のりもの@ふたば保管庫 [戻る]
そら、サスとのバランスが悪いだけちゃうんかと |
13/10/28(月)18:41:55 IP:219.126.*(tokai.or.jp) No.1406074 del
まあこんな議論も車に興味無い人からしたら理解できん内容だよな 知り合いにも例えば200馬力のスポーツタイプと280馬力のミニバンだったらミニバンのほうが早くて出来がいいと思ってる人いたし 馬力だけじゃなくて開発コンセプトとか馬力以外の部分も見てもらうと車の多様性とか分かって面白いと思うのだけど |
13/10/28(月)19:17:13 IP:124.24.*(infoweb.ne.jp) No.1406092 del
そんなわけで前にエンジンが無いフェラーリやポルシェは アンダーステアが強いという弱点がある 最近のスポーツカーレーシングカーである童夢S102などは ほぼリアタイヤと同じ大きさのタイヤをフロントに履くために 車体を軽量化してフロントにたくさん重しを載せて 50:50に近い前後重量配分を |
13/10/28(月)20:08:16 IP:124.100.*(ocn.ne.jp) No.1406108 del
>そんなわけで前にエンジンが無いフェラーリやポルシェは >アンダーステアが強いという弱点がある ならフロントが重ければオーバーステアになるとでも?んなわけねーだろ |
13/10/28(月)20:52:09 IP:124.100.*(ocn.ne.jp) No.1406120 del
>コーリンチャップマンが軽い車ほどちゃんとロール >させて外足に加重を掛けなきゃいかん、見たいな事言ってたね 逆だよ、ロールさせると左右の荷重移動量は(過渡的に)減る 荷重移動すると左右輪のグリップ力の総和は減る |
13/10/28(月)21:14:46 IP:119.240.*(mesh.ad.jp) No.1406132 del
>そんなわけで前にエンジンが無いフェラーリやポルシェは >アンダーステアが強いという弱点がある 逆です。 重配が後ろだとRrのCPが上がってNSPが後ろになりオーバーステア傾向になる。 |
13/10/28(月)21:20:01 IP:116.65.*(home.ne.jp) No.1406136 del
>200馬力のスポーツタイプと280馬力のミニバンだったらミニバンのほうが早くて出来がいいと思ってる人 その理屈でいうと、プロフィアの方が80スープラより速いってわけだ。 |
13/10/28(月)21:22:26 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1406139 del フロントの軽いクルマでパワースライドしようとするとプッシュアンダーがでるね。 |
13/10/28(月)22:05:13 IP:106.188.*(uqwimax.jp) No.1406158 del
当たり前だけどパジェロジュニアからサーフ2.7Lに買い換えたらいい意味でも悪い意味でも予想以上にもっさり乗り味なのにびっくりした 4Lだとまた違うのだろうか |
13/10/29(火)06:30:54 IP:124.24.*(infoweb.ne.jp) No.1406294 del
R35GT-Rでも言ってるけどタイヤは荷重が必要なので 前が軽いと太いタイヤを履いても能力を引き出せない したがってコーナリングする能力は下がる |
13/10/27(日)21:43:45 IP:223.217.*(plala.or.jp) No.1405881 del
マニュアルにもクルコン付いてたんだよねFC3C 乗ってたからわかる |
13/10/27(日)22:01:15 IP:220.210.*(bbexcite.jp) No.1405888 del
やはりSAは恰好いい。 那智さんのイメージでロータリーというか、SAが好きだ。 今乗っているFDも負けず劣らず恰好良いし、世界一恰好良い車だし、ずっと乗り続けるつもりだけど、SAはまた別格だ。 子供の頃に焼き付いたイメージは格別。 今晩はこの画像を眺めながら一杯やろう。 |
13/10/27(日)22:11:26 IP:210.170.*(dti.ne.jp) No.1405894 del
>那智さんのイメージで といえば個人的にクーダはい、空気読まなくてごめんなさい |
13/10/27(日)22:31:08 IP:115.176.*(infoweb.ne.jp) No.1405902 del ↑なんだこの綾小路きみまろは? |
13/10/27(日)23:12:14 IP:220.8.*(bbtec.net) No.1405912 del ロータリーエンジンは燃費が悪い。 |
13/10/27(日)23:45:35 IP:126.44.*(bbtec.net) No.1405923 del
今日8を売却してきた FCを手放した時にも思ったのだが 今度こそ本当にもうロータリーに乗る事はないかもしれん、、、 |
13/10/28(月)09:32:10 IP:153.136.*(ocn.ne.jp) No.1405971 del
>ロータリーエンジンは燃費が悪い。 それがどうした? そんな事、百も承知で乗ってたよ |
13/10/28(月)12:35:48 IP:222.159.*(infoweb.ne.jp) No.1406004 del
>ロータリーエンジンは燃費が悪い。 飛行機に乗っけると低燃(料)費 |
13/10/28(月)14:07:07 IP:220.150.*(yournet.ne.jp) No.1406019 del
燃費ばかり気にするようになったから、終焉したんだろう。 ただ、電気信号で回るようになったらまた復活するのかな。 |
13/10/28(月)16:22:02 IP:124.27.*(infoweb.ne.jp) No.1406043 del 書き込みをした人によって削除されました |
13/10/27(日)23:09:29 IP:110.133.*(home.ne.jp) No.1405911 del
>服飾用の金メッキスナップを金属テープにカシメただけの代物に多少の効果も有る訳ないだろバカか >冗談?本気? なんだか人が言うには、プラシーボ効果とかいうのが有るとか無いとか(w |
13/10/28(月)00:53:38 IP:210.234.*(dion.ne.jp) No.1405938 del
こうか |
13/10/28(月)01:49:50 IP:125.200.*(ocn.ne.jp) No.1405945 del これやSEVは放射線源だから、福島の瓦礫を受け入れるよりも被曝量は多いような気がする |
13/10/28(月)10:41:10 IP:126.36.*(bbtec.net) No.1405983 del
数千円程度じゃわざわざ成分分析してまで追求しようとする奴いないからうまい価格設定だよね 逆にSEVだとやる奴いるかもだけど |
13/10/28(月)12:25:23 IP:1.115.*(e-mobile.ne.jp) No.1405998 del 書き込みをした人によって削除されました |
13/10/28(月)12:27:02 IP:1.115.*(e-mobile.ne.jp) No.1405999 del
★注意:これは特に根拠の無い話です。お気を付け下さい。 (^-^;) ↑この1文を見つけ出すことができるかがだまされるかどうかのカギ |
13/10/28(月)23:32:44 IP:153.167.*(ocn.ne.jp) No.1406218 del 本当に摩擦を減らすんだとクラッチ滑り出すよな… |
13/10/29(火)12:34:35 IP:114.173.*(ocn.ne.jp) No.1406354 del
SEVの広告なんか最近ヤケなのか 「何から何まで全て良くなります」とか書いてあってワロタ |
13/10/29(火)22:35:46 IP:240d:1.*(ipv6) No.1406510 del
欲しい人がいるから売る人がいる。 俺も車種別アーシングキットで一財産築いたから 人のことは責められないな。 |
13/10/30(水)03:31:34 IP:114.148.*(ocn.ne.jp) No.1406571 del
「〜〜にて」が多すぎる しかも意味不明な使い方が多い |
13/10/28(月)12:32:30 IP:180.30.*(ocn.ne.jp) No.1406002 del
公道で弱虫ペダルごっこするんなら控えめにすりゃいいのに オレが仁Dごっこする時なんかとても控えめで迷惑かけないよう隠れてやってるよ |
13/10/28(月)13:33:42 IP:119.72.*(e-mobile.ne.jp) No.1406017 del
Fast Laneは、追い越し車線という意味です。アメリカのスラングでは、「好き放題の人生」という意味もあります。 自転車で好き放題の人生を謳歌し、平地も登りも追い越し車線でぶち抜きます。 好き放題の人生 好き放題の人生 好き放題の人生 |
13/10/28(月)15:25:04 IP:125.30.*(iij4u.or.jp) No.1406034 del
このスレで免許持ってそうな人でも 法律知らない人が結構いるくらいだからなぁ |
13/10/28(月)16:39:15 IP:118.110.*(mesh.ad.jp) No.1406045 del
これもプロ気取りなの? |
13/10/28(月)17:09:56 IP:202.213.*(fch.ne.jp) No.1406048 del
>これもプロ気取りなの? これはプロはプロでも市民の方じゃないでしょうか |
13/10/28(月)17:32:32 IP:119.172.*(home.ne.jp) No.1406054 del
自転車は軽微な違反という規定が無いから「罰金」になるそうだ。 自動車は軽微な違反の場合は「反則金」になる。 この違いが、警察が自転車を積極的に取り締まらない理由の一つらしい。 |
13/10/28(月)18:49:34 IP:122.21.*(ocn.ne.jp) No.1406078 del
>好き放題の人生 どれだけの人に迷惑かけているんだろうね まあ・・・本当にお前ん中ではな の世界 |
13/10/28(月)19:36:25 IP:119.242.*(mesh.ad.jp) No.1406099 del
好き放題の人生を謳歌し、平地も登りも追い越し車線でぶち抜く 車を見ると、顔を真っ赤にして怒り出す それがロードw |
13/10/28(月)22:32:07 IP:106.188.*(uqwimax.jp) No.1406176 del
>自転車は軽微な違反という規定が無いから「罰金」になるそうだ。 >自動車は軽微な違反の場合は「反則金」になる。 >この違いが、警察が自転車を積極的に取り締まらない理由の一つらしい。 それなんだよな 行政処分の反則金制度と刑事罰の罰金刑の区別が付いていない人間が多いけど罰金刑は全件裁判になって前科になるから人によってはその後の人生も左右しかねない 自転車は免許制度がないから頓珍漢な裁判官だと「そんな法律知らなかった」が公判で認められて最悪無罪になっちゃうからどうしても最初は警告指導になってしまう その後目を付けて再犯すれば問答無用で検挙するのが理想だけどいかんせん違反者が多すぎて手に負えない状態かな |
13/10/31(木)14:04:15 IP:180.5.*(ocn.ne.jp) No.1406982 del
俺達みたいなイケてる男がバイク(チャリ)降りて横断歩道歩くなんて カッコ悪い事できねぇーよ! って感じじゃね? |
13/10/27(日)01:04:01 IP:221.252.*(ucom.ne.jp) No.1405585 del なー |
13/10/27(日)01:20:15 IP:220.150.*(yournet.ne.jp) No.1405587 del
顔でか犬にしか見えない |
13/10/27(日)04:08:03 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1405608 del どれがフーガ? |
13/10/27(日)09:48:01 IP:118.236.*(so-net.ne.jp) No.1405641 del
ティアナカッコイイよね。 これでFRならいいんだけど |
13/10/27(日)10:06:12 IP:116.83.*(infoweb.ne.jp) No.1405646 del
ホンダのアコードなんかと一緒で日本市場はついででしかない アメリカ・中国で売れればそれでいいのよ |
13/10/27(日)10:58:46 IP:210.166.*(ctt.ne.jp) No.1405666 del 腹が出っ張ってるのはユーザーの体と一致するな |
13/10/27(日)12:07:35 IP:114.158.*(ocn.ne.jp) No.1405684 del
フーガはY50のがかっこよかった |
13/10/27(日)15:19:38 IP:124.241.*(mitene.or.jp) No.1405744 del
スカイライン → シーマ → フーガ と空気入れすぎたバルーンアートのような変化だ |
13/10/27(日)16:32:35 IP:61.11.*(cna.ne.jp) No.1405770 del もっこりボンネットがねぇ・・・ |
13/10/27(日)23:19:10 IP:112.71.*(eonet.ne.jp) No.1405913 del もっこりしてて速そうに見えないのよねえ。 |
13/10/27(日)22:22:42 IP:220.210.*(bbexcite.jp) No.1405899 del
タイヤは18インチだと結構高いですね。 17インチでもスポーツ系タイヤだと10万は軽く越えます。 昨年、FD3Sのタイヤ交換で17インチ継続か、18インチにして憧れのBBS LMにするかで悩みましたが、 17インチ(ミシュランPS2)で約17万円、18インチ(S001)だと20万円を超えたので、18インチは諦めました。 S001高すぎです。 |
13/10/27(日)23:20:21 IP:202.231.*(urban.ne.jp) No.1405914 del MFD液晶の劣化ぶりとか酷いよな(笑 |
13/10/28(月)00:31:52 IP:125.196.*(mesh.ad.jp) No.1405935 del
RB車ってシルビアなんかより細かいところ壊れない 全てにいつでも性能を使いきれるベストコンディションであること求めるなら金かかる |
13/10/28(月)17:00:52 IP:124.35.*(ucom.ne.jp) No.1406046 del
10000万にはもう突っ込まないぞ(笑) 車種的な問題で保険もどんどん上がる車検の時に掛かる費用も老朽化で右肩上がりになる スポーツ車は何か交換しなきゃいけなくなった時が特に高い ボロボロ出てくるマイナートラブルは走る上で問題ない物に目をつぶると言うけど せっかくのRをそんな状態で騙し騙し乗るのは相当悲しいと思うがどうだろうか? あと大事なのは乗り手の問題だよね金だの手間だのは結局情熱が続いてる間はなんとかするもんだけど 情熱が冷めて来ると今まで掛かる手間すら愛おしいと思ってきた車の世話がぶっちゃけた話おっくうになって来るもんだよ 車を手放す時ってのは大体そう言う物だよ まあ海外なら金持ちが買ってメンテも十分やってくれて大事にしてくれるだろうから いい所に落ち着いた話だと思うけどね 国内で中古市場に出たんじゃ最悪の場合 無理して買った貧乏人にロクなメンテもされずに乗り潰されて終わるパターンも大いにあるしね その点海外に渡るなら買う奴は100%金持ちだ 未だにRは中古でも1000万円近い値段するからね 他所の国で幸せになると思うよ |
13/10/28(月)20:25:22 IP:121.87.*(eonet.ne.jp) No.1406114 del
よく修理に何十万かかるから乗り換えだわって人居るけど 買う金に比べりゃずっと安いじゃないか スレ主だって代わりの車勝ったんだろ? |
13/10/28(月)20:44:59 IP:61.203.*(mesh.ad.jp) No.1406118 del
だから上でも出ているように、「熱が冷める」って 事なんだと思うよ。俺ももう2か月中に18年ものの クーペを手放す。あと2年乗るつもりだったけど、 消費税上がるとか色々考えてここで見切りを つけようと思った。どこかで断ち切らないと。 10年、20年のスパンで見れば確実にかかる金は 多いわけだし。 |
13/10/28(月)22:48:23 IP:114.163.*(ocn.ne.jp) No.1406194 del RBサウンドを手放すなんてとんでもない |
13/10/29(火)12:49:26 IP:118.4.*(ocn.ne.jp) No.1406358 del スポーシ力ーをスポーシ力ーとして維持してくのは金が掛かる 俺にはロドスタで精いっぱい |
13/10/29(火)21:40:02 IP:220.98.*(ocn.ne.jp) No.1406486 del
>タイヤは18インチだと結構高いですね。 GRB乗りだけどタイヤがひび割れてきてディーラーで見積とったら26万・・・ 一割引になる来年のディーラーキャンペーンまでだましだまし乗ってる |
13/10/29(火)22:07:01 IP:220.102.*(mesh.ad.jp) No.1406501 del
長く乗りたいと思ってブッシュ買えてよ って言っても 普通のディラーじゃ 「いやあ〜」って言われちゃう・・・ |
13/10/27(日)19:11:25 IP:58.89.*(plala.or.jp) No.1405811 del 画像が小せぇよ |
13/10/27(日)20:33:41 IP:219.125.*(dion.ne.jp) No.1405845 del
最近アシスタントに車を描ける奴がいないのがなぁ・・・ 一時期は車とバイクと銃の絵に命を懸けてるアシスタントがいたのに |
13/10/27(日)20:58:02 IP:60.42.*(plala.or.jp) No.1405858 del
日野ルノー:初期の部長の愛車。海に行く途中で落ちた ベレル :両津がキズを付けて直しに行ったらサイコロにされた 2000GT :200万位で2000GT専門店で購入。オマケにヨタハチを付けてくれたはず 後、何かあったけ? |
13/10/27(日)21:06:14 IP:110.3.*(yournet.ne.jp) No.1405862 del
>助手席の下側にドーンと居座ってる それ後付けクーラー |
13/10/27(日)21:18:36 IP:59.135.*(dion.ne.jp) No.1405864 del
>回転ハンドルはあえてパワーウィンドウの操作スイッチとして採用したら面白いかもね レギュレーターハンドルで発電機を回してその電力でモーター回せばいいんだな凄く無駄と言うか馬鹿らしい装備だな、そういうの嫌いじゃないけど。 |
13/10/28(月)08:45:30 IP:120.75.*(so-net.ne.jp) No.1405961 del 書き込みをした人によって削除されました |
13/10/28(月)08:47:36 IP:120.75.*(so-net.ne.jp) No.1405962 del
>エアコンとパワステは後付が安い 15年前にブルーバードのライン工やっていた時の中東向け車両に エアコンレス仕様があった たぶんあっちで強力なのを付けるっぽい それ以外は装着率がほぼ100%だったよ |
13/10/28(月)11:59:11 IP:203.181.*(asahi-net.or.jp) No.1405995 del
NAロードスターはエアコンが付いてないんだよな(NA6だけかな?) あの車のエアコンはディーラーで付けてた |
13/10/29(火)04:36:20 IP:1.115.*(e-mobile.ne.jp) No.1406285 del
>エアコンとパワステは後付が安い 一時期言われてたのがエアコン装着車の場合エアコンが車両価格に含まれてしまうので自動車収得税がその分余分にかかってしまう だから車両購入後の後付オプションとして付けたほうが節税になる そうゆう時代の話 |
13/10/29(火)11:41:22 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1406343 del 作者が車好きだから車の話が多くでてくる |
13/10/27(日)16:31:04 IP:126.122.*(bbtec.net) No.1405769 del
似てる気がする |
13/10/27(日)16:49:55 IP:58.3.*(bbiq.jp) No.1405772 del
セリカLB2000GT |
13/10/27(日)16:59:41 IP:116.254.*(t-com.ne.jp) No.1405773 del
ボンネットの下に黒い広い空間があり そこに異型ではなく○や□のなんの変哲も無いヘッドライトというデザインは至高 |
13/10/27(日)17:30:49 IP:218.221.*(so-net.ne.jp) No.1405783 del
>似てる気がする デザイナー同じだからね |
13/10/27(日)17:46:48 IP:240f:65.*(ipv6) No.1405788 del
呼んだよね |
13/10/27(日)18:44:34 IP:221.91.*(bbtec.net) No.1405801 del
>よろめき未亡人? うわぁお!? 書き間違い、タンブルウィードだった。ごめん。 |
13/10/27(日)20:39:06 IP:124.24.*(infoweb.ne.jp) No.1405848 del なにこれシロッコ? |
13/10/27(日)20:54:41 IP:117.46.*(softbank.ne.jp) No.1405855 del
現代自動車が忘れ去ったもの |
13/10/27(日)20:56:47 IP:203.181.*(asahi-net.or.jp) No.1405857 del 書き込みをした人によって削除されました |
13/10/27(日)20:58:15 IP:203.181.*(asahi-net.or.jp) No.1405859 del
>なにこれシロッコ? イタルデザインのアッソ・デ・ピッケ そういや、シロッコもジウジアーロだな |
13/10/27(日)20:12:03 IP:203.104.*(ctk.ne.jp) No.1405835 del
>>ガラの悪い人ともすぐに仲良くなれるので結構有益 何かメリットあるのかねぇ・・ 結論、何も無い。 あると思っている人は同類なだけでは? |
13/10/27(日)20:13:07 IP:223.134.*(so-net.ne.jp) No.1405836 del
スレ主は良い職場に勤めてるんだな 職場の人の言う事を聞いておいた方が良いと思う そして仲良くして貰えば良いと思う そんな俺は元工員 |
13/10/27(日)20:22:09 IP:61.208.*(cnw.ne.jp) No.1405842 del
30セルシオ後期だと150〜200万くらい? マークXか18or20クラウン買う方がいいと思う 30はねぇ、もう中途半端に古いよ・・・ |
13/10/27(日)21:56:42 IP:210.170.*(dti.ne.jp) No.1405884 del
>あると思っている人は同類なだけでは? 友達がワルなことを自慢する小市民には メリットがあるんじゃね |
13/10/27(日)22:46:46 IP:125.196.*(mesh.ad.jp) No.1405905 del
>ガラの悪い人と仲良くなってもロクなことがない >何かメリットあるのか まあ多いケースじゃないけどさ 俺は車部品会社の技術職で、社内の製造現場や協力会社(所謂下請)に行くと班長職長クラスでも不良がそのまま大人になったような年上の人達が多くて、仲良くなるのには改造車の話を使うことが多い。 彼らは俺のことを大卒とか、スーツの上に作業服着てくる奴(他社に行くときは普通)とか、最初は凄く構えて接してくるので仲良くなるの大変。 新製品やトラブルの時だと何日も一緒に会社泊まりこみとかになるから、下らない話で仲良くならないとやってらんない。 |
13/10/28(月)00:12:57 IP:118.6.*(ocn.ne.jp) No.1405929 del
>No.1405794 シャコタンブギに出てくるセルシオそのものだな |
13/10/28(月)00:24:18 IP:122.255.*(c3-net.ne.jp) No.1405931 del
迷ってないで買えよ! 今が買い時! |
13/10/28(月)17:09:53 IP:124.35.*(ucom.ne.jp) No.1406047 del
>30セルシオ後期だと150〜200万くらい? 超ピンキリ 最終年式でも社用車下がりの過走行なら70万切る 程度良好だと100〜200の間でお好みでどうぞって感じ |
13/10/29(火)00:24:34 IP:126.16.*(bbtec.net) No.1406243 del
>ちなみに埼玉群馬栃木にDQN仕様のセルシオがたくさん走っております 茨城県人乙w |
13/10/30(水)20:43:01 IP:183.86.*(thn.ne.jp) No.1406747 del
180SXにセル塩の顔面移植して、セルエイティにすれば きっと馬鹿にされないと思う。 |
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