のりもの＠ふたば保管庫 [戻る]
 胡散臭い入札者ばっかりだな |
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15/02/25(水)18:40:00 IP:133.218.*(bbexcite.jp) No.1558673 del
>胡散臭い入札者ばっかりだな イタズラ入札ばかりで騰がっていく訳じゃないんだな |
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15/02/26(木)11:37:40 IP:58.1.*(infoweb.ne.jp) No.1558895 del
>ドイツのチューニングメーカーってだけで俺らありがたがるけど >本国では実は大したことなかったとかあったりするのかな 以前、何かの雑誌で、とある調査をしていて アメリカ人とドイツ人と日本人にそれぞれ 貴方にとって一番の高級車は何ですか？と言う質問に対して アメリカ人は、それはもちろんキャデラックさ！ ドイツ人は、ベンツに決まってるでしょ？ 日本人は、ベンツ！ベンツ！と答えたと言う・・ 日本人だけは愛国心が足りないとその時報告してたｗ ま、大分前の調査なんでなんだが、今ではちょっとちがってきてるのかな？と思うけど・・ |
| 15/02/26(木)11:53:39 IP:210.174.*(so-net.ne.jp) No.1558897 del 愛国心じゃなくて日本のメーカーがプレミアム感無さ過ぎるだけだろ |
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15/02/26(木)12:05:13 IP:110.66.*(so-net.ne.jp) No.1558898 del
>愛国心じゃなくて日本のメーカーがプレミアム感無さ過ぎるだけだろ 日本人って高い＝高級ってイメージ持ってるしね いくらクラウンが同クラスのベンツに匹敵するスペックを持っていても 価格がベンツより安い時点で下に見る奴が少なからず居る |
| 15/02/26(木)12:24:44 IP:183.176.*(pikara.ne.jp) No.1558905 del 書き込みをした人によって削除されました |
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15/02/26(木)12:31:32 IP:183.176.*(pikara.ne.jp) No.1558907 del
>日本人だけは愛国心が足りないと 一例:エル雌 派テック 性能・技術＋「歴史と神話」＝ブランド |
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15/02/26(木)13:30:15 IP:114.160.*(ocn.ne.jp) No.1558913 del
>ドイツ人から見るとあーああんなの買ってるよみたいな 同じ事考えてたわ ドイツ人が本国で乗っててもDQNカー乗りと思われるのかなーみたいな 日本で言うところのBIPカー()な扱いなんだろうか |
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15/02/26(木)15:07:52 IP:120.51.*(vectant.ne.jp) No.1558938 del
>胡散臭い入札者ばっかりだな -1や1ばかり、１００％ひやかしですね。 |
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15/02/26(木)23:15:03 IP:59.156.*(dti.ne.jp) No.1559085 del
>日本で言うところのBIPカー()な BIPカーは値崩れした元高級()車だから全然違う。 |
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15/02/26(木)01:03:54 IP:59.146.*(so-net.ne.jp) No.1558834 del
>そんな車が増えると、どんな世界になるか？…おいでませ佐○県。 昔住んでたが、信号待ちで青に変わったことに気付かず先頭の車が停まっていると、即座に二列目の車が横から追い抜いて行く文化だけは慣れなかった。鬼クラクションの関西の方が百倍マシだ。 あと交差点の中が渋滞で塞がってる光景も多かったなー。とにかく「円滑な交通に興味が無い県」という印象が強く残っている。 |
| 15/02/26(木)06:27:48 IP:124.44.*(wakwak.ne.jp) No.1558860 del 高速合流で超ふんわりアクセル多発w |
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15/02/26(木)06:46:56 IP:180.33.*(ocn.ne.jp) No.1558861 del
こういった商品が出るのは多様化が進んで良いんじゃないか？ 今まで一括りだったという方が余程不自然な状況だろう まー4俺は選ばないしドラレコ特約の方がよほど良いとは思うが |
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15/02/26(木)06:49:34 IP:153.182.*(ocn.ne.jp) No.1558862 del
かえって事故増えるな しかしなぜかソニー損保に入ってる車ばかりが追突されてる事故 しかし保険会社は痛くないと |
| 15/02/26(木)08:48:55 IP:61.11.*(cna.ne.jp) No.1558868 del 一切乗らなかったらどうなるんだろ。まったく動いていないから急ブレーキや急発進もないからキャッシュバック額最高になったりするのかね |
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15/02/26(木)09:36:20 IP:153.129.*(ocn.ne.jp) No.1558874 del
多様化なんだから 免許証への保険(免許＝個人への保険だから何台クルマ持っててもOK) クラシックカー保険(旧いけど価値のあるクルマに乗ってる人の保険) をはよ導入してくれ |
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15/02/26(木)09:53:04 IP:219.126.*(tnc.ne.jp) No.1558880 del
単純に ガソリン価格とか保険料とか 自動車を維持運行するためのお金が多くかかるようにすれば 貧乏人（能力の低い人たち）が道路に出て来れなくなって 混雑も解消されるし、 金持ち喧嘩せずということわざもあるとおり 無駄にイライラして煽ったりトラブル原因みたいな人が減って 安心して走れるように・・・・・ 一時期ガソリン価格が高騰した頃 道路が空いていて走り易かったな〜と感じた |
| 15/02/26(木)12:11:54 IP:153.189.*(ocn.ne.jp) No.1558900 del まあ現実的じゃないわな |
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15/02/26(木)15:52:24 IP:220.30.*(bbtec.net) No.1558953 del
ノロノロしてる車ほど停止はしないし信号は守らないし歩行者は無視するし 危険だと言うのに |
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15/02/27(金)00:58:02 IP:1.79.*(spmode.ne.jp) No.1559121 del
>免許証への保険(免許＝個人への保険だから何台クルマ持っててもOK) こういうのって逆に高くなるんじゃないかな？ 5台や10台持つ様な人なら良いかもしれないけど。 |
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15/02/26(木)15:58:25 IP:220.30.*(bbtec.net) No.1558954 del
答え タイヤだけを出せばその分No.1558864 のように ボディを小さくするしかない 尖らせたら空気が巻き込んで抵抗にしかならない |
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15/02/26(木)17:49:32 IP:58.1.*(infoweb.ne.jp) No.1558973 del
お前ら何にでも意味を求めたがるのな？ そんなもんに意味なんてなんもねーよ 最初にやった人は何か意味があってやったのかもしれんが 最近の車はただ皆がやってるからやってるだけ そー言うもんだと思ってやってるだけ、OK？ |
| 15/02/26(木)18:21:53 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1558980 del とても気持ち悪いです |
15/02/26(木)19:47:20 IP:119.172.*(home.ne.jp) No.1559001 del
 平らだな |
15/02/26(木)19:47:58 IP:119.172.*(home.ne.jp) No.1559002 del
 すげえ平ら |
15/02/26(木)19:48:19 IP:119.172.*(home.ne.jp) No.1559003 del
 めっちゃ平ら |
| 15/02/26(木)23:08:20 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1559081 del 流行り云々はさておきキャバリエとかFD見るにあったほうがデザイン的に良いんかなと思う |
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15/02/26(木)23:26:51 IP:126.119.*(bbtec.net) No.1559092 del
>フェンダーのアーチ加工がしやすい＝コスト安って理由も大きそうだ。 俺もソレに１票。 プレス金型の費用やメンテナンスの工数を削減出来るからね。 フェンダー部分は爪を内側にプレス金型で曲げるけど、押え面（アーチ部分）が平坦ならば 金型製作・調整、そして後々のメンテなんかも相当楽に成るんじゃないかな。 反対に上のFD３SやEA１１Rの様な曲面の端を曲げるのは、金型から何から凄く工数が掛るハズ。 ランニングコストを掛けたく無いが故の代物なのかも。 あと、この形状は寸法の確保が（曲面曲げに対して）し易いからISOの絡みなんかが有るのかも…？ |
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15/02/27(金)08:03:36 IP:1.79.*(spmode.ne.jp) No.1559147 del
これから街で車見るときそこを見てしまうな GJスレ主 |
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15/02/27(金)10:57:04 IP:1.72.*(spmode.ne.jp) No.1559173 del
>今の日本車はなぜ 日本車だけじゃないのに「日本車は」としちゃうのはコンプレックスからなんだろうね |
| 15/02/24(火)18:14:11 IP:119.244.*(mesh.ad.jp) No.1558398 del エクストレイル販売終了したの？ |
| 15/02/24(火)20:16:55 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1558417 del マニアルしかなかったんだっけ？ |
| 15/02/24(火)23:03:29 IP:153.185.*(ocn.ne.jp) No.1558475 del 結局日本仕様のM9Rはトラブル落ち着いたのかな |
| 15/02/25(水)08:37:59 IP:210.149.*(vmobile.jp) No.1558542 del 散々叩かれたけど販売好調だもんな現行モデル |
| 15/02/25(水)09:51:39 IP:*(ca88eeb4.docomo.ne.jp) No.1558554 del 代わりにハイブリッド出るの？ |
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15/02/25(水)13:08:32 IP:203.181.*(asahi-net.or.jp) No.1558597 del
>マニアルしかなかったんだっけ？ 途中からAT追加されたよ |
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15/02/25(水)23:11:01 IP:110.133.*(home.ne.jp) No.1558778 del
>代わりにハイブリッド出るの？ もうすぐ公式発表するって中の人から訊いた ニューモデルマガジンＸとかで言われてる販売時期よりも早める方向で頑張って調整中、だとか |
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15/02/25(水)23:58:41 IP:111.64.*(infoweb.ne.jp) No.1558805 del
>ニューモデルマガジンＸとかで言われてる販売時期よりも早める方向で頑張って調整中、だとか 嫌な予感しかしないんだが。 日産の新HVがどんな方式か詳細は知らないけど、 各誌報道の通りだとフィットみたいな1モーター＋DCTなんだろ？ |
| 15/02/25(水)20:04:40 IP:110.132.*(home.ne.jp) No.1558702 del そっちはよくても同時にスープラでもあるんだろこれ |
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15/02/25(水)20:12:03 IP:153.216.*(ocn.ne.jp) No.1558707 del
フロントマスクくらいは買えるだろ Z5のが100万高くするってんだし |
15/02/25(水)20:15:41 IP:61.86.*(kcn.ne.jp) No.1558709 del
 >そっちはよくても同時にスープラでもあるんだろこれ シグネットだってiQ顔じゃなかっただろ |
| 15/02/25(水)20:22:42 IP:180.30.*(ocn.ne.jp) No.1558713 del RCの立ち位置が微妙になりそう |
| 15/02/25(水)20:39:16 IP:153.216.*(ocn.ne.jp) No.1558719 del RC350は600万以上するしセダンだし |
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15/02/25(水)21:06:28 IP:153.208.*(ocn.ne.jp) No.1558730 del
>とりあえずブタっ鼻はやめてほしいな >トヨタの車って気がしない >どこからどう見てもBMW いや普通に考えてデザインは変えるでしょ 基本設計が共通なだけで 新型のマツダロードスターとフィアット124スパイダーを想像してみればいいよ |
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15/02/25(水)21:30:41 IP:111.64.*(infoweb.ne.jp) No.1558735 del
>RC350は600万以上するしセダンだし RCはクーペじゃ？ |
15/02/25(水)21:45:33 IP:153.164.*(ocn.ne.jp) No.1558742 del
 今回目撃したプロトタイプはBMW「M235i」をベースとしているがその『2シリーズ』と比較した画像を見てみると（上がプロト、下が2シリーズ）先ずドアとリアフェンダーの間が切り詰められてホイールベースが短縮されていることに気づく。またルーフが低くよりなだらかになっているのも分かる。 それって2シリーズより新型スープラのほうが小さくなるって事？それはちょっと・・・だなぁ〜 |
| 15/02/25(水)23:09:17 IP:180.28.*(ocn.ne.jp) No.1558777 del 普通にルーフの低い２シリーズで良いんだけどな |
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15/02/25(水)23:25:05 IP:153.129.*(ocn.ne.jp) No.1558785 del
ボルボだって乗ってみるとアクセラと全く違う乗り心地だったりするから ましてや趣味グルマのコレはその辺の差別化はハッキリさせてくるだろう 逆に100万円程度の価格差で何が出来るか不安ではあるが |
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15/02/26(木)10:37:14 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1558886 del
>いつも通りクラッチ踏んでエンジンかけて それが面倒くさいんで こないだクラッチの根元にあるスイッチ直結して 殺したったｗ |
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15/02/26(木)11:05:06 IP:240f:aa.*(ipv6) No.1558889 del
>親からサイドを強く掛け過ぎと怒られて その親は「レバーを少し引き上げてリリースボタンを押す」を知らんな 足踏み式ならともかく、レバー式でちゃんと効かせている人は少なそう。 |
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15/02/26(木)11:10:31 IP:221.28.*(bbtec.net) No.1558892 del
MT車だと最初のニュートラル出し（クラッチ踏んでシフトレバーをフニフニ動かしてN確認）も基本だから しかし、なんかバケツ臨界を思い出してしまった 段々忘れてっちゃうのね 事故は起こしたくないから気をつけないと（自戒） |
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15/02/26(木)13:19:41 IP:153.189.*(ocn.ne.jp) No.1558911 del
>>親からサイドを強く掛け過ぎと怒られて >その親は「レバーを少し引き上げてリリースボタンを押す」を知らんな 一例として女や年寄りが解除できないからという理由がある 力の強い者が安全に相当な自信持てるほどに引いたレバーは力の弱い者には最初の引き上げすら 困難になるんだよ うちでも母親や祖父母からケチついたことがあった |
15/02/26(木)22:34:38 IP:2403:7800.*(ipv6) No.1559061 del
 >どっちに切っておいたほうがいいかは一目瞭然 例題がサンフランシスコってことなので向こうは右側通行でしょ？だったら日本は反対かな？って思っただけ |
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15/02/26(木)22:46:41 IP:115.163.*(so-net.ne.jp) No.1559067 del
俺は教習所で 「上りでも下りでも歩道(縁石)側にハンドルを切る」 って習ったよ これなら歩道側のタイヤが縁石に当たって止まるからって |
15/02/26(木)22:48:18 IP:115.163.*(so-net.ne.jp) No.1559068 del
 こんな感じに |
15/02/26(木)23:55:07 IP:59.156.*(dti.ne.jp) No.1559103 del
 >こんな感じに それだ尻下りの場合には外輪差が車道側に生じて、車が車道側に出てしまうし車体左後部が歩道側に入り込んでしまう。右に切っておくと外輪差は歩道側に生じ、歩道の段差に前輪が当たって止まる。 |
15/02/27(金)01:13:50 IP:115.163.*(so-net.ne.jp) No.1559125 del
 すまん、俺の記憶違いだったかも 後輪が当たって止まった方が確実だと思ってたんだがググってみたら少なくともサンフランシスコでは上り方向に止める時は車道側にハンドル切ってるわ |
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15/02/27(金)10:18:02 IP:121.112.*(plala.or.jp) No.1559169 del
免許取り立ての頃ＭＴ乗っててその後ずっとＡＴ 最近久々にＭＴ車買ったんだけどちょっと坂になってるとこに 停める時は自然に１速かバックに入れてたわ 体って覚えてるもんなんだなぁ |
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15/02/25(水)13:19:51 IP:202.214.*(vmobile.jp) No.1558602 del
V8載るならV6ツインターボ位… ってカワサキの直四くっつけたんかいな http://www.speedhunters.com/2015/01/kiwi-flavoured-lemon-jun-synergy-brz-v8/ キットが$70,000？ |
| 15/02/25(水)13:24:08 IP:202.214.*(vmobile.jp) No.1558604 del ってバイクのヘッド使ったオリジナルエンジンか… |
15/02/23(月)23:38:52 IP:240d:0.*(ipv6) No.1558242 del
 後輩の女の子が真っ黒な素ＲＣＺに乗ってて ついエロいスタイルだなとセクハラ発言してしまった |
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15/02/23(月)23:57:17 IP:180.144.*(eonet.ne.jp) No.1558251 del
フェイスリフトしてもフェイスリフトしなくても顔がちょっとな。 テールは美しいのに…。 |
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15/02/24(火)00:48:21 IP:202.59.*(chukai.ne.jp) No.1558266 del
久々にペウゲ乙の本サイトのぞいたら RCZ以外は中韓メーカーみたいな車ばっか… かつて306や406のにときめいていた俺のハートはズタボロさ |
| 15/02/24(火)09:06:56 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1558315 del エンブレムのイメージを反映した猫っぽい顔からどんどん絵本のヒューマノイド怪物みたいな面になって |
15/02/24(火)09:37:21 IP:180.147.*(eonet.ne.jp) No.1558318 del
 Peugeot 907 2004年ごろ |
15/02/24(火)09:38:13 IP:180.147.*(eonet.ne.jp) No.1558319 del
 Peugeot 908RC 2007年ごろ |
| 15/02/24(火)09:58:34 IP:116.83.*(infoweb.ne.jp) No.1558326 del ケツみたいな窓しやがって・・・ |
| 15/02/24(火)12:55:27 IP:119.242.*(mesh.ad.jp) No.1558354 del ザクレロみたいだぬ |
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15/02/24(火)13:04:26 IP:111.64.*(infoweb.ne.jp) No.1558355 del
>ザクレロみたいだぬ これよく言われるけど、今この時代にこういうデザインが生まれるのだから、 宇宙世紀0079〜80年にあんなモビルアーマーが作られたのも納得がいくな。 |
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15/02/25(水)12:03:02 IP:153.129.*(ocn.ne.jp) No.1558583 del
>実物見るとエレガントでいいんだよなあ 乗ってましたがこれほど「乗らぬが華」という言葉が似合うクルマも珍しいと思いました ４速ATは日本の道路事情に全く合ってないし 修理点検は↑にあるようにディーラーの技術力が低いし ちょっとした修理にも予約を強要されるし たとえドイツ車に飽きてコレをセレクトしたとしても ヤナセのホスピタリティに慣れた人間は二度と買わないと思う |
| 15/02/25(水)00:41:49 IP:240f:69.*(ipv6) No.1558509 del アキオちゃんみたいに針の筵でも完全アウェーでも表に出てきて続投するべきだったな |
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15/02/25(水)00:56:28 IP:111.64.*(infoweb.ne.jp) No.1558511 del
>ホンダって、ちょっと前は地産池消とか言ってたくせに >実際はガンガン外国部品使ってるからね 海外では地産地消してるんじゃないの？ |
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15/02/25(水)00:57:21 IP:115.162.*(so-net.ne.jp) No.1558512 del
二輪板より転載 http://sus441.ikamaika.net/e513940.html |
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15/02/25(水)01:23:17 IP:220.4.*(bbtec.net) No.1558515 del
>実際はガンガン外国部品使ってるからね よくみるけど外国部品採用率が他社に対して高いってソースはどこかにあるの？ フィットが2割というのはどっかでみたけどそれが他社に対してどうなのかは知らんが |
| 15/02/25(水)02:12:31 IP:121.114.*(plala.or.jp) No.1558518 del 新社長の最初の仕事がF1からの円満撤退だったりしてね |
| 15/02/25(水)06:02:25 IP:1.78.*(spmode.ne.jp) No.1558525 del 書き込みをした人によって削除されました |
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15/02/25(水)06:04:29 IP:1.78.*(spmode.ne.jp) No.1558526 del
>ホンダって、ちょっと前は地産池消とか言ってたくせに >実際はガンガン外国部品使ってるからね うんガンガン外国製部品使ってるね、外国で製造販売するモデルはね 基本的に完成車工場のある現地で調達できる部品を使う つまり地産地消だね |
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15/02/25(水)09:44:02 IP:36.54.*(dti.ne.jp) No.1558550 del
>うんガンガン外国製部品使ってるね、外国で製造販売するモデルはね >基本的に完成車工場のある現地で調達できる部品を使う （笑） |
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15/02/25(水)09:56:25 IP:111.64.*(infoweb.ne.jp) No.1558555 del
>新社長の最初の仕事がF1からの円満撤退だったりしてね 円満撤退はホンダが全面的に損をする形でしかありえないがな。 |
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15/02/25(水)21:22:42 IP:221.113.*(ocn.ne.jp) No.1558732 del
>スレ画の人、○味○士そっくりなんだけど… 美味しんぼのレバーパンチに似た歪み |
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15/02/25(水)06:20:38 IP:1.78.*(spmode.ne.jp) No.1558528 del
>大学時代、「レヴュー買おうかな」と言ったら >俺よりちょっと車に詳しい奴に >「あれは女の子の車だよ」とせせら笑われた。 >今なら車に男も女もあるか！と言い返せるんだけどな。 昔母がレヴュー乗ってたわ 見かけはかわいいが、中身は超マジメに作られてる 特にシートが抜群によくて長時間乗車も苦にならず（ただし後席は後頭部に日が当たり暑い）、トランクも実用的な広さ ちょうど乗り換え時期に俺が免許取ったから、レヴューあげようかと言われてちょっとグラっときた いい車なのは実感していたが、やっぱ免許取り立ての時ってマニュアルのスポーティーな車に乗りたいもんで辞退したが |
15/02/25(水)08:16:50 IP:219.126.*(tnc.ne.jp) No.1558539 del
 レビューのあとに、初代デミオに乗り換えて今に至るが そのデミオも古くなってきてそこからの乗り換え候補が見つからず困っている |
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15/02/25(水)08:29:44 IP:210.149.*(vmobile.jp) No.1558540 del
>「あれは女の子の車だよ」 そういやそれ言わなくなったねぇ とにかくトップのスポーツグレードじゃなきゃ恥ずかしいって感じだった 今は変わりにカスタムベース車や高級車とかにバカの一つ覚えみたいにDQNDQN言ってるな 昔もヤン車って言ってたけど あくまで中古の型落ちで新車は区別してた |
| 15/02/25(水)08:36:52 IP:111.64.*(infoweb.ne.jp) No.1558541 del 今は男でも軽乗りが多いからか車の男女差別の垣根は低くなった。 |
15/02/25(水)09:50:03 IP:27.230.*(mopera.net) No.1558553 del
 >そのデミオも古くなってきて >そこからの乗り換え候補が見つからず困っている2代目デミオと同じシャーシのベリーサがあるじゃないのwしかも未だ現行だから新車でも買えるww |
| 15/02/25(水)10:19:34 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1558561 del CX3見に行きたいんどけど直営マツダとオートザムどっちの方が条件いいのかな？ |
15/02/25(水)10:27:41 IP:116.83.*(infoweb.ne.jp) No.1558563 del
 じゃあ、漢のマツダ車を貼る |
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15/02/25(水)18:04:34 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1558662 del
>何がいけないのか？ 無理にオートザム車にしようとして付けた丸目 アルトのF周りがそのままリヤに付いてて リヤだからスタビを細くしなきゃなんないんだけど テンションロッドも兼ねてるんだよね 細くて頼りない感じだった |
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15/02/25(水)18:40:35 IP:1.78.*(spmode.ne.jp) No.1558674 del
>アルトのF周りがそのままリヤに付いてて その点ビートは初めからMR車として設計された足まわりだから、評価の差はそのへんにあるのかもね |
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15/02/25(水)20:39:45 IP:240f:1.*(ipv6) No.1558720 del
>アルトのF周りがそのままリヤに付いてて >リヤだからスタビを細くしなきゃなんないんだけど >テンションロッドも兼ねてるんだよね >細くて頼りない感じだった 小さな段差なんかでケツがすっ飛びやすいのってもしかしてそのせい？ |
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