二輪＠ふたば保管庫 [戻る]
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追い越し車線走ってる四輪の後ろに付いただけで、煽られたと勘違いして ブレーキランプを点灯させるバカ四輪居るね あいつらはもう一回、自動車学校に行った方が良いよ |
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それ車間距離近いだけちゃうかな |
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クセでエンブレ使ってブレーキあまり使わない運転してたら 後ろぴったりついてくる４輪につっこまれそうになった |
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>それ車間距離近いだけちゃうかな そりゃそうだな 前走車が急減速したって追突しない車間の余裕を取るのが本来の義務だからな |
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逆に130キロ近くで走ってたのに煽ってきたバカな車に、急ブレーキしてやったらその後はめちゃくちゃ車間距離とってた 絶対にやっちゃいけないことのひとつだけどね |
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渋滞の先を見ようと車線被ってくる車ってなんなの？ |
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後ろから自分より速いのが来たらゆずる それでいいじゃん |
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渋滞云々はともかく、安全面考えたら２輪専用レーンはあったほうがいいと思う 問題は左右どちらにするかだが |
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（左車線がいちばん空いてる片側３車線高速道路） |
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>逆に130キロ近くで走ってたのに煽ってきたバカな車に、急ブレーキしてやったらその後はめちゃくちゃ車間距離とってた おまえが悪いよ |
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>それ車間距離近いだけちゃうかな 抜きたいから近づいた それはいけないのかな 前に行きたいって意思表示なんだけど >後ろから自分より速いのが来たらゆずる >それでいいじゃん まさにそう >逆に130キロ近くで走ってたのに煽ってきたバカな車に、 なぜ譲らないの？ |
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>逆に130キロ近くで走ってたのに煽ってきたバカな車に、急ブレーキしてやったらその後はめちゃくちゃ車間距離とってた コイツマジ迷惑な奴だな。 |
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その人の個人ルールや、慣例、法律などがごっちゃになって 勝手な運転をするから、そういうおかしなことになる。 すべての運転者に共通のルールは道路交通法だけなんだよ。 |
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連休中は裏道使って山奥や人口が少ない町や村に行くに限る 渋滞もなく意外と景色が良かったりするし |
 本文無し |
 >逆に130キロ近くで走ってたのに 高速なら150キロ程度で流してる車なんて珍しくないのにその速度でよくそういう事を言えるな |
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>No.950859 勝間バイクじゃん これは全損コースかな |
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自衛官？？たまたま？ |
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スレヌシの物言いは論外だが、ＧＷならまだしも真夏の渋滞とか４輪に合わせるのも酷だよね 要件をを厳しく限定した上で路側帯走行ＯＫとかできないものかな？ |
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>No.950859 こわ〜何キロだしてたんだ？ |
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>1398599115664.jpg こちゃまた見事な着地っぷりで |
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>これは全損コースかな こんだけ大破してたらフレームも曲がってるだろうな まあバイクはぐちゃふちゃだが、写せてるって事は全身を強く打って〜 はまぬがれたんじゃね |
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ディアベルか… |
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自衛隊の車がバイク轢いた？ |
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高速道路は法定最高速度100km/h |
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>こわ〜何キロだしてたんだ？ フォークも露骨に曲がった様子は無いし、ホイールが割れている様にも見えないので、何らかの理由で転倒して数回転がって外装系がバラバラになった様だけど、それなら高速道路の制限速度内でもこれくらいになると思う |
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流れに合わす事が大事だよ！ 最低速度が50km/hだからと言って50km/h以上なら良いって事や無いんやよ！ 交通量の多い時は20km/hの差は危険と言える。 追い越しは短時間で終われば周囲の車と適度な間隔を開けて死角に入らない様にしてね！ |
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>逆に130キロ近くで走ってたのに煽ってきたバカな車に、急ブレーキしてやったらその後はめちゃくちゃ車間距離とってた 絶対にやっちゃいけないことのひとつだけどね https://www.youtube.com/watch?v=LDudJIEh6LE こうならなくてよかったね |
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自衛隊の車両と事故ると後処理が最悪らしいな 自賠責にも入ってないから保障は最低で、不服なら 国相手に裁判しないと駄目な上 相手は自衛隊専属の交通事故専門家集団とか。。 国が相手だから、しっかりやってくれると思いきや その真逆らしい。 |
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人の飛び出しや対向車がいない高速で、なんで事故るかな。普通に淡々と走っててたら事故る要素なんてないだろ。 |
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まともの走る事すらできないくせにヘタクソが大型でスピード出すからだろ |
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東名事故の写真の車種は、MVアグスタのF4あたりかな。 |
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>自衛隊の車両と事故ると後処理が最悪らしいな どちらに過失があるか次第じゃね |
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まぁ、130程度で追い越し塞いで挙げ句ブレーキかますキチガイがいる限り事故は無くならんよな |
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くさいスレになってきたな |
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ゴールデンウィークでどこもかしこもお父さんドライバーで溢れかえるのに わざわざバイクで長距離走るなんてどうかしてる |
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まあまとまった休みなんてめったに取れん人のほうが多いんでしょね |
 >自衛隊の車両と事故ると そもそも自衛隊車両とドライバーの事故発生率って一般のソレよりずっと低くなかったけかな？ま、事故の概要は多様だからコレ以上は言わん |
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車はそもそも傍若無人 自分はいいけど他人はダメ |
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>フォークも露骨に曲がった様子は無いし、ホイールが割れている様にも見えないので、何らかの理由で転倒して数回転がって外装系がバラバラになった様だけど、それなら高速道路の制限速度内でもこれくらいになると思う 銀色のバンパーが転がってるので自衛隊の車両にカマ掘られたんじゃね？ |
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書き込みをした人によって削除されました |
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交通事故で警察が来る前に、通りがかった自衛隊さんが交通整理してたところを目撃したんだけど、そういう義務でもあるんじゃないの? |
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バイク様が車を煽るのは許してほしいが 車がバイク様を煽るのは絶対許さない！ってかw |
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>交通量の多い時は20km/hの差は危険と言える。 そうだよね 100km/hで流れてるのに130km/hですり抜けとか危険だよね 0km/hで渋滞してるのに30km/hですり抜けとか危険だよね 車がウインカーなしで急に進路変更してきたら対処できないよね |
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まあまあ >車がウインカーなしで急に進路変更してきたら対処できないよね これは本来ダメだけど現実としてこういう車いるよね、って話だよね >車はそもそも傍若無人 >自分はいいけど他人はダメ これも同じかと |
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0キロで車線変更はできねぇ |
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>東名事故の写真の車種は、MVアグスタのF4あたりかな。 上で既に出ているけど、ドカのディアベル・カーボンだね。 Ｆディスクのブラケットが特徴的なんで判別し易い。 何れにしても、此処１週間ﾁｮｲは色々と気を付けんとイカンな |
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>何れにしても、此処１週間ﾁｮｲは色々と気を付けんとイカンな 休日は前走ってる車の中で子供が動き回ってて たまの運転なのか車の挙動もフラフラ…みたいのよく見るもんなぁ 運転するなとは思わないけど子供をしっかりチャイルドシートに乗せろよと |
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>運転するなとは思わないけど子供をしっかりチャイルドシートに乗せろよと サンルーフから子供が頭出したまま走ってるとか普通に見かけるしね とりあえず煽りはしないからこっちのほうがペース速いの察して 道をゆずってくだせぇ |
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>車はそもそも傍若無人 ２車線の道路で勝手に一車線増やして すり抜けしてるバイクのほうがよほど傍若無人じゃないの？ 車の周囲にスペースがあるのは『安全マージンを確保するための空間』であって バイクが勝手に入っていい空間じゃないんだよ お前らだってすぐ横に車が来たら嫌だろ？ |
 >人の飛び出しや対向車がいない高速で、なんで事故るかな。普通に淡々と走っててたら事故る要素なんてないだろ。 今日の夕方の中央道の上りも車同士のオカマ事故やってたぞ人間は単調な状況に陥ると即座に集中力が切れるんやな |
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>（左車線がいちばん空いてる片側３車線高速道路） 常磐道が正にそう。何故そうまでして追い越し車線に居たいのか。 |
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>２車線の道路で勝手に一車線増やして >すり抜けしてるバイクのほうがよほど傍若無人じゃないの？ まぁ外れてるとは言わないけどバイク板でそんな完全に四輪目線のこと言われてもなと思う たとえば高速道路で軽自動車と同じ料金払ってるのにPAやSAでは狭い二輪用駐車スペースが設けられて 四輪用のスペースに駐めるのは遠慮せざるをえない事なんかは無視するんですか？ すり抜けも二輪車の道路の占有率に相応しいスペース利用をしているってだけでしょ |
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>バイク様が車を煽るのは許してほしいが バイクは制動距離が車より長いから煽ることはない >100km/hで流れてるのに130km/hですり抜けとか危険だよね >0km/hで渋滞してるのに30km/hですり抜けとか危険だよね すり抜けない方が危険 >車がウインカーなしで急に進路変更してきたら対処できないよね そもそも車は確認しないウインカーつけないが当たり前だからすり抜けが必要 >２車線の道路で勝手に一車線増やして 車が車線を我が物顔で走って往来妨害してるから仕方ない >すり抜けしてるバイクのほうがよほど傍若無人じゃないの？ すり抜けしないと走れないくらい車は傍若無人 >車の周囲にスペースがあるのは『安全マージンを確保するための空間』であって 安全マージンは確保してるのに車両感覚の劣った未熟ドライバーはそれを把握できない >お前らだってすぐ横に車が来たら嫌だろ？ 嫌も何も車線にいたら車がすぐ横に来る.バイクのいる車線に車は入ってくるが車のいる車線にはこないからすり抜けが必要 |
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見にくいうえに 醜い |
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>No.951023 ちょっと無理があるなぁ |
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>>No.951023 ここまで頭の悪い文章を書けるのは才能といっていいレベル しかも全くバイク擁護になってないし |
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ﾜﾛﾀ |
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そいつ最近出始めたSoftBankだから放置がいいよ |
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普段は真っ当な事をPCで書き、荒らしに近いことは IPバレが怖いから携帯で書くってどんだけティキンなんだよ |
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何年も前からずっとこの携帯なのに思い込みって凄いね |
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>No.951023 賛同者もいないのに毎度よくやるわ |
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バイクに乗る人間にとって水と空気の次に当たり前の事にいちいち賛同する人がいるのか・・・ |
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ならボケ老人じゃあるまいに当たり前の事を何度も書き込むなよ この主張、事あるごとに見てていい加減、秋田 |
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>すり抜けも二輪車の道路の占有率に相応しいスペース利用をしているってだけでしょ ↓ >車の周囲にスペースがあるのは『安全マージンを確保するための空間』であって >バイクが勝手に入っていい空間じゃないんだよ おまえの理論だと、おまえの二輪の隣に四輪が入れるスペースがあったら 四輪が入ってもいいんだな。 |
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>四輪が入ってもいいんだな。 入ってくるじゃん4輪 自転車乗ってると無理に入ってくるから怖い 前の車の速度に合わせて走ってるだけなんだけど… |
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理論には見えないけど良いも悪いも実際に車はバイクのいるレーンに入ってくるでしょうに 車両感覚もろくにないからぶつけるしそれでも平然としてるでしょうに |
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>ならボケ老人じゃあるまいに当たり前の事を何度も書き込むなよ >この主張、事あるごとに見てていい加減、秋田 平気で嘘書く荒らしがいるから当たり前のことを書かないとな ディスインフォメーションに引っ掛かる初心者がいると可哀想だからちゃんと教えてるだけ 飽きたなら見なきゃいい 他人が自分の気に入る文章だけ書くわけないだろ 考えろよ キチガイmeshは人の話を何も聞かない バイクの隣に車が来るのを防ぐ方法、煽られない方法でも考えろよ |
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普段meshって２輪乗ってるのかね？ あんなｶﾞﾁｶﾞﾁの理想論つうか順法優良運転者気取りで２輪乗ってたらｽﾄﾚｽ溜まってしょうがないと思うけど？ 是非車載動画でも上げて頂きたいもんですなあ |
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>あんなｶﾞﾁｶﾞﾁの理想論つうか順法優良運転者気取りで すり抜けできない四輪はそれが『当たり前』 公道を走る車両の大部分は自動車でしょ 『車列の順番を乱さない』 大部分の人はこのルール守ってるわけよ なんでお前らはできないの？ 我慢できずにギャーギャー喚いてるバイク乗りは 全体から見たら極一部の特殊な人 |
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追い越し車線は、追い越しが終わったら走行車線に移る事となっている ずーーーっと追い越し車線を走行してたらイケないのよ 追い越し車線を走行して、後ろから来ているのなら その時点で、あなたは追い越される立場になるのだから 譲るべきである |
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>普段meshって２輪乗ってるのかね？ |
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やっぱりmeshは答えられなかったね(笑) >すり抜けできない四輪はそれが『当たり前』 してるでしょ 自車が通れると分かったらどんな狭い道でも追い越しかけるでしょ >公道を走る車両の大部分は自動車でしょ >『車列の順番を乱さない』 『バイクは車の列に並べ』 これを傍若無人と言う |
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>『バイクは車の列に並べ』 赤信号で車が１０台一列に並んでる 一台のすり抜けバイクが停止線の先へ出る これは良しとしよう だが二台目、三台目のバイクはどこへ並ぶんだ？ 一台目のバイクの後ろか？ そこは四輪の死角だ これを危険といわずとして何という だから法律では『停止してる車両の前に出てはならない』 と規定されてる(割り込み等) 車の列に並びたくないといってるのは公道上では極一部の特殊な人 |
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>法律では『停止してる車両の前に出てはならない』 >と規定されてる(割り込み等) なので 右側からすり抜けて途中で左側へってのは禁止されてるの 車が停車してる場合に限ってどちらかの側(同一車線)を (徐行で)抜けるのはOKなのよ 警察の話なので多分合ってる |
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全く答えることができないmesh >赤信号で車が１０台一列に並んでる >一台のすり抜けバイクが停止線の先へ出る >これは良しとしよう ドア開けるから散々危ないと自身で言っていたにもかかわらず矛盾している >一台目のバイクの後ろか？ >そこは四輪の死角だ バイクが隣に並んでいることも分からないようなドライバーは適正があまりになさすぎる 周囲を確認しない、目視もしない危険なドライバーは公道を走るべきでない >車の列に並びたくないといってるのは公道上では極一部の特殊な人 バイクが車の列に並ぶと思い込んでいるのは公道上では極めて奇っ怪で迷惑な人だけ |
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>他人が自分の気に入る文章だけ書くわけないだろ >考えろよ じゃ、気に入らないレスがあっても主張の押しつけはやめてくれ |
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わかったからmeshの坊やは車載動画上げてごらんよ 君のﾘｱﾙな走りを見てみない事には 口先だけﾖﾀ話延々聞かされても信用出来ようが無いよ |
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>(徐行で)抜けるのはOKなのよ なるほど、すり抜け自体は合法だとしよう で、すり抜けした後どこで待機するの？ 停止線越えたら信号無視 一台目と二台目の車の間に入ったら 「←車車バイク」 という車列が が 「←車バイク車」 になってしまう これ結果的に割り込みだよね |
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>すり抜けした後どこで待機するの？ 車の脇だったはず 死角に入らない「車バイク車」の方が安全だとは 思うんだけどね |
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>じゃ、気に入らないレスがあっても主張の押しつけはやめてくれ どこにも主張の押しつけが見当たらない 事実と異なることを正すだけ 被害妄想はやめてくれ そしてmeshはまた何にも答えることができない |
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結局いつものmesh 免許取って公道走ってから出直せ |
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>車の脇だったはず ←｜車車 ←｜バイク つまり信号が青になったら バイクのほうが加速が良いから ←バイク車車 という順番になってしまう これ交差点内進路変更で違反 片側二車線で中央にいても 右車線の車に対する左追越で違反 >死角に入らない「車バイク車」の方が安全だとは これ結果的に割り込みだよね |
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>車の脇だったはず あと、車両は道路の中央走ることになってるから 道路の端にいるのはどうかと思うよ |
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>これ交差点内進路変更で違反 勝手に法律作らないようにね。 道路交通法のどこに、交差点内で進路変更してはいけない 条文があるのか教えてほしいもんだ。 |
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meshが反論すればするほど 乗り物の免許を持ってない人間に 思えてならない。 〉車両は道路の中央走ることになってるから こんなこと言ってること自体、全く話にならない。 |
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次々と論破されて反論一つできないmeshを見ているが バイクに乗れない劣等感が肥大化しているだけのような気がする 運転の適性がないドライバーの代弁者かな |
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よく「お先にどうぞ！」とか書いてあるトラックって強引に抜いたり 左によけろやって煽ってもいいの？ あいつらが道を譲った経験がまったくないんだが |
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>車両は道路の中央走ることになってるから 車線の中央だぞー |
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第三十条 車両は、道路標識等により追越しが禁止されている道路の部分及び次に掲げるその他の道路の部分においては、他の車両（軽車両を除く。）を追い越すため、進路を変更し、又は前車の側方を通過してはならない。 三 交差点（当該車両が第三十六条第二項に規定する優先道路を通行している場合における当該優先道路にある交差点を除く。）、踏切、横断歩道又は自転車横断帯及びこれらの手前の側端から前に三十メートル以内の部分 |
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追い抜きだから合法だ！ という人はこれ見てね http://kamezo.jimdo.com/バイクすり抜け問題/法律から見て/追い抜き/ |
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滑稽だね 書けば書くほど適応能力の低さを露呈して 「meshの書いてる事を信じると危ない目に遭う」 と言う結論に皆行き着く 身勝手ドライバーはやはり周りが見えていないと言うオチ… |
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>身勝手ドライバーはやはり周りが見えていないと言うオチ… そうだよ 周り見てないドライバーいっぱいいるよ だからそういう車の横スレスレを通り抜ける すり抜けは危険だといってるんだが |
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だが車線に納まってるのはもっと危険だというのが誰にでも分かる理論構成 バイクはすり抜けをする為の乗り物だから防衛運転であるすり抜けをやめたら生き残れないよ |
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>No.951442 同一車線上で停止している車両脇を通過する場合は 追い越し、追い抜きにならなかったと思うよ なので左右どちらからでもって話だった気がする 交差点付近のすり抜けはどうだったか微妙… 自信ないから自分はやらないようにしてるわ |
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>同一車線上で停止している車両脇を通過する場合は >追い越し、追い抜きにならなかったと思うよ 追い抜き追い越し関係なく「割り込み等」で違反 第32条 車両は、法令の規定若しくは警察官の命令により、 又は危険を防止するため、停止し、若しくは停止しようとして 徐行している車両等又はこれらに続いて停止し、若しくは 徐行している車両等に追いついたときは、その前方にある 車両等の側方を通過して当該車両等の前方に割り込み、 又はその前方を横切つてはならない。 |
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そもそも車線というものは次のように定義されてる 一縦列の自動車を安全かつ円滑に通行させるために設けられる 帯状の車道の部分（副道を除く）をいう(道路構造令第2条第1項第5号)。 道路交通法では自動二輪も自動車に含まれるし 同一車線内で２台の車両が並ぶすり抜け行為は 「一縦列」という原則に反するのではないだろうか |
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>No.951543 だから車両の側方で車列が動き出すまで待機して… 何か話が一周してないかい？ >「一縦列」という原則に反するのではないだろうか おそらくの話なんだけど 停車車両の脇を抜けるのを違反にしてしまうと電話等の目的で 停車している車両脇を通過できない事態になってしまうので それを違反にってのはないんじゃないかなぁ |
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>電話等の目的で停車している車両 第３２条で定義されてる停止してる車両とは 「法令の規定」に基づいて停止してる車 すなわち信号を守るために停車してる車ね 電話等の目的で停車している車両は該当しない(はず) だからその場合は側方通過しても問題ないし 法令に基づいて信号で停止してる車の側方通過は 割り込み等で違反 |
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自分らが守れない原則論を振りかざしても知恵の足らない人と認識されるだけ 基本的に車は我が物顔で走り、何かあると逃げる http://www.chibanippo.co.jp/news/national/190955 そしてウェブ上では他人の忠言を聞かず詭弁ばかり |
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俺はすり抜けまくる。 渋滞なんな並んでいられるかっての。 |
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で、結局バイクのりは 「列に並ぶのが嫌だからすり抜けする」 という朝鮮人中国人のような自分勝手な理論を振りかざすだけで 誰も合法的かつ、すり抜けされる車が納得できる すり抜け方法を提示できないんだね 「俺は車が不安を覚えないように側方間隔１ｍ確保して時速5km/hですり抜けしてる」 というように周囲に配慮してる奴は０ 自分勝手なのはどちらなのか お前らがすり抜けできるのはおまえらが見下してる車のおかげ 周囲を見てない車がいたらこのざま https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=hpjdU0khA_E |
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車の方が良く乗るけどバイクのすり抜けは安全だから全く気にならない 何でもバイクのせいにしてる不適合者は運転をやめるしかないよ 何度も質問しているのに答えられないのは、車が危ないからすり抜けしている事実を暗に認めているようなもの すり抜けないと安全である理由が一つも書く事ができないのは、それが不存在である証左 |
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車を見下してなんかないけどな。車を乗るし持ってるし。 すり抜けしない人は立派だよ。うん。 |
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相も変わらずmesh様はお元気で何よりですね。 都合の良い所だけを抜粋したりすり替えるなど、お見事です。 しかし、mesh様はお元気ですと話が盛り上がるのでがんばって下さい。 ファンより･･･ |
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で結局バイクのりは誰一人として 合法的なすり抜け方法を提示できないわけだ どいつもこいつも自分勝手な主観ですり抜けしてるだけ 全く説得力なし >何でもバイクのせいにしてる >車が危ないから なんでも車のせいにしてる自分勝手なバカは誰でしょうね >すり抜けないと安全である理由が一つも書く事ができないのは １、急にドアが開いてもぶつかることはない ２、ウインカーなしで車線変更されてもぶつからない ３、車列の先頭を走らないから右直事故に遭いにくい |
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>車の方が良く乗るけどバイクのすり抜けは安全だから全く気にならない すり抜けする側が安全だと思っても すり抜けされる側が危険だと感じたらそれは危険なの バイクに幅寄せする車が安全だと解釈したらそれは安全なのか？ 相手の立場になって考えろカス |
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>３、車列の先頭を走らないから右直事故に遭いにくい 先頭を走ってるからこそ右直事故に遭いにくいんじゃあないのか？ 先頭を走ってれば車の影になることなくバイク側からも 対向車側からもお互いの存在を認識できるんだから 対向車線の先頭にいるバイクが向かってきてるのを 見てもそれでも強引に右折するのかい？ 右直事故ってバイクの存在に対向車が気づかないから 起こるんあだと思うけど >相手の立場になって考えろカス No.951705の人が言ってるのは、自分が車に乗ってる時に バイクのすり抜けにあっても、気にならないってことだろ。 |
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http://okwave.jp/qa/q1559966.html の回答No.21が参考になるかと 自分が警察で聞いた回答も概ね同じだった >バイクに幅寄せする車が安全だと解釈したらそれは安全なのか？ >相手の立場になって考えろカス 自転車で40キロ前後で走ってると頻繁に幅寄せぎみで抜かれるから笑えない… |
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本当に頭の悪い人っているんだね >１、急にドアが開いてもぶつかることはない 走行中ドア開けとかそれは過失ではなくて故意 停止中も確認せずドア開けとかキチガイ >２、ウインカーなしで車線変更されてもぶつからない すり抜けしてる時のみぶつからない 前後を車に挟まれていたら避けれないし二次事故になる >３、車列の先頭を走らないから右直事故に遭いにくい すり抜けと関係ない >すり抜けされる側が危険だと感じたらそれは危険なの 身勝手ドライバーが安全確認を怠れば怠るほど、未熟なら未熟であるほど、危険と感じる つまり100%ドライバーの問題である事がこの文章から分かる 確認しないのも合図出さないのも未熟なのもながら運転するのもバイクと無関係 私はいずれでもないドライバーなのですり抜けに危険を感じる事はない |
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書き込みをした人によって削除されました |
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馬鹿な人は自分が馬鹿な事に気がつけない |
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>なぜ譲らないの？ >コイツマジ迷惑な奴だな。 >高速なら150キロ程度で流してる車なんて珍しくないのにその速度でよくそういう事を言えるな 走行車線にすぐ戻れるなら当然譲るよ 追い越し車線に、バックミラーから見る限りはいなかったから追い越して、走行車線に戻るタイミングを見てたら猛スピードの車に煽られたんだよ 左行けるなら即行行ったさ |
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meshって自閉症？ 全く現実を受け入れようとせずにどこまでも持論を語るだけ もはや意味がわからない なにより、主張している内容はどう考えてもすり抜けした方が回避できることは論を俟たないと思う |
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したい奴はすれば良いし、したくないならしなきゃ良いだけじゃね？ |