鉄道＠ふたば保管庫

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無題

きょうは教祖祭PL花火芸術か。

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福岡だと大濠花火大会

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　週末の方を向いてて、こっちの臨発のぞくのスで忘れてた

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本文無し

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人減ったんだね･･･
昔はキハ５２とか４、５両つないでいたのに

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南宍道では３両編成以上だとホームからはみ出しちゃって。気を付けないと足場がない造りだから落っこちちゃう。ドアカットは無かった国鉄時代…

無題
>ドアカットは無かった国鉄時代…
手動じゃなかった？
キハ４５のドアは重かった･･･

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なんかスレ画にキュンとした/////

無題

>手動じゃなかった？
写真の頃は「３両目のドア付近はホームがありませんのでご注意ください」とアナウンス注意していた覚えがあります。半自動になったのはいつ頃だったかな

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本文無し

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逆噴射機長みたいな感じか

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>まさかの時のスペイン宗教裁判！

それはイギリスBBC・・・・

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日勤教育マンセー

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>>「では質問を変えましょう。
　それ、ドコの大阪府警や！

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運転士は無傷だという報道だったが血だらけじゃん

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１９０ｋｍでつっこんで、シートベルトとかエアクッションも無いのに
アレで済んでるというのがスゴイｗ

無題
>これは何を意味するのか。
映像だと2両目はカーブ進入前に既に脱線してるようにも見える
常総線なみのブレーキ故障だったとしたら
そのまま駅に突っ込んでた可能性もあるというわけで・・・

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テレビで運転士と運転手が混同されててなんか違和感ある

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先頭車は機関車だって？ならば機関士だｗ

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コイツは周りの言うことを聴かんし…

スイスで列車衝突、４０人超負傷　日本人の有無は不明

スイスのメディアによると、同国西部ボー州で２９日午後、列車同士が衝突し、乗客ら４０人以上が負傷、うち４人が重傷を負った。けが人に日本人がいるかどうかは不明。

　目撃者によると、一方の列車が駅に到着後、その列車に別の列車が衝突したという。運転士が重傷を負ったとの情報もある。

　現場は西部の中心都市ジュネーブの北東約８５キロ。

　欧州ではスペイン北西部で２４日、高速鉄道が脱線し車両が横転、約８０人が死亡する事故が起きたばかり。

http://www.47news.jp/CN/201307/CN2013073001001224.html

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>まだまだ、イベントとかに出てくるでしょ？
もう解体したよ…

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東中野事故の映像を見てから
四ドア車は真ん中の二つのドアから乗るようになったなあ
その方が座れる確率も高いし

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>電車の一番前と後ろには絶対に乗るな
♪後ろから前から、どうぞ～～♥

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>電車の一番前と後ろには絶対に乗るな
中目黒のことは黙っておきます

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福知山線では、一番致死率が高かったのが　２　両　目

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女性専用車の隣だったせいで乗車率が一番高くて圧死者が、という話？

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>>福知山線では、一番致死率が高かったのが　２　両　目
>女性専用車の隣だったせいで乗車率が一番高くて圧死者が、という話？
1両目はマンションの駐車場にすっぽりはまって潰れが限定的だったのに比べて、2両目はマンションの壁にたたきつけられた上3両目の下敷きになったからでしょ。

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>幼い頃父親から電車の一番前と後ろには絶対に乗るなと言われていた
おまえのオヤジはかぶりつき席を独占したかっただけだったんじゃね？w

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>電車の一番前と後ろには絶対に乗るな
電車の一番前は運転士だろ
あ、半室運転台の電車やロマンスカー・パノラマカーがあったわｗ

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スイスは結構やらかしてるね

ブフリ

本文無し

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地獄の夜行列車と呼ばれていた１２系スレッドです。

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意外とみんな14系ハザの夜行に乗ってるんだな
ちなみに列車は？　俺が乗ったのは妙高。

>国鉄最後の夜を12系の急行佐渡で過ごしたな。
俺はその日、大阪から12系だいせん乗ってた

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上野地平ホームに新幹線が並んだら楽しいかもね
東の新幹線はバラエティあるし

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>ちなみに列車は？
「雲仙」と北海道の夜行各種くらい

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>上野地平ホームに電気釜の特急群が並ぶのを見ていたぎりぎりの世代以上は
昭和45年生まれのその世代だけどさ、上野って列車は多いけど
電気釜ばかりって印象なんだよな
485と183って似てるし、ときの181はボロ過ぎだし･･･

夜行急行とかは見たかったけど小学生は夜出かけられなかった

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もし昭和40年代に青函トンネルが開通してたら、上野の喧騒は
更にすごかったんだろうなぁと妄想してみる

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発発の真上の座席でほのかに香る排煙と、振動で寝れんかったな

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夏はほぼ毎年八甲田に乗ってたな

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１２系の肘掛に巻きつけて使う空気枕、あったなあ
ガラガラかつ自由席かつ１２系かつ長距離列車でないと使えない
しかしそういう列車は多かった

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思い出すなあ。九州ワイドを使って、2週間かけて九州国鉄全線走破した時のことを…。
宿は毎晩12系の「かいもん」「日南」だった。夏休みだったのでめちゃくちゃ混んでて、足は伸ばせないわ腰は伸ばせないわで寝不足の思い出しかない

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>ちなみに列車は？
臨時特急「金星」で新大阪→西鹿児島。団臨で宇都宮⇔二本松（昼行だったけど）団臨はテールマークをぐるぐるして遊んだな。下り列車で青森方を絵入り「踊り子」にしたら、数日後の上り列車でテールマークそのままだったのは笑った。

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KATOからクモハ53が出るそうな
鉄コレと被るんじゃないかなー

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>90年代に飯田線旧国の超絶ディテールモデルとか作ってた人達は今どうしてるんだろう・・・
既に作った人は気にしないんじゃない
もうこれから工作する人は居なくなるだろうね

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>飯田線シリーズってどこまで出るんだろう
ｸﾓﾊﾕﾆ64は出るんじゃない？
ｸﾓﾆ13は出ないだろうな

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KATOはでかいのやら長いのやらを
作り直すだけで後10年は戦えるじゃないか

クモハ53、カプラーJP-Bとかは絶対やめて欲しい

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>>547862
日本橋の序においてあったレジンのやつか？

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>企画に蕨出身の人が入ったとかの話も聞くけど
>どうなんだろその辺
いちいち変なキャッチコピーが付くのか

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>いちいち変なキャッチコピーが付くのか
もう既に

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>>ｸﾓﾆ13は出ないだろうな
出たｧーーー

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>クモハ53、カプラーJP-Bとかは絶対やめて欲しい
ボディーマウントの密連ってアナウンスされてますけど

無題

ヒュー

無題
>ボディーマウントの密連ってアナウンスされてますけど
157系とかの電連付きボディマウントカプラーと同じようなやつなんだろな多分

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「山口で地下鉄水没」情報がインターネットで流れる→山口県民「え？」(おたくま経済新聞)
http://otakei.otakuma.net/archives/2013072903.html
山口、島根両県で28日に発生した記録的集中豪雨。各地では河川の氾濫や土砂崩れが相次ぎ、少なくとも1200人が避難したそうです。

こうしたテレビや新聞の報道をうけ、インターネット上で一つの写真が話題を集めました。

話題の写真は歩道から地下につながる階段の一番上らへんまで水が迫っているというもの。
写真を見た人の中には「地下鉄が水没」と勝手に解釈した人が多かったようで、インターネット上で写真だけが伝播する中、いつの間にか「山口の地下道が水没」が「山口で地下鉄水没」になってしまったようです。
（以下本文参照）

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大阪市営地下鉄、ニュートラム、阪堺電車、大阪市営バス

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大阪市営地下鉄、阪堺電車、大阪市営バス、大阪府都市開発

政令指定都市堺市

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モノレール「」

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横浜市営地下鉄、江ノ電、湘南モノレール、エスカー

という藤沢市

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さいたま市「コミュニティバスは市営バスに入りますか？」

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