鉄道@ふたば保管庫

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泉北高速鉄道の株式売却問題で「なぜ日本人は外資を恐れるのか…」と橋下大阪市長

http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/131128/waf13112823020039-n1.htm

市長はサーベラスの件のニュースを見とらんのか
一時的に金が入ってめでたしとはならんのが分からんのか

  これ、コマルからしたら南海に売るメリットって全然ないんだよな。
現状でも区間急行が中百舌鳥飛ばしやってるのに。

  でも金が無くなりゃ否応なしに廃線になっちゃうんじゃないの?

  そういやこないだの選挙で
維新の候補が現職に負けたんだよな
サボタージュ以外の何者でもないとしたら
急いで廃止させたりハゲタカに骨の隋までしゃぶらすのは
計画のうちか

  >そうやって自民が弱い都心部の整備を放置してきたツケが、今の「失われた20年」だが。

でも都市部は発展してるし、
一方で税金投入したはずの地方は過疎化が進む

  >入札で720億円を提示し次点だった南海電鉄が、
>乗り継ぎ運賃の80円の値下げを提案しているのに対し、
>ローンスターは10円の値下げにとどまっている。
これで叩く奴はどうかしてる
ローンスターが買って10円値下げできるのにじゃあ、現状の運賃はなんなんだと

  はっきり言って関西で大和川より南に住む奴は負け組。

  いやそれは関西にいること自体ry

  253074 B
 独裁者が去って、ハゲタカ外資が来ますた。


  サーベラスと西武の件は例え外資じゃなくてもこうなったと思うけどねぇ
投資した以上投資額より下回るわけにはいかないからこうなったわけで
原因は西武側の体質的な問題

  >知事「売却益を府北部に回す」
堺への報復確定やな


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河戸にて

  復活おめ


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こういう配線は何か意味があるのかな、と思う今日この頃

理解できる人は凄いな
上野駅構内の配線、いまだに理解できない

  この複雑な上野の構内と配線も、縦貫線完成後には地上ホームの使用頻度が大幅に減るから
東の大好きな配線のスリム化で、地上ホームは線路全部剥がして
エキュートになるのに1万ぺリカ

  まぁ特急券をチェックする改札がいるから、
3本ほど残して、あとは商業施設か、
高層オフィスビルが建つかもしれません

  スレ画左上のポイントすごい形してるね

  スレ画のシュトゥットガルトを含めて欧州のハブ駅は
多方面へ路線接続する都合上こうなってしまいますね
左上は本当にスゴイ ダブルスリップの変形かな?

  ほかにも、真ん中からちょい右下とか、
カクッと曲がってる箇所が不思議だ・・。

  >縦貫線完成後には地上ホームの使用頻度が大幅に減るから
ないないないw
線路剥がすほど縦貫線に投入したら、ただでさえ混んでる東海道線が逼迫してしまうがな
常磐から宇都宮から、緩行から優等まで全部含めて、
せいぜい1時間あたり数本が限界と言われてる

  スレ画の真ん中のクパア状態の線路も凄いわな
さすがに東北上越常磐の特急急行各駅
を捌いてただけあるわな

  スレ画と上野は関係ないけどね

  >スレ画左上のポイントすごい形してるね
模型のカタログでは良くみるけど実物はあんま見ないよなぁ

  >さすがに東北上越常磐の特急急行各駅
ドイツの駅ですよ
軌道幅や設備見ると日本と違うでしょ


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久しぶりに見に行ったらなくなってた。
列車密度が比較的高いところにあった4種踏切だったのに。

  高架区間になるから仕方ない


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阪急1000系

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♪にもうスレ建ってるので
こちらで建てさせて下さい
阪急の新形式1000系が本日デビューです

  >ムダにデカイ車内LCDつけてまたも千鳥配置とか腹痛い
>ケチな会社だ
2010年に入ってやっと千鳥配置でLCDを設置した上に、LCDの反対側はLEDですらない名古屋市交通局をdisるのはやめろ

  ぶっちゃけ今の時代車内広告見てる奴なんてほとんどいないから単純にコストと見栄えだろう

  340113 B
>>LCDの反対側はLEDですらない名古屋市交通局を
呼んだ?

  田都沿線住民
アーン!?(コンビニの前にウンコ座りでメンチ)

  117034 B
>ぶっちゃけ今の時代車内広告見てる奴なんてほとんどいないから単純にコストと見栄えだろう


  偉大なる首領様 金 正 日 将軍万歳

  地下鉄でその照明とはさすが節電先進国だな

  乗客がJR(の車両)みたいって言ってて困惑

  最近の車両の日除けは布製なの?
阪急日除け=アルミサッシのイメージが強かったもので・・

  66390 B
>最近の車両の日除けは布製なの?
フィルム製、が正解


100277 B


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http://ekikara.jp/newdata/line/1301101/up1_1.htm

えきから時刻表というサイトで試しに京浜東北を開くと、
列車の時刻が必ずしも運行時間順に表示されてないのだが、
これはどういう法則で記載されてるんだろうか
ひじょうに見にくいんだが

  >これはどういう法則で記載されてるんだろうか
ぱっと見、単純に始発駅の発車時刻順でソートしてるっぽい

  ネットで見られる時刻表では一番使えるけど、
特定駅の時刻でソートできるようになればなあ……

  >>ひじょうに
ついにここまでゆとり化が
幇助
猥褻
淫ら
嬰児
これくらいは「読める」だろ?

  ↑そういう例題を並べるということは、おまえの脳内は普段どういうことを考えてるのかさらけ出してるわけだが
恥ずかしくないのか?


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四色

  木次線の基本番台もタラコにしちゃうのか

  300425 B
四色ドラ1


  右側痛々しいな


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なぜこのスレ主は鉄道@ふたばに来たのか…

  しゃだめよしって何にでも首突っ込むのな

  このキャラクターは鉄板で知りました

  車ダメ吉というのがいつどんな時もクズでゴミで最低だったのはよくわかった
カスの極みだな

  何故かダメ吉叩きに


711021 B


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ゆいレールが延伸しますよ〜っと

  やっと鹿児島延伸かぁ

  >全線電化の大阪府

  >グニャグニャした路線だな
千葉都市モノレールのようだ・・・

  延伸するのかよ
苦労して内地から出向いて沖縄県全線全駅下車したのに

  と言うか借金大丈夫なのかよ

  >借金大丈夫なのかよ

米軍基地を押し付けてる関係で、
政府からいくらでも助成金なり補助金なり降りてくるんじゃないの?
沖縄のことはよく知らんが

  >苦労して内地から出向いて
貨物船で密航でもしたのか?

  >>グニャグニャした路線だな
>千葉都市モノレールのようだ・・・
ゆりかもめのようだ・・・

  >>>グニャグニャした路線だな
>>千葉都市モノレールのようだ・・・
>ゆりかもめのようだ・・・
金沢シーサイドラインのようだ・・・

  >>>>グニャグニャした路線だな
>>>千葉都市モノレールのようだ・・・
>>ゆりかもめのようだ・・・
>金沢シーサイドラインのようだ・・・
新京成のようだ・・・


17031 B


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大井川鉄道で脱線

http://mainichi.jp/select/news/20131125k0000m040024000c.html

車両が軽いから落石に勝てないか

  カリィから皆で持ち上げれば元に戻る。。。

  静岡 駅で脱線
なんともややこしい書き方

  続報がない…

  26日から運転再開
http://www.oigawa-railway.co.jp/20131124ikawaeki_owabi.html


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