のりもの@ふたば保管庫 [戻る]
>日本国内だと 商用車というイメージしかなかった |
16/02/27(土)21:03:01 IP:112.138.*(t-com.ne.jp) No.1664336 del
>日本国内だと特に格安車ブランドってイメージはなかったと思う >国内で売ってない以上、国内での話はしてないみたいだけどさ 正確には値段じゃなくて車格だな Aセグメント(型式が1、2系)がダットサン Bセグメント以上(型式が3〜9系)がニッサン みたいな感じ まぁプリンス系Aセグメントをニッサンにしたり 海外では国によってはセドリックをダットサンで売ってたり 滅茶苦茶になったが >商用車というイメージしかなかった それはダットサンブランド廃止(1981年)以降の 車種名のダットサンだな |
16/02/27(土)22:08:47 IP:124.97.*(ocn.ne.jp) No.1664350 del
>NV200のみ 同意 今の日産にワクワクする車は無い |
16/02/28(日)03:03:54 IP:221.90.*(bbtec.net) No.1664421 del
のりもの@ふたばでは日産が叩かれる印象 |
16/02/28(日)09:48:19 IP:122.103.*(vectant.ne.jp) No.1664444 del マツダのCMには出ないのかな |
16/02/28(日)09:51:22 IP:223.25.*(bmobile.ne.jp) No.1664446 del
>のりもの@ふたばでは日産が叩かれる印象 とし○きがたくさんいる板じゃ日産は空気って感じだ |
16/02/28(日)12:48:08 IP:221.91.*(bbtec.net) No.1664481 del まぁまぁ、叱られる内が華と言う言葉もあるし。 |
16/02/28(日)13:35:22 IP:59.85.*(t-com.ne.jp) No.1664503 del
V8スーパーカー(というカテゴリ)はいいな |
16/02/29(月)10:24:52 IP:58.95.*(plala.or.jp) No.1664738 del
日産の堕落をきっかけに、 日本車全体の魅力が薄れた。 |
16/02/29(月)19:37:41 IP:126.64.*(bbtec.net) No.1664842 del 書き込みをした人によって削除されました |
16/02/28(日)06:05:14 IP:219.75.*(eonet.ne.jp) No.1664432 del
>マツダの技術者吸収されてる感があるな 判ってたけど なにをいまさらっていうレベル 10年ぐらい前にレクサスに行く人〜で声かけてたよ |
16/02/28(日)06:37:24 IP:218.44.*(plala.or.jp) No.1664434 del
後ろのドアノブチグハグだな どうせあの高さにつけるならNSXみたいに窓の後ろ黒い部分に付ければいいのに その方が2ドアぽく見えてスポーティになると思う |
16/02/28(日)07:22:30 IP:2001:318.*(ipv6) No.1664436 del
>小さい子供なら親が開けたらいいじゃない 自分(36歳)が子供の頃はクルマのドアは絶対に触るなっって言われたもんだが・・・ あの頃はドアが途中で止まらないってのもあったけど。 なんなら勝手に乗り降りしないように2ドアがいいって言われてたぐらい、ちなみにうちはマークU2ドアHTだった。 |
16/02/28(日)09:08:35 IP:*(990ae51c.docomo.ne.jp) No.1664440 del
ハリアーもそうだがフロントオーバーハングが妙に長く見えるな 踏ん張り感がスポイルされてるのはそのせいか 荷室部分がコンセプト通りいかないことくらいは最初から分かってたけど 他の部分(というか全体)の印象が変わり過ぎなのが何とも残念 |
16/02/28(日)09:10:28 IP:133.130.*(nttpc.ne.jp) No.1664441 del
>トヨタ・C-HRの市販モデルを英国メディアがリーク これってどういう意味? トヨタから箝口令が敷かれてたのに英国メディアが破った的な事? |
16/02/28(日)10:30:04 IP:218.218.*(odn.ad.jp) No.1664450 del これぐらいのもっこりフェンダーになるといいな |
16/02/28(日)13:17:06 IP:125.1.*(infoweb.ne.jp) No.1664497 del
カッコイイといえばカッコイイんだけど、 プリウスもそうだけどここまで過剰に造形する必要があるかなぁ?とも思う。 |
16/02/28(日)14:35:29 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1664507 del
>ハリアーもそうだがフロントオーバーハングが妙に長く見えるな ハリアーのデザイナーは .「フロントオーバーハングを伸ばしてスポーティーさを演出しました」 なんて言ってたぐらいだがらトヨタのデザイナーは我々と考え方から違うのだな |
16/02/28(日)18:50:25 IP:*(4847a410.docomo.ne.jp) No.1664574 del >やだっRVRが死んじゃう… |
16/03/01(火)16:04:15 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1665026 del
>プリウスとかオーリスとかわざわざ微妙なところ選ばなくても >RAV4っていう激似の兄がいる 普通にこれのハイブリッド売ってくれればいいのに 国内生産のはずだし |
16/02/28(日)10:33:28 IP:59.84.*(tnc.ne.jp) No.1664451 del
>足跡つくからログインせず閲覧する 足跡OFF機能あるじゃない |
16/02/28(日)10:44:02 IP:153.232.*(dti.ne.jp) No.1664454 del
>みんカラの中のみんカラ民、大海を知らずみたいに 意外と自分の方が井の中の蛙なのかもしれないよ。 |
16/02/28(日)11:35:04 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1664460 del スレッドを立てた人によって削除されました |
16/02/28(日)11:53:58 IP:125.13.*(home.ne.jp) No.1664463 del
無料なんだし広告や使い勝手はしょうがないんじゃないかな 自分の距離感を持って付き合おうよ |
16/02/28(日)11:56:41 IP:210.145.*(dti.ne.jp) No.1664465 del
実燃費は本当にリアルな数字だよね 自分もみんカラやってるけど整備手帳書く時はここで言われた事を思い出して画像付きで結構細かく書いてるよH4ハロゲンからLEDに交換した時のハイビーム警告灯が点かなくなる場合の対策リレーの配線とかそんなん個人的にはファンカーゴの間欠調整スイッチは凄く便利だったわ多種多用な車に流用されてるね |
16/02/28(日)12:44:14 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1664479 del
>トップ画面などのパーツ新着を広報メーカーで埋めるのやめてほしい カービューは月2000万円の赤字らしい みんカラもそのうち無くなるんじゃない? |
16/02/28(日)12:55:29 IP:219.75.*(eonet.ne.jp) No.1664485 del 業者用のみんから+の使用料が月10万円だから余裕で黒字な気がする |
16/02/28(日)21:19:53 IP:221.133.*(spacelan.ne.jp) No.1664644 del
ナビ等の電装系や、タイヤ、ホイール類で 自分の車につけてみようかなって思いついたのを検索すると 大抵すでに取り付けされた方のインプレとか納まり写真が アップされてるので、重宝してる。 ホイルなんかはやはり事前に実際の装着写真みてみたいしな。 |
16/02/29(月)10:20:43 IP:58.95.*(plala.or.jp) No.1664736 del
通りすがりの正義に味方の文面が堅苦しい あの人はリアルでもああなのか? もし、そうなら相当な危険人物としか思えない マックリンといい勝負かも? |
16/02/29(月)16:36:45 IP:1.72.*(mopera.net) No.1664801 del
>違法改造が蔓延しているイメージ 確かに車種によるが(ドグ)シーケンシャルミッションとかサイドブレーキレスでラインロック仕様を公言して公道乗り回しちゃう愚か者が居たりするなぁ… はてキチンと公認とれてるのだろうか? >まず総合ありきでそこからの枝分かれ… 屋上 握手 何より整備マイスターさまが全然"整備"してなかったり素人に見せて勘違いされちゃうようなDIY詐称記事も多くて逆に読みごたえというか人間観察には…イイ |
16/02/25(木)23:23:56 IP:123.227.*(ocn.ne.jp) No.1663939 del
>オートラマ オートマラなら… |
16/02/26(金)00:16:09 IP:49.156.*(bbiq.jp) No.1663962 del
すげ〜くらいくだらん・・・ 大人が思いついた企画だとは思えん。 行動力だけは大人のようだがw |
16/02/26(金)20:47:26 IP:*(7622cabd.docomo.ne.jp) No.1664111 del
>> IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1663806 >運転がちゃんとできてるなら、好きなの乗らせてやればいいじゃん マニュアルはボケ防止にいいしな 家のじいさんも86歳で亡くなるまで乗ってたけどしっかりしてたよ |
16/02/26(金)21:19:24 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1664120 del 犯ってる事も大人だと思うよ( ^ω^ ) |
16/02/26(金)21:23:23 IP:123.217.*(ocn.ne.jp) No.1664122 del
>オートマラなら… 黒子の男優が射精してエンジンブロー扱いになっていたのはクッソワロタわ |
16/02/27(土)06:08:49 IP:1.33.*(nttpc.ne.jp) No.1664192 del おは直之 |
16/02/27(土)06:28:07 IP:219.75.*(eonet.ne.jp) No.1664195 del
>オートシートベルト >アメ車に一時期ついてたな >最近は見ないが エアバッグかオートシートベルトの何れかを装備しろって法規制だったらしくてエアバッグが普及したら急速に装備されなくなったみたい 中学生の時にアメリカにいる親戚の車がオートシートベルト付きでかなりびっくりしたな |
16/02/27(土)06:39:23 IP:202.55.*(kumin.ne.jp) No.1664197 del
>エンジンブロー扱いになっていた そりゃピストンが動かなければエンジンがイってるのも同然 |
16/02/28(日)00:07:50 IP:240f:54.*(ipv6) No.1664385 del
>エンジンブロー扱いになっていた …直噴エンジンかぁ…(意味不明 |
16/02/28(日)02:39:10 IP:36.3.*(vectant.ne.jp) No.1664417 del ピストン側からインジェクションとは想定外 |
16/02/28(日)09:11:42 IP:153.136.*(ocn.ne.jp) No.1664442 del スレッドを立てた人によって削除されました |
16/02/28(日)09:47:33 IP:27.127.*(mesh.ad.jp) No.1664443 del スレッドを立てた人によって削除されました |
16/02/28(日)10:50:01 IP:240f:a2.*(ipv6) No.1664455 del スレッドを立てた人によって削除されました |
16/02/28(日)10:51:24 IP:153.232.*(dti.ne.jp) No.1664456 del スレッドを立てた人によって削除されました |
16/02/28(日)15:28:55 IP:*(edfe3502.docomo.ne.jp) No.1664525 del スレッドを立てた人によって削除されました |
16/02/28(日)15:38:45 IP:106.161.*(au-net.ne.jp) No.1664526 del スレッドを立てた人によって削除されました |
16/02/28(日)19:24:19 IP:180.18.*(ocn.ne.jp) No.1664594 del スレッドを立てた人によって削除されました |
16/02/28(日)20:29:02 IP:220.217.*(dion.ne.jp) No.1664628 del
【おことわり】 スズキの話題は消させていただきました 無理な話題作りが気になるので |
16/03/01(火)00:32:06 IP:240f:51.*(ipv6) No.1664932 del ついでにスレも消したらいいんじゃないかな |
16/03/01(火)01:02:31 IP:219.75.*(eonet.ne.jp) No.1664940 del
>削除された記事が34件あります 自分に都合の悪いレスも消したら34件になったのか マジキチと言われる理由が理解できたよ |
16/02/24(水)10:40:06 IP:240d:0.*(ipv6) No.1663561 del
>アラインメントが狂うとか、バネの傷みが偏るとか聞くけどどんなもんなんだろ? ダウンサスで2センチ下げるだけでもトーが開いたりするからやっぱ狂うでしょうな バネ傷みとかは気にしなくていいんでない? あんま痛むとこでもないし冬季だけならそんなに長時間てわけでもないだろうし |
16/02/24(水)14:36:09 IP:1.73.*(mopera.net) No.1663611 del
ムーンのを付けてるけど1cmも上がってない気がする 付けた当初は溝なしタイヤのゴツゴツ感から新品タイヤのシナヤカさみたいに変化を感じられたけど もう慣れちゃった |
16/02/24(水)16:41:54 IP:220.210.*(bbexcite.jp) No.1663625 del
よし、もう冬も終わりだから来シーズンにつけてみることにする。 その為には、冬タイヤをはずすときに、バネ径とか間隔を測っとかなきゃいけないな。 |
16/02/24(水)18:43:40 IP:106.150.*(au-net.ne.jp) No.1663646 del
これを付けてしなやかになるって、どう言う原理? バネ部分が短くなるので逆のような気がするけど… 誰か教えて |
16/02/24(水)22:47:01 IP:240f:82.*(ipv6) No.1663702 del プラセボ効果 |
16/02/24(水)23:08:11 IP:119.104.*(au-net.ne.jp) No.1663705 del
バネ部分が短くなるってより ブッシュ的な役割でショックを吸収してくれるよ |
16/02/25(木)05:48:33 IP:222.3.*(dion.ne.jp) No.1663741 del ショックが底突きしてる所に、これ挟んで底突き回避とかかな? |
16/02/26(金)19:38:08 IP:175.179.*(infoweb.ne.jp) No.1664094 del ボクシングのマウスピースかと思った |
16/02/26(金)21:46:10 IP:106.161.*(au-net.ne.jp) No.1664130 del
寒冷地向けの鉄道車両で雪がコイルの隙間に入らないように 最初から装備されてるのもある |
16/02/27(土)12:56:26 IP:202.225.*(mesh.ad.jp) No.1664259 del 寒冷地の鉄道車両についてるのは、エリゴバネというもの。 |
16/02/25(木)14:12:13 IP:153.136.*(ocn.ne.jp) No.1663796 del
>クソ高いセットオプションで儲ける キノコミラーによる安全性と同等のものを担保するにはそれぐらい大量の安全装備が必要 っていう至極分かりやすい結果だと思うけど… |
16/02/25(木)17:22:53 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1663834 del
レス仕様も選べるなら別にいいんじゃないの? どうせ最上級のナビや安全装置とセットなんでしょ カネ出せないけどどうしても欲しい人は社外つければ |
16/02/25(木)23:22:17 IP:61.26.*(home.ne.jp) No.1663937 del 近所のヤクザが乗ってる |
16/02/26(金)00:04:53 IP:119.83.*(t-com.ne.jp) No.1663959 del
>キノコミラーによる安全性 何も見えないよなー |
16/02/26(金)00:14:33 IP:118.11.*(ocn.ne.jp) No.1663960 del
>キノコミラーによる安全性 ギリギリまで幅寄せする時に便利かな >ナビとかそれ関係だけで50万 違法だけど外して取り付け穴の穴埋め板金するか 海外仕様車のフェンダーに交換した方が安く上がりそうだな |
16/02/26(金)05:45:09 IP:*(effcefdb.ezweb.ne.jp) No.1663990 del アルヴェルヴォクシーに通じるセンスと知性を感じないデザイン |
16/02/26(金)08:46:14 IP:202.229.*(canvas.ne.jp) No.1664009 del
>何も見えないよなー トヨタ純正キノコミラーはミラー面が小さすぎて全然見えないなぁ 付けるなら付けるでもっとでかいのじゃないと実用性が |
16/02/26(金)14:25:35 IP:219.75.*(eonet.ne.jp) No.1664050 del
>違法だけど外して取り付け穴の穴埋め板金するか >海外仕様車のフェンダーに交換した方が安く上がりそうだな 安上がりでも車検時に適合しないしディーラー入庫が拒否される場合もあるよ 良い車なんだからサイドアンダーミラーを取り外しするなら安物でもいいから後付でカメラを取り付けすればおk |
16/02/27(土)12:09:29 IP:202.67.*(pikara.ne.jp) No.1664250 del 納期遅れ解消されたみたいだね?ガソリン安値安定もあってか、先月で2600台強//ランキング26位とか |
16/02/27(土)12:56:18 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1664258 del
>202.67.*(pikara.ne.jp) 少しは黙れガイジ |
16/02/26(金)23:47:05 IP:220.217.*(dion.ne.jp) No.1664157 del
「こういうのを「恥の上塗り」っていうんだぜ 勉強になったな」 くやしそうですね |
16/02/27(土)03:49:49 IP:118.10.*(ocn.ne.jp) No.1664181 del
>これはひとえにタカタエアバッグ まぁそれ以前にフィットハイブリッドでやらかしまくってたからなぁ |
16/02/27(土)05:07:11 IP:106.158.*(dion.ne.jp) No.1664190 del 点数見るとそんなに差は無いよね |
16/02/27(土)06:24:53 IP:219.75.*(eonet.ne.jp) No.1664194 del
>日産順位低いな… インフィニティブランドも含めてナビ周りの不具合というか使い勝手が悪いみたいなことが書いてあったよ >くやしそうですね 俺以外にもお前がおかしいって書いてる人が何人もいるのに現実を見ろよIP:220.217.*(dion.ne.jp) |
16/02/27(土)09:03:54 IP:59.84.*(tnc.ne.jp) No.1664214 del
>まぁそれ以前にフィットハイブリッドでやらかしまくってたからなぁ アメリカではFIT3のHVは売ってないんじゃなかったかな? |
16/02/27(土)09:11:23 IP:218.221.*(so-net.ne.jp) No.1664216 del
>日産順位低いな… 今こそ、ダットサンを復活させるしかない |
16/02/27(土)13:49:25 IP:220.217.*(dion.ne.jp) No.1664269 del
「俺以外にもお前がおかしいって 書いてる人が何人もいるのに現実を見ろよ」 これは相当くやしそうですね |
16/02/27(土)22:20:17 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1664352 del
まともに反論できなくて顔真っ赤にしてる奴がいるのか 英語なんてグーグル先生に大筋聞けばいいのにね なんかかわいそう |
16/02/28(日)10:35:31 IP:153.232.*(dti.ne.jp) No.1664452 del
これはdionさんが苦しそうだ。 自分の無知を認めるのがそんなに難しいことなのか。 |
16/02/29(月)16:47:14 IP:240f:51.*(ipv6) No.1664804 del http://dat.2chan.net/e/res/1664153.htmなにこれ怖い |
16/02/26(金)19:39:22 IP:2400:2411.*(ipv6) No.1664095 del このスクラップ危ないから片付けられてたような |
16/02/26(金)19:51:07 IP:126.36.*(bbtec.net) No.1664098 del
原作読めばわかるけど、右のスクラップは違法投棄された車よ もっとも投棄された理由はキョーマの車趣味のせいなんだけど |
16/02/26(金)20:32:10 IP:182.169.*(so-net.ne.jp) No.1664107 del
>2054年ならこいつが ど、どっちが前なんだ? |
16/02/26(金)21:32:48 IP:49.96.*(spmode.ne.jp) No.1664125 del
エンジンスタート時の音がかっこよかったな 映像化でLFAが走るのはこの作品が初? |
16/02/26(金)21:43:25 IP:112.139.*(tokai.or.jp) No.1664128 del
>映像化でLFAが走るのはこの作品が初? 発売前に「とある科学の超電磁砲」ってのに出てくる |
16/02/26(金)21:44:24 IP:112.139.*(tokai.or.jp) No.1664129 del
違った 「とある魔術の禁書目録」の方だった |
16/02/26(金)23:06:12 IP:202.55.*(kumin.ne.jp) No.1664146 del
ぬん! |
16/02/27(土)00:43:09 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.1664167 del 多喰らいの片道切符 |
16/02/27(土)14:52:54 IP:111.89.*(nttpc.ne.jp) No.1664279 del
>スクラップがぜんぜんスクラップじゃない。タイヤも新品みたいだし、すぐ乗れそう。 外人さんが日本の廃車置場を見た感想みたいな |
16/02/29(月)10:21:15 IP:2400:2411.*(ipv6) No.1664737 del LFAの音本物から録音?いい音だったね |
16/02/26(金)12:48:48 IP:58.91.*(ocn.ne.jp) No.1664039 del
6年前にレンタカーのダイナ(友人が運転してて)潰したけど、レッカー車に 持っていかれるまでずっとハザード点いたままだったよ。 どうやらエアバッグと連動らしい。 |
16/02/26(金)13:08:41 IP:220.217.*(dion.ne.jp) No.1664042 del
バッテリーは前方にあるから こわれやすそうだが 守られているか |
16/02/26(金)15:23:57 IP:122.31.*(ocn.ne.jp) No.1664057 del 書き込みをした人によって削除されました |
16/02/26(金)15:26:04 IP:122.31.*(ocn.ne.jp) No.1664058 del
プリウスのバッテリーはリアの トランク下にあるよ ボンネット内の端子は バッテリー上がりの時の救援端子 https://www.youtube.com/watch?v=DhaCEPndlvY |
16/02/26(金)15:32:08 IP:116.94.*(bbiq.jp) No.1664059 del この事故、暴走して人を撥ねて追突して止まる前にハザードを点けて路肩に停車していた。その状態から急にクルマが暴走しだした。 |
16/02/26(金)16:25:45 IP:221.91.*(bbtec.net) No.1664062 del
この社長も流行りの炭水化物抜きダイエットをしていたらしく、痩せた姿をSNSにも上げていた。 ナイナイ岡村もあのダイエットで、意識が朦朧になるとかの副作用が出たと言ってたな。 もしかしてそのダイエットも、事故前の意識不明状態の一因かも知れない。 実はオレの友人も、急激なダイエットでバイクの運転中に意識不明で自爆し、 幸いに連れがいたので生還する事が出来た。しばらく背中にチタン入れてたけど。 「気が遠くなったと思ったら、目覚めた時には病院だった」と言っていた。 |
16/02/26(金)19:10:45 IP:219.170.*(bbtec.net) No.1664082 del
高血糖症の治療薬を飲みつつ、ダイエットに励むと一時的な低血糖状態(最悪は意識不明、そして死亡)に陥ることがある 処方時に注意をされてブドウ糖(血糖値を急上昇させる効果あり)を渡されるのだが、血糖値を正確に測れないと自分がどういう状態なのかわからないので突然食らうんだな私も一時的にインシュリンを打つという状況になったのだが、打つ前に必ず血糖値を計ってた一定以上下がったらインシュリンは打っちゃダメと医者に言われてたが、2回ほど低血糖の初期状態に陥ったことがある(頭がぼーっとして動作が緩慢)この間、自動車は運転せず過ごせたから事故は起こさなかった |
16/02/26(金)19:20:50 IP:116.94.*(bbiq.jp) No.1664085 del
社内で「ラーメン研究会」なんてのもやってたらしい。 もちろん高血圧で薬も服用。 だが会社では薬の服用は知られてなかったみたい。 解離性大動脈瘤 |
16/02/26(金)19:43:05 IP:49.104.*(spmode.ne.jp) No.1664097 del
あこ、ハザードじゃなくてハイビームだよ 回路どっかでショートしてただけだろ |
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