鉄道＠ふたば保管庫 [戻る]
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ステンプラカー |
 まだ持ってた |
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>No.563487 この頃の上野には特急券集札改札はなかったのか |
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そもそも特急専用ホームがなかった ひたちは10番線発着の列車もあった |
 >657で｢ﾑｺﾅ｣君だったか ナムコ絡んでるの？ |
 >No.563489 もう記憶が定かじゃないんですが、ひたち・ときわ・鈍行とも地下ホームに入り、特急券は回収されず乗車券をもって山手線に乗り継いでたと思います。 |
 >No.563431 マズルとヒゲを描いてみたE657系は顔の下半分が寂しいからラッピングするとバランスが良くなるなw |
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ひたちが、いなほと共通運用になったって？ |
 >E657が猫を模してるとは初めて知った これじゃなかったのか |
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東北新幹線開業の東北特急余剰車活用で 一気にボンネットのクハ481の若番号車や483系ユニット等を投入して 急行ときわを格上げしてひたち大増発 その頃からなんか庶民的になった気がするね 457系とかは逆に仙台に転籍して客レローカル置き換えに奮闘したんだっけ？ |
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北越にしてくれたらうれしいけど、そもそも交直両用じゃないな。 |
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R→L化改造だけでなく、もしかしたら新塗装になるのかな。 来春から新塗装に変更するらしいし。 |
 ちょっとだけのびていた |
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RのLR化ってことはつばさ化するけど1両ぶっこ抜けば なんかのときにこまちにも使えるしなんなら新庄発秋田行きにもなるよってこと？ こまち内に1両しかないE326M2をつばさ用に増結しないといけないから 2編成作るのに４編成つかうんかな？ |
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>ちょっとだけのびていた 成長するのか！ |
 >成長するのか！ 6両で成長期終了かな？ |
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L53と同じ製造年度のR24が山形いくのか。 R24〜26のうちどれか1編成は7両化の種車になるのかな。 |
 消えたらしいぞ http://papa-tetsu.com/blog-entry-1271.htmlどこ行ったんだｗ |
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土崎かもしれんw |
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結局まだ行方不明なのかしら？ |
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>国鉄なら全国で209系が走ってたと思う 209系ベースの701系より 231・233系ベースの車両が欲しかったよ･･･東北民は |
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>209系ベースの701系より >231・233系ベースの車両が欲しかったよ･･･東北民は 719系というリサイクル車両がありましてね あの空転さえなんとかすれば良かったのだが |
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なんかグリーフ車と同じ臭いがする |
 Ｅ２３３ベースの東北車ってコレ？ そして直流版がＥ１２９と！？ |
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とりあえずJR東日本にまた通報しますた |
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103が231に置き換えられた時にもあったのか気になる |
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オッサンオタなら205に大して思い入れ無いだろうし 子供の頃から走ってて(笑)愛着があった若いやつだろうな |
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719系ってそんなに空転ひどいのか。仙山線から左遷されただけかと思ってた |
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ジャカルタに行って205系乗ったらこの落書きなんと残ってた！ なんてな |
 そんな205系は今 |
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名機だな |
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名機より名器 |
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最近TVも取り上げないが、 腐った経営陣はどうなったんだ？ |
 最近はコレだよ |
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刷新されてます。 |
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もうさすがに自力ではやっていけないみたいで ソニーと提携するとか |
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これはHサイト（女体美サイトというべきかな）の「G-Area」でも使っていました。 |
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中国人のオマンコ丸見えのやつか？ |
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110.74のdtiさんパネエっす |
 スレ画のカメラが終わったと感じた写真 CCDのドット抜け |
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>練馬じゃないよ エクストリーム自殺の隣駅だな |
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>エクストリーム自殺の隣駅だな 一駅挟んでいるだろ。と思ったけど画像の線路だと隣駅なんだよな |
 >飛び乗りたくなる衝動。。。 ふっふっふ･･･ |
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>ふっふっふ･･･ 見た目もだけど、貨車の ｶﾞﾁｬﾝ ｶﾞｼｬｰﾝ音や、けたたましいブレーキ音には いかにも怪我するよ痛いよー？な威嚇効果があるね |
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>ふっふっふ･･･ 飛び乗って足かけた途端に足がもげそうだな コキっと |
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駅構内でグモって停車したら沢山のブルーシート掛けが必要だな。 |
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やっぱりジョイント音の傑作は、今は無きＤＤ54の「ターミネーター」だろ。 |
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>やっぱりジョイント音の傑作は、今は無きＤＤ54の「ターミネーター」だろ。 かわいそうなED62… |
 >発車時の先頭車から後方に流ていくガチャチャチャンって音は積載タンクが一番 根岸村にщ(ﾟдﾟщ)ｶﾓｰﾝ |
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お帰りの際は横浜市電保存館もよろしく。 |
 来月には真っ白さ。 |
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三連休パスで秋田〜青森のヒルネと土日きっぷでゴロンとの酒田〜上野に乗ったきりだなぁ 全線乗りにいきたいけど行けるかなぁ |
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>コラじゃないよ クハ164かと思ったら違うし、高運だし、どういう経緯でその塗装になったの？ |
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>最後に乗った直流急行形がこれになってしまう。 あの日、コレに乗ってたんだ？ 俺はこの先頭車の前の方に居たのだけど、君はどこに乗ってた？ |
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>クハ164かと思ったら違うし、高運だし、どういう経緯でその塗装になったの？ 大垣電車区一般公開時の展示車両 クハ１６５−１１は８７年２月に廃車になってるから、民営化前後位の話かな |
 雪国の国境を越えてやって来て 間合で東北本線を走ります |
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近郊型と違って急行型のシールドビームが さまにならないのは塗りわけ線のせいか？ |
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>169か165なのかはわからない・ 扉幅が狭いから167系じゃない？ と、ﾏｼﾞﾚｽしちゃったけど |
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マジレスしちゃってるけど、167系で正解なのね? |
 東北も無くなって久しい。 |
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>No.563601 サボの長さと扉の幅を比べると167ではないと思う。 |
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大垣夜行で世話になったもんだ。 最後に乗った急行は「東海」だったなぁ。 |
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ネットで聞くことではなく駅員に聞くことだが、 振り替え乗車を引き受けている路線で 有人改札で見せて通ればよい 後日に回収された券の枚数に応じて、 運賃が元の鉄道会社に請求される |
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東京じゃ融通が効かないけど関西は融通が効きやすい印象 |
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まぁ定期客以外のほとんどには融通ゼロですけどね |
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着駅精算タイプのIC乗車券で乗ってると使えない件 |
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ちなみに今は振替乗車証が無くても振替輸送を利用できる。 |
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>ちなみに今は振替乗車証が無くても振替輸送を利用できる。 バスは駄目らしいな。白楽でバスに誘導されたけどその旨アナウンスしてた。 |
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>今は振替乗車証が無く 北千住でメトロに振替 この券頂戴 お持ちの北東Ｐがこの代わりになるのでそのまま行けと 不安なので欲しかった メトロ出るとき碌に見ないで あ どうぞ 数年前ＪＲで手持ちの切符じっくり見ながらこれ配ってたのに |
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最近は券くれないこと多いよね。。。 確かに不安になる。JRダメで地下鉄〜私鉄の2社跨ぐ場合とか。 |
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安いけど ちと山の上 まあ紅葉シーズンなので今の時期良いかも |
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軽く山を登るからね 運動不足だと辛いけど…低価格なのに驚きの展示車両の数 マジで新幹線の先頭車とかどう運んだんだろうか… |
 入場料が安い（確か100円だったかな） 安いから家族連れがピクニック感覚で来てるのが多い展示車両はほとんど綺麗0系はちょっとみすぼらしいかな室内展示の模型が一部鉄博に移管されたから少し殺風景になった |
 いろいろしょっぱいところもあるけどそれがまた魅力 画像は売店で売っているおもちゃの電車 |
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>新幹線の先頭車とかどう運んだんだろうか 22の陸送光景は館内の展示になかったかい？ 開館当初車両の搬入は東青梅まで甲種、後は陸路で来たらしい。 |
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>22の陸送光景は館内の展示になかったかい？ >開館当初車両の搬入は東青梅まで甲種、後は陸路で来たらしい。 いや、それは展示してあるから解るが 要はあの山をよく登れたなって思う 全長25m+トラクターヘッドが |
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実は電動で走る弁慶が超貴重と聞いた事かある |
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昔、都営バスが青かったころ阿佐ヶ谷から行ったな〜 |
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久しぶりに行ったら展示車両たちに屋根がついたりといろいろ変わってて驚いた >室内展示の模型が一部鉄博に移管されたから少し殺風景になった 転車台と機関庫が無くなってたのはそういうことだったのか? |
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>昔、都営バスが青かったころ阿佐ヶ谷から行ったな〜 梅70系統だね。懐かしい… |
 225の顔どっかで見たような気がしたのはたぶんこれなやせいだな |
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E257-500色に塗りたくなる |
 トレース疑惑 |
 本文無し |
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ゴールデンボンバーｗｗｗ |
 関連画像 |
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>563436 お見事！こういうのって、才能だよなぁ。 |
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>>563436 さり気なく奴を混ぜるなｗ |
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>563436 これが奴職人… |
 >トレース疑惑 |
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