バイク屋スレなぜ未だ - 二輪@ふたば保管庫

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バイク屋スレ
なぜ未だに悪質な店が蔓延っているのか
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儲からんからやろ

フリキチdel

バイクが売れないからまっとうな店が淘汰された結果だろ

良心的な店から先に潰れていくもんだ

アルテミス

バイク屋もそうだけど
バイク業界全体がレベル低い所が多い。

お前が世間にかかわるのがバイク屋なだけで
もっといっぱいあるよ

手放しで左に寄っていく癖があるバイクの相談をしに行ったのに
日本の道路は左側が低くて・・・・って言う説明をするようなバイク屋は
レベルが低すぎて付き合いたくない。

確かにいるよな。道路がかまぼこ状になってるから左に
寄っていっても正常とか言うバカ店員。

ぼったくるほど利益が大きくなるから
結果的に悪質な店が残る

手放しで・・・なんて馬鹿な質問する客に対する
店員の優しさだろう>道路の起伏

車種によるけど仕様です
メーカーは明言しないけど
バイクは、手放しで乗ることはやめてください
が公式回答

Googleにすら☆で評価出来る時代なんだし
ダメな店だと思ったら最低評価つけてやればいいよ
コメントに説得力があれば賛同者は増え客は減り
的外れなら☆多めのレビューで反論され荒し扱いされるだろう

>手放しで左に寄っていく癖があるバイクの相談をしに行ったのに
>日本の道路は左側が低くて・・・・って言う説明をするようなバイク屋は
>レベルが低すぎて付き合いたくない。
自分の身体とバイクにかかってる荷重は完全に左右対称っていう前提だよね?

右から左に商品流しておしまいみたいな店ばっかりになったなぁ
そんなのができて潰れてを繰り返してる感じ
修理やらの腕がいい店って商売が下手
クソみたいな店で長続きしてるのは郵便やら役所の仕事やってるところかな

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そういう店が増えたって事はそういう客が増えた証では?
いるでしょ、なんでも自分でやるからバイクだけ売ってくれれば良い、みたいなケチな人

バイク3回ほど買ったり友人を2人紹介したバイク屋
他所のバイク屋に行ったら在庫処分のFZ400が安かったので買って
整備こっちでお願い〜と挨拶しに行ったらブチ切れられて出禁食らった
俺が悪いんかなこれ?17年経つけど未だに釈然としない

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>クソみたいな店で長続きしてるのは郵便やら役所の仕事やってるところかな
この事実から、本当にクソなのは(一部の)一般個人客なのでは?
変な常連がいつもたむろってたとかw

>いるでしょ、なんでも自分でやるからバイクだけ売ってくれれば良い、みたいなケチな人
それの何がいけないの?

この話題になると毎回自分は恵まれてると思う
信頼できるスタッフと居心地がいい店
バイク仲間が集まるたまり場

その代わり自分含めて何人かは収入の何割かをそこに落としてるし
(うちは常連連中が一番金を落としてる)
常連は他の客やスタッフは邪魔しないよう気をつける
(作業中や接客中に話しかけない、端に固まる等)
町の小さなバイク屋だけど
好きな店を守るにはそれなりに努力が必要だと思う

>俺が悪いんかなこれ?17年経つけど未だに釈然としない
車販に関しても他の店に取られたくなかったんろうね
ウイング店とか看板出すのに販売ノルマがあるらしいし
バロンみたいに面倒を見てもらうなら別途でお金を要求するぐらいの
懐の大きさがなかったんじゃないかな
今でも生き残っているバイク屋とかこういう事が出来たところとかが多い

あれだけ悪評を聞く赤男爵がこれだけ続いてるんだから、良いところもあるんだろうなぁ。

ライトな付き合いがしたい人にとってその辺に転がってる個人経営の店は色々"面倒臭い"と思う
購入時含めて何回か利用させて貰ったけどまあ…接客工賃仕上がり含めて自由だな〜って思った
ってことで大手のバイクチェーン店とかもっと増えれば良いのに

バロンは無料ロードサービス、オイルリザーブ、下取りが比較的良い、中古新車共に取り扱い車種が豊富。全国展開してるんで店によってレベルの差ははあると思うが、No.1111958のようなライダーにはいいんじゃないか。

近所のたまに行く店が「整備士が出張中」という事が多いんだが、
どうやら近くに倉庫を借りて族車のメンテを受けてるっぽくて、
結構儲かってる様子。
ご時世とはいえ、色々と残念だ。

>あれだけ悪評を聞く赤男爵がこれだけ続いてるんだから、良いところもあるんだろうなぁ。
バイクに限らんけど大手の業者は悪口言う者の数が絶対的に多くなるし
ネットではそういう者が喚き散らす声ばかり目立つってのもある
バイク王にしてもレッドバロンにしてもネットで語られるイメージそのままの極悪業者だったら
こんだけ広く事業展開して存続できてるわけもない

ちなみにレッドバロンは長いこと付き合ってるけど
俺の出入りしてる店舗は20年ほど前までたしかに整備では
イマイチ頼りないところはあった
逆輸入の新車を納車してもらったらウィンカーのレンズを止めるビスが入ってなくて
セロテープでとめてあるだけなのを見逃されていたりとか
車検整備の後でタンクの取付ボルトが緩んでいたとか
最近はそういう細かいポカもなくなったけどね

レッドバロンのウェブサイトのやる気の無さは異常

乗り始めたころにバロンや中小チェーン店を利用してたけど、接客も悪ければ技術力も酷いものだったので、個人経営の技術がしっかりした店を探したよ
バロンは店長次第なのは確かだけど当時の近隣の店舗は当時のスポーツ自転車店と同じで「ウチで買った車輛なら面倒みてやらんでもないんだけど」という発言の店しかなかったよ
ライトな付き合いっつーても店との付き合いは自分である程度線引きしていくもんじゃない?
今世話になってる店はツーリング会とか練習会もあるけどライトな客はとことんライトな付き合いしかしてないよ

>いるでしょ、なんでも自分でやるからバイクだけ売ってくれれば良い、みたいなケチな人
流れを見るにバイク趣味続ける上でやむなくというか自然にそうなってしまった人も多いんでないかな
べつにケチだけが動機というワケでもなく

手放しで左に寄っていくとかは、上半身が左に行くクセがあるからだよ。
試しに伏せた状態で手を放してみてくれ、ほとんどのバイクは直進する。
それでも左に強く曲がるのはFタイヤの偏摩耗かFフォークが捻じれてる。
バイク屋もそうだがほとんどの商売は本気で金を落とす客しか相手をしない。
そして商売の基本として高く売って安く買う。

バロンは基本工場長だけが整備士だ。
工場長と仲良くなればいい、新入りは本当に駄目だ。
信じられない整備を普通にしてくるから、自分で整備する癖がついてしまう。
店で組んだのをバラして、自分で組みなおすのが当たり前になったわw
正規ディーラーでも信じられないような組み付けミスが見付かる時がある。

>正規ディーラーでも信じられないような組み付けミスが見付かる時がある。
ウチの近所のホンダウイングで客が路面に出ようとしたら止まれず
車に軽くつっこんで大騒ぎ
客「ブレーキ利かんのじゃクソが!!」ってコケたバイクをほおったまま
店に怒鳴り込んでいったのを見た
どうやらブレーキオイル交換後ろくにエア抜きしたなかったらしく
ここでバイク買っちゃだめだと思った

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パッド交換とかブレーキピストン押しこむような作業やった直後は
最後にレバーにぎにぎしてピストン定位置まで戻しといてあげないと
最初の数ストロークはブレーキ利かないからね
それかもしれん
まあもちろん店側でにぎにぎしとくべきなんだけど
ブレーキ弄った後は運行前にブレーキにぎにぎの癖つけといたほうが無難ではある

>ホンダウイングで
>ろくにエア抜きしたなかった
事実なら国交省関連の役所とHONDA本社にタレコミ

あ、あと朝日新聞とかが大喜びで食いつくだろうね
なにせHONDAの正規ディーラーだからHONDAの責任を追及できる

最近はオクなどでバイクを買う人も増えたろうけど、
面倒見てくれる店がないんだよねえ。
結局自分で整備も修理もしないといけなくなる。
バイク離れが進んだ背景にはアフターサービスの悪さもあると思う。

いや最初から自分でやる気がないなら
最初からその「面倒をみてくれる」バイク屋で買えよってハナシ

>正規ディーラーでも信じられないような組み付けミスが見付かる時がある。

ほんとこれ。
前にも書いたけどフロントキャリパー
締め忘れで走行中に外れた。
バイク屋は正規だろうと個人だろうと信用しなくなったわ。

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人が少ないから作業後に別の人間が完成検査とかやる余裕ないんだろうな

>最近はオクなどでバイクを買う人も増えたろうけど、
>面倒見てくれる店がないんだよねえ。
車両販売のない、整備とカスタム専門の店もあるから探すといいよ
そういう店が信用出来るかどうかは、また別の話

L○X@新座 これはアカンw

過去に新車を2台(輸入車、国産車)、
両方格安店で購入したけど
納車後空気圧計ったらパンパン状態…。
最初に調整してくれないものなの?

パンパンっていくらだよ?
メーカー指定圧だったとか言うんじゃねえだろうま?

>パンパンっていくらだよ?

ごめんなさい…

1台目、指定空気圧 2.0→3.5
2台目、指定空気圧 2.9→4.6

くらいだったよ。こんなもんなの?

>俺が悪いんかなこれ?17年経つけど未だに釈然としない

そりゃ店の主人が狭量なだけでお前さんは悪くないよ
「自分ちで売ったバイクじゃないと責任もてない」とか
それらしく言う奴だって突き詰めれば能力が足りないだけ
むしろアホな店と縁が切れた事をめでたく思うべし

>1台目、指定空気圧 2.0→3.5
>2台目、指定空気圧 2.9→4.6

お前さんそれ重大事故起きるレベルだわ
気づいて良かったな・・・そしてその糞店は潰れろ

>最近はオクなどでバイクを買う人も増えたろうけど、

>バイク離れが進んだ背景にはアフターサービスの悪さもあると思う。

それアフターサービスちゃう、新規サービスや
個人売買での車輛購入は自分で全部面倒見切るか、もしくは1回目の整備費が高くなることを腹くくった上で運行前整備点検に出すもんちゃうん?

>整備こっちでお願い〜と挨拶しに行ったらブチ切れられて出禁食らった

普通は事前に相談して話通すのが筋なんじゃないか?
段取り踏まずにいきなりそれじゃ信用ぶち壊しだろ

オクで安く買ったバイクを整備出来ずにバイク屋に泣きつく馬鹿が多いから店もピリピリしてるよな
そういう奴程さもしく工賃に難癖付けたりぼったくりだと喚くから基本シャットアウト

24298 B
>パンパンっていくらだよ?
「値段はショートで30円、 「木の下ホテル」(木の下で女の持っている毛布にくるまって寝る) で50円が相場で、 ひどいときには握り飯1個、煙草一箱というときもあった」だって

こういうスレってよく立って雑談されてるけど何を持って「悪質」としてるのかなあ

態度や接客が悪いっつーのか、想像よりも高かったからボラレたと思うのかとか
いろいろあると思うけど主観や思い込みの書き込みもありそうだ

例えばアがつくバイク屋の名前はこういうスレで必ず出るけど何がどう悪質なの?

>>こういうスレってよく立って雑談されてるけど何を持って「悪質」としてるのかなあ

俺の場合、直しに出したはずなのに破損して帰ってくる
メーター巻き戻しでエンジン内部ダメージありを素人に売る

かな
ちゃんと仕事さえしてくれれば文句はないんだけどね
実際自分でした方がショップにだすより正確ってことのほうがもんだなわけで
俺の場合は良いバイク屋に巡り合えなかっただけだけどね