のりもの@ふたば保管庫

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157695 B
13/10/27(日)11:11:51 IP:58.0.*(infoweb.ne.jp) No.1405669 del
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Ford Transit いいなこれ!
  コラ画像だな
アンテナがとんでもない事になってるw
13/10/27(日)21:40:50 IP:210.194.*(home.ne.jp) No.1405877 del  コレの商用仕様にマツダのマークを付けて新型ボンゴとしてですね
代わりにビアンテにフォードのマークを付けて・・・

でけーか
13/10/27(日)22:10:54 IP:153.164.*(ocn.ne.jp) No.1405893 del  完全なイチからのコラじゃないか。
多分これ幅がすごいぞ実車は
13/10/27(日)22:52:18 IP:240f:1.*(ipv6) No.1405906 del  >>多分これ幅がすごいぞ実車は
だが7人乗り。
13/10/28(月)15:39:26 IP:49.96.*(spmode.ne.jp) No.1406035 del  なにこの壺グリル
13/10/30(水)14:15:00 IP:240f:51.*(ipv6) No.1406641 del  322861 B
すっぴんの場合

13/10/30(水)14:20:48 IP:59.85.*(t-com.ne.jp) No.1406643 del  >すっぴんの場合
なんか飴細工をキューっと引っ張った感じ
13/10/30(水)16:26:40 IP:122.21.*(ocn.ne.jp) No.1406661 del  アストロの長さを伸ばした版みたいな大きさ
13/10/30(水)18:13:57 IP:120.74.*(so-net.ne.jp) No.1406673 del  >アンテナがとんでもない事になってるw
まるでエッシャーだな
13/10/30(水)20:00:02 IP:219.102.*(nttpc.ne.jp) No.1406715 del  フレックスの方がいい。


38003 B
13/10/29(火)20:24:05 IP:219.107.*(mesh.ad.jp) No.1406454 del
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本文無し
13/10/29(火)20:26:00 IP:122.19.*(ocn.ne.jp) No.1406456 del  フェアレディZ?
13/10/29(火)20:27:35 IP:115.162.*(so-net.ne.jp) No.1406458 del  白に塗れ
13/10/29(火)21:06:16 IP:180.58.*(ocn.ne.jp) No.1406471 del  これ、鼻が白くないのも設定があったんだよね。
近所にあったオートラマで実車一回見ただけだなぁ。
しかも鼻が白いやつ。
13/10/29(火)21:24:00 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.1406481 del  生産遅れが無ければもっと売れてた車だとおもう。
13/10/29(火)21:31:30 IP:114.176.*(ocn.ne.jp) No.1406483 del  B6搭載なら国内ホットハッチの走りになってたと思ったり
13/10/29(火)21:50:19 IP:111.188.*(e-mobile.ne.jp) No.1406493 del  313289 B
本文無し

13/10/29(火)21:57:24 IP:219.28.*(bbtec.net) No.1406497 del  今でもパンフレットだけ保管してる^^;
13/10/30(水)19:13:38 IP:222.11.*(dion.ne.jp) No.1406694 del  10年以上前一度だけ助手席に乗せてもらった
あんまり興味なかったからタダのボロにしか思えなかったけど


35875 B
13/10/26(土)17:53:12 IP:219.117.*(scn-net.ne.jp) No.1405456 del
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秋の夜長
面白かった回や企画などを語ろうじゃないかこのスレは古いので、もうすぐ消えます。

13/10/30(水)14:26:42 IP:*(8cc962a6.docomo.ne.jp) No.1406647 del  その場が面白けりゃデタラメ上等のバラエティー番組
真に受ける人間まっこと増え申した
13/10/30(水)14:50:25 IP:113.197.*(bbexcite.jp) No.1406653 del  >ドライブする喜びは皆無だけど、道具としては
>安いし悪くないとフォローはしていたけど

近年の日産ってそんなんばっかだしな
キューブは自動車が嫌いな人が開発してると思う
13/10/30(水)15:33:55 IP:27.141.*(home.ne.jp) No.1406656 del  キューブについては、これまでずっとセダンに乗ってきた身からすると直立したAピラーが物珍しく、
障子シェードのあるガラスルーフがちょっと面白いくらいしか価値が見いだせなかった
13/10/30(水)16:30:03 IP:61.116.*(odn.ne.jp) No.1406662 del  >その辺はヨーロッパとアメリカのクルマ文化の違いなんだろう
>道具としては安いし悪くないとフォローはしていたけど
ふむぅ、欧州、米国、日本、車文化も気が付かない様な細かい部分でも色々違うんだろうなぁ

>犬のコンテストで芝犬が出てくると、猫のような犬だと解説して、会場が大笑いになる。
どのあたりが笑いのポイントなのか判らん・・・
出来れば解説頼む
13/10/30(水)16:45:51 IP:116.91.*(vectant.ne.jp) No.1406663 del  キューブはバブル崩壊後の日本の若者に、実用性と
経済性を訴求した画期的な車だよ。
日常の中で快適に使える車って、当時は少なかったからね。
13/10/30(水)17:01:14 IP:124.97.*(ocn.ne.jp) No.1406664 del  しかし運転する楽しさはゼロ
乗り味も最悪
13/10/30(水)17:28:10 IP:221.91.*(bbtec.net) No.1406665 del  ファンカーゴもどこで聞いたか、欧州じゃ人気とか言われていた。
ジェミレーとは別の、走りを求めない層が、欧州にも一定数いるのではないか。
13/10/30(水)19:15:16 IP:27.141.*(home.ne.jp) No.1406695 del  キューブは“アパートのリビングごと移動してる”って感じ
若夫婦+子供の街乗りなんかには凄く良いんだろうな
トップギアで評価されるべきクルマじゃあ無いと思う
13/10/30(水)19:33:48 IP:183.181.*(dti.ne.jp) No.1406704 del  走行性能と使い勝手を分けて評価しただけじゃん
13/10/30(水)20:20:49 IP:123.218.*(ocn.ne.jp) No.1406727 del  >ジェミレーとは別の、走りを求めない層が、欧州にも一定数いるのではないか。

三人が猛烈に嫌う「休日トレーラー」の利用層とカブるんでしょう。
しみったれで、クルマに実用価値以上のものを求めない。
TopGearの番組的価値観と対立するからね。


57692 B
13/10/29(火)23:59:10 IP:58.0.*(infoweb.ne.jp) No.1406537 del
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マツダは、11月5日から11月8日の3日間の日程で米国ラスベガスで行われる2013 SEMA(Specialty Equipment Market Association)ショーに出品する"Mazda 3(アクセラ)"と"Mazda 6(アテンザ)"のカスタムモデルのイメージを公開した。

カスタムの内容は公開されていないが、それぞれリップスポイラーやサイドブレードなどのボディキット、アロイホイールの装着の他、独自のカラーリングなどで個性的に仕立てられるようだ。
13/10/30(水)00:02:06 IP:58.0.*(infoweb.ne.jp) No.1406538 del  55484 B
本文無し

13/10/30(水)09:03:49 IP:240f:51.*(ipv6) No.1406591 del  グラツーに出てきそうな感じ
13/10/30(水)14:26:03 IP:59.85.*(t-com.ne.jp) No.1406646 del  137650 B
グランダム仕様車販売しろ



313321 B
13/10/28(月)08:53:46 IP:221.90.*(bbtec.net) No.1405964 del
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ベッテルの総合優勝決まったのにスレが無い
もうみんな飽きちゃった?
13/10/29(火)22:41:58 IP:36.246.*(e-mobile.ne.jp) No.1406514 del  Yahooスポーツのヘッドラインとポイントランキングを思い出した時に見るくらい。
13/10/29(火)22:42:23 IP:122.103.*(vectant.ne.jp) No.1406515 del  もったいない。
たしかに昔の方がおもしろかったとは思うけど、
ちゃんと中継見たらやっぱり楽しめるよ、最近のF1も。
13/10/29(火)22:46:27 IP:1.78.*(spmode.ne.jp) No.1406518 del  録画して編集して保存というパターンだが、90年代の終わりの頃から観ていなくても
録画保存だけで満足というのがチラホラ。
今じゃそれが当たり前みたいになってきたよ。
もちろん結果は観てるしたまにはちゃんと観てる。
まあTBSのF1放映から続けているライブラリーといったとこだね。
昔のF2やGCやCカーのレースもたまに観ると面白いよ。
中嶋がF1に行くと決まった後の星野の意地のレースなんてのも良かったし、この前は久々に徹のF2と最期のGCを観てた。
13/10/29(火)23:32:05 IP:114.152.*(ocn.ne.jp) No.1406529 del  俺も納得できないレギュ改正かな。
E/g開発凍結の話前後ぐらいの時から。
13/10/29(火)23:36:30 IP:210.159.*(dti.ne.jp) No.1406530 del  > 罰金覚悟のパフォーマンスだったんじゃね いいやつだなベッちゃん

バーニーが「F1の宣伝になった」と罰金分ポンと出したら、ちょっと見かた変わるかも。
13/10/29(火)23:51:28 IP:59.85.*(t-com.ne.jp) No.1406534 del  > 罰金覚悟のパフォーマンスだったんじゃね 
覚悟も何もポディウムのインタビューで「本来はやっちゃいけないこと」と発言してますが。
13/10/30(水)00:53:30 IP:119.241.*(mesh.ad.jp) No.1406552 del  ・予選フォーマットをコロコロ変えてハプニング演出
・日曜ウォームアップ禁止でコース状態変化時のハプニング演出
・エンジン開発停止(耐久性向上の名目で特定のメーカーはシーズン中の開発OK、トヨタ、ホンダはほとんど許されなかったな)

思い出す限りここらへんでF1幻想が自分の中で薄れていった
13/10/30(水)05:20:25 IP:49.96.*(spmode.ne.jp) No.1406576 del  で、結局レギュ変更に対応出来る体力を持ったチームが躍進し、
プライベーターは大半が死亡と
大幅変更元年に打ち出してた「下位チーム救済」って建て前が悲しいな
13/10/30(水)11:09:55 IP:126.20.*(bbtec.net) No.1406613 del  F1は毎年毎年最新年が一番面白く感じるなぁ今年も普通に面白い
特に韓国の盛り下がりから鈴鹿で盛り上がるあたりは凄く面白かった。
日本GP中は各ドライバーのツィッターも楽しむ要素になってるね
一握りのチームだけ勝って、下位チームは箸にも棒にも
かからない構図は昔っから変わらないね
F1村体質も昔のままだし、セナの頃からF1はほとんど変わってないと思う
13/10/30(水)14:17:48 IP:223.132.*(so-net.ne.jp) No.1406642 del  結局ここ数年RBと並び超える車が出てこなかったな
それがすべて


25232 B
13/10/28(月)02:33:17 IP:218.216.*(ccnw.ne.jp) No.1405948 del
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クラウンは4代目、9代目、14代目で大胆なデザインのフルモデルチェンジだ。
13/10/30(水)10:55:24 IP:218.216.*(ccnw.ne.jp) No.1406612 del  バブル期のマークU(6代目)
ボデーが薄っぺらいね
13/10/30(水)11:35:22 IP:202.225.*(mesh.ad.jp) No.1406615 del  >ボデーが薄っぺらいね
ロー&ワイド=スポーティ=カコイイ
な時代だったからね
今みたいにFFボンネットバスなんて存在してないし
ああいうRVの持ち主は運転手にされて後ろで宴会されるから大家族でもなきゃ見向きもされなかったしね
13/10/30(水)12:56:19 IP:125.193.*(mesh.ad.jp) No.1406633 del  書き込みをした人によって削除されました
13/10/30(水)12:56:34 IP:125.193.*(mesh.ad.jp) No.1406634 del  書き込みをした人によって削除されました
13/10/30(水)13:17:48 IP:125.193.*(mesh.ad.jp) No.1406637 del  書き込みをした人によって削除されました
13/10/30(水)13:18:03 IP:125.193.*(mesh.ad.jp) No.1406638 del  書き込みをした人によって削除されました
13/10/30(水)19:49:04 IP:60.42.*(plala.or.jp) No.1406709 del  FFボンネットバス?

ミニバンのことか?わかりにくい喩えを
13/10/30(水)21:26:16 IP:218.216.*(ccnw.ne.jp) No.1406765 del  48899 B
カッコ良さNO.1

13/10/30(水)22:13:35 IP:114.152.*(ocn.ne.jp) No.1406793 del  ていうかRVって死語だよな。
13/10/31(木)01:18:08 IP:126.36.*(bbtec.net) No.1406878 del  82435 B
>FFボンネットバス
呼んだ?


74594 B
13/10/28(月)21:01:53 IP:180.5.*(ocn.ne.jp) No.1406126 del
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「カーグラフィック」名誉編集長・小林氏が死去
 自動車専門誌「カーグラフィック」名誉編集長・小林彰太郎(こばやし・しょうたろう)氏が
28日、肺性心で死去。83歳。
 告別式は近親者で行う。後日、「お別れの会(仮称)」を開く。喪主は長男、大樹氏。
 1962年に同誌を創刊して編集長を務め、日本を代表する自動車専門誌に育てた。
http://woman.infoseek.co.jp/news/entertainment/20131028_yol_oyt1t01143
13/10/29(火)19:54:13 IP:59.156.*(dti.ne.jp) No.1406449 del  国産車をコッテリ薀蓄まみれにこき下ろすのはNAVIで。
CGはヨーロッパ車サイコー!エンスーサイコー!ってイメージ。
13/10/29(火)20:39:40 IP:58.3.*(bbiq.jp) No.1406464 del  彰太郎も戦中は学徒勤労動員で液体酸素の入った魔法瓶(届け先の工場で中身を知らされてびっくり)をリックサックに入れて背負って都電に乗って軍需工場に届けたりしてたんだよね
13/10/29(火)21:07:01 IP:211.3.*(odn.ad.jp) No.1406472 del  >この人の文章を読むと、育ちが伝わってくるというか
>鼻につかない品の良さが伝わってきて好きだった

そうなんだよね
CGのカラー(方向性)ってこの人だったから成立してたようなもので
熊倉以降はなんというかうわっつらだけ真似てる感じがしてどうも好きになれなかった
三本さんの件もひっかかってたし
で、熊倉就任から半年くらいで買うの止めたよ
13/10/30(水)01:07:46 IP:*(5423a166.ezweb.ne.jp) No.1406557 del  この人アメ車好きだったらなぁ………ってよく思った
13/10/30(水)02:00:11 IP:119.241.*(mesh.ad.jp) No.1406564 del  WEBCGのタント試乗記かいてるモリケータの文章よんでみ?

いまのCGの程度がうかがえるよ
時代かな
13/10/30(水)02:21:40 IP:202.233.*(u-netsurf.ne.jp) No.1406566 del  結局、小林さんの最後の車は
Xantiaブレークの最終型だったのかな
13/10/30(水)02:44:19 IP:61.120.*(so-net.ne.jp) No.1406568 del  >読者それほどこの人の偉大性のこと知りませんから
お前が知らないだけだだろ
自分を基準に物事語るな
13/10/30(水)06:56:17 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1406586 del  オートカー誌を見た小林氏が、クルマについて
情感豊かに書かれているのに感激してCG創刊に至った経緯がある。
興味深いのは70年代後半のマーク2のレポートで、日本車はついに
外国車を負かしてしまった。今まで素晴らしい外国車を紹介し、
国産車に苦言を呈して叱咤激励してきたが、外国車の没落に手を
貸した結果になったのではと悩む、と書いている。
外車崇拝はCGのスタイルだが、意外な本音が出ていて面白い。
13/10/30(水)08:34:56 IP:110.66.*(so-net.ne.jp) No.1406590 del  確かライオンの創始者の家系だよね。本物のセレブだわ
13/10/30(水)09:22:26 IP:220.148.*(tokai.or.jp) No.1406594 del  四年くらい前に小林さんが売りに出したランチア(イプシロンな…)を買わないかという話があったのを思い出した
残念ながら他のを買ったけど


25579 B
13/10/27(日)07:43:39 IP:119.239.*(mesh.ad.jp) No.1405617 del
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ハル・ニーダム監督が亡くなられた
13/10/27(日)08:06:14 IP:220.211.*(so-net.ne.jp) No.1405621 del  あらまあ、軍板でメガフォース関連の話ちょっとしたばかりだというのに、合掌(黒色に変化しながら)
13/10/27(日)08:34:11 IP:126.122.*(bbtec.net) No.1405624 del  キャノンボールの人かな・・・懐かしいなぁ
あの能天気さは時代そのものさえ今では感じさせる
13/10/29(火)11:00:52 IP:61.11.*(cna.ne.jp) No.1406333 del  追悼記念でNHKBSでキャノンボール放映しねえかな?
13/10/30(水)01:06:57 IP:219.16.*(bbtec.net) No.1406555 del  トランザム7000シリーズや、グレートスタントマンも面白かったね…


60515 B
13/10/29(火)21:39:31 IP:118.110.*(mesh.ad.jp) No.1406485 del
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女性専用駐車スペース
13/10/29(火)22:12:50 IP:125.193.*(mesh.ad.jp) No.1406502 del  こんなに狭いなんておかしい
13/10/30(水)00:23:04 IP:126.16.*(bbtec.net) No.1406546 del  近くに止めるなよという意味だろう
13/10/30(水)00:31:47 IP:114.190.*(plala.or.jp) No.1406548 del  は?
なんでガイドローラー付緩衝壁が設置されてないんだよ


22661 B
13/10/27(日)20:50:03 IP:119.173.*(home.ne.jp) No.1405853 del
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メーカーディーラー勤務の方に質問です
あるメーカー認定中古車の購入を考えているのですが置いてあるディーラーが隣市で遠いです。
そこで購入・登録はその店でやってもらって以降のメンテ・車検を近所の同系列ディーラーに
お願いするってのは可能ですか?。
っていうかディーラー・客(俺)共に「損をしない」って意味でアリですか?。
あと支払いは現金一括・カード分割・カード一括のどれが良いのでしょうか?。

この手の質問は「メーカーに直接聞けやボケ!」って言われそうですが
ここのほうがホンネを聞けそうな気がするので。
13/10/27(日)22:12:54 IP:220.210.*(bbexcite.jp) No.1405896 del  同系列なら近所のディーラーまで運んでくれるとおもいますよ。

私の場合ですが、同県内の他市のディーラーから取り寄せてもらいました。
関東マツダの場合は群馬、埼玉、東京、神奈川が営業範囲だったので、この範囲のものであれば取り寄せ可能、という話でした。
購入決意前、検討段階で試乗したいなら取り寄せてではなく、その店に行ってからの方がよさそうかな。

支払いはどれでもいいのでは。
13/10/28(月)10:18:17 IP:119.244.*(mesh.ad.jp) No.1405978 del  営業です

同系列でしたら問題なく他店で整備等受けられます。
保証期間が残っていれば引継ぎも問題ありません。

車購入後に現在車が置いてある店に行く事があるのでしたら
そのお店で購入してからディーラーを移せばいいのですが
もう行かないのでしたらその販売店で購入する必要は無いと思います。

お近くのディーラーで担当になった方に他店に在庫があると言えば車を売りたい営業でしたら本気で引っ張ってきてくれます。
13/10/28(月)11:51:13 IP:114.167.*(ocn.ne.jp) No.1405994 del  一番喜ぶのはカードローンよりも自動車ローンだな
金利もカードローン悪くはないとおもうしカード枠も
圧迫しないし ローン会社からディーラーへキックバックもあるから 当然借金だから金利はかかる

ディーラーローン>現金>>>カード一括=ローン>>>カードボーナス一括&分割
13/10/28(月)14:13:46 IP:180.9.*(ocn.ne.jp) No.1406021 del  >同系列別営業所なら車両自体を取り寄せてくれないか?
当たり前と言えば当たり前だけどデカい展示場の店舗はあまり乗り気じゃなかったな
車種年式価格が同じで他店舗に-5千kmのタマがあっても現地のを推してくる、みたいな

あと飛び地・遠隔地で広大な範囲に跨る販社だと修理・保証は最初からメーカー制度前提、
取り寄せは輸送費前提で販整分離みたいなケースもあった
13/10/28(月)19:16:05 IP:59.156.*(dti.ne.jp) No.1406091 del  車両販売はカード不可って店が多いと思うが。
そうでもないの?
13/10/28(月)19:30:31 IP:115.30.*(pikara.ne.jp) No.1406096 del  >No.1406091

メーカ・D・その時の状況(キャンペーンとか)によって温度差(決済限度の多少も)ある

しかしカードきれても個々の限度額と、客側はカードのポイントor車両値引きのどちらを取るか?って
13/10/29(火)22:33:38 IP:119.173.*(home.ne.jp) No.1406508 del  書き込みをした人によって削除されました
13/10/29(火)22:35:50 IP:119.173.*(home.ne.jp) No.1406511 del  スレ主です。
みなさん、的確なアドバイスをありがとうございます。
当初は「他所で買った車を持ち込むなんて迷惑じゃないかな…」と考えていたのですが
>整備や車検は利益が高く今後の買い替えにも繋がるから、>他店で買った車を持ち込んで整備を嫌がることはない。むしろ歓迎。
この意見を頂いてほっとしています。
現在複数候補があるので各店舗に出向いてチェック(出来たら試乗)して
気に入ったら現地店舗で購入と同時に居住地の同系ディーラーに話をしてもらって
そこで以降の整備・車検をお願いしようと思います。
支払いは資金と相談でカード一括or数回分割を考えています。
当初感じていた疑問・不安も払拭されて、ここで相談して本当によかったです。
改めまして、本当にありがとうございました。
13/10/29(火)23:28:04 IP:219.117.*(scn-net.ne.jp) No.1406528 del  こないだのフーガ駐車スレといいここの住人は案外親切だよねw
自分も出来る限りのことは助言したいな(たいしたタマじゃないけどw)
そうすれば困った時に良い対応してもらえそうな気がするんだ・・・
13/10/29(火)23:46:01 IP:111.216.*(so-net.ne.jp) No.1406533 del  同系列なら保証も整備も何も問題無いよ
新車と中古車の販売店を分けている所も多いし
中古車販売店に整備部門を置いていない店も多いからね

俺は日産の中古車店に勤めていた事があるけど
大抵のメーカー系中古車販売店だとどの都道府県に行っても(レジャー引越し等含む)保証を受ける事が出来たりするから便利だったりするよ


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