二輪@ふたば保管庫

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23日未明、大阪府の堺市から河内長野市を経て和歌山県かつらぎ町にかけ、30キロ以上にわたり路面に油のようなものが散乱しているのが見つかった。大阪、和歌山両府県警によると、国道371号などでスリップによる事故が20件以上起きたという。タンクローリーなどが油を漏らしたまま走行した可能性がある。両府県警は一部区間で通行を規制しているが、周辺では渋滞が起きている。

 両府県警によると、油の散乱が確認されたのは、堺市西区上野芝町付近の府道34号や大阪狭山市の国道310号、河内長野市の国道371号を経て、和歌山県橋本市市脇や同県かつらぎ町まで続いている。

 府警河内長野署管内では、バイクがスリップして転倒したり、自動車が接触したりするなど計13件の事故が起きた。いずれも路面に付着した油のようなものによる事故とみられる。こうした事態を受け、府警は路面に砂をまき、スリップ防止の措置を取っている。http://www.asahi.com/articles/ASG8R3GJVG8RPTIL00H.html?ref=yahoo
不可抗力・・・

でかい交差点曲がってたらいきなりフロントがうなぎを踏んだかのような感じでヌルッと滑ってハンドルが切れ込んだことがあるよ
何とか立て直して「ヨシッ」と思ったら今度はリアが流れてそのまま転倒
オイルってホントに変な感じで滑るんだね

>そもそも(水で)滑らなくするための舗装だし
ハイドロプレーニングを起きにくくさせるための舗装だけど
構造上コールタールをケチるから骨材が露出しやすいんだよ

露出すると滑りやすくなんの?

舗装敷いた直後じゃねの

書き込みをした人によって削除されました

7月下旬〜8月上旬頃の北海道太平洋側の海岸線の道路は要注意!!
コンブ漁の最盛期で、そこら中の道路にコンブが落ちてる。
このコンブをバイクのタイヤで踏むと、これがまた良く滑るんだ。(笑)
大学生の頃にその時期にツーリングに行ってコンブを踏んでコケてるバイクを幾つも見た。

北海道でしか体験できなさそうなコケ方だ

オイル濃い目の2スト乗りの仕業だな

呉、宮島の海沿いで牡蠣の殻を踏んでコケた事ある。

オイル踏んでとか昔のゲームかと思ったが怖いんだな


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なぜか二輪フォルダに入っていたので貼ってみる

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本文無し


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本文無し


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本文無し


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本文無し


秋サンマの季節だ

>秋サンマの季節だ
最近は目黒だけでなく、東京タワーとか色々なトコで秋刀魚祭りしてんのね
地元近く商店街のが楽しみだ


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ここ数年のホンダのデザイン
どうですか個人的に

>一つ前のCBR1000RR 

あれカッコ良かったのにね
なんか今のはガキ臭くなった

俺も前のやつのが好きだった
250もあの顔でモデルチェンジしてほしかったわ

>なんか今のはガキ臭くなった
すごい分かるわー
1コ前のは程々に落ち着いたデザインでカッコ良かった
今のは完全にライダーバイク

前のは声でかいやつらに不評だったので

>>あとね本田さん 単色が地味すぎる。
>>車みたいなバリエーションが欲しい
>俺は単色の方が好きだが、
ホンダは単色のセンスが無いって意味じゃないかな
そもそもホンダに限らず日本メーカーで単色でセンス良くかっこいいバイクが少ないけど

前のCBRってインコか
まあ好みの分かれるところであろう

ゆるめの顔がちょっとキリっとした程度の差しかないのに
ガキっぽいってw

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現行CBR1000RRのイメージ


それはガキっぽいんじゃない
パチものっぽいんだ!

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1個前ってどんなん?



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ヘルメットペイント

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YFデザインでデザイン・塗装料で14万だって
こんなしょーもないデザインでも一流どころは違いますなぁ♪

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ほぼ一致


プロの仕事を軽く見てるね。
これより安く仕上げるペインターも沢山いるだろうが、値段は自信と信用だよ。
それでもここに依頼する人がいるんだ。

俺のカブは修理に90万掛ってんだよ。

傍目には簡単には分からぬ技術と経験が
詰まった最高の修理だ。
価値の分かる奴だけ分かればよい。

とか

単純にシステムヘルの場合フルフェやジェットと比べて手間が段違いだろ

>YFデザイン
だったかな。行きつけのお店で全塗された車両あって5,60万だって言ってた。やはり凄く綺麗だったよ
まぁ俺のはそこそこ安くでなんで比べるまでもなく
金属と樹脂で塗った部位によって退色が違うらしいんで、
そんなんなったらまた塗ってもらう予定だからあんまり高くても困るし


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バイクの車検の最も適切な時期は何月頃だろうか

お盆休みに車検がいいと思う

盆休みはテスター屋も休み 暑くてやになる
で、10月に移した

2月には乗り出し可能な新車だったが、3年後の同時期に雪積もってるとユーザー持ち込みがほぼ不可なので3月下旬に登録してもらった

自分でやるのなら連休前か途中の期間かな
連休中に乗れないけど日本には長期連休が年3回はある

逆に店に出す場合は連休後
連休前はバイクの修理が集中するからこれを避けると納期が早くなる

どういうわけかバイクを真冬(12月、1月、2月)に買う事が多い
おかげで慣らしと車検が大変だ…

8月だったけどクソ暑いので少し車検切れにして10月にした。
関東だと雨も少なくなってくるので

>どういうわけかバイクを真冬(12月、1月、2月)に買う事が多い

ならしってことは新車だよな
春くらいに新型車の発表と発売が多いからじゃね

12月〜2月が晴天率がめちゃくちゃ高くてお勧め(関東)

ヤバめの車検は3月末に持っていくのは業者の常識
大混雑パニックで普段通らない物が通る。

8月の車検は色々とノーマルに戻すのに汗だく
ソースは俺


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茅野市でバイク転倒 男性死亡

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ttp://www.nhk.or.jp/lnews/nagano/1014046101.html?t=

現場は「ビーナスライン」と呼ばれる片側1車線の道路のカーブになっている場所で当時は多くの観光客の車が走行していたということです。
麻生さんはバイク仲間3人と長野県にツーリングに来ていたということで警察は、事故の原因を詳しく調べています。

合掌

逝くのも経験だ
残された者の経験な

>オッサンはそれなりに長く生きて
>行動に対するリスクを理解してるはず

地方在住のおっさんですが、休日に田舎道を大型バイクで
めちゃくちゃに走ってるのは殆どオッサンです
まとめて捕まれ!!!!と本気で思う

60代以上の大ベテランは体力が無いのか、人物はともかく大抵おとなしい走り方

ド田舎のはしっこにまで来るような若者は、大概荷物を
どっさり積んでもさもさ走ってる感じ

とはいえ、年齢にかかわらずジェントルに走る人もまた多いです

つまりあれか?
若い子はリスクを考えないで乗ってる
頭が可哀想な子が多いってことか?

んー、そうだな

幼稚園生が道路の反対側にいる母親を見つけて思わず車道に飛び出してトラックに轢かれて死ぬ

40代のオッサンが酔っぱらって車道を千鳥足で歩いていてトラックに轢かれて死ぬ

80代のボケた爺さんが介護の家族の目をすり抜けて徘徊してトラックに轢かれて死ぬ


同じ「トラックに轢かれて死ぬ」でもいろいろと意味が違うじゃん?

一番の被害者はバスの運転手 あと乗客と事故渋滞で動けなくなった観光客

一番の被害者は亡くなった人
生きてる者たちだけが嘘や自己弁護、適当な予測を好き勝手言い
死んでしまった方は正当な主張もできず家族まで槍玉に挙げられる
まったく関係の無い連中さえ憶測で批難する有様

>>No.980525
そりゃ
・死人にくちなし
・死者に鞭打つ
という諺があるくらいですしおすし
ま、他山の石にしないで、攻めてこの板にいるライダーさんだけは
事故など起こさず、巻き込まれたりすることなく、バイクライフを
送って欲しいと思いますね!

>>他山の石にしないで
御用なんやな、本来は「他山の石として」が正解なんやな
対岸の火事と同じように理解してたんやな悲劇なんやな

40歳代の…
おかしい事言ってるのは冗談だよね?

直ぐ来るよ40の誕生日

この事故のことか
昨日ビーナスでパトカーに声かけられて
交通安全パンフもらったんだよね


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SEED48

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この電動バイクを検討していますが
検索すると評判が悪い!

>音は魅力的

そうかなぁ
実用にしか使わない身には音無くならないかなぁー
って常に思ってる
趣味としての音って個人的には全く不要

>電動パッソルをたまには

震災のときに初めて走ってるのみた
ユーザーいたんだね!

近所で見かけるけど鉄のパーツが尽く錆びてる

>979633
昔のミニバイクの雰囲気だね。

歩いて行ける範囲しか安心して乗れない

バッテリー 35km-40km 30km/h 定
アクセルブレーキで半分
100%充電は無理80と仮定
1年後の劣化を80と仮定
寒冷 70%と仮定
「走行可能距離7.84Km」
ライトオンで半分と仮定
「走行可能距離3.92Km」

>震災のときに初めて走ってるのみた
>ユーザーいたんだね!

行きつけのバイク屋店長の通勤バイク
そして代車としても使ってる

個人売買サイトでバッテリー上がりで2万の出物があった

これってホンダスペイシーのコピーだけどなんで訴えられないの?

まだ丸パクリだからいいよ(いいのか?)
90年代の中華スクーターは
ライトがアクシス、ボディはミントとかデタラメだったぞ


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世論調査

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ヤマハRD350LC 英国で1980年代の最も人気のあるオートバイに

1 RD350 19%
2 RC30  13%
3 RG500  9%
http://ultimatemotorcycling.com/yamaha-rd350lc-popular-motorcycle-1980s-uk/

ニーヌ・マッケンジー

>RZって今のバイクと比べてなんかスイングアーム短いよね
カンチレバーサスなのでサスユニットがタイヤとエンジンの間に無いから短く見えるとか

 八時間耐久の時にアナウンサーが連呼!新沼健二ー現在トップ!

RZいじっててなんとなく落ちていたモンキーのフロント
アクスルシャフトをRZのフロントホイールに挿してみたら
サイズが同じで驚いた。

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本文無し


>新沼健二氏
>新沼健二小さくね?

「新沼謙治」じゃないのは何かの良心からか?

2ストは無理

実はシュワンツが初めて買ったバイク

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画像追加


>え!日本人なの?親が外人なのかな。
お前、まさか本当に…いや、いいんだ。


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先週発売になったヤマハMT-07 
雑誌では異様な絶賛具合ですが
納車または試乗された方どんなんでした?

他の記事読むと相当アレな人種だって壺に書いてあった

その手の馬鹿のおかげで説明書は無意味に分厚くなり、
頼んでも無いのに車体どんどん重くなってゆく

>クレーマー

なにこの夫婦?
気持ち悪い

書き込みをした人によって削除されました

でも可愛い嫁が火傷しそうになったんでしょ?

>でも可愛い嫁が火傷しそうになったんでしょ?
…と旦那が書いているだけで嫁は嬉しそうに乗り続けているように見えるが

車でもバイクでも好き嫌い合う合わない色々ある訳で、その人の場合、自分でも確かめずに買ったと書いてあるんだから、そりゃ合わないだけで欠陥じゃないだろと思う

色々と文章に突っ込まれた時用の保険かけているのがまた嫌味だ

いろんな感じ方をする人が世の中にはいて当たり前だと言うのにネット住人の執拗さはほんとに気味が悪い

ネット住民も、いろんな感じ方する人に入れとけよw

>クレーマー
ローカットのデッキシューズで乗って熱い熱い言ってるキチガイ夫婦なんざほっとけ
7月下旬に試乗車を借りれたから峠とか色々走ってきたけどジーンズにライディングシューズで全然問題なし
発熱もかなり少ないのでこの夫婦のキチガイ度が知れるってところ
MT-09でもかなり排熱は少ないよ

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>07のほうがよかったね。
>エンジンと車体のバランスが最高!マジで最高だったまだ慣らしで全開してないが自分が上手いと勘違いするぐらいだ俺は自分に合わせたワンオフバックステップ入れたよコンフォートシートは硬すぎてダメだったが皮は最高だったのでノーマルシートをコンフォートの皮に張り替えたよ


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タイヤでうんこでも踏んだのだろうか?

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こんな感じ


スレッドを立てた人によって削除されました

うんこ踏んだら触ったらエンガチョだぞ。

タイヤと友情を育むもスリップサインを発見して涙の別れが…

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愛撫


おまえ見てかくれてる

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愛だな


グルーブに異物を噛み混んでないか点検してる

ディスクロックを外そうとしてる中国人だよ

パンク修理跡のチェックじゃないかとマジレス


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