のりもの＠ふたば保管庫 [戻る]
| なんで後出しじゃんけんで負けるんだろう |
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13/11/30(土)18:33:15 IP:183.76.*(asahi-net.or.jp) No.1417790 del
>なんで後出しじゃんけんで負けるんだろう 韓国産部品を大量使用する日産ＮＶ３５０キャラバン 渡辺義章日産車体会長はこの日「ルノー日産グループ傘下のルノーサムスン自動車の部品供給網を活用して調達する予定」とし 「内装材や鏡など２００余りの部品が韓国部品企業２６社から供給される」と説明した。 |
| 13/12/01(日)03:50:52 IP:58.85.*(zaq.ne.jp) No.1417918 del 元からハイエースが強すぎた |
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13/12/01(日)05:19:42 IP:114.176.*(ocn.ne.jp) No.1417919 del
>韓国産部品を大量使用する日産ＮＶ３５０キャラバン トヨタが自社ライト/タウンエース廃止、マツダもボンゴに白旗あげてる中でFMCできたってのは むちゃくちゃ利益率いいのかなこれ？ |
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13/12/01(日)05:59:28 IP:110.233.*(mesh.ad.jp) No.1417920 del
新型キャラバンとハイエースは フロントとサイドガラスの形状がほぼ同じ |
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13/12/01(日)09:53:10 IP:106.169.*(au-net.ne.jp) No.1417965 del
もっと小さくして「ボンゴバン」サイズのナローショート系 NV250ラルゴバンとか言う感じ出せば 現行ボンゴバン（バネット）からの買い替え層をまるまる頂戴できるはず ハイエースはデカくて高いしタウンエースやNV200は何か違う・・・と言う層を狙えるだろう ただ「値引き販売が当たり前でメーカーの儲けが薄い」商用車で今更そんな日本専用サイズの１BOX出すなんて無理があるが |
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13/12/01(日)12:18:15 IP:14.193.*(scn-net.ne.jp) No.1418015 del
売り上げに大差が付くほど車のデキにも大差があるの？ そうでなかったらやはりブランド力の差か……いよいよ逆転はむりっぽいな |
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13/12/01(日)14:40:31 IP:218.230.*(tcat.ne.jp) No.1418092 del
うん 車の出来が引き分けなら販売力でトヨタに負ける トヨタに競合で勝ちたいなら 最低でもトヨタより良い出来の車に仕上げねばならぬ まして新キャラバンは「ハイエースと引き分け狙い」という雰囲気プンプンで 日産の及び腰が『やんちゃな顧客』を失望させ遠ざけてしまった感がある （エルグラはもっと悲惨で「車高下げて走りを良くした」って ベルファイアと並べてチンケに見えるならそれは『負け』） 正直…最近の日産は何を考えてデザインしてるのかよくわからない |
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13/12/01(日)14:54:58 IP:106.188.*(uqwimax.jp) No.1418100 del
>売り上げに大差が付くほど車のデキにも大差があるの？ 仕事の関係でハイエース、キャラバン両方使ってたけど（キャラバンは先代） 日産は当たり外れがあるのか10万キロを超えたあたりでエンジンの機嫌が悪くなった 修理の時間も日産の方が高くて遅かったので 日産党の担当者も呆れて今はハイエース二台体制に |
| 13/12/01(日)15:51:01 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1418123 del まあ、もう終わってるし |
| 13/12/01(日)14:53:01 IP:180.61.*(nttpc.ne.jp) No.1418099 del ここまでの壊れ方する衝撃だとロールケージがあっても中の人は助からないと思う |
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13/12/01(日)14:55:55 IP:125.4.*(zaq.ne.jp) No.1418101 del
基本ケージが有効なのは転倒時であって、 それ以外はサイドインパクトの軽減くらいしかできん |
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13/12/01(日)15:01:18 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1418105 del
>基本ケージが有効なのは転倒時であって、 >それ以外はサイドインパクトの軽減くらいしかできん 名前のまんまですね。 |
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13/12/01(日)15:08:45 IP:126.20.*(bbtec.net) No.1418107 del
チャリティイベントに向かう途中での事故なのかな イベントでこんな無茶はしないだろうし・・ |
| 13/12/01(日)15:18:21 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1418108 del 遅れそうだった・・・・かな？ |
| 13/12/01(日)15:23:39 IP:180.235.*(asahi-net.or.jp) No.1418110 del 友人の運転する車の助手席での災難か… |
13/12/01(日)15:26:40 IP:114.190.*(plala.or.jp) No.1418112 del
 ヘルメットさえヘルメットさえ付いてれば(ﾉД`) |
| 13/12/01(日)15:41:08 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1418119 del 滑って木とかにぶつかると真っ二つだしなあ |
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13/12/01(日)15:45:40 IP:221.118.*(aitai.ne.jp) No.1418120 del
>初期の映画はスタント使わずに自分で運転してたんだっけ？ 法律だか条例で俳優は撮影での運転NGだったと思う |
| 13/12/01(日)15:49:13 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1418122 del えぃどりあーーーーーーーー!! |
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13/12/01(日)14:07:02 IP:118.12.*(ocn.ne.jp) No.1418077 del
あー、前回は9万のとき変えたし 今17万ちょっとだから 今回の車検で変えるかなぁ |
| 13/12/01(日)14:09:15 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1418078 del うちのミニカは交換せず１４万キロ走らせたら切れたｗｗｗ |
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13/12/01(日)14:16:53 IP:180.10.*(ocn.ne.jp) No.1418081 del
イタ車なんかはタイベルの寿命も短いよね >タイミングチェーンは無交換っていうが 先代マーチ？のチャーンが伸びるって話を 以前ここで見たような気がする |
| 13/12/01(日)14:18:55 IP:60.47.*(plala.or.jp) No.1418082 del 20万キロのタイベル交換の時にカバーあけたら前やったやつがボルト置き去りにしててベルトが切れそうになってるやつあったなー |
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13/12/01(日)14:22:45 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1418084 del
最近はベルト交換でテンションまで交換するらしいが ・・・実際のところどうなんだろう？ |
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13/12/01(日)14:39:52 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1418090 del
切れるまで乗ればヘッド交換出来てちょうどいいんじゃない？ する人いないけども |
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13/12/01(日)14:59:27 IP:221.22.*(bbtec.net) No.1418104 del
10万km走ってないがもう交換したよ ウォーターポンプから水漏れ指摘されたので ついでにベルト、アイドラー、プラグ、サーモスタット諸々 交換してもらった。横置きV6エンジンで工賃跳ね上がるから 全部やってもらってスッキリ。 保証がつくしプランに入ってたのでポンプ代金と工賃はタダ。 延長保証に入ってて本当によかった… |
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13/12/01(日)15:27:33 IP:182.163.*(dti.ne.jp) No.1418113 del
>最近はベルト交換でテンションまで交換するらしいが アイドラ等が摩耗してるなら当然交換するし 摩耗しないんなら交換しない >結局タイベルみたく手間がかかるという話だっけ？ ベルト外して交換するだけなんで、タイベルと同じくらいに手間がかかるわけがない |
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13/12/01(日)15:34:46 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1418116 del
まあ箱を動かすのは人では無くエンジンだからな 大切にするに越したことはない |
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13/12/01(日)15:46:40 IP:202.225.*(mesh.ad.jp) No.1418121 del
>ディーラーはビートだとエンジン下ろすから高いよ 降ろすついでに色んなとこチェックして交換してもらえばいい トラブル毎に積み降ろしより安くつく |
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13/12/01(日)14:36:13 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1418089 del
>若いのにわざわざMTを買う奴だろ >俺もだけどな それじゃ彼女ができないからみんなA/Tにする 最近はCVT 女は楽なのが良いんだよ 最高に楽しませて家に帰ると現実に落ち込む この繰り返しで落とすんだろうな（ ´дゝ`）ｸﾀﾞﾗﾈｰ |
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13/12/01(日)14:40:27 IP:180.14.*(ocn.ne.jp) No.1418091 del
MTだと彼女出来ないとか言い訳スンナ おらディーゼルMTのドン臭いパジェロだったが ちっこくて可愛い彼女嫁さんにしただ もう２０年前の事だ・・・ |
13/12/01(日)14:49:56 IP:211.129.*(ocn.ne.jp) No.1418097 del
 ＭＴ車所持してても彼女の居る奴は居るよねｗ |
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13/12/01(日)14:52:17 IP:218.226.*(infoweb.ne.jp) No.1418098 del
またそうやって 彼女が居ない事を車のせいにする・・・ |
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13/12/01(日)14:59:18 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1418103 del
>MTだと彼女出来ないとか言い訳スンナ >おらディーゼルMTのドン臭いパジェロだったが >ちっこくて可愛い彼女嫁さんにしただ >もう２０年前の事だ・・・ まんま当時の最先端流行じゃねーですか 私も当時は４WDで女イカせまくりましたねｗｗｗ （悪路の話ですよ(´･_･`)ﾖﾒﾊｲﾏｽ） |
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13/12/01(日)15:02:07 IP:60.35.*(plala.or.jp) No.1418106 del
>No.1418035 何この公務員の車。 |
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13/12/01(日)15:20:38 IP:60.35.*(plala.or.jp) No.1418109 del
>MTだと彼女出来ないとか言い訳スンナ セルフハンディキャップって言うらしいぜ |
| 13/12/01(日)15:24:22 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1418111 del セフレハンディキャップ？？ |
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13/12/01(日)15:33:02 IP:126.5.*(bbtec.net) No.1418115 del
>MTだと彼女出来ないとか言い訳スンナ んだんだ オラもMTのFC3S乗ってたけど彼女居ただ 10年近く前の話だけどな |
| 13/12/01(日)15:36:37 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1418117 del FCはCMが全てだったな |
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13/11/28(木)17:37:52 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1417080 del
世界に４８台しか無いんだな・・・知らなんだ うち７代程が日本にあるってスゲクネー 並行輸入してる知り合いいるからイクラくらいか聞いてみようかな 並行輸入だと新車扱いになるから今の車検に通るかなどう思う？ |
| 13/11/28(木)18:08:46 IP:203.148.*(enjoy.ne.jp) No.1417086 del その知り合いとやらに聞きゃいいんじゃないですかね |
13/11/28(木)18:10:57 IP:125.14.*(home.ne.jp) No.1417087 del
 こいつが欲しいから、俺も宝くじ買った。 年明けには、注文しよう。 |
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13/11/28(木)18:43:01 IP:125.194.*(mesh.ad.jp) No.1417094 del
ロケットの人とGT-Zの人が確かOFFやってたようなぁと思ったらもう10年前なのか。その後に神のGTOコピペに触発されたGTOのりが双葉で宣戦布告して、34Rのりが走ったのもあったなぁ。 乗り遅れたヴィッツ乗りが対向車線ですれ違ったとかなんとかって言ってたっけ。まだいんのかな？ |
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13/11/30(土)17:37:53 IP:121.112.*(plala.or.jp) No.1417771 del
>年明けには、注文しよう。 お前も嫌いじゃないが早まるな！ |
13/12/01(日)11:54:28 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1418003 del
 それでは来年納車されましたらまたアップしますね( ´ ▽ ` )ﾉ |
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13/12/01(日)11:58:31 IP:101.111.*(itscom.jp) No.1418005 del
>年明けには、注文しよう 当たることを前提に、年内に注文せる！ |
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13/12/01(日)12:49:21 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1418032 del
>当たることを前提に、年内に注文せる！ こういった車庶民はお金を見せないと信用してもらえない |
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13/12/01(日)13:38:28 IP:61.25.*(home.ne.jp) No.1418060 del
>こういった車庶民はお金を見せないと信用してもらえない 中古車購入は現金払い マイクとリチャードを観てちぃ覚えた |
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13/12/01(日)15:28:58 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1418114 del
>お前も嫌いじゃないが早まるな！ まあ向こうがいいって言ってるんだからいいじゃない |
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13/12/01(日)13:21:10 IP:61.208.*(cnw.ne.jp) No.1418050 del
代車、場合によっては金いるんか･･･ 去年プリウスがいきなり不動になって保障修理した時は最初は代車がなかったのか試乗車のラクティス、3日目以降はMC前のウィッシュだった 故障時の引き上げも代車の入れ替えも修理後の納車も家から40分くらいかかるのに全てやってもらえて頗る対応は良かった |
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13/12/01(日)13:34:18 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1418058 del
>ガソリン漏れってリコール対象にならんの？ 普通の経年変化じゃ難しいところ。 |
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13/12/01(日)13:37:27 IP:125.0.*(infoweb.ne.jp) No.1418059 del
代車はともかく、 >インジェクターとフューエルデリバリーパイプ交換で20万 この修理内容と値段はまともなの？ |
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13/12/01(日)13:41:43 IP:61.89.*(kcn.ne.jp) No.1418061 del
>まだ8万km弱しか走ってないのにこんなのアリ？ 運が悪けりゃ新車が3日で謎のエンジンストップ起こして全交換というのもある 止まったエンジンはメーカーに戻して原因突き止めますとか言ってたけど結局こっちに連絡は来なかったなホンダ・・・ |
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13/12/01(日)13:41:45 IP:36.2.*(gmo-isp.jp) No.1418062 del
No.1418059 単純に４気筒分の部品と、工賃を考慮すれば高くはないと思うよ 直噴というのを差っ引いても妥当じゃないか |
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13/12/01(日)13:41:52 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1418063 del
何本交換するかしらんけど新品のインジェクターは1本4万くらい。 リビルトで2〜3万だからまあ普通な数字。 |
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13/12/01(日)13:44:27 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1418065 del
>運が悪けりゃ新車が3日で謎のエンジンストップ起こして全交換というのもある 納車した日に高速でハイブリッド切り替えがうまくできずモーター焼き付いたプリウスは見た。 後日談は人づてに聞いた話では新車で返ってきたらしい。 |
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13/12/01(日)14:03:50 IP:221.133.*(spacelan.ne.jp) No.1418076 del
>新車で返ってきたらしい そういうのはさすがにメーカー持って帰るだろうから、 新車で返さざるをえないだろうね 故障ではないが以前1年半で16万キロ走ったうちの営業車、 下取りに出したら後日メーカーが持って帰ったと聞いた シビアコンディションの検証でもするのかな |
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13/12/01(日)14:34:30 IP:115.30.*(pikara.ne.jp) No.1418088 del
>代車は有料で4日間で2万円近くかかる 新車で買って保証期間内だけど、自己責任の修理に8日掛かったけど現行のコンパクト車無料で借りてたし リコールとかキャンペーンじゃなくても只ってフツウじゃないの？他のDで無料の所へだせばいいじゃん |
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13/12/01(日)14:48:36 IP:106.188.*(uqwimax.jp) No.1418096 del
代車は国産車ディーラーの場合、規模と付き合いによるな 自分が付き合ってる日産ブルーは代車はあるけど台数が無いから 車検や点検のような予約客優先になって殆ど埋まってる レンタカーも代金が高くなるから直接レンタカー屋に行った方が安いと言われる 輸入車のディーラーはどこも代車出さないな 家族全員ヤナセとかの顧客だったら話は別だけど そういう場合は嫁の車を借りるし |
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13/11/30(土)18:19:44 IP:126.58.*(bbtec.net) No.1417781 del
>ＣＸ-5 国内はMT無くね？ |
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13/11/30(土)18:25:16 IP:182.163.*(dti.ne.jp) No.1417783 del
>なぜターボで5MTを出さないのか？ ワゴン尺にターボMTがないからじゃないか |
13/11/30(土)20:24:06 IP:180.19.*(ocn.ne.jp) No.1417816 del
 >５MTが選べるSUV 国産新車は3、4レスにこれ加えて終わり外車で正規輸入はカイエンだけ？ |
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13/11/30(土)20:41:32 IP:203.181.*(asahi-net.or.jp) No.1417821 del
>外車で正規輸入はカイエンだけ？ ５年くらい前までなら、ハマーH3にもラングラーにもMT車在ったのに |
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13/11/30(土)21:13:16 IP:219.116.*(infoweb.ne.jp) No.1417833 del
ミニのクロスオーバーもまだMT選べるみたいだけど、SUVと 呼んでいいのかどうか‥ |
13/11/30(土)21:13:33 IP:218.124.*(bbtec.net) No.1417834 del
 スレ画はあまりの売れなさにてっきりモデル消滅かと思ったがまさか後継が開発されてたとは コレにも5MT設定はある…よね？ |
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13/12/01(日)09:38:13 IP:58.95.*(plala.or.jp) No.1417962 del
>あまりの売れなさに 海外では遊べる“コンパクトカー”として大人気 だと聞いたが。 ちなみに海外仕様はルーフレールが標準装備で 背面スペアタイヤの装備も健在、エクストレイル 宜しくルノー製ディーゼルも有り。 そして３ドアも日本で売られた改悪品と違い ５ドアと同じエンジン＆駆動切換装置を搭載。 どんだけ日本市場が手抜きなのかが良くわかる。 |
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13/12/01(日)09:39:36 IP:106.169.*(au-net.ne.jp) No.1417963 del
>スレ画はあまりの売れなさにてっきりモデル消滅かと思ったがまさか後継が開発されてたとは >コレにも5MT設定はある…よね？ 次期型はメカニズム的に「グランドSX-4」で横置きFFベースのクロスオーバーになってないだろうか・・・ エスクードは何から何まで専用設計でSUZUKIには荷が重いクルマになりつつあるような・・・ |
| 13/12/01(日)14:28:11 IP:180.10.*(ocn.ne.jp) No.1418085 del そういやエクストレイルのM9Rディーゼルエンジンはトラブル克服したのかな |
| 13/12/01(日)14:28:58 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1418087 del まだ |
13/11/30(土)23:13:56 IP:180.4.*(ocn.ne.jp) No.1417877 del
 反応無し・・だと・・？・・・！ |
| 13/11/30(土)23:22:18 IP:182.163.*(dti.ne.jp) No.1417880 del だって・・・今のニッサンに何があるの？ |
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13/11/30(土)23:24:55 IP:59.86.*(t-com.ne.jp) No.1417881 del
今前売り券買ってきた 現地行って駐車代が1500円かぁ 西ゲートの駐車場に停めようかな |
| 13/11/30(土)23:27:25 IP:220.150.*(yournet.ne.jp) No.1417883 del 原型無いカーの祭典 ＳＵＰＥＲ ＧＴ |
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13/11/30(土)23:51:02 IP:42.144.*(home.ne.jp) No.1417888 del
>>だって・・・今のニッサンに何があるの？ 木材とかマッチとか作ってるだろ |
13/12/01(日)01:23:28 IP:58.3.*(bbiq.jp) No.1417909 del
 本文無し |
13/12/01(日)01:33:31 IP:221.91.*(bbtec.net) No.1417911 del
 ニッサン石鹸も、この日産化学も、元は旧日産コンツェルン。 |
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13/12/01(日)03:08:16 IP:125.31.*(bbiq.jp) No.1417917 del
＞この日産化学も、元は旧日産コンツェルン。 バカ？ |
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13/12/01(日)14:28:21 IP:153.183.*(ocn.ne.jp) No.1418086 del
どちらも旧日産コンツェルンと関連があるみたいだけど？ 分かった振りしてバカとか勉強不足とか言ってるなら残念な人だね。 |
13/11/30(土)03:10:05 IP:126.97.*(bbtec.net) No.1417574 del
 搭載バッテリーの充電量に限度があるため、ドライバー1名あたり2台のマシンを使用し、レース中にピットで乗り換えなければならない。2年目以降は停車中にワイヤレス充電するシステムが採用され、将来的にはコース上の給電レーンを走行してワイヤレス充電する「ダイナミック・チャージング」の導入を目指している。@wiki |
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13/11/30(土)06:10:50 IP:126.186.*(panda-world.ne.jp) No.1417593 del
バッテリー300キロだよ 交換時間競う重さじゃない |
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13/12/01(日)10:25:28 IP:49.96.*(spmode.ne.jp) No.1417978 del
>バッテリー300キロだよ >交換時間競う重さじゃない ピット作業の見せ場がクレーン操作と玉掛けの手際とかちょっと笑えるかも |
| 13/12/01(日)11:43:09 IP:60.35.*(plala.or.jp) No.1418000 del むしろ15分で十分面白いレースにすればいいんじゃね？ |
| 13/12/01(日)11:52:38 IP:114.176.*(ocn.ne.jp) No.1418002 del ナレーターはオズラさんでレポーターは日高のり子でいいと思う |
| 13/12/01(日)12:05:32 IP:221.171.*(mesh.ad.jp) No.1418007 del 解説は前ちゃんでｵﾅｼｬｽ |
| 13/12/01(日)13:24:25 IP:61.208.*(cnw.ne.jp) No.1418051 del 2ヒート制にした方が・・・ |
| 13/12/01(日)13:52:52 IP:60.35.*(plala.or.jp) No.1418072 del >ツービート制にした方が・・・ |
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13/12/01(日)13:55:34 IP:183.74.*(spmode.ne.jp) No.1418073 del
>ツービート制にした方が・・・ きよしが滅茶苦茶暇を持て余すパターンか |
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13/12/01(日)13:57:58 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1418074 del
>きよしが滅茶苦茶暇を持て余すパターンか なんの事かと思ったがそういう事か |
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13/12/01(日)07:29:19 IP:126.254.*(panda-world.ne.jp) No.1417931 del
当たり前の話だけどアテンザで見慣れてると小ぶりに感じちゃうわ 幅はあるのに |
13/12/01(日)07:30:06 IP:111.216.*(so-net.ne.jp) No.1417933 del
 本文無し |
13/12/01(日)07:35:41 IP:111.216.*(so-net.ne.jp) No.1417938 del
 本文無し |
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13/12/01(日)11:38:16 IP:125.2.*(infoweb.ne.jp) No.1417998 del
さてここで問題です この車達は何処から上げているでしょう？ |
| 13/12/01(日)12:34:41 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1418025 del 外からクレーン車？ |
| 13/12/01(日)12:37:20 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1418027 del あ！本当だ |
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13/12/01(日)13:33:57 IP:182.163.*(dti.ne.jp) No.1418057 del
？ フォークで上げるだけじゃないの？ |
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13/12/01(日)13:42:35 IP:101.111.*(itscom.jp) No.1418064 del
広島駅の上にあるやつだな どこかにデカイエレベーターでもあるのかと思っていた http://www.youtube.com/watch?v=MXVu2oipzsc |
| 13/12/01(日)13:47:59 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1418067 del 手かよｗｗｗ |
| 13/12/01(日)13:51:37 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1418070 del 上海でやったパナメーラのワールドプレミアは、無理やりエレベーター載せたらしいな。 |
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