二輪＠ふたば保管庫 [戻る]
 ストリートロッドとかどうですかね。 |
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似合うとか似合わないとか厨房かよ 好きなバイクを好きな恰好で乗ればいいよ |
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勘違いしてる人が多いけど バイクに似合うかどうかに体型はあんまり関係ない 顔の方が重要 |
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モンキーかゴリラ |
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>バイクに似合うかどうかに体型はあんまり関係ない >顔の方が重要 ヘルメットしたら見えんぞ |
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俺は金玉がでかい そして蒸れる |
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俺は身長が高い、手足ひょろ長い、ケツと頭が小さい 似合うバイクありますかね？ |
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脚が長すぎるのも考えもんだな ビグスクに普通に乗ってる兄ちゃんで、モモの角度が斜め上向いてるのを見かけた |
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>脚が長すぎるのも考えもんだな >ビグスクに普通に乗ってる兄ちゃんで、モモの角度が斜め上向いてるのを見かけた フツーのスクーターだと ハンドルに腿があたっちゃってマジ危険なんだよね |
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YSR一択だな 人気者になれる |
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>エキパイに包帯みたいなの巻くのは >低速トルクあがるからだったっけ？ あれって熱害防止だけじゃないのか・・・ |
 １）このエンジンで軸流式コンプレッサーを駆動する ２）高圧縮空気に燃料を噴射して高圧燃焼ガスを発生させる３）コンプレッサーと同軸のガスタービンを駆動させる４）タービンシャフトからの動力を適宜減速してホイールを駆動させる |
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概念的にいうと、まずできるだけ圧縮比を上げる その状態でノッキングしないよう燃焼室形状や点火時期を調整する その上でエンジンをより高回転まで回す 基本的にはとにかく燃料（混合気）をたくさん入れてたくさん出す 上記を実現する具体的な方法は上で出ている各種の方法で |
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ヘッドを外して紙やすりの上で削ったり ロングリーチプラグに交換して 圧縮比を上げる |
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ラジコン用燃料をちょいと混ぜる なんせニトロ入りだからな！(棒) |
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君がダイエット |
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スプロケでギヤ比の変更 |
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ナップスとかオートバックスで売ってる 謎のパワー／トルクアップパーツに手を出す 磁力でガソリンを変質させるヤツとか ガンスパークとかガソリン添加剤とか オイル添加剤のゾイルやマイクロロンなんかもあったな |
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そのエンジンのバイクにグースのエンジン積んでるのを見たことあるよ |
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>スプロケでギヤ比の変更 手っ取り早くリスク少なくならソレだよね トルク感は大抵のバイクはノーマルマフラーが一番 まじない程度ならアーシング スロットルケーブルを新しくして戻りワイヤを撤去して 一本引きにすればアクセルが軽快になるよ |
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>びたーん これ、バイク起こせたの？ 120kg程度のオフ車でも苦労しそうな状況に見えるが… |
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>これ、バイク起こせたの？ バイクの下に周りの雪を集めていくといつの間にかまっすぐ立っている やったねたえちゃんまた走れるよ！ |
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>乾いた氷は滑らない。って誰か言ってた。 織田裕二だな |
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登り→いけそう！ 下り→（･･･なぜ俺はこんなことを） |
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>これ、バイク起こせたの？ 滑ってまったく起こせなくて半泣きになった ふと閃いてブーツを脱いで靴下になったらしっかり踏ん張れて起こせた 氷の上の繊維（＋体温）は滑らない 豆知識な この日以来アイゼンを携帯するようになった |
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俺も今ぐらいの時期に峠走ってて、北側になった途端、急にアイスバーンが現れて止まれずに突っ込んだ事があるわ ビビッてヨロヨロ減速して、最後に足着いたら足が滑ってそのままコケた。 それ以来、春先の峠はトラウマになった。 |
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>一時期、青森に住んでいたが 山とかで-10℃以下だと本当に滑らないよ 車から降りると靴が張り付く |
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>山とかで-10℃以下だと本当に滑らないよ あんまり寒くなるとスキーすら滑らなくなるって以前テレビで見たなぁ |
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>この日以来アイゼンを携帯するようになった その方向は間違ってる気がする |
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>あんまり寒くなるとスキーすら滑らなくなるって以前テレビで見たなぁ だからスキーのワックスは複数の種類を使い分ける 面倒くさがりで使い分けを殆どしない俺でも-5〜3℃と0〜-30℃までのは持ってる |
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>何年後にevoレースに切り替わるんだっけ？ エンジンが弄れ無くなるから公道切り捨てたレーサーに近い特性のバイクが勝つわ。ってルールだっけ |
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evoレギュだと日本勢は撤退しそうですね。ホモロゲだすのかな、それとも日本製V2エンジン再来? ともかくスズキオメ!!ハスラムが勝って以来かな。 |
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https://www.youtube.com/watch?v=bCXn8WflQYs |
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>エンジンが弄れ無くなるから公道切り捨てたレーサーに近い特性のバイクが勝つ WSBKってまったく分からないんだけど、 何台くらい生産しなきゃいけないものなの？ 数銃台規模でいいのなら、ヨシムラが限定生産のコンプリートバイクを販売してくれるかもと思ってさ |
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ホモロゲモデル禁止のために生産台数だけじゃなく市販車の販売価格も規定でガチガチにしてもよくね 通貨はドルベースとかでさ |
 伊東社長がmotoGPの技術をフィードバックした 現代のRC30の開発に着手しましたと言ってたからそれで出場するんじゃないかな |
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ホンダの奴は、スペアエンジン込みのCRT仕様で1億超え、ストリートのエコノミーで1500万と現代のNRになっちゃったからねぇ |
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>ホンダの奴は、スペアエンジン込みのCRT仕様で1億超え そのプロトが全然走らないことが判明したしな |
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>そのプロトが全然走らないことが判明したしな ニッキー・・・・・ 青山・・・・・ |
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>そのプロトが全然走らないことが判明したしな 「オープンクラスはマシンをチームに売らないといけないと勘違いしたんです。」 HRC副社長・談。 |
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ほえーコレってエンジン自前? しかし$18,995を円換算してみて円安を実感したヨ |
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>ほえーコレってエンジン自前? 自己レス ロータックス製がベースみたいね ほかにこのエンジン使ってるバイクとかあるんだろか 事実上専用品なのかなー |
 パニガーレ |
 映画で常用してるわけじゃなく家へ保護者より早く帰るためと ラストの逃避行だけだったのが残念悪人をひき殺すくらいしてほしかった |
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キックアス2て前作の何年後？ キックアスでヒットガールは11才だったから… 無免? |
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>>キックアスでヒットガールは11才だったから… 昨日、観てきたけど劇中では15歳といっていた。 それよりも、このドゥカティ、劇中では4気筒マルチ みたいなエンジン音で走っていた。 |
 本文無し |
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昔、スレ画みたいな色の車を夕方に中古車屋で見かけて その場で気に入って契約して 契約した時は紺だと思ってたら、納車された昼間に見たら紫でビビった |
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>キックアスでヒットガールは11才だったから… 1でもレッドモービル運転してたくらいだし無免だろう |
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ヒーローは基本的にナンバーなんか取れそうもない車乗ってるのだから 無免許位なんて事無いでしょ スレ画のにもナンバー付いてないし |
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>1でもレッドモービル運転してた そりゃレッド・ミスト |
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>スレ画のにもナンバー付いてないし インナーに貼り付けてあるよ |
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基本的に修理代を保険会社に請求するのは持ち主であって店ではない 店は持ち主から依頼を受けて作業し持ち主に請求、持ち主がその修理費用を保険会社に請求。 その段取りを店が代理でやってくれてるだけなので店に儲けが無い依頼は断る事が出来る。本来保険会社と修理店は無関係なので。 |
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差額は貰えます 上で既に書いてあるけど見積は実質損害額なので 自分の判断で中古部品を組み込んだり 交換なしにして費用を浮かすことも出来るよ 肝は自分で見積書を提出して自分の口座にお金を振り込んでもらうこと お金を直接店振り込みにすると話がややこしくなるよ |
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怪我無しなら幸い 差額は合法的にもらえる 見積もり及び修理を頼む店には事前に話しておこうね |
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古くてボロい子マジェみたいだけど評価額の方が気になる |
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自分がオカマ掘られた時の場合。 社外品のマフラーやらリアフェンダー付けてたので見積もりは自分で作った。 パーツメーカーの破損部品の価格とそれをバイク屋にもって行った時の取替工賃とか。 保険屋の担当と直に現物見せつつ見積もり書類を照らし合わせて説明したらちゃんと納得して見積額が振り込まれたよ。 その後は自分で修理したんで、浮いたお金で別パーツ買ったりしたなぁ。 |
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バイクちゃんと治してあげようよ… |
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スレ主です 皆さん、ありがとうございます マフラーカバーのメッキパーツやハンドルのプラカバーとか は社外マフラーやバーハンキットを持ってて、使わないので その分をHID入れたりしようかなと思ってました。 No.935556さん 赤本の通りだと10〜12万位では？（2年前の話） No.935588さん ちゃんと修理する予定です。 保険屋にはバイク店に直接、話させない事がキモなんですね。 ありがとうございました。 |
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>昨夜コンビニに停めてて 停まっていたのなら、自分の方に非がないのだから なにをどう請求しようと、こちらの言いなりだろ |
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>なにをどう請求しようと、こちらの言いなりだろ 893かおまえはｗ |
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慣らし終えてまもないバイクを追突で傷物にされたときは 修理分の代金＋事故車の下取りで同車種の新車にしたよ 下取りされたバイクはバイク屋が中古として販売してて俺の持ち出し\0 慣らしのやり直しの精神的苦痛はさすがに請求できんかったｗ |
 マローダー125 |
 GZ125HS |
 VANVAN125 |
 >これの中華コピーとかあるの? SUKIDAの事か |
 ジェンマ125 |
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すごい量だな・・・ |
 ボルティもだよね |
 バンバン |
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>ボルティもだよね それはアル・ベーカー（HONDA-XR500R／XR350R 1983年を開発）を招いて開発したDR250/350がベースでは？ |
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カブを除けば世界１位のような気がする。 |
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バイクの自爆事故で死亡なんて よっぽど変な理由がないと 報道なんてしないしな。 |
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スレの女の子には惚れるけど はみ禁跨いだらダメだろ |
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>はみ禁跨いだらダメだろ な〜に名古屋じゃ普通だがね |
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交差点前の車線区分だろ でも、おいらを横から抜いて前に出たタクシーが 交差点の交番の警官にこっちゃ来いされてたｗ |
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前に夏に上キャミソでV-max乗ってる姉ちゃん見たがほんとコケルのだけは気をつけて欲しい |
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スレ画もさっき貼られてたのもそうだが、 おねえ系のカッコでスカートで、バイクがオフ車系ってのがおもろいな ビクスクやアメリカンなら女ライダーもよく見るけど、 オフ車系ってシュールだわ 嫌いじゃないが |
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「スカートでオフ車」というと もう「あの方」しか思い浮かばん… |
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きゃんでぃみるきぃさんか？ |
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>これが貼られてない 車体色とシールドの色であわせるってなかなかいいね |
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>ジャケット欲しいけどセンス皆無だから選ぶのに苦労してる 大丈夫 バイク用に売られてる奴はどれもセンスないデザインのばっかだから じっくり選んでどれ買った所で失敗など初めから無い 好きなの選べ |
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マジか！ラバティとはいえスズキで勝てるなんて！ |
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スズキはヨシムラパワーで走ってるの？ |
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