ここ数年のホンダのデ - 二輪＠ふたば保管庫

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ここ数年のホンダのデザイン
どうですか個人的に

かっこい〜

1000RRは実物はｶｺｲｲ

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ジョルノは実物の印象がかなりいい
このメーター周りはとくにお気に入り

RC30みたいにデザインってのは性能に裏付けされた
機能美だと思うんだけど、最近のホンダはそれが感じられない

FAZEは写真程悪くない

顔に限って言うなら二眼は無難な感じだけど一眼は…

スレ画にはないけど
現行の６ＯＯＲＲだけはダメ

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トリコロールはダサすぎたけど
こっちは好き

カワサキやスズキはバイク好きが作ってるんだけど
いまのホンダの開発は
ほとんど乗れない子なんじゃないかな

フェイズは一目惚れして買ったよ

>トリコロールはダサすぎたけど
>こっちは好き
ブラックも現物見たら全然アリだったなぁ
トリコロール自体のセンスの悪さが本当ひどかったんだなと

ワクワク感がないなあ

そこでNM4ですよ

レプソルハチマキ

パンティーみたいな一眼は・・・

トレール車はもっとシンプルで洗い易いデザインであって欲しい
倒立なんて要らないから軽く軟らかく整備しやすく・・無理だよなァ

NCはデザイン自体は割とかっこいいと思うな
サイドカウルからヘッドライトのプラパーツをボディと同色に塗装されたパーツだったら大分安っぽい印象が無くなると思うから
アフターパーツで出せばいいのになあ

>トレール車はもっとシンプルで洗い易いデザインであって欲しい

XR230の志は何処へ・・・
オフ乗りはCRFLなんて買わないよ

ＶＦＲのデザイン上の挑戦は良いと思うけど、バランスが悪い。デザインスケッチは良かったのに実物は頭でっかちで前のめりなかんじ。
ＣＢＲ６００はＬＥＤヘッドライトで出ていれば随分印象が良くなったのではないかと。
どの車種も次のモデルに期待、ってところか。

BMWっぽい

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配色をもっと冒険して欲しい


スズキはダサいと言われていたが
今やホンダのほうがダサいな・・・
ポリシーはあるか？とかいうCM流しといて
ドヤ顔で投入したデザインをポイ捨てするのはどうかと

たくさん出したのはほめてあげる。しかし無駄も多い。

フェイズ：起動力激遅い。後からＳなんて出してさー。
旧CBR250：方向性よし、パンティーライトとマフラーが。
NC750：タンクが普通の場所ならもっと売れてた。
CBR1000RR：よくわかんね。
VFR1200：高いし燃費が。ヌボー顔。VFR800Fには落胆した
XR250?：よくわかんね。
新CBR250R：最初からこれで出してればさー
原付：どうでもいい

一言でいうと中途半端が多い。MT09とか発売前から
話題もちきりのR25みたいのは出せないのかい？

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ああ　あとね本田さん　単色が地味すぎる。
ninja250みたいにカラーリングは重要だよ。トリコとかださいから。海外版の赤白ＦＺ６Ｒとか見習ったらどうさ。

本田にかかわらず各メーカー絵で見るより実車はカッコ良いと思う
バイクって色の設定が黒白赤の無難な設定しかないのが不満
車みたいなバリエーションが欲しい
個人的にはやさしい感じの中間色が好み

>本田にかかわらず各メーカー絵で見るより実車はカッコ良いと思う
そうなんだよな
強い光当てて撮影するせいか、写真は実写より
だいぶノッペリして見えるわ

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>配色をもっと冒険して欲しい
はい、冒険してみますた！1000RRに900RRの色は似合わないな・・・・

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>1000RRに900RRの色は似合わないな・・・・
えー…超カッコイイじゃん

それのアッパーカウル横っちょの黒いブチ穴（専門用語）

やっぱただのペイントなんだろうか・・・

>ドヤ顔で投入したデザインをポイ捨てするのはどうかと
それ
こうと決めたら貫き通せばいいのに、あっさり他車へ迎合して２眼へ
でも練り込み不足でかっこ悪くなってる
　
CBR250のデザインの変遷が一番わかり易い
新型と旧型並べて、一般人にどっちが新型でしょう？って聞いたら
旧型の方を新型と答えると思う

旧CBR250R(MC41)のデザイン格好いいとは思わんが個性があって嫌いではない
新型は無個性で死ぬほどしょーもなく感じる

なんか90年代より品質落ちてないか？

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>あとね本田さん　単色が地味すぎる。
>車みたいなバリエーションが欲しい俺は単色の方が好きだが、バリエーションは多いと選ぶ楽しさはあるよね。やっぱコストなのかなぁ。

CBRのイズブチ穴はひゅるひゅる音がしそうなんだけど
じっさいどうなの？

>海外版の赤白ＦＺ６Ｒとか見習ったらどうさ。

現行のトリコもダサいけど、それもどっこいどっこいに感じる。
俺は単色が好きだから、価値観の違いでしか無いんだけどね。

CBR250はモデルチェンジしてアホみたいに古臭くなって、何考えてるのかわからない。
デザインにポリシーが無いよな。

>あとね本田さん　単色が地味すぎる。
>車みたいなバリエーションが欲しい
昔カラーオーダープランってのやってたけどやめちゃったね

No.980149が、物凄く大きく見えるのって俺だけ？

高低差があるからだね

ホンダはモデル末期になるほど真っ黒なカラーリングになるイメージ

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>No.980149が、物凄く大きく見えるのって俺だけ？
HaHa!ただの目の錯覚さ

バッタみたいなデザインになっちゃったね。
旧車を１社種ぐらい残せばいいのに、そこいくと
ＹＡＭＡＨＡはえらい。

>じっさいどうなの？
チャリじゃないしメット被ってるんで
仮に音がしててもわからんとです・・・

一つ前のCBR１０００RR　
猛禽類っぽくて結構好きだったのに
すぐ変えちゃったね

>一つ前のCBR１０００RR　

あれカッコ良かったのにね
なんか今のはガキ臭くなった

俺も前のやつのが好きだった
250もあの顔でモデルチェンジしてほしかったわ

>なんか今のはガキ臭くなった
すごい分かるわー
1コ前のは程々に落ち着いたデザインでカッコ良かった
今のは完全にライダーバイク

前のは声でかいやつらに不評だったので

>>あとね本田さん　単色が地味すぎる。
>>車みたいなバリエーションが欲しい
>俺は単色の方が好きだが、
ホンダは単色のセンスが無いって意味じゃないかな
そもそもホンダに限らず日本メーカーで単色でセンス良くかっこいいバイクが少ないけど

前のＣＢＲってインコか
まあ好みの分かれるところであろう

ゆるめの顔がちょっとキリっとした程度の差しかないのに
ガキっぽいってｗ

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現行CBR1000RRのイメージ


それはガキっぽいんじゃない
パチものっぽいんだ！

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１個前ってどんなん？