のりもの＠ふたば保管庫 [戻る]
 本文無し |
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16/02/26(金)14:47:05 IP:210.203.*(bbiq.jp) No.1664052 del
>市街地はもっと自動車を排除していいですね。 そうだね。 バスとタクシーがあちこちで停車して渋滞を起こして他の一般車ドライバーが気持ちの余裕をなくして事故が増えるかもしれないからね。 |
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16/02/26(金)14:48:27 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1664053 del
>屋根のある移動手段が欲しいんですよ、屋根が そこにジャイロキャノピーがあるじゃろ |
| 16/02/26(金)16:51:23 IP:1.72.*(spmode.ne.jp) No.1664064 del 書き込みをした人によって削除されました |
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16/02/26(金)21:36:04 IP:49.239.*(vmobile.jp) No.1664126 del
>運転手の意識を確認するモニターを ｢J1、どうした。心拍が停止しているぞ。｣ |
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16/02/27(土)10:21:36 IP:219.75.*(eonet.ne.jp) No.1664238 del
>大動脈瘤の破裂なら全くの無症状から一瞬でショック状態に陥って意識を失うから本人もわけがわからず死んでるよこれ 意識を失わずに地獄の痛みを感じ続ける場合もある ソースは俺の元上司、運ばれた先の病院に偶然専門医がいて奇跡の生還を果たした |
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16/02/27(土)10:36:48 IP:180.145.*(eonet.ne.jp) No.1664239 del
いっそアクセルを足で踏む以外の操作方法にだね バイクみたいに捻るとか レバーを握り込むとか何か |
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16/02/27(土)17:20:24 IP:110.66.*(so-net.ne.jp) No.1664299 del
>いっそアクセルを足で踏む以外の操作方法にだね 数年前にここで踏まずに捻るタイプのアクセルペダルを見た 未だに採用されないのは何らかの不都合があるんだろうね |
16/02/28(日)02:00:51 IP:14.13.*(enabler.ne.jp) No.1664410 del
 この娘みたいに、脳波で操縦するのはどうでしょう？ |
| 16/02/28(日)11:36:42 IP:153.223.*(ocn.ne.jp) No.1664461 del 脳波でMSコントロールしてるときに急に乳首つままれたらどういう反応すんだろ |
16/02/25(木)23:41:23 IP:112.139.*(tokai.or.jp) No.1663946 del
 クジラはカスタム（ステーションワゴン）が格好いい |
16/02/25(木)23:48:35 IP:153.168.*(ocn.ne.jp) No.1663949 del
 ダルマセリカなるほどスッキリした 見た目に積極的拘る点で似てるしこっちのが先だね㌧スズライト・トヨエース・戦前のトラックはメッキバンパーのコストを省く為にペイントしたVW typ2的な流れだろうけど確かに色付きだね(ちなみにビートルもスタンダードはボディ色)こちらも㌧しかも今見るとおしゃれで良いね |
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16/02/25(木)23:53:07 IP:240f:72.*(ipv6) No.1663954 del
クジラはトヨタがルーツを豊田自動織機に持つことから，スピンドルシェイプ（紡錘形）にデザインしたんだよな スピンドルグリルとかいうのはお前ら紡錘を見たことあるんかって形してるが |
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16/02/26(金)00:51:44 IP:153.214.*(ocn.ne.jp) No.1663967 del
>クジラは鯨に見えない いま見るとジンベイザメに見える |
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16/02/26(金)05:41:29 IP:*(effcefdb.ezweb.ne.jp) No.1663989 del
140系は130系＋10セルシオって流れがあるのが理解できるけど クジラは前作の50系があまりに保守的過ぎるから強い拒否反応食らっても仕方ないって感じ |
16/02/26(金)07:59:08 IP:39.3.*(odn.ad.jp) No.1664007 del
 グリル上の顔面に二階増築デザインはスタウト→ハイラックスの流れかな。バンパーサイドがグリルラインに廻り込むデザインもスタウト→ダイナの流れで、カラードバンパーまで発展した先陣は初代コースター？ |
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16/02/26(金)09:30:59 IP:2001:318.*(ipv6) No.1664014 del
スレ画、ヘッドライト上の段差に目が行くけどそこが問題ではないと思う。 多分バンパーが引っ込んでつるんとしてるのがダメなんじゃないかな？ １３０クラウンもナローとワイドでだいぶ印象変わるし・・・ |
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16/02/26(金)09:36:21 IP:133.130.*(nttpc.ne.jp) No.1664015 del
>クジラはカスタム（ステーションワゴン）が格好いい 時々見かけたけど、後ろから見ると、なぜかみんな一様に薄汚れた感じで 不思議なくらい清潔感が皆無だった 当時のマツダに通じるテールランプのダサさもあるけど、 テールランプ自体が均等にキレイに点灯するのでなくてムラがある 上に全体的に暗くて、それも薄汚れた印象を強めてた |
16/02/26(金)19:25:07 IP:220.144.*(mesh.ad.jp) No.1664086 del
 >No.1664007 その辺りを当時の日産が材料に |
16/02/26(金)23:08:24 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp) No.1664147 del
 微妙にカッコイイ。 |
16/02/23(火)21:04:45 IP:120.74.*(so-net.ne.jp) No.1663442 del
 >『トップギア』の元司会者ジェレミー・クラークソン、横転するリライアント・ロビンがヤラセだったと暴露（ビデオ付） やめてよね |
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16/02/23(火)21:14:59 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1663445 del
イセッタ（ケツ一輪ver） メッサーシュミット マツダK360 ミゼット リライアントロビン でレースしたら楽しそうだ |
16/02/23(火)21:53:11 IP:218.216.*(enjoy.ne.jp) No.1663457 del
 マット・ルブランが新生『トップギア』で初仕事 米国旗に塗られた「リライアント・ロビン」で370kmのドライブに出発！ http://jp.autoblog.com/2016/02/21/top-gear-matt-leblanc-reliant-robin-video/一瞬時速370キロ出すのかと思った |
| 16/02/23(火)23:25:59 IP:180.235.*(asahi-net.or.jp) No.1663488 del 因みにスレ画は、駆動制動系の電子制御で前1輪の3輪としては横転しにくいてのも売りにしてたような。 |
16/02/23(火)23:26:11 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp) No.1663489 del
 品質に厳しい日本人には向かないな こういうのは英国人並の器がないと駄目 |
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16/02/24(水)08:27:34 IP:219.126.*(tnc.ne.jp) No.1663541 del
>『トップギア』の元司会者ジェレミー・クラークソン、横転するリライアント・ロビンがヤラセだったと暴露（ビデオ付） ミスター・ビーンも、やらせだったと？ |
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16/02/24(水)18:50:07 IP:202.76.*(watv.ne.jp) No.1663648 del
>でレースしたら楽しそうだ こちらはタイムトライアル https://www.youtube.com/watch?v=w4iKGMom3K0 こちらはワンメークレース https://www.youtube.com/watch?v=KMVhVyoxotk |
| 16/02/24(水)18:54:17 IP:153.232.*(dti.ne.jp) No.1663649 del ・・・やっぱコケるんじゃん・・・ |
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16/02/25(木)08:27:17 IP:2400:2653.*(ipv6) No.1663750 del
ころばないよぉ https://www.youtube.com/watch?v=w4iKGMom3K0 |
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16/02/25(木)21:15:09 IP:210.194.*(home.ne.jp) No.1663903 del
>ころばないよぉ >https://www.youtube.com/watch?v=w4iKGMom3K0 確かにころんでないけど・・・・・ 車のペイント良く見たらカーズのマックイーンだった・・・ |
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16/02/25(木)20:50:29 IP:223.216.*(plala.or.jp) No.1663896 del
と言いつつ プリウスのシフト調べたら DやRに入れたあとレバーだけ自動的に元の位置に戻るとか色々おかしくないか |
| 16/02/25(木)20:59:08 IP:101.142.*(eonet.ne.jp) No.1663898 del 書き込みをした人によって削除されました |
| 16/02/25(木)21:13:16 IP:153.187.*(ocn.ne.jp) No.1663901 del ハイブリットの電磁波が人体に影響を及ぼしてるんじゃないかな？ タミフルの副作用みたいに急に暴れるとか。 |
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16/02/25(木)21:14:42 IP:220.32.*(bbtec.net) No.1663902 del
>黒のプリウスとか見たら通報してもいいレベル あ、俺は避けてる 特に旧型は要注意、数年前にガソリン代が上がった時に中古に飛び付いたＤＱＮが乗ってる可能性が高い（特に黒） 路駐、ウインカー無しの車線変更、左折、幅寄せ、等々 そうさな、レクソス乗りやンダ車乗り並みに品が無い |
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16/02/25(木)21:22:02 IP:219.167.*(plala.or.jp) No.1663907 del
>特に旧型は要注意、数年前にガソリン代が上がった時に中古に飛び付いたＤＱＮが乗ってる たしかに旧型のプリウスはヤバい |
| 16/02/25(木)23:22:16 IP:58.3.*(bbiq.jp) No.1663936 del もはやテンプレート |
16/02/26(金)00:32:16 IP:124.86.*(ocn.ne.jp) No.1663965 del
 >IP:220.30.*(bbtec.net) こいつはトヨタ、ニコン、東芝に粘着を繰り返す有名な在チョンでのりもの板でも荒らし認定されていてレスとスレはdelされてるクズ荒らし最初はでかい態度でいても叩かれるとなんの反論も出来ずに尻尾を巻いて逃げ出す負け犬 |
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16/02/26(金)07:14:50 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1664002 del
デスノートだな。 今度新作やるらしいね。 |
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16/02/26(金)23:26:59 IP:240f:0.*(ipv6) No.1664151 del
今回は珍しく車種関係無い事故かと思いきや、 運転中頻繁にツイッターやってたことを知り、 やっぱりプリウス乗りはどうしようもないと再認識するという |
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16/02/27(土)07:59:13 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1664203 del
>そりゃプリウスが事故起こすと喜んでネットに書き込む輩が多いからでは 今や中流階級の象徴の様な車だし 今日日手の届かない上流国民様より逆に妬みを買いやすいのかな |
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16/02/27(土)08:34:51 IP:125.1.*(infoweb.ne.jp) No.1664207 del
とはいえNSXはアキュラ主導なので、Aマークをグリルに活かすとなると難しくないか？ (￣Å￣）こんな顔になっても嫌だろｗ |
16/02/27(土)08:44:45 IP:125.1.*(infoweb.ne.jp) No.1664209 del
 新スレ立てる程でもないのでここに貼っておく。 シビックハッチバックコンセプトの姿がリーク。ホンダの方も、社長交代で新体制になったんだからいい加減ソリッドウイングから卒業すりゃいいのにね。 |
16/02/27(土)08:46:10 IP:125.1.*(infoweb.ne.jp) No.1664210 del
 昔の3ドアのロングルーフを思うと こんなのシビックじゃねえって思うかもしれないが、別物として見れば結構カッコイイ。 |
16/02/27(土)14:35:35 IP:59.85.*(t-com.ne.jp) No.1664274 del
 そんなにルーフ伸ばすならワゴンでイイジャナイかと思う俺は間違っている？ |
16/02/27(土)23:41:41 IP:180.48.*(ocn.ne.jp) No.1664377 del
 クイントやがな |
16/02/28(日)01:35:27 IP:58.3.*(bbiq.jp) No.1664406 del
 >新スレ立てる程でもないのでここに貼っておく。 >シビックハッチバックコンセプトの姿がリーク。2年以内の国内導入を検討するみたいだな会見の内容だと北米の補完として国内でも生産北米に輸出するついでに日本でも売る感じか |
16/02/28(日)13:14:44 IP:125.1.*(infoweb.ne.jp) No.1664495 del
 >そんなにルーフ伸ばすならワゴンでイイジャナイかと思う俺は間違っている？ 当時は3ドアだったからロングルーフハッチバックが成り立ってたけど、今の5ドアでやるとなるとワゴンでいいよな。←これだと荷室めっちゃ狭くなるし。 |
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16/02/29(月)00:45:21 IP:153.185.*(ocn.ne.jp) No.1664702 del
導入するとしていくらで売る気なんだろうね プリウスの競合には高すぎるなんてことにならなきゃいいけど |
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16/02/29(月)13:45:07 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1664775 del
>プリウスの競合には高すぎるなんてことにならなきゃいいけど 今のホンダ脳のままならなってもおかしくない 「(プリウスとは違い)"セダン"ならではのプレミアム性を感じて下さい」とか言って グレイスの反省が何も活きてなければそうなる |
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16/03/01(火)10:16:01 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp) No.1664976 del
ガソリンがオーリスアクセラインプの価格帯 HVがプリウス 普通に考えたらこうあわせて来るだろうけど 今のホンダは普通じゃない事をするから |
| 16/02/24(水)16:18:21 IP:219.112.*(yournet.ne.jp) No.1663618 del 国はなんでか自転車道を整備しないからな |
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16/02/24(水)20:52:18 IP:218.223.*(enjoy.ne.jp) No.1663687 del
>電動アシスト付き台車が欲しいなと 廃車になった原付スクーターのエンジン部分を そっくり移植してしまえば簡単だけど 公道では使えないからなあ。 |
16/02/25(木)17:33:50 IP:59.85.*(t-com.ne.jp) No.1663838 del
 >電動アシスト付き台車が欲しいなと 消防がホース運びに使ってるのは如何だろう……多分電動 |
16/02/25(木)17:39:46 IP:125.1.*(infoweb.ne.jp) No.1663840 del
 邪魔なのはこの状態で走る爺。 普通に交通違反だろうし、そもそもこれ窃盗じゃないのか？自販機横に設置してある空き缶BOXから勝手に回収してったけど… |
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16/02/25(木)20:44:41 IP:61.211.*(so-net.ne.jp) No.1663893 del
>そもそもこれ窃盗じゃないのか？ 資源ごみを勝手に持って行くのは窃盗にあたるし実際に逮捕例もあったと思う 条例で持ち去りを明確に禁止している自治体も多いよ |
16/02/26(金)19:33:43 IP:27.81.*(dion.ne.jp) No.1664090 del
 >資源ごみを勝手に持って行くのは窃盗にあたるし実際に逮捕例もあったと・・・ 確かに窃盗なんだろうけど、TVで生活保護受けるのを進められてもガン！と断って空き缶拾いの仕事をしている爺さん出てた。世の中には嘘吐いて生活保護受けててバレても逮捕されない奴がいるというのにな。 |
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16/02/26(金)22:38:50 IP:222.159.*(infoweb.ne.jp) No.1664139 del
>条例で持ち去りを明確に禁止している自治体も多いよ 集積場から持ち去るのがＮＧなのは知ってるが 自販機の横もＮＧなのか |
| 16/02/26(金)23:57:53 IP:133.232.*(nttpc.ne.jp) No.1664159 del 持っていっても良いけど、ちゃんと替えの袋入れていけよ |
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16/02/27(土)08:57:18 IP:123.221.*(ocn.ne.jp) No.1664212 del
>自販機横に設置してある空き缶BOXから勝手に回収してったけど… こう言うおっさん、売れないのは平気でそこいら辺に散乱させて帰るからな、だから迷惑 |
| 16/02/27(土)13:50:54 IP:124.24.*(infoweb.ne.jp) No.1664270 del そのうちドローンでおk |
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16/02/25(木)20:45:06 IP:110.233.*(mesh.ad.jp) No.1663894 del
>これだけ配線してるのにバッテリーとオーディオ間は配線しない不思議 デッキとか別置きアンプ置くなら+-共にバッ直の方がいいんだよね？ |
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16/02/25(木)21:03:03 IP:202.55.*(kumin.ne.jp) No.1663900 del
>意図しない通電回路が形成されて一発で電装系がご臨終なんてことがあるかもしれない 電気部品を破損させて取り付けや電線挟んで取り付けしていないかぎり漏電の疑いが有り |
| 16/02/25(木)22:48:07 IP:240d:0.*(ipv6) No.1663927 del セルモーターにアーシングしたらかかりが良くなりそう |
| 16/02/25(木)23:25:46 IP:153.221.*(ocn.ne.jp) No.1663941 del 銀が一番抵抗が低いけどコストの問題で送電には銅線を使っていることなんて中学ぐらいの常識じゃないのか・・・ |
| 16/02/26(金)01:26:15 IP:125.192.*(mesh.ad.jp) No.1663971 del 見栄えが一番大事なんだから金で良いだろ |
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16/02/26(金)07:48:06 IP:220.210.*(bbexcite.jp) No.1664004 del
>送電には銅線を使っていることなんて中学ぐらいの常識じゃないのか・・・ 最近の送電線はアルミ導体ですぜ。配電線や一般の電線は銅ですけど。 |
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16/02/26(金)13:08:29 IP:180.235.*(asahi-net.or.jp) No.1664041 del
>最近の送電線はアルミ導体ですぜ。 送電線がアルミ（正しくは鋼芯アルミより線）なのは、世界では19世紀末から、 日本でも大正時代からだよ |
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16/02/26(金)22:59:59 IP:106.185.*(kcnet.ne.jp) No.1664145 del
それよりアース線にフェライトコア付けるのアレ何? 直流&アース側で効果があるのだろうか。 |
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16/02/28(日)15:08:52 IP:124.97.*(ocn.ne.jp) No.1664517 del
>コストで銅線 元はレースカーの技術の話だから 効果の高い銀線の方が良いって話 |
| 16/02/29(月)22:58:55 IP:111.89.*(nttpc.ne.jp) No.1664910 del ドライバに通電したらすごい勢いで加速しそう |
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16/02/27(土)04:59:09 IP:61.27.*(home.ne.jp) No.1664186 del
>志村ー！ナンバー！！ これだけ目立ってて ナンバーもくそも無いだろwww |
16/02/27(土)07:13:28 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1664199 del
 >キャンプ用フォールディングマットなら軽い・快適・壁の色と同じ赤色も多いと良い事ずくめだと思う ありがとう今はいいキャンプ用品があるんですね昔は銀色のやつしかなくて知らなかった床面は風が吹いて畳まない様フレームも兼ねていますのでぴったりサイズにするためこのイメージで自作してみようと思います布探すのが大変そう・・・ |
16/02/27(土)07:16:32 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1664200 del
 床面は組み立てた後から中に入れるのは不可能なのでやっぱり戸袋付けます こんなイメージ |
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16/02/27(土)12:03:17 IP:61.86.*(kcn.ne.jp) No.1664248 del
>シーラがお得で安いと思って買いました一本２２８円です 激安アルミフレームといいどっからそんなの見つけてくんの… シリコンシーラントはコーナンで特価百円で売ってるイメージ |
16/02/27(土)13:27:32 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1664264 del
 床材に使うキルティング買ってきた |
16/02/27(土)19:12:53 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1664318 del
 キルティング貼ってみました |
16/02/27(土)19:39:50 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1664323 del
 開閉機構確認してみました 床材を収納するため新たに戸袋を追加赤い部分です |
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16/02/28(日)01:10:23 IP:240d:0.*(ipv6) No.1664404 del
>>シーラがお得で安いと思って買いました一本２２８円です >激安アルミフレームといいどっからそんなの見つけてくんの… >シリコンシーラントはコーナンで特価百円で売ってるイメージ コーナンプロやロイヤルプロに行くと普通の人なら値段にビックリするんだろうな 見てて色んな想像が出来て時間が盗まれるけど |
16/02/29(月)07:08:26 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1664724 del
 戸袋を付けましたので板をここに収容します ドリンクテーブルぐらいにはなるかも |
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16/02/29(月)22:44:48 IP:133.242.*(interlink.or.jp) No.1664906 del
キルトはタッカーで留めてるのかな？ 中にアンコ代わりのアルミマット入れたりの加工がラクだから 熱圧着タイプのマジックテープ使うと便利よ |
16/02/25(木)09:29:56 IP:219.170.*(bbtec.net) No.1663757 del
 施工例 プリンタ価格は300万円 |
16/02/25(木)13:21:15 IP:61.27.*(home.ne.jp) No.1663781 del
 施工はいくらなんだろうね？ |
16/02/25(木)18:31:38 IP:39.3.*(odn.ad.jp) No.1663850 del
 お揃いでアイパーもカラーに |
| 16/02/25(木)23:49:10 IP:211.1.*(aitai.ne.jp) No.1663950 del 書き込みをした人によって削除されました |
16/02/25(木)23:49:57 IP:211.1.*(aitai.ne.jp) No.1663951 del
 本文無し |
16/02/25(木)23:54:20 IP:153.197.*(ocn.ne.jp) No.1663956 del
 ブレードに塗れよ！とレスしようとして思い出した 最盛期って22～23年前くらいか？ |
| 16/02/27(土)09:23:29 IP:124.140.*(home.ne.jp) No.1664219 del なぜハマの番長が |
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16/02/27(土)14:48:58 IP:111.89.*(nttpc.ne.jp) No.1664276 del
>補強材にシリカを配合してるらしい 珪肺になったりして |
16/02/28(日)13:32:27 IP:153.168.*(ocn.ne.jp) No.1664501 del
 >なぜハマの番長が >お揃いでアイパーもカラーに>アイパー |
| 16/02/29(月)20:05:25 IP:114.150.*(ocn.ne.jp) No.1664852 del 摩耗が分かりやすくなるから意外といいかもしれない |
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16/02/25(木)15:00:40 IP:202.76.*(watv.ne.jp) No.1663808 del
税金より複数台所持での任意保険をなんとかして欲しい。 どんなに頑張っても一度に１台しか乗れないんだし、 車検-車検の走行距離が数百kmだったりもする。 |
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16/02/25(木)17:28:17 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1663837 del
車は家具家電と違って古いモノは安全環境面で害悪でしかないから理に叶ってるでしょ むしろアメリカの25年過ぎたら輸入自由って方が謎ルール |
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16/02/25(木)18:48:07 IP:115.177.*(infoweb.ne.jp) No.1663855 del
>No.1663716 旧車の問題は中身以上に車体なので… |
16/02/25(木)22:50:43 IP:180.2.*(ocn.ne.jp) No.1663929 del
 プロパガンダに騙されてる人が多いのね |
16/02/25(木)23:52:13 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.1663952 del
 >何かしら保存の方法がないものか LPGへ換装も考えていたけど廃れたからCNGかな？ |
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16/02/26(金)07:51:09 IP:210.142.*(dream.jp) No.1664005 del
自動車の安全性能と環境性能の向上で 実際に大気汚染も改善され交通事故死傷者数も減ってるのに 騙されてるのはどっちなんですかねぇ |
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16/02/27(土)00:49:03 IP:153.223.*(ocn.ne.jp) No.1664168 del
旧車の税金増額は問題あるが旧車の保険は数倍に上げてもいいよな あきらかに安全性低いんだし |
| 16/02/27(土)06:22:20 IP:119.104.*(au-net.ne.jp) No.1664193 del 製造に関わるCO2排出量が明示されないのは、やっぱり都合が悪いから? |
16/02/27(土)15:28:22 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1664285 del
 >製造に関わるCO2排出量が明示されないのは、やっぱり都合が悪いから? ちゃんと開示してますよ |
16/02/29(月)11:38:05 IP:220.157.*(asahi-net.or.jp) No.1664752 del
 製造に関する環境負荷はおおよそ同クラスガソリン車の倍程度ってところか まあ走れば走るほどガソリン車より低い負荷で移動できるんだから耐久性あるならやっぱ輸送業とか業務用向けな気もするな |
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