学ランだったな ちゃんと一回で合格したぜ |
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