のりもの@ふたば保管庫 [戻る]
今目線で見て思う 何が悪いのかさっぱりわからない、と |
16/02/25(木)20:05:47 IP:1.72.*(spmode.ne.jp) No.1663879 del
国産カラード(白黒以外の塗装)バンパーの元祖でいいのかな? 海外ならあるけど国産だと思い付かない |
16/02/25(木)20:15:41 IP:133.130.*(nttpc.ne.jp) No.1663880 del
確かに異質な感じはした やっぱヘッドライト上の段差だろうなぁ 数年前のF1マシンの段差ノーズ、あんな感じの異様さ |
16/02/25(木)20:27:19 IP:125.1.*(infoweb.ne.jp) No.1663883 del
クジラ今見るとカッコイイんだがなぁ。 カッコ悪かったのは個人的にコレだわ。 |
16/02/25(木)20:37:57 IP:124.144.*(home.ne.jp) No.1663889 del 個人的に歴代クラウンの中でMS120と並んで好きな型 |
16/02/25(木)20:43:12 IP:27.127.*(mesh.ad.jp) No.1663892 del
>クジラ今見るとカッコイイんだがなぁ。 >カッコ悪かったのは個人的にコレだわ。 そいつのせいで生産計画が大幅に狂い 関係・下請けが酷いことになった |
16/02/25(木)21:17:24 IP:112.138.*(t-com.ne.jp) No.1663904 del
>国産カラード(白黒以外の塗装)バンパーの元祖でいいのかな? >海外ならあるけど国産だと思い付かないたぶん1955年発売のこれ |
16/02/25(木)21:22:45 IP:153.232.*(dti.ne.jp) No.1663908 del
>カッコ悪かったのは個人的にコレだわ。 テールがクソ安っぽいんだよな景気良かった時代に出たわりには |
16/02/25(木)22:14:18 IP:39.3.*(odn.ad.jp) No.1663917 del
国産カラードsince1954 |
16/02/25(木)22:23:42 IP:120.74.*(so-net.ne.jp) No.1663919 del
>テールがクソ安っぽいんだよな コロナがちっこいクラウンなのはアリだがクラウンがでっかいコロナなのはマズいよねぇ |
16/02/25(木)22:33:29 IP:218.124.*(bbtec.net) No.1663920 del
>個人的にコレだわ。 関わった人間が全員左遷されたとか聞いたが まあ不思議ではない |
16/02/25(木)22:33:46 IP:220.144.*(mesh.ad.jp) No.1663921 del
>国産カラード(白黒以外の塗装)バンパーの元祖でいいのかな? 乗用車で明確にボディ同色を謳ったのはこっちの方が早い |
16/02/25(木)22:37:13 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1663922 del
まぁ、後から見て悪くなくても当時のクラウンユーザーが 受け入れなかったんだから商売的には駄作 どっかのデザイナーがいってた良い大衆デザインとは 半歩未来を形にするって奴やね 進み過ぎると客は戸惑うから変わらない安心と変わる新鮮の バランスこそが肝っていう そう思うとやっぱ今のトヨタって上手いわ マニアに目を向けず大衆に絞るって商売としては正解だね どうせマニアなんてどこかにケチを着けて買わないし |
16/02/25(木)22:39:58 IP:210.165.*(nttpc.ne.jp) No.1663923 del クジラは鯨に見えない ダルマは達磨に見えない 誰が名付けた |
16/02/25(木)22:42:25 IP:113.38.*(ucom.ne.jp) No.1663924 del
>進み過ぎると客は戸惑うから変わらない安心と変わる新鮮の >バランスこそが肝っていう でも新型プリユスはちょっと奇天烈が過ぎると思う ケツ周りはシトロエンユーザーが大好物そうだけどあんなの凡庸な日本人には受けないだろ |
16/02/25(木)22:45:17 IP:112.138.*(t-com.ne.jp) No.1663926 del
>国産カラードsince1954 商用車なら戦前からあるんじゃないのかな?とりあえず1948年型ダットサン2225 |
16/02/25(木)23:14:58 IP:49.239.*(vmobile.jp) No.1663931 del
>>カッコ悪かったのは個人的にコレだわ。 >テールがクソ安っぽいんだよな 近くで見るとレンズが2重(3重?)構造になってたりして 凄くコストが掛かってるのが分かるんだけど…ねぇ 引きで見ると結局ダメダメで残念 |
16/02/25(木)23:16:21 IP:125.13.*(home.ne.jp) No.1663932 del マックリンに買われた時点で… |
16/02/25(木)23:19:16 IP:126.116.*(bbtec.net) No.1663934 del
>クラウンがでっかいコロナなのはマズいよねぇ こっちなんてでっかいカローラって言われてたぞ |
16/02/25(木)23:20:28 IP:42.146.*(home.ne.jp) No.1663935 del ていうかスレ画バンパー意味なくね? |
16/02/25(木)23:22:59 IP:118.15.*(ocn.ne.jp) No.1663938 del
>テールがクソ安っぽいんだよな でも後期になって明らかに古臭いケツになった |
16/02/25(木)23:24:01 IP:153.232.*(dti.ne.jp) No.1663940 del
>あんなの凡庸な日本人には受けないだろ プリウス買う奴がそんなこと気にするわけないだろ。 |
16/02/25(木)23:37:12 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1663944 del
プリウスは新しい(未来的)車ってイメージが付いたから 問題ないんじゃないかな? MIRAIとイメージ重ねたのも凄いよ未来のエコカーだよな、 計算でしょ? プリウスユーザーはHVだけでなくプリウスって名前に 金出してる人も多いんじゃないかな? 形が二の次みたいな |
16/02/25(木)23:41:23 IP:112.139.*(tokai.or.jp) No.1663946 del
クジラはカスタム(ステーションワゴン)が格好いい |
16/02/25(木)23:48:35 IP:153.168.*(ocn.ne.jp) No.1663949 del
ダルマセリカなるほどスッキリした 見た目に積極的拘る点で似てるしこっちのが先だねdスズライト・トヨエース・戦前のトラックはメッキバンパーのコストを省く為にペイントしたVW typ2的な流れだろうけど確かに色付きだね(ちなみにビートルもスタンダードはボディ色)こちらもdしかも今見るとおしゃれで良いね |
16/02/25(木)23:53:07 IP:240f:72.*(ipv6) No.1663954 del
クジラはトヨタがルーツを豊田自動織機に持つことから,スピンドルシェイプ(紡錘形)にデザインしたんだよな スピンドルグリルとかいうのはお前ら紡錘を見たことあるんかって形してるが |
16/02/26(金)00:51:44 IP:153.214.*(ocn.ne.jp) No.1663967 del
>クジラは鯨に見えない いま見るとジンベイザメに見える |
16/02/26(金)05:41:29 IP:*(effcefdb.ezweb.ne.jp) No.1663989 del
140系は130系+10セルシオって流れがあるのが理解できるけど クジラは前作の50系があまりに保守的過ぎるから強い拒否反応食らっても仕方ないって感じ |
16/02/26(金)07:59:08 IP:39.3.*(odn.ad.jp) No.1664007 del
グリル上の顔面に二階増築デザインはスタウト→ハイラックスの流れかな。バンパーサイドがグリルラインに廻り込むデザインもスタウト→ダイナの流れで、カラードバンパーまで発展した先陣は初代コースター? |
16/02/26(金)09:30:59 IP:2001:318.*(ipv6) No.1664014 del
スレ画、ヘッドライト上の段差に目が行くけどそこが問題ではないと思う。 多分バンパーが引っ込んでつるんとしてるのがダメなんじゃないかな? 130クラウンもナローとワイドでだいぶ印象変わるし・・・ |
16/02/26(金)09:36:21 IP:133.130.*(nttpc.ne.jp) No.1664015 del
>クジラはカスタム(ステーションワゴン)が格好いい 時々見かけたけど、後ろから見ると、なぜかみんな一様に薄汚れた感じで 不思議なくらい清潔感が皆無だった 当時のマツダに通じるテールランプのダサさもあるけど、 テールランプ自体が均等にキレイに点灯するのでなくてムラがある 上に全体的に暗くて、それも薄汚れた印象を強めてた |
16/02/26(金)19:25:07 IP:220.144.*(mesh.ad.jp) No.1664086 del
>No.1664007 その辺りを当時の日産が材料に |
16/02/26(金)23:08:24 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp) No.1664147 del
微妙にカッコイイ。 |