二輪＠ふたば保管庫 [戻る]
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>ああWR250Rスレみたいなかんじ? ああ、なるほどこんなのがいっぱいいるのか |
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>ヤマハって全車燃料ポンプ壊れるよね 当時乗ってたMT-01もリコール対象だったな |
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スクーターはしらんが、MT-01のポンプはデンソー製だった |
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なんかR25の買い控えでWR250Xが値下がりしてるっぽい 買うなら今か |
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やべ、フツーにカッケーな 出来れば青か黄色系のカラバリも用意してくれよん |
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>R25 25歳以下は乗るなというね |
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フラグシップと同じ雰囲気を求める割にはなぜハンドルが高いのだろう |
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ガンプラのグフR35は35歳以下は(ry >25歳以下は乗るなというね |
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>フラグシップと同じ雰囲気を求める割にはなぜハンドルが高いのだろう バイク初めてのユーザーが買うことを想定してるんだろう。 |
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１２月って聞いたのは内緒な |
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ヤマハ公式にも載っているね。 タイ製で安いし選択としては面白いかも。 しかし車両重量が152ｋｇだと、動力性能は推して知るべし、かな… http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2014/0701/tricity.html?_ga=1.157683642.168875079.1370261371 |
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ギリギリ30万代かと思ってたのに ヤマハもけっこう攻めた価格で出してきたね |
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動力性能は気にしない人が買うんじゃないか？ おっさん、じいさんが買いそうな気がする。 普段、駐輪場使う人は厳しいかな。 |
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以前みたいに普通免許で乗れてれば売れてただろうけどなぁ 二輪免許持ちがコレを買う理由が無いと思う… |
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CMに大島優子を使うようなので、ｦﾀも買ってくれるだろう。 まぁ日本はおまけで売ってくんじゃね 主市場は欧州だろうし、先に発売してるしね |
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何気に水冷エンジン、リアディスクブレーキなんだな これの2輪版は近いうちに出ないのかな |
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色々考えても需要が見当たらない。 http://www.autoby.jp/blog/2014/03/3tricity-6d10.html 真横から見ると絶望的にカッコ悪いね。 売れるのかね。 これを見て若者が「免許取ろう」って思えないのだが。 |
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若者狙いと宣伝しておっさんに買わせる戦法やな |
 壺ではPCXはは変なところで叩かれてたが 多分こっちだとなんでフラットシートなんだよって叩かれるなそれにしても本当に横から見るとダサい |
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車買うカネないからちょっと期待してたけど、やっぱりCD90買うわ 正直普通二輪維持するのもしんどいしな |
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>せいぜいフューエルタンクを外せばエアクリーナーボックスも >外せるバイクしか知らないが最近はそこまで整備性が >悪化しとるのかね 3型カタナが最近とかお前タイムリープしてね？ |
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>リトラユニット二種類以上あった記憶が Ⅲ型とⅣ型の違いでは？ パッシング時に上がってから点くか、点いて上がるかの違いだったと思う。 |
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>せいぜいフューエルタンクを外せばエアクリーナーボックスも >外せるバイクしか知らないが最近はそこまで整備性が >悪化しとるのかね ツインスパーフレームでダウンドラフトキャブだと 簡単にエアクリボックス外せて感動したわ・・・大昔だけど ホリゾンタルだとキャブ外すの面倒くさいこと この↑なかった |
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産業機械メンテしてたことあるけど、整備性考えてないやつだと 本気で「設計者出てこい！殺す！」とまで思うことあったなあｗ カワサキZはエンジン車載状態で腰上ばらせるように考えられてたそうだけど 昨今のいろいろ「詰めた」バイクだと整備性向上は難しいのかね |
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発売当時バイク乗れる人達からしたらダサかったのかなぁ ネットだとバカタナなんて表現チョクチョク見るけど 当時小学生だった自分はすっごくカッコよく見えて好きだった タミヤのプラモも買った |
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>発売当時バイク乗れる人達からしたらダサかったのかなぁ あまりに前モデルのデビューが衝撃的すぎてカタナの デザインに何か変更を加えることは許されない感じだった。 そこに出てきたのがⅢ型。 誰もが「なぜこんな事になってしまったんだ？」と思わず にはいられなかった。 そして当時乗ってる人は「変わり者」「変人」などの レッテルが漏れなく張られていた。 Ⅲ型カタナとは当時そんな扱いのバイクだったのさ。 |
 世間の非難に拗ねたスズキは、もっと変態の・・・以下略 GSX750E |
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>パッシング時に上がってから点くか、点いて上がるかの >違いだったと思う。 そそ。地味な改良？であった。 >バンディット1250でも買った方が幸せになれる あ、こっちこっち。 GSF1200とごっちゃにしてしまったｗ |
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>世間の非難に拗ねたスズキは、もっと変態の・・・以下略 >GSX750E これ当時新車処分価格38万で叩き売りしてたね。 いま思うともの凄いお買い得だったと思うわ。 |
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>発売当時バイク乗れる人達からしたらダサかったのかなぁ 前方には先代カタナがあって後方にはGSX-R750というとんでもないのがいたからね… |
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自転車みたいに同じ車種でフレームサイズ 幾つか選べればと思ったりして・・・ 無理なのは分かるんですけどね |
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オフ車は社外品のローダウンキットがあるのでそれを使えばいい バイクによっては純正のローダウンキットも用意されてるけどな |
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ローダウン 百害あって 一理なし 短足川柳 |
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ボンタン買ってもバギーしかはかない |
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月刊オートバイの漫画でそこら辺、説明してたような 単行本買って読んでみては？ |
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>バネの力は定数×距離だからプリロードかけても伸び縮み始めた後の挙動は変わらん 不等ピッチだとどうよ。 |
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抜いた分だけ軽くても沈みだすから 車高が下がってるような気がするんやな |
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さすが乗り物系掲示板三大タブーの一つプリロードだぜ 皆さん自分のアタマの中だけでシュミレーションしたことを平気で書いてしまう |
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>乗り物系掲示板三大タブー 残り2つは減衰とスプリングレートにしよう |
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バイク板においてはフルフェイスとすり抜けだろ |
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検討してるふりだよ 変える必要がないからって50年同じ車体なんだからな いきなりevなんてムリムリ |
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>変える必要がないからって50年同じ車体なんだからな 確かに車体は変わってないけど、エンジンはちょくちょく変わってるから もしかしたらという事はある。 |
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>検討してるふりだよ お前は二言三言聞いて「あぁダメダメ」て言っちゃうタイプだな |
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オートレースでEVは無理だろうなあ オートレース見に行ったこととか無いけど静かだったらギャンブルが盛り上がらんだろ |
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競輪とか競馬って 静かじゃないの？ |
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チャリは静かだけど馬は結構音がするよ |
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オートレースと言えば、今や青山周平ｾﾝｼｭの天下なんだよな 凄いのは聞いていたが、ウチの親父に聞いたらデビュー３年目で ベテラン揃いのＳ級で１位に成ってるぞ、って聞いて吹いたｗ |
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見に来ている人は音が楽しみで来てるんじゃないからな。 |
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カインズホームで買い物してると 珍走がこんな昼間から走り来てんのか とおもったら オートレースだった |
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目の前で見たら鳥肌立ちまくりだったよ。 |
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例によって前提ズれまくりコース? |
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>こう考えると、歩行者って怖いな… 弱者救済である 運転者は歩行者の不注意をもフォローせねばならんのよ 理不尽だけど痛いのは生身のほう これの悪用が当たり屋 |
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>完全に停止していたのならそれはないだろ 目撃者も無く自称被害者が車両は動いていたと証言すればアウト。 だからドライブレコーダーが必要な世の中なんだ。 |
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主です。 >オイルの処理 道路緊急ダイヤル(#9910)に通報 覚えにくいので携帯に登録しておきます、ありがとうございます。 >砂 砂は盲点でしたが、路肩がダム沿いの斜面で砂を集めるのは難しい状況でした。レザーマン（多得工具）と飲み物（ペットボトル）を持っていたので、場所が場所なら加工して簡易スコップとして活用できたかもしれません。 >ガムテ 立ちゴケするとウインカーが折れる車種なので養生テープは持っていました。路面に文字を描くのは効果的かもしれませんね。ただ、白い養生テープって晴天下で視認性があまり良くないかも。 >保険 請求はできそうですね。今回はこけなかったですが。 今回遭遇した事故の一番の懸念はオイルでした。直線箇所とはいえ後続の車はバシャバシャ踏んでましたし。自分や友人がやらかしたならシャツなりこけてボロくなったメッシュジャケットなりに吸わせるんですけど。 路肩もそれほど広くなかったし顛末までは見届けなかったけどいろいろ考えさせられました。 |
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>事故のケガには健康保険が使えないっていう都市伝説は 埼玉県だな |
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>事故のケガには健康保険が使えないっていう都市伝説 むしろ前に事故に遭った時に相手の保険屋に 健康保険でやれって強要されたよ (病院の事故担当と話し合って突っぱねたけど) |
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>(病院の事故担当と話し合って突っぱねたけど) 後遺症の心配がない擦過傷程度ならともかく 少しでも後遺症の可能性がある負傷なら健康保険使わない理由は無さそうだけれど |
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>病院の事故担当と話し合って突っぱねたけど 病院に言いくるめられて騙されたな |
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>病院に言いくるめられて騙されたな マジか…それまで相手の保険屋に散々嘘付かれてた上、断りなく いつの間にかこっちの保険で払う事になってたから今回もかと思って 「そっちの保険で払えるのに何で俺が保険証持ってかなきゃなんないんだよ！」って 突っぱねちゃったわ 結局こっちが払う事にはならなかったけど問題あった…？ |
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自分の健康保険使って医療費圧縮しておいたほうが 自賠責の枠は決まってんだしいいんじゃないのか？ |
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というか需要あるの？ |
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中古部品屋やれヤフオクが流行っちゃってるからなあ |
 ナニコレ？ |
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今は輸出しちゃうんじゃない |
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以前ヤフオクで落札したら、送り主の名前は個人名だったが住所がジャンク○ードだった。 |
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>ナニコレ？ NSFかなあ Fホイール違和感あるけど |
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>というか需要あるの？ 宝さがししたい人には需要あると思うんだ |
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>以前ヤフオクで落札したら あそこデカいからぶらぶらすんの楽しいよね |
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ジャンク屋がオクに出品している中古パーツ 送料がいくらなんでも高すぎる |
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>ナニコレ？ なにやら端々から中華臭がｗ |
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もしホントだったとしても VFR1200Fのエンジン使うんじゃないの？ |
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さすがにブンヤでメーカーとかにパイプが全く無いなんて考えられないから裏取り以前に完全な妄想垂れ流しなんだろうな |
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2stV4の500しーしーろっしれぷりか ってなんぞ！？ |
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>2stV4の500しーしーろっしれぷりか Ronax500のことじゃね？ |
 ああ、ちょっと前にちょっと話題になったこれか ありがとう！ |
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>そろそろ関係機関からお叱り受けないかなこういうの 海外でもこういうことを書いてる雑誌はあるけど 妄想で終わってるから良いんじゃない？ ４輪のテストコースを盗撮して誌面に載せちゃうような雑誌よりはマシかと。 妄想イラストでも読者の反応を見て本当に作るかどうかの 参考にはしてる可能性もあるし（メーカー側として） |
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CGです |
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もうヤングじゃないんだろうし落ち着きなさいと |
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>ヤンマシの企画の人は脳に障害でもあるのかな いや、いかに表紙だけでライダーに夢と希望を与えて雑誌を買ってもらうかに腐心する、じつにクレバーな人間だと思うぞ |
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ヤンマシ編集部が本気を出したら、オレオレ詐欺で月ノルマ1億余裕レベルだから このまま一生雑誌を作ってください |
 三郎ノーヘル |
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サムライダーじゃね？読んだこと無いけど |
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二次裏で聞いた方がいいんじゃね？ |
 コレだな |
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石渡治のスーパーライダーか？ |
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たしかにスーパーライダーでそんなのあった気がする。 しかし間違いではないが１０年前というか３０年前では？ |
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３０年前は１０年以上前だから間違ってない |
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そんなに昔だったかなと思ったら1981～82年か。 鬼姫は出てくるけど怪しいかも。 http://sample.shogakukan.co.jp/bv?isbn=409120600X |
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ありがとうございました<(_ _)>ペコ |
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30年前の漫画の内容を覚えているなんてすごいなぁ |
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いるんだよ、そんなクソジジイが！ 速さもそうだが、とにかく上手い。 ってか、無駄が無いんだよ。 細っそいバイアスタイヤの旧車なのに追いつけない。 カッコいいよ、ちくしょう！ |
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ミニサーキットで最新の600SSをNS50で煽り倒す爺さんとかな あれは一体何なんだろうな…仙人とか、妖怪の類じゃねーか |
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胸を張っていえるな！ 絶対に勝てねぇｗｗ http://www.youtube.com/watch?v=sEqpIpAxg_4 1分40秒あたりがスゲー！！ |
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天下一武道会に出場したジャッキー・チュン（武天老師）みたいだのぅ |
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MotoGpシニアクラスって必要だよな 年間3戦位でもいいから見たいよ |
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>ミニサーキットで最新の600SSをNS50で煽り倒す爺さんとかな 俺の想像するミニサだとNS50RやNSR50の方が600のSSより断然速く走れるな そもそも600みたいな排気量が走ってるの見たこと無いけど |
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>そもそも600みたいな排気量が走ってるの見たこと無いけど トミンとか結構走ってない？ |
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>トミンとか結構走ってない？ 関西人ですので 俺も月1～4くらいでミニサ行くが行くし複数行ってるけど600なんか見たこと無いなあ（そもそも走行許可出ないだろうし） そもそも600で走っても楽しくないと思うわ |
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エンデューロだと結構年齢層高いせいか爺さんに片足突っ込んだおっさんが当時のバイクで表彰台乗ってたりするよな。 https://www.youtube.com/watch?v=2o96xcZtaVI おねぇさんがエロイ |
 本文無し |
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