二輪@ふたば保管庫

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これで変なチョッパーの縦ナンバーとかバカSSの隠したナンバーとかが無くなればいいのにと思うがオフ車の人が困る例の方が多いんじゃないかな?だがオフ車もちゃんとしなくちゃいけない。ならぬことはならぬのです。

> 重点取締り期間以外は
> どうせ野放しになると予想
運転中の携帯電話の使用の事ですね

>特定車種に限る話じゃないとは思いますがTW等のスカチューンが多いのではないかと
流石にTWやFTRだけで非認定率を圧倒的ダントツに押し上げるほどの割合(オフロードバイク系における)ではないだろ
実際爆音マフラーつけたトレールクソ多いぞ
FMFとかの多いこと多いこと

スクーターほどじゃないと思うんだが…

>スクーターほどじゃないと思うんだが…
ビッグスクーターより10%ほど割合では高いんですが
ビッグスクーターの方が母数が大きいのとビッグスクーターは悪いものという先入観のせいだろうな

>ナンバーが横置きで車枠に収まってれば OK
>ってことだな

>No.1076126
それ、車幅に収まってないだろ。ww

>>スクーターほどじゃないと思うんだが…
>ビッグスクーターより10%ほど割合では高いんですが
>ビッグスクーターの方が母数が大きいのとビッグスクーターは悪いものという先入観のせいだろうな
生活圏の違いかなぁ
自分は大阪住まいで中央環状線と八尾枚方線を毎日通るが爆音立ててるのはほぼスクーターで目にするトレールは静かなもんなんだよなぁ
たまに爆音立ててるモタ車がいるくらいかなぁ

>オイルででろでろになるナンバーの掃除を強いられているんだ!

それはむしろ規制課関係なくまめにやれよとしか

車幅は紙切れ一枚書くだけで合法に変更できるんやでぇ

>>>ナンバーが横置きで車枠に収まってれば OKってことだな
>>それ、車幅に収まってないだろ。ww
まさに自分の都合の良い事しか見えていなくて、正常な判断が出来ていないという間抜けな例だな


>車幅は紙切れ一枚書くだけで合法に変更できるんやでぇ
それを実行してから言えば格好いい(バイクは格好悪いけど)かも知れないけど
机上の空論・屁理屈にしか見えないのは格好悪い

オフ車叩きの流れだな、わかった



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    ,-彡⌒ ミ-- 、
   / ( ・ω・`) /  福袋どこの買う??
   r-くっ⌒cソ、 /
  ノ '、 , 、 _, ' / /
.(_,.       ././    
,(.,_ `'ー-、_,,..ノ/
  ~`''ー--‐'

サイズ交換するくらいなら捨てた方がマシ

福袋で当たりを引き当てると1年の運を使ってしまったような気になるから、むしろハズレを引いてゴミ箱に叩きつけたい。そんな訳で毎年捨てるために買ってるわ。

>やっぱサイズとかぜんぜんあってないのか・・・

ライコはサイズ別に分けて表に書いてあったはずだが。あと、何が入っているか大まかに書いてあった。

バイク用品店でもアパレル系の福袋で
サイズ未記入とか異サイズ混在はありえないからね

掘り出し物があるかもとか思わないほうがいいな
どこの用品店も福袋用の商材をわざわざ入荷してそれを振り分けてるから在庫処分ですらないし

>商材をわざわざ入荷してそれを振り分けてるから在庫処分ですらないし
南海……

>>商材をわざわざ入荷してそれを振り分けてるから在庫処分ですらないし
>南海……
南海はまさにそうだね
そしてそれを毎年繰り越して詰め直す

レーシングワールドは福袋の中身をマネキンで展示してあったな。もはや福袋でも何でもないと言う。。。

サイズは表記してあるけど中身がイエローコーン・コミネ・KISSレーシングのどれか一つという福袋ならドキドキもんかもしれないw

中国人は福袋買う前に勝手に開けちゃうらしいね
買ったら買ったで気に入らないものがあったらクレームをつける
なので爆買い対応の店では最初から中身を展示してあるとか
そして中身がお得である事が判ればやはり爆買いして本国で転売


696334 B


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バイクのステッカー素材を貼ってみる

BM用の萌えキャラくださいな

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>BM用の萌えキャラくださいな
はいよ

36284 B
SUZUKIリッターVツイン用


>SUZUKIリッターVツイン用
すげえ
斬新だな

>J9って知ってるかい?

昔太陽系で粋に暴れまわっていた奴らのことですね

>はいよ
BMはビートマニアじゃねぇだろってかそもそもそれポップンミュージックじゃねぇか

>カウルに白インクで車名ロゴ作って貼ったけど、数年たっても
>色あせないし黄ばみも無かった。
貴重な情報ありがとう
一番興味を持ったのがフラッシュシルバー(メッキ調)のインクで
どんな仕上がりになるか楽しみです
今まで模型用のメッキ調で四苦八苦した経験があるので…

書き込みをした人によって削除されました

37562 B
>BM用の萌えキャラくださいな
やる、しかし水平対向に限る

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本文無し



101908 B
小さな軽二輪

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大きなバイクにのっているけど
齢を取ると億劫になるのかな


いつまでも乗り続けたい
小さくてとりまわしのいい

軽二輪って少しはあるけど
もう少しだけ選択幅があるといいね


写真のバイクは理想的だけど
販売店が少なすぎ=部品供給など不安

>カワサキは今から7〜8年ぐらい前になんだか違うメーカーみたいになったな
KMJの営業から聞いた話なので本当かどうかは分かりませんが
以前はKHIグループ内部で部材発注してしたのですがロット数の関係で相当以前の規格の物が大量に在庫されてたとか
それが捌けて以降小ロットでの対応及びグループ外からの調達が可能になったので品質が上がったという…日本製部品採用し始めたH-Dじゃないんだから…
個人的には社長が二輪部門に興味なかったと言われる大庭氏から田崎氏に代わった2000年くらいから風向きが違ってきた気がします(田崎氏とは孫文会でお目にかかった事があるので贔屓目かも)
でもその後を受けた大橋氏は車両畑でその後の長谷川氏は例のクーデター騒ぎ…

>スバルも壊れないよ
OHVのレオーネのミッションをターボのレガシーにくっつけて木っ端微塵になったり、
CVTの電磁クラッチが5万持たずにぶっ壊れて上りで逆送したり、
運輸省の認証試験でバンパーにオモリ入れてバレたりしかしないよ

>OHVのレオーネのミッション
>CVTの電磁クラッチ
>バンパーにオモリ
確かに事実だが、どれももう20年以上前の話じゃん

>カワサキは今から7〜8年ぐらい前に
という最近〜現在の話ではどうなのかい?

209980 B
>カワサキは今から7〜8年ぐらい前になんだか違うメーカーみたいになったな
排ガス規制で旧モデルを情け容赦なく終了させて国内ラインアップもごっそり歯抜け状態だったころのこと考えると今は充実してるよなあと思うスズキがいちばん新陳代謝が鈍いだよねえ

128398 B
スズキは原付二種のこれですら
国内販売却下される位慎重である正解かね

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さあ
スズキはこれ国内でやるのかね

>スズキはこれ国内でやるのかね
国内でやるには150は中途半端すぎるからなぁ

>スズキはこれ国内でやるのかね

GSR250の外装をこれにしたら
バカ売れするんじゃないか?

>少なくともKLX125はホンダ車かってくらい壊れない。
チェンジペダルのシャフトが折れたりするのは流石にホンダ並では無いと思う…

シルクロードみたいなのが
エエと思うw


421919 B


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本文無し

デジタル化してる漫画家だと
トレスなんて面倒なことせずに
写真の取り込み&加工で済ませてるからね

>写真の取り込み&加工で済ませてるからね
マンガを描いたことないだろ
違和感ありすぎてダメダメだよ
少なくとも仕事にできるレベルで絵描いてる人間は
実写取り込みなんてしてない
3Dモデル作ってトレスが今のトレンドだわ

>少なくとも仕事にできるレベルで絵描いてる人間は
>実写取り込みなんてしてない
浅野いにお「そうだったのか・・・」

>車とバイクは全部自分で描くと決め、
湾岸ポエムだと、顔の描き方がコロコロ変わってたけど
もしかして顔がアシ担当だったのか!?

・・・って背景か・・・

>>写真の取り込み&加工で済ませてるからね
>マンガを描いたことないだろ
>違和感ありすぎてダメダメだよ
キリンの東本昌平氏は取り込んで使ってるから
バイクの仕様がコロコロ変わる、なんて言われてたけど・・・

>じゃあ描いてみたと言うかやや前の絵だけど
かわええな
谷描いてないの?

ライダーアスカは本人希望により完成品販売はさせてもらえなかった
・・・所、中国人が勝手に生産販売してたと言う・・・
と言うかバイクモデル自作ってとてつもないし普段フィギュアしか作ってない人には
やっぱり大変な作業になりはしないかと思った

>谷描いてないの?
描いてるのもあるけど原付路線で描くってのはあんまり無いです

>No.1076086
書き込みがすげぇ……
女の子もらちょうど良い肉付きでいいよね

1682018 B
これをフリーハンドで描けるってんだから極まった人はすごい
人物画はあれだけど

>No.1076335
スポークが難しかったぜ

>自信作だぜ
よくがんばった
そして
くびふといな


28255 B


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Kawasakiの                  
     スクータースレッド

おもいきってライムグリーンをラインナップに入れたらもう少し売れたんじゃないかと思う
カワサキマニアがセカンドバイクにとか

スズキとの相互OEM、なんですぐ解消しちゃったんだろ
続けてたら面白そうなのに

>スズキとの相互OEM、なんですぐ解消しちゃったんだろ
S「Kの設計ありえん!」
K「Sの設計ありえへん!」
お互いどっちもどっちな開発陣

と、とある開発者から自虐話を聞きました。
RMZ、KXFでの開発者出向はそれはもうお互いカルチャーショックを受けてたそうで。

54197 B
スレ画の弟分
スズキ版もマイナーだったけどこっちはさらに少ない

>スズキとの相互OEM、なんですぐ解消しちゃったんだろ

現場が双方の機種持ち込まれるのが一番嫌だろw

>続けてたら面白そうなのに
双方協調性ないから

昔MAX100ってのがあったな
ありゃスクーターじゃなくてカブか

相互OEMのことすっかり忘れてて
初めてライムグリーンのDR-Z(KLX400)見たときは何の冗談かと思った
>>続けてたら面白そうなのに
>双方協調性ないから
スクーター市場に切り込める可能性がある川崎はともかくとして
スズキにはどんなメリットがあると踏んだのかねえ

>スズキとの相互OEM、なんですぐ解消しちゃったんだろ
お互いOEMに出して欲しい車種があったらしけど、
どっちも出してくれないってんで、営業面でもめたのも原因
というのを聞いたなぁ。

スズキのマスターシリンダー、なんで同じNISSINなのに
バンジョーのボルトピッチが1.0mmなんだよ!!
純正部品の品番でググったのにキジマのレバーは合わんし、
どう見てもZX-12Rと共通で激おこ


88085 B


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Hondaは現地時間の12月21日(月)に、世界で初めて「RC213V-S」をイギリスにあるホンダモーターヨーロッパのレース活動拠点にてお客様に納車しました。イギリスで販売するRC213V-Sは、すべて同拠点にて専属のテクニカルスタッフにより納車・サービスが行われます
RC213V-Sは、ヨーロッパでは188,000ユーロ(税込み)で販売

あちらでは何馬力?

97300 B
ZX-RRは初期のこれが好き
まあ散々な結果で自社開発諦めて海外フレームビルダーに投げちゃったけど・・・このころは各社手探りで見た目に面白かった

>ZX-RRは初期のこれが好き

確かNHKの特集番組でデザイナーが
「他社のは風を縫うようなイメージだけど俺のは切り裂くイメージで」
確かに直線的なデザインがいかにもカワサキらしくてカッコ良かった

良いよね、こんなの、カワサキだけでしょ、ホンダじゃあり得ない考え、デザイン。嫌いじゃない。

449073 B
1勝もできんかったけどね
こんなんで揶揄される始末

32932 B
当時はこんな状況だったな
SBKじゃグリッド後ろの方はなんか緑色のフィルターでもかかってんのかって思ったぐらいだった今では信じられんが

>KTMのトレスフレーム
KTM「どこかのパクリみたいじゃねーか』

76148 B
>しかし日本では同額近い金出して70馬力
フフフ高速で出会った時はぶち抜いてやる

周りのゴミ片付けるとこからはじめろや

酸っぱいぶどうと吹聴して回るのも大変だねぇ

https://www.youtube.com/watch?v=nQfJRBMw5zU
KTMのはRC16っつーのか
すげーいいなぁ


68278 B


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中高年ライダーご用心 「リターン」若い頃とは違います
http://mainichi.jp/articles/20151225/k00/00e/040/244000c
>40代、50代の中高年ライダーによるバイク乗車中の死亡事故が昨年177人に上り、10年前の約2倍に達していることが警察庁のまとめで分かった。

>警察庁によると、昨年のバイク(原付きを除く)による事故死者数は442人で、2004年(675人)より3割以上減った。しかし、このうち中高年(40、50代)は昨年177人に上り、04年(93人)のほぼ2倍になった。39歳以下は毎年減少しており、中高年の割合は昨年40%と、04年の13%から急増した。

>日本自動車工業会(東京)によると、オートバイ購入者の平均年齢は年々高くなっている。排気量251〜400CCでは2005年度は33.4歳だったが13年度は42歳。40、50代で48%を占める。

結局、事故率はバイク乗りの年齢構成比を反映しているだけだな

書き込みをした人によって削除されました

自分は免許取り立ての頃車で軽い右直事故に遭っといてよかったわ
交差点通する時は今でも右折車諸々が信用できん

一般道で交差点に150kmでバイクが
突っ込んでくるなんて通常の状況外だ
「対向右折は絶対に信用するな」
対向に右折が待機してたら減速するわ

>軽い右直事故に遭っといてよかったわ
走り出しの頃に死なない程度に痛い目に遭っとくのマジ大事と思う
こっちは以前、逆に青右矢印で右折中に信号無視の直進バイクに突撃されたけど
ドラレコ映像見たら「何でそこから加速なんだよ…」ってアホなタイミングで出てきてるし
案の定20代の若い子だった
こっちは対向側が居るときは黄色では絶対出ないようにしてるけど、それを多分
「まだ黄色だ」「見えてるだろう」「モタついてる」と思ったんだろうな
親父さんの仕込みか革ツナギにフルフェイスだったから大事なかったけど

>車追い越すとき左手でなにしてんだか
追い越した車への挨拶(のつもり)なんじゃないかな
この間道譲ったバイクは膝の横くらいで左掌をみせながら追い越してったよ

お礼なら追い越し終わってからすればいい
追い越し中にやるのは車に喧嘩売ってるのと変わらん

>http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20151226-00000008-jnn-soci
速度超過じゃない法定速度でもこのあたり方したらSSは大破するだろうけど
ナンバー隠しじゃアウトだわ同情する気にもならん

>お礼なら追い越し終わってからすればいい
俺がやってるわけじゃないし、どうでもいいよ
寧ろ、バイクに限らず譲られたお礼で余計な操作をするなら
さっさと進んで行ってくれと…

おっさんライダーのたちごけの巻き添え食らって俺のバイクぶっ壊されたからな
おっさんライダーには偏見がある

>速度超過じゃない法定速度でもこのあたり方したらSSは大破するだろうけど
いや、車側のダメージ見たら猛烈なスピードでバイクが当たって来たと判断出来ると思う
かもね運転が出来なきゃ死ぬよね


199053 B
HONDAの50ccスクータースレッド

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ただし前とカブったらダメ。
※型違いはOK。

>ホンダのスクーターの元祖と言えばこれでしょ!?
中学時代の同級生の母ちゃんが乗ってた
当時ですら型遅れなバイクだったんで
他の同級生にケッタバイクと冷やかされ嫌気がさしたのか母ちゃんにバイク買い換えるよう働きかけたようで
いつの間にか原スクになってたな

154624 B
フルマーク


28774 B
フルバック


>当時ですら型遅れなバイクだったんで
今見るとすこぶる良く見える

38065 B
初代メットインタクト
大学4年間の足だった。よく走ってくれた。

155366 B
そんな古くないのに近所で見なくなって久しい


57759 B
爺ちゃんの昔の愛車


56521 B
スポーツ


46719 B
dunk
あまり見かけないけど

235794 B
4サイ



43138 B


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本文無し

20044 B
「なんかしゃべれやお前も!」


ちくびすな

すな、すな、すな、すな、すな、すな

すんのかーーい
すんの…かーい!

やっぱ、せんのかーい!

218862 B
すんなっ!ちゅうてんねんっ!!
すな、すな、すな、すな、すな、すな...

スレ画見てるとバックステップ付けたくなるな

67219 B
>スレ画見てるとバックステップ付けたくなるな
いいよぉ、つけちゃえばいいよ〜

×ちくびすな
○ドリルすな

ドリルドリルドリルドリルすんのかい!
ドリルドリルドリルドリルせんのかーい!


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