二輪＠ふたば保管庫 [戻る]
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型紙作ってなんか板から曲げてんのかね |
 フェンダー系の自作だとカイダックというプラ板が多いみたい ヒートガンで加熱すると柔らかくなるので型にはりつけて冷まして切るそうなただ、振動に対する劣化具合はよくわからない |
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バルサ板とかも意外といいとか・ |
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あ〜、こういうのって型紙あったら欲しいよね |
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カイダックにも種類があって 耐候性のある種類もあるみたい http://www.sumibe.co.jp/product/plate/vinyl-chloride/kydac8000/index.html 知らずに紫外線にやられる種類を買っちゃうと1年もたないかもね カイダックといえば大昔にラジコンの部品にあったな社外品のバンパーとかに |
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>バルサ板とかも意外といいとか・ コケたら一発じゃないの？ |
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実際に使った例って多いのかねバルサ あれって強度はそこそこあって昔は航空機にも使われてた気がするけど でもそれは複雑な形に組み合わせて全体として強度を出す設計だったからのような |
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>>カイダック ABSとかPP板位しか知らんかったけど そんなのもあるんすねぇ |
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カイダックって、なんだかラスボスみたいな名前だけど 塩ビなのね・・・ |
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>ピレリはF1じゃFIAの指図で作ったタイヤがクソ味噌に ピレリF1で中嶋が走ってた頃から糞だと思ってたんだけど バイクだと意外と評判がいい…何故だ 四輪と二輪でそこまでノウハウ違うもんかね？ |
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>ピレリF1で中嶋が走ってた頃から糞だと思ってたんだけど SBKは独占だから他と比較しようもない 最初の頃は、後半タレまくって ケツをずるずる滑らしてたよ あの頃は、タイヤを上手くマネジメントできる奴が勝てた |
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なんかピレリは二輪でも四輪でもワンメイクじゃないと勝てないイメージなんだよね |
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>バイクだと意外と評判がいい…何故だ 二輪はメッツラーの血が入ってるからでしょ 四輪は良い評判は聞かないね |
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ちょっと待てワンメイクで勝てないタイヤってあるのか？ |
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それは揚げ足取り |
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ピレリはWGPでも不評の時代があったが 今は良メーカーなのか。 |
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エンジェルST＆GTとスパコルは良いタイヤだと思うよ |
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Z6intもいいタイヤだった |
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>>二輪はメッツラーの血が入ってるからでしょ FZS1000やTDM900の新車装着タイヤのゴミっぷりの記憶が強くてメッツラー＝使えないメーカーのイメージしかないや |
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あっち行きたいけどあそこ通りたくないなーってのあるよね… |
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あるある。 まぁ、それを回避するルートを探すってのも ツーリングの楽しみの1つでもあるんだけど。 |
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関西でも三重の亀山とか大阪の吹田は通りたくないよね |
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高速に選択肢がある幸せ |
ヤマハ発動機、4輪車参入 |
フリーデザイナーならそこらじゅうに居る |
 マーレイの企画だったやつね EVとエンジンといろいろ積めてなおかつ衝突に耐えるフレーム |
 てっきりこれかと思った …しかし見た目フツーやねもっとはっちゃければいいのに |
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http://www.telegraph.co.uk/motoring/motor-shows/tokyo-motor-show/10463553/Tokyo-Motor-Show-2013-Yamaha-Motiv.e.html 昨年のモーターショーで出てたやつかな |
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よし、じゃあ2020年に5輪車だそうぜ。東京五輪コラボで。 |
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ラグビーも日本一になったし |
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どうせお高くなるんでしょ？こんなのよりマジェスティベースで もっとトレッド広げたトリシティ２５０屋根付き出してくれよ |
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>ミーとかユーとかいいたくなる ヒッホホホ |
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>http://www.dirtnp.com/?p=12585 濡れた路面での安定感凄いな |
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書き込みをした人によって削除されました |
 うん |
 ハハハハ、オーケイ、オーケイ。 |
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ホンダのこれにガンスパークつけたら開発者がっかりだろうな |
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待てや・・・スレ画ヤマハのBOLTじゃねーか |
 流は読めた！ |
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>待てや・・・スレ画ヤマハのBOLTじゃねーか あ〜あ・・・ やっちゃった・・・ |
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>待てや・・・スレ画ヤマハのBOLTじゃねーか はい負けー |
 >うん それ黒い奴のがかっこいい |
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以前ＣＳのビフォー＆アフターにてホンダにやられてた頃作ってた 水色の小さいビンデージハーレーをいかにもな黒とオレンジに塗り直してた 個性無くしてどうするんだ・・・ |
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>待てや・・・スレ画ヤマハのBOLTじゃねーか 侘び寂びがわからぬとはのう・・・ |
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そのうち大排気量のハーレー乗りが「プアマンズハーレー」って蔑むに500ナックル |
 >これがハーレーである必要があるのか まあメンテ考えたら国産でいいや、ってなりがちだね本命は新興国需要なんだろうけど |
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ハーレー社内でも大塚家具みたいになってたりして・・・ |
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そもそもハーレーって新モデル発売する意味あんのかな 現行車とパーツの販売だけで成り立つんじゃ |
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エリミネーターの方がカッコ良く見える |
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これが普通のネイキッドのポジションだったらいいのに。 カフェレーサーっぽくしても面白そうなんだけどな |
 映画観たときこれ車種は何だろ？って思ってた |
 >そもそもハーレーって新モデル発売する意味あんのかな >現行車とパーツの販売だけで成り立つんじゃハレさんも今をそしてその先を生きねばなりませぬゆえ新しいものには結構チャレンジしてる印象 |
 なんかいる |
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ｶﾜｲｲｗ |
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取説にも使用から2年ぐらいで交換してくれって書いてあった気がするわ |
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一日中ずっと被ってる人ならともかく 2年で交換してる人ってどんくらいいるんだろ |
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はさみでほつれ切って半田ごてで溶かしてる |
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おまいもか |
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あごひもは頑丈そうに見えるけど、 ジャケットのベルクロ等で結構簡単にボロボロになるよ。 そういう事例なら普通に交換してくれる。 断られるのはＤリング側が切断されてたりという 盗難品の疑いが見られるもの。 |
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いやあ〜、イヤな情報知っちゃったなあ つまりはベルトちょん切って盗んだ奴らはそのあと何の支障もなく使い続けることができるってわけかよ |
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メット盗んだ奴がそこまで手を使うとは思わんが もしそこまでする奴なら元々知ってるだろうし |
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盗むときはＤリング側ちょん切るんでしょ んで そういうのは断られるんでしょ 何が問題なんだべ |
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delすべき情報 |
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日本語不自由なやつ多いね |
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ほんとのバイク好きってエンジン付き二輪ならなんでも狂喜すると思うが |
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>ほんとのバイク好きはこんなの買わないよ ほんとのバイク好きが金落としてくれねえから こういうのに訴えてるんじゃないのか？ |
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ホントのバイク好きって、バイクの楽しみ方やそれによる好みは1種類だけなのかよ |
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バイク好きっていう評価はどうでもいいけど 名前やカタログスペック関係なく楽しめる人の方が幸せだとは思う |
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本当のバイク好きってのは子供か何かか？ |
 >>NM4をアメリカン然に、きれいなネイキッドにしたら >>正体不明バイクっぽくていいかも。>これ中身はNCシリーズだからそれに近づくだけだと思うがうん。CTX700になるだけだよな。 |
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趣味に本当もクソもねーでしょ。 こういう古臭いのは「バイクは排気量だ！！」とかいうんだろうな・・・。 ローン組めば誰だって大型買えるし、免許も取れる。上も下もないんだよ。趣味に |
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＞バイクは排気量だ！！ うんまあ400しーしーだけはありえないかな メリットないからね |
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>うんまあ400しーしーだけはありえないかな 390cc「そうだな」 |
 >うん。CTX700になるだけだよな。 ハコ派の俺にはNM4の収納性能には全然納得いかないしCTXにパニアつけたほうがよっぽどかっこいいんでこちら選ぶ |
 本文無し |
 748Rと749S（初期）は赤色が何故かレア。 特に748Rは黄色ばかり。なんでだー？ |
 よく見たら各ジャンルでけっこうあるね |
 黄色いバイクスレになってる・・・ |
 よかった！まだ貼られてなかった！ |
 被視認性考えたらバイクには理想的な色だと思う |
 笑顔 |
 でも黄色って虫が寄ってくるんだよね |
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俺も黄色のドカ乗りだけど、黄色いバイクを見かけるとなんか嬉しい |
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黄色いバイク乗ってるヤツって通ぶってるのが多くて避けるようにしてます。 |
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漏れて路面を濡らしているのか確証もなしに他人をバカ呼ばわりか（笑） |
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えらいピカピカだからきっと洗車直後なんだよ |
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オイル漏れにしてはいろんな場所濡れすぎ 普通に洗車直後だな |
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>オイ >漏れてるぞバカ 良いね そういう決めつけ！ スゴく頭が悪そうで！！ |
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つーか、 1425007043796.jpgって拾い物画像でないかい？ |
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まぁ、海外の画像だしな |
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やっぱバンディット（トなのか）のほうがいいわな |
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やっぱ我が家のGSF1200Sちゃんがいっちゃん可愛いわー |
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いえいえ、うちの初期型GSF1200にはかなわないハズ |
 バンディットのカウル付けたらカッコよくなるのかなー って思ったけど微妙だした。 |
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