二輪@ふたば保管庫

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歳行ってから始めると集中力や体がついてこない
反対に若すぎると無茶な乗り方をして死にがち

バイクに乗り始める適齢期っていくつなんだろう

これにあこがれるこのごろ・・・

https://www.youtube.com/watch?v=KKXwwEH_ahc

>車で公道をある程度走ってから

これ意外とすっごく大事だと思う。全く次元の違う
ものが同じ道路を走るんだから、お互いの動きの癖を
知ってると右直だの巻き込みだのという危険な事態を
予測できて死なずにすむと思う。

>俺レベルならどこも接地しないぞ
成仏して下さい。

適齢期ってのは無くて、結局は走った距離だと思う。
最初の1万キロは完全初心者で少しでも滑ったら転倒コース。
3万キロ走れば初心者は卒業して直線だけは速く走れる。
7万キロ超えてまだバイクに乗って生きているのならば死なずに済むだろう。
10万キロ超えたらコーナーでタイヤのグリップとは関係のない世界で走ってる。

お勧めの250を聞いてるのに大型勧めてくるような
日本語不自由な奴がうじゃうじゃいるな

>10万キロ超えたらコーナーでタイヤのグリップとは関係のない世界で走ってる。

はははははは!上手い事を。
今ので60万、今までのを総計すると150万q超えていた俺はタイヤなんか溝があって履けたら何でもいいや。

常識的な範囲で走るなら
いつから乗り始めても技術的には乗れるだろう

でも法規を守って走っていれば事故に遭わないわけじゃない
個人的にバイク事故の7割は事前回避できると考えている
瞬間的に訪れる選択肢の中で最善を選べるのか
「思考」していては間に合わない

これを体得するにはそれなりの若さと試行錯誤(+運)
が必要なんじゃないかと思ってる

そっちの回避はいまんとこドンピシャなんだが
交通関係以外の別の回避の逃げ足がとっちらかる

良いんだか悪いんだか

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77825 B


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大型バイクは仕様がいっぱいあってどれがどんなスペックなのかよくわからない

SC35のヨーロッパ向け仕様?のいい玉があったので買おうと思ってるんだけどこれフルパワーなのかな・・・

なんでフォーサイト…?

>SC35やRC30の輸出車なら断然スイス仕様がオススメ。
>その心は?
スイスだけに スイスイ〜っとね

えっ?もっかい言って?

>スレ画はもう欠品パーツがあるってことだが本当なのか
「もう」じゃなくって「現役」時代からの話
単にメーカーになくて生産待ちになった時点で
「欠品」と騒ぐ連中とそれを大して調べもせず広める連中のデマ

211807 B
>その心は?
スイスだけに スイスイ〜っとね

SC35超絶カッコイイよなー

まぁオレの愛車なんだけども

>スレ画はもう欠品パーツがあるってことだが本当なのか
ブラックバードそんな古くないような…

落ち着いて聞いてほしい
最終型でももう11年前なんだ

>何で止めたかなあ?
開発責任者が定年退職したからという説が
ホンダはこのパターンが多いみたい

アシモみたいに、定年じゃないけど諸事情でやめちゃったのもあるよな
あと大型CBR-RRは担当者変わっても続いてた人気車種(過去形


193000 B


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準夜勤明けに 呑みながら日テレG+観てたら2000豪州GP250ccやってた

俺ずっと記憶違いしてた
中野王子ってチャンピオン獲ってなかったんだ・・・

中大兄皇子

スレ画のマシンは風防がものすごくカッコいい

トロンかと思った
たしかにカッコイイ!

カピ助、アレで首になったんだよな、たしか。
今では友達だとか原田も言ってるけれど。

俺はいまだにカピロッシ魚雷は許せない。
だが原田とカピがしょっちゅう一緒に遊んでて、カピがロッシとマルケスの接触にコメントするのを突っ込む、なんて話は嫌いではない。

モナコに置いてる原田のバイクの
面倒みたりメンテもやってくれるらしいね。
今ではすごい仲良さそう。

中野って武蔵野工大卒業できたのかね

原田がコメントしてたヤマハ時代の話で、ビアッジの後ろにつくと突然半端にスロットル戻してリズムを狂わそうとしてたと憤ってたけど、今じゃ仲良しだからねぇ

>スレ画のマシンは風防がものすごくカッコいい
アプリリアの空力技術者を引き抜いてきて作らせたというカウルだ

>ビアッジ
原田の引退式の会場に来て、涙流してたのを覚えてる
あくまで推測だけど、250で原田や岡田と張り合ってた頃が
「最も輝いてた頃」って思いがあったのだろうなあ…


531139 B


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バイク屋スレ
なぜ未だに悪質な店が蔓延っているのか

過去に新車を2台(輸入車、国産車)、
両方格安店で購入したけど
納車後空気圧計ったらパンパン状態…。
最初に調整してくれないものなの?

パンパンっていくらだよ?
メーカー指定圧だったとか言うんじゃねえだろうま?

>パンパンっていくらだよ?

ごめんなさい…

1台目、指定空気圧 2.0→3.5
2台目、指定空気圧 2.9→4.6

くらいだったよ。こんなもんなの?

>俺が悪いんかなこれ?17年経つけど未だに釈然としない

そりゃ店の主人が狭量なだけでお前さんは悪くないよ
「自分ちで売ったバイクじゃないと責任もてない」とか
それらしく言う奴だって突き詰めれば能力が足りないだけ
むしろアホな店と縁が切れた事をめでたく思うべし

>1台目、指定空気圧 2.0→3.5
>2台目、指定空気圧 2.9→4.6

お前さんそれ重大事故起きるレベルだわ
気づいて良かったな・・・そしてその糞店は潰れろ

>最近はオクなどでバイクを買う人も増えたろうけど、

>バイク離れが進んだ背景にはアフターサービスの悪さもあると思う。

それアフターサービスちゃう、新規サービスや
個人売買での車輛購入は自分で全部面倒見切るか、もしくは1回目の整備費が高くなることを腹くくった上で運行前整備点検に出すもんちゃうん?

>整備こっちでお願い〜と挨拶しに行ったらブチ切れられて出禁食らった

普通は事前に相談して話通すのが筋なんじゃないか?
段取り踏まずにいきなりそれじゃ信用ぶち壊しだろ

オクで安く買ったバイクを整備出来ずにバイク屋に泣きつく馬鹿が多いから店もピリピリしてるよな
そういう奴程さもしく工賃に難癖付けたりぼったくりだと喚くから基本シャットアウト

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>パンパンっていくらだよ?
「値段はショートで30円、 「木の下ホテル」(木の下で女の持っている毛布にくるまって寝る) で50円が相場で、 ひどいときには握り飯1個、煙草一箱というときもあった」だって

こういうスレってよく立って雑談されてるけど何を持って「悪質」としてるのかなあ

態度や接客が悪いっつーのか、想像よりも高かったからボラレたと思うのかとか
いろいろあると思うけど主観や思い込みの書き込みもありそうだ

例えばアがつくバイク屋の名前はこういうスレで必ず出るけど何がどう悪質なの?

>>こういうスレってよく立って雑談されてるけど何を持って「悪質」としてるのかなあ

俺の場合、直しに出したはずなのに破損して帰ってくる
メーター巻き戻しでエンジン内部ダメージありを素人に売る

かな
ちゃんと仕事さえしてくれれば文句はないんだけどね
実際自分でした方がショップにだすより正確ってことのほうがもんだなわけで
俺の場合は良いバイク屋に巡り合えなかっただけだけどね


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北米仕様に乗ってる皆様
サイドのリフレクターは付けたまま?外す?
わたしは安全っぽいから、付けたままで北米ですってアピールしてます

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を下劣なカーカーのマフラー付けて乗れ


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最近のモデルは国内仕様でもそのまま付いてたり
てかコレ国内での発売日今日だった(マイチェン6速)

>コレ国内での発売日今日だった(マイチェン6速)

それのフル装備のクラッチレスじゃない方(AEだっけな?)を国内で売ってくれんかな
クラッチまで楽ちんじゃなくていいんだ

今乗ってるのがまだ1万`にも至ってないから乗り換えるのしばらく先なんだけどナ

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国内仕様もサイドリフレクター付いてるしなぁ・・・


北米仕様の大きめ方向指示機萌え

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USではある時期までシールドビームしか許されなかったので、ヘッドライトはシールド


GPZ750Rに輸出仕様のサイドリフレクタつけて
なんちゃって900Rにしてた苦い思い出

昔(80年代初頭)は欧州仕様が人気でアメリカ仕様はハンドルは高いしステップは前だしでダサいといわれてた。
ショップは北米モデルを欧州仕様に化かして販売したりしたし、逆車モドキの第一歩はロングリアフェンダーだった。

ゼファー400に前オレンジ、後ろ赤のリフレクター
付けて550ルックにしてごめんなさい
UKのロングフェンダー付けようかと考えてます

54763 B
>を下劣なカーカーのマフラー付けて乗れ
なんだ!?そのカッコいいバイクは?と思ったらVixionか…


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原二で大型のアホに出くわすと
猛加速キメていくのは何故なんだろう?

バッテリーが死んで不安定になったから
信号待ちでブンブンしまくってたら隣の車がスゲー睨んできたな
ジュネレーターも死んでたからすぐに沈黙したけど
なー
なー

今日見た信号待ちでブンブン吹かしてた
半キャップv100のニイちゃんも調子悪かったのかな
信号フライングする奴と赤なのにちょびっとずつ進んで交差点入ってく奴は死んでほしい
てか完全に道交法違反だよな?
結構見かけるけどキップ切られないのかな

>信号フライングする奴と赤なのにちょびっとずつ進んで交差点入ってく奴は死んでほしい

ほんとそれ。
車に多いけど赤でジリジリ動くと後ろとか横の車線の車もジリジリ…結局また止まって青になってからは発進遅いとか。
周りが見えてない奴とか信号変わる数秒が待てない奴は乗らないでほしいわ。

近いと危ないけど前走られると遅くて邪魔だから距離を取るためにある程度加速するのはよくある

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>赤なのにちょびっとずつ進んで交差点入ってく奴

こういう奴にかぎって青になっても
もたもたしてんだよな。

後、信号待ちで前車との車間距離をいっぱいとって止まって赤なのに少しずつ前に進む奴は何なんだ。

>赤なのにちょびっとずつ進んで交差点入ってく奴
>こういう奴にかぎって青になってももたもたしてんだよな。
あと黄色信号はダッシュの合図やな 殺されかかったわ
オマケに信号待ちの車間距離が30p以下 暇があったらスマホ見てる

スタンディングスティルの練習したいので赤信号はもっと長くていい

>オマケに信号待ちの車間距離が30p以下 暇があったらスマホ見てる
こいつら信号変わってもスマホ見てるから自分はホーン鳴らす準備してる。
>スタンディングスティルの練習したいので赤信号はもっと長くていい。
自分のバイクは油冷だからちょっとそれは…


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キャンプツー
この夏初めてキャンプツーをしてみようと思ってるんだけど
テントと寝袋とマットと懐中電灯くらいで大丈夫かな?
あと荷物は専用のバックを買った方がいいのだろう

タンデムに荷物積んでる人は、嫁や彼女はどうするの?
個別に移動?
ボッチ?

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>焚き火台も必須
メタル賽銭箱だ

最近の北海道はトライアル(スーパー)も
地味に増えている
関東と違って場末感が無い、ホーマックが
ない地域ならいい代用になる

初めてキャンツーした時は500円くらいで買ったアウターの無いテントとホームセンターで売ってる安いシュラフとバーナー持って梅雨時期に7日ほどキャンツーしたけど
初日はテントの張り方も判らずに泣きそうになった
2日目にダイソーでペグを打つための金槌とブルーシート買って3日目くらいにヘッデンを買った

バイクの師匠に
野犬避けのスパナもってけと教えられた
野犬て…
いつの時代かしら

30年位前は野犬駆除とかやってたな 北海道の一部では。
今でもやってるのかな?

>ところで、なんかマットと寝袋で寝ると起きた時になんかペタペタして不快な気がする

湿気じゃないか?
朝起きて晴れていたらバイクの上に載せて干す

寝汗もあるんじゃないかな
気になるならインナーシュラフとかシュラフ用シーツも併用すると吉かも

【必須】
テント、寝袋(寝袋は夏でも山の方いくなら持って行け)
明かり、家庭用ゴミ袋(いろいろと便利)

【有るといろいろと便利】
小サイズのブルーシート、サンダル

夏行くなら虫よけ(蚊取り線香なども)、携帯用扇風機は必須

湯が沸しセット(コッヘル、バーナー、シェラカップ)は用意するべきよ。
SOTOの家庭用ガス使う奴ならメルヘンな鍋とセットでお手軽だったよ

「B6君」とかの小型焚き火台セットは持っていくよ。

コーヒーとかカップ麺位ならこれでイケる?
https://youtu.be/ErAvyDXeMxg


489627 B


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3月ごろアメリカツーリングのスレ立てた者だけど、先週から一週間走って無事帰国したのでご報告
ふたばは俺の日記帳

>西海岸側はあまり治安の悪さ感じないなあ
自分も元住民だが、Comptonとか絶対に行かなかった。

comptonにすんでたw
職場はサウスセントラルw
日が落ちたら仕事&外出不可能w

住んでた?よく生きてたね。
と言っても自分が居たのは90年代。
以前より治安は改善されたらしいけど。
スレチなのでこの辺で。

347841 B
日曜に帰ってきて普通に昨日から出社してるので時差ボケが辛い…
結構アメリカ在住経験あき多いのね>ルート66は走らんかったんか俺も行くまで知らなかったんだけど、ルート66ってもう廃止されて旧道扱いなんだよね一部残った旧道はグランドキャニオン向かう時に少し走った>・普段はどんなバイク乗ってんの?普段はTodayのみ…実家にFazer600があるので帰省時に年何回か乗るくらいかな

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>費用が25万てのは渡航費込?
ごめん、書き方が悪かったバイクのレンタルと最低限のガソリン、ホテル代合わせて25万くらい飛行機代とか各種観光代は別途という感じ>現地でどんなバイクが走ってたかってのは興味あるそもそもそんなに走ってなかったけど、すれ違うのはハーレーが多かった印象すれ違いざま、追い抜きざまにみんなピースやサムアップ交換してて楽しかったなあとラスベガスのホテルには外国らしいストファイがいた

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ルート66ならseligmanかな
あそこ好きなのでたまに走るよ〜車だけど

レンタルしたのがハーレーじゃ無いのは無用なトラブルを避ける為?

>あとラスベガスのホテルには外国らしいストファイがいた
ケツの方もすごいことになってそうだねこれ

>俺も行くまで知らなかったんだけど、ルート66ってもう廃止されて旧道扱いなんだよね
廃止というかインターステートができて幹線道路
という扱いではなくなり
日本で言えば歴史街道的なもんよ

横断しなかったのか


98487 B


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今月のタンデムスタイルがちょっとホモホモしかった
駄目とは言わない

野郎とタンデムは高校まで
それ以降はゲイ

ゲイでいいじゃない

表紙だけではなくて男二人でラブホに泊まるという企画まである模様

泊まる場所なくて仕方なく一人でラブホとかやったことあるよ
べつに何ともなかったけど帰った後に良い話のネタになった

>表紙だけではなくて男二人でラブホに泊まるという企画まである模様
断られるとこが多いよ

泊まりのツーリングって
挑戦!って言うほど敷居高いもんじゃ無い気がするけどね

PAの駐車場に停めといたら取材された
友人と二台のツーリングだったが二人連れなら
タンデムだろーがなんだろーが構わんみたいね
撮影の時フレームにおさまらんからと野郎同士を
対面で20センチくらいの距離まで接近させるので
記事を会社の同僚に見せたらホモ疑惑掛けられた


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新型CBR250RR来ましたでえ〜

>ホンダが本気出すと、そこのジャンルが焼け野原になるのを幾度となく見てきたので
クルマだとトヨタかベンツ、バイクの場合はBMWがそんな感じ
ホンダのバイクはたまに攻めてる印象もあるけどなぁ
CBR900RRシリーズとか

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>750出せ

60329 B
このおっちゃんももう5年前の人か
MC41の発表時もコンバインドABSとかプロリンクとかにwktkしたもんだが発売後の評価は散々だったホンダは今度は裏切らないでほしい

250より1000なんとかしようよ
10RとかR1にどうあがいても勝てないから諦めてんの?

インドネシアのタカアンドトシみたいな人たちがCBR250RR紹介してたよ
https://www.youtube.com/watch?v=bFb6jvj3KUI

ナナハンとかせめて400なら欲しかった

>エヴァンゲリオンっぽいわ。
13号機だよなコレ

YZF-R3に対抗して300ccも出すんじゃないかな2気筒400の代わりに

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>あそこ、あそこは。角なの?丸なの? どうなの!?
>ちょっと、見えないじゃない!!!!画像を忘れてますよ

>画像を忘れてますよ
この画像、こういう時にも使えるんやな


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