のりもの@ふたば保管庫

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27973 B
13/10/30(水)21:35:14 IP:218.216.*(ccnw.ne.jp) No.1406772 del
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     ハ イ ソ カ ー ス レ

画像は4代目コロナ・マークU
歴代のマークUでは厚みのあるスタイルだと思う。
  >またツートーンカラー流行んねーかな・・・

流行ってるじゃん、軽自動車で・・・
13/10/31(木)08:50:25 IP:61.117.*(dion.ne.jp) No.1406906 del  >No.1406833
レス番が丁度C33だw
一時期家の車だったけどスタイルはカッコよかったなぁ
後席は窓に頭当たるけど
13/10/31(木)11:35:52 IP:218.216.*(ccnw.ne.jp) No.1406943 del  イーグルマスク
13/10/31(木)13:16:14 IP:180.16.*(ocn.ne.jp) No.1406964 del  猫も杓子も「白のソアラ」って時代があったなぁ。。
何もかも懐かしい。。
13/10/31(木)15:24:59 IP:117.46.*(softbank.ne.jp) No.1406995 del  52151 B
>またツートーンカラー流行んねーかな・・・
RVブームの終焉とともに廃れた印象
13/10/31(木)18:10:14 IP:60.236.*(mesh.ad.jp) No.1407045 del  19087 B
80マークIIセダンの現在の姿

13/10/31(木)23:01:10 IP:14.193.*(c3-net.ne.jp) No.1407192 del  65526 B
>流行ってるじゃん、軽自動車で・・・
これはこれで
13/10/31(木)23:05:10 IP:58.3.*(bbiq.jp) No.1407197 del  119628 B
この型でツートン見納めかな

13/10/31(木)23:20:35 IP:14.193.*(c3-net.ne.jp) No.1407210 del  >この型でツートン見納めかな
それ実は3トーン塗装らしいね
13/11/01(金)00:29:07 IP:183.181.*(dti.ne.jp) No.1407256 del  あの時代のハイソカーブームのせいでいまさらハイソサエティとか言われてもあんまり上等な感じがしないと言うか
むしろちょっぴり頭悪い人の事みたく聞こえるようになってしまったなぁ


77950 B
13/10/31(木)15:40:13 IP:153.180.*(ocn.ne.jp) No.1406998 del
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[東京 29日 ロイター]三菱自が新型「ディアマンテ」発売
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE99S04L20131029
 三菱自動車は29日、高級車「ディアマンテ」の新型車3種を発売すると発表した。
三菱自動車が高級セダンを発売するのは8年ぶり。
日本市場から撤退した現代自動車から「ジェネシス」のOEM提供を受けて発売する。

 排気量4600ccのV8エンジンを搭載した1車種と3600ccのエンジンの2車種がある。価格は399万-550万2000円。
13/10/31(木)21:16:48 IP:61.207.*(ocn.ne.jp) No.1407118 del  >三菱っていいエンジンもあるしFRだって作ってる。
今の三菱でFR車って何?
13/10/31(木)21:27:47 IP:126.36.*(bbtec.net) No.1407123 del  パジェロじゃね?
13/10/31(木)21:38:07 IP:218.227.*(mesh.ad.jp) No.1407126 del  チョンから調達?
みっともない真似するんじゃねぇよヴぉけ
こんな馬鹿な事誰が決めたんだよ(w
13/10/31(木)21:41:21 IP:218.185.*(eaccess.ne.jp) No.1407129 del  >この勢いに乗って同じエンジンでGTOもっかい作ろう

Great Teacher 大滝秀治
13/10/31(木)22:14:59 IP:219.116.*(infoweb.ne.jp) No.1407145 del  ベンツのOEMってわけにはいかないのかな?。自工とふそうが違うのは分かっているけど
13/10/31(木)22:21:49 IP:119.244.*(mesh.ad.jp) No.1407154 del  貼られてるURLは全然違うニュースなので少し落ち着いて欲しい
13/10/31(木)22:24:34 IP:58.3.*(bbiq.jp) No.1407160 del  >ベンツのOEM

『日産の北米工場でメルセデスのエンジンを生産 2014年から』
『ダイムラー、日産メキシコ工場でメルセデスCLAの生産を検討』
『日産 インフィニティQ30コンセプトを発表 ベンツとプラットフォーム共有』

なんて話があるから三菱が日産のOEMを扱ってるとそのうちにメルセデスと同様のものを扱うようになるんじゃない?
13/10/31(木)22:36:23 IP:222.14.*(dion.ne.jp) No.1407171 del  191466 B
ディアマンテ発売するとしたら
シーマ&フーガOEMのプラウディア&ディグニティみたいに日産からティアナあたりを仕入れて来そう
13/10/31(木)22:39:15 IP:121.107.*(dion.ne.jp) No.1407173 del  噴飯ものだな、こりゃ。
13/10/31(木)23:29:30 IP:240f:51.*(ipv6) No.1407221 del  フィアット・クライスラー:再建のため提携
ふそう・フィアット・ダイムラー:トラック・バスおよびエンジン関連の事業で提携
日産・ルノー:元から提携している
日産・三菱:提携により再建(悪い癖が移りあう結果という噂も)

こうして見るとバラバラになったこれらの各メーカーがいずれ纏まって提携することになるって訳だろうか


187449 B
13/10/31(木)01:03:15 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1406874 del
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トヨタのCMはカッコイイ
13/10/31(木)22:28:13 IP:114.152.*(ocn.ne.jp) No.1407164 del  >世間との解離がすごい

まぁ結局広告会社が決めるんだろうけど、本当にクルマの宣伝しているのは少ないよね。
ホンダは外国人ばかり使うのはアレだけど、いいなと思えるCMは多い方かと。
それこそ有名タレント使って面白くて車の宣伝もちゃんとしているCMなら、トヨタよりダイハツがいいわw
13/10/31(木)22:39:26 IP:222.14.*(dion.ne.jp) No.1407174 del  245708 B
.

13/10/31(木)22:56:43 IP:240f:6.*(ipv6) No.1407187 del  本官さんw
13/10/31(木)23:09:07 IP:219.104.*(infoweb.ne.jp) No.1407198 del  >http://www.youtube.com/watch?v=VDS4GIsqAks
>本当におっさんの心つかむのがうまい...
あー…
なんでネットで叩かれてるか分かったわw
13/10/31(木)23:20:10 IP:124.38.*(ucom.ne.jp) No.1407208 del  www.youtube.com/watch?v=ikWSo-eqjFM
13/10/31(木)23:20:10 IP:*(cd2be32b.docomo.ne.jp) No.1407209 del  マークXとかバンガードとか災とか
風俗の待合室に居る中年オヤジの脳内ファンタジーを映像化したみたいなCMが好きやね
トヨタは
13/10/31(木)23:26:58 IP:114.159.*(ocn.ne.jp) No.1407217 del  朝日のあたる家か?
選曲も間違ってる
13/10/31(木)23:31:42 IP:202.214.*(vmobile.jp) No.1407222 del  それいったら車が飛んだり回ったりする
子供が喜びそうなものを持ち上げるのもいい加減どうかと
13/10/31(木)23:35:41 IP:119.104.*(dion.ne.jp) No.1407226 del  http://www.youtube.com/watch?v=umS8nhnhq8s
その車は
カレンです
13/11/01(金)12:54:33 IP:219.108.*(dion.ne.jp) No.1407358 del  >赤いハイブリッドと謳いながら赤意外売ってるのはなぁ・・・
「"ブルー"バード」といいながらイメージカラーは赤の車もありましたが


154660 B
13/10/30(水)00:32:50 IP:119.240.*(mesh.ad.jp) No.1406549 del
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スタッドレスタイヤのCMって雪の少ないところだとあんま流れてないのかな?

CMの出来も大事だよね
13/10/31(木)00:06:43 IP:223.134.*(so-net.ne.jp) No.1406851 del  >氷のこと判ってるんだか判ってないんだか
北極圏とかの極端な寒冷地だと
氷の表面が圧力や多少の熱が掛かっても溶けないから
表面に出来た水でスリップしない
つまり、ノーマルタイヤで走れるんだよ
まあそんな地域をノーマルタイヤで普通に走る奴も居ないけど

冷凍庫の製氷室の氷を手づかみするのとは違うんだっての
13/10/31(木)00:27:16 IP:221.91.*(bbtec.net) No.1406862 del  今住んでいる所は、九州の平野部で良かった。
毎年冬場のスタッドレスタイヤのコマーシャルを見て、ありがたく思ってます。
まぁ、雪国に生まれていれば、道路に積もった雪なんて慣れてるだろうけどね。
13/10/31(木)00:39:27 IP:240f:18.*(ipv6) No.1406863 del  >冷凍庫の製氷室の氷を手づかみするのとは違うんだっての
滑る滑らないの話じゃなくて氷が乾くほどの極低温下で氷を素手で鷲掴みににするCM演出が怖いというのだ
良い子は真似しちゃダメですよ的な奴なのだ
冷凍庫ぐらい温度が高けりゃそりゃなんの問題も無いさ
13/10/31(木)00:46:50 IP:119.240.*(mesh.ad.jp) No.1406865 del  雪国のビジネスマンはタクシーを選ぶときブリザックを履いたタクシーを指名するってのは本当なんですかね?
13/10/31(木)01:02:06 IP:240f:18.*(ipv6) No.1406873 del  >雪国のビジネスマンはタクシーを選ぶときブリザックを履いたタクシーを指名するってのは本当なんですかね?

それは聞いたこと無いですわ
スタッドレスでも不安があるような地域の商用車はチェーン巻いちゃうからタイヤの銘柄はどうでもいいかなと
13/10/31(木)01:07:44 IP:49.241.*(yournet.ne.jp) No.1406876 del  後輪だけスタッドレスのタクシーがいてこわい
走れるのかな?
13/10/31(木)02:29:42 IP:58.91.*(ocn.ne.jp) No.1406882 del  今月軽井沢の試乗会行ってきたけどいいタイヤだったよVRX。
ただ、自分の車は4x4だからDM-V1しかサイズが無いから買えないけど・・・。
13/10/31(木)22:28:14 IP:114.146.*(ocn.ne.jp) No.1407165 del  でも発泡ゴムは寿命短いんすよ!
年2〜3回の積雪とたまにゲレンデ行くだけで
ほぼドライアスファルトの首都圏ドライバーには
高いだけで勿体無いタイヤなんすよ!
13/10/31(木)22:54:11 IP:219.167.*(plala.or.jp) No.1407185 del  長野県民だが、
千葉に住んでたときにタクシーがみんな後輪だけスタッドレスだったな。

ダンロップで怖い思いをしたので、ブリジストン以外は履きたくないです。
13/10/31(木)23:11:50 IP:59.146.*(so-net.ne.jp) No.1407200 del  オートバックスのPBスタッドレスが住友製だったな
前後には滑りにくいけど左右には滑りやすかった
滑ってもコントロールできたから怖くなかったけど


46106 B
13/10/29(火)02:25:23 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1406272 del
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二車線で停止中にこちらを見るけど、目が合うと逸らすのはあなたでしたか?
13/10/29(火)14:37:48 IP:118.16.*(plala.or.jp) No.1406377 del  >デュアルで這わせた方が共鳴していい音するのにな
やっぱマニ割りっしょ
13/10/29(火)15:21:56 IP:126.204.*(openmobile.ne.jp) No.1406383 del  新規格なりたての中古臭い白ライフにゲロゲロマフラーとピンク色に発光するHIDはデフォ
13/10/29(火)17:18:09 IP:221.22.*(bbtec.net) No.1406404 del  >白ライフにゲロゲロマフラーとピンク色に発光するHIDはデフォ
それとレインボーLED電飾と地面を照らす蛍光灯も入れてくれ
13/10/29(火)19:24:51 IP:119.240.*(mesh.ad.jp) No.1406432 del  左の厚ぼったいエアロダサいな
15は純正フルエアロでベタ車高がベスト
13/10/29(火)20:09:50 IP:182.171.*(so-net.ne.jp) No.1406452 del  15はドリ車お決まりのドムみたいなエアロか?
なんであんなダサいのだろうか…
13/10/30(水)00:14:44 IP:42.148.*(home.ne.jp) No.1406543 del  >目が合うのはトラブルの元なんで
>話すとき以外は人の目は見ない

まったくだ
13/10/30(水)00:43:19 IP:119.240.*(mesh.ad.jp) No.1406550 del  21125 B
バスに乗ったとき隣の車線の普通車ドライバーを覗いてしまう。
運転に集中してるから目は合わない若い女性だとガン見しちゃう
13/10/30(水)10:06:23 IP:180.30.*(ocn.ne.jp) No.1406600 del  >15はドリ車お決まりのドムみたいなエアロか?
>なんであんなダサいのだろうか…
オレもあの下広がりのエアロのどこがかっこいいのかさっぱりわからん・・・
13/10/31(木)19:24:52 IP:121.95.*(infoweb.ne.jp) No.1407072 del  90マークU兄弟も末広がりエアロ多い
時代か?
13/10/31(木)22:24:37 IP:223.223.*(megaegg.ne.jp) No.1407161 del  >デュアルで這わせた方が共鳴していい音するのにな
音がマイルドになるよな


ドリ車は袴エアロ多いな
純正エアロが一番カッコいいのに


45321 B
13/10/31(木)21:23:27 IP:36.245.*(e-mobile.ne.jp) No.1407121 del
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としあきたちは3連休どこかにでかける?
オレは土日に道志の森キャンプ場でソロキャンプしてくる。
時期的にシーズンも終わりだからそんなに込んでないと思いたい。
都内(多摩)からだと中央道より下道の方が早いと思うんだがどうだろう?
13/10/31(木)21:46:04 IP:175.108.*(dion.ne.jp) No.1407135 del  3日に富士スピードウェイでやってる車イベント行ってくるわ
なんか出し物も考えないといけないんだけど
板金屋から車が上がってこねぇw
13/10/31(木)21:53:01 IP:121.3.*(so-net.ne.jp) No.1407138 del  都内から出ようとするとぢごくのような渋滞になるし
帰ろううとするとあくまのような渋滞になるのよ
13/10/31(木)22:21:18 IP:36.245.*(e-mobile.ne.jp) No.1407153 del  >都内から出ようとするとぢごくのような渋滞になるし

そうなんだよね。
下りの8時台に八王子あたりにいたら目も当てられない。6時台でもヤバイかも。
6時くらいに出て、下道をゆっくり行けば9時前後には着くかな。
サイトを確保したら道の駅に買い出し行ってまったりしてるわ。


29120 B
13/10/30(水)21:08:02 IP:121.87.*(eonet.ne.jp) No.1406755 del
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現行で実用性&コスパ最強って言ったらコレかな?
13/10/30(水)22:21:29 IP:122.20.*(ocn.ne.jp) No.1406801 del  実用性は置いといて、一番下のグレードでも適当に装備つけたら200万超えるのにコスパいいのか?
一番下グレードはプライバシーガラスないし、当然オーディオもない。色んな装備がセットオプになってる。

あとなぜかアイドリングストップもオプションなんだよな。
13/10/30(水)22:32:22 IP:14.193.*(c3-net.ne.jp) No.1406805 del  >あとなぜかアイドリングストップもオプションなんだよな。
走行中に停止の少ない田舎では
強化バッテリーの差額分をペイできない場合もあるから
説明して選んでもらうようにしたんだと
13/10/30(水)22:35:26 IP:118.104.*(commufa.jp) No.1406807 del  プロボックスかサクシードのほうが良いんじゃない?
もっともワゴンは発売休止したが。
13/10/30(水)23:53:19 IP:119.244.*(mesh.ad.jp) No.1406838 del  98834 B
そういえばモデルチェンジまだか

13/10/31(木)00:47:09 IP:219.104.*(infoweb.ne.jp) No.1406866 del  >12年乗ってる今の車から乗り換えようと試乗したらつまらなさすぎてやめた
>そこそこ走るし燃費もそれなり、内装も普通、使い勝手も良さそうだけど
>いい意味でも悪い意味でも何の特徴もないトヨタらしい車
>ランニングコストも悪くないだろうし、使い勝手は抜群だと思うから
本当に乗り換える気があったとは思えんな
13/10/31(木)00:59:42 IP:210.170.*(dti.ne.jp) No.1406871 del  >そこそこ走るし燃費もそれなり、内装も普通、使い勝手も良さそうだけど
>いい意味でも悪い意味でも何の特徴もないトヨタらしい車
つか、カローラにそれ以外の何を求めてるのか
想像もつかないんだが
13/10/31(木)02:34:44 IP:116.80.*(infoweb.ne.jp) No.1406883 del  >そこそこ走るし燃費もそれなり、内装も普通、使い勝手も良さそうだけど
>いい意味でも悪い意味でも何の特徴もないトヨタらしい車
だから売れてるんじゃね?
13/10/31(木)10:27:08 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1406924 del  >12年乗ってる今の車
車を道具と割り切らない貴方が乗ってるその車の名は?
13/10/31(木)12:32:30 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1406954 del  たいして噛みつくところでもないのに噛みついてる人は何なのか。

カローラはリピーターも多いから無難に作るしかないんだよな。
操作少し変えただけでクレーム来るから、足踏パーキングが主流なのに
未だレバー式なのもそれでしょう。クラウンも今作でようやく解除レバーがなくなった。

長く乗る人も多いから地味に頑丈に作ってる。ただ今作からヴィッツベースなので
ヴィッツの今までの経年のヤレ具合見てると少し不安はある。
13/10/31(木)22:20:02 IP:114.154.*(ocn.ne.jp) No.1407151 del  >つか、カローラにそれ以外の何を求めてるのか
>車を道具と割り切らない貴方が乗ってるその車の名は?
ACR30です…
今の車が完全に道具として割り切って買った車だからそれなりに使い勝手も良く
運転もそれなりに楽しめる車が欲しかったんで
2.4で車重2tの4速ATの貨物と比べたら、1.5か1.8でも車体は軽いしCVTだから
もっと軽快に走ってくれるものだと期待してたんだけど…
CVTも燃費重視のセッティングか低速トルクをあまり感じないセッティングが慣れなかった
100系カローラとかもっとキビキビよく走ってた印象なんだけどね(思い出補正だったら申し訳ない)
内装とかもNCVあたりの内装はカローラの内装も良くなったもんだと
思っただけに何の特徴もない普通な内装に戻って残念

ディーラーの営業マンと個人的な付き合いがあるからトヨタカローラ店の
ラインナップから選ぼうと思ってたけどインプレッサXVかアテンザディーゼルに浮気しそう


91863 B
13/10/30(水)01:06:59 IP:220.59.*(bbtec.net) No.1406556 del
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全塗装より安いですよと言われ
値段を聞いたらフルラッピングで47万円だった。
13/10/30(水)23:20:14 IP:240f:6.*(ipv6) No.1406825 del  同色で貼るなら全塗した方がいいような
複雑な柄とか絵を描きたいならラッピングすべきでしょうな
13/10/30(水)23:36:23 IP:182.164.*(eonet.ne.jp) No.1406829 del  真夏の炎天下でラッピングしたシートがものすごくシワシワになってた痛車を日本橋で見たけど
その辺は問題無いの?
13/10/31(木)00:05:17 IP:126.16.*(bbtec.net) No.1406848 del  >ラッピングの一番のメリットは元の塗装の劣化速度が激減するって事だと思う
カッティングシートの糊でクリア塗装逝くよ。
13/10/31(木)00:15:02 IP:153.137.*(ocn.ne.jp) No.1406856 del  実際伸ばして貼るからRキツイ所なんかすぐ浮いてくるんだよな

北海道の冬なんかはフィルムが冷えてパリパリになって割れちゃうし
13/10/31(木)06:34:15 IP:223.223.*(megaegg.ne.jp) No.1406894 del  書き込みをした人によって削除されました
13/10/31(木)06:42:18 IP:223.223.*(megaegg.ne.jp) No.1406896 del  昔あった
カーメイトのびっくりペイントみたいな剥がせる塗料があればいい気がする
13/10/31(木)08:54:31 IP:124.241.*(mitene.or.jp) No.1406907 del  >>カーメイトのびっくりペイントみたいな剥がせる塗料があればいい気がする

コレで全塗装はむりなのかな?
http://www.amon.co.jp/diy/index.php?mode=contents&diy_id=84
13/10/31(木)09:46:44 IP:240f:15.*(ipv6) No.1406915 del  ガラスコートで良いんじゃね?
補修目的じゃないのなら
13/10/31(木)20:58:34 IP:110.133.*(home.ne.jp) No.1407110 del  むかし日産が“落とせる塗料”を開発し、
「これなら気軽にオールペイント出来るよ」
って売りだしてたなぁ
13/10/31(木)22:16:08 IP:223.223.*(megaegg.ne.jp) No.1407147 del  >コレで全塗装はむりなのかな?
カラバリが少ないな

>むかし日産が“落とせる塗料”を開発し、
>「これなら気軽にオールペイント出来るよ」
>って売りだしてたなぁ
それが
>カーメイトのびっくりペイント


45580 B
13/10/31(木)21:47:52 IP:115.162.*(so-net.ne.jp) No.1407136 del
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デボネヤ?
13/10/31(木)21:56:47 IP:119.172.*(home.ne.jp) No.1407139 del  ヘボ絵や
13/10/31(木)21:57:56 IP:121.103.*(so-net.ne.jp) No.1407140 del  57540 B
本分無し

13/10/31(木)22:00:18 IP:111.216.*(so-net.ne.jp) No.1407141 del  46831 B
センチュリーに見えなくもない



258539 B
13/10/31(木)16:37:05 IP:122.251.*(c-able.ne.jp) No.1407014 del
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「うちはあんな車は作らない!」 日産の副社長が「BRZ」と「86」をこき下ろす
http://jp.autoblog.com/2013/10/30/nissan-rear-wheel-drive-sports-car-brz-frs-competitor/#continued
日産が、11月23日〜12月1日に開催される東京モーターショーで、サイオン「FR-S」(日本名:トヨタ「86」)やスバル「BRZ」のような後輪駆動のクーペを発表すると、同社の副社長アンディ・パーマー氏がほのめかした。
同誌によれば、その答えとは、「370Z」(日本名:「フェアレディZ」)の3.7リッターV型6気筒「VQ37VHR」をデチューンしたモデルと、ターボチャージャー付き2.5リッター4気筒エンジンを搭載した後輪駆動の新型クーペのようだ。

これがシルビアの後継?
13/10/31(木)20:18:00 IP:113.197.*(bbexcite.jp) No.1407095 del  過去の栄光とはったりブランディング売り続けてるだけなのに何勘違いしてるのかな
13/10/31(木)20:18:46 IP:114.176.*(ocn.ne.jp) No.1407096 del  海外の掲示板でなんか炎上してるなって思ったけどまだ続いてたのか
13/10/31(木)20:48:15 IP:211.1.*(aitai.ne.jp) No.1407106 del  日産のFRはドリ車ばかりやん
13/10/31(木)20:58:03 IP:121.3.*(so-net.ne.jp) No.1407109 del  つーか日産、もう2リッタークラスの4気筒エンジンで
スポーツタイプのエンジン持ってないでしょ
作れない、ってのが全く正しい
13/10/31(木)20:59:31 IP:182.168.*(so-net.ne.jp) No.1407111 del  >日産のFRはドリ車ばかりやん
もうなんつーか
だから?
としか言えないクソみたいなレスですね
13/10/31(木)21:32:52 IP:126.36.*(bbtec.net) No.1407124 del  >スープラ 用直6ターボ移植
結構綺麗にまとまるもんだな
とはいえセンタートンネル拡大とかしてるかな
13/10/31(木)21:38:34 IP:220.211.*(so-net.ne.jp) No.1407127 del  目的がハッキリしているのはGTRだけで
他の車種は全部、中庸路線になった
スポーツ車からはスポーツ性が無くなり
SUVからは走破性が無くなり
飛び抜けた低燃費車も割安車も無く
デザインも無難なのしかない
昔のトヨタみたいになってしまったね
13/10/31(木)21:40:35 IP:218.185.*(eaccess.ne.jp) No.1407128 del  プアマンズなんとかって車、なかったっけ?
13/10/31(木)21:45:08 IP:27.135.*(yournet.ne.jp) No.1407134 del  シルビア最終型S15は最高にかっこよかった
13/10/31(木)23:55:17 IP:240f:51.*(ipv6) No.1407238 del  521085 B
現行ウイングロード/ADは来年一杯で造れなくなる(横滑り防止装置標準義務化の絡み)のに後釜は出さない気か…?



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