鉄道@ふたば保管庫[戻る]
無題
>http://www.youtube.com/watch?v=Yae5Bv3-JfU 以前にも似たような動画を見たことがある。 コメントで叩かれてた。 公共物で遊ぶ基地外。 |
無題
>やたー!半自動ドアで車掌ごっこするの好き!! 畜生…じゃなかった池沼が「ダーシマリェス」とかいって 口で「プシュー」とか言いながらドアを操作したりするのはまだいいが 開いてるにドア乗ってきた人をバタン!と挟みこんだ時は 修羅場になるのではないかとwktkしたが相手が池沼とわかると ヤンキーの兄ちゃんチッと舌打ちしてあっち行った |
無題
開けても閉めない奴多そうだな |
無題
>開けても閉めない奴多そうだな 本当にゆとりは開けたら開けっ放しだな お前ん家のドアは全部自動ドアなのか? |
無題
J( 'ー`)し :あらまたとしあきちゃんドア開けっ放し(バタン |
無題
大都会岡山が田舎認定されますた |
無題
鷲羽山ハイランドは時代の最先端 |
無題
>鷲羽山ハイランドは時代の最先端 ブラジルすき? |
無題
それにしても東京〜上野の開業後は東京駅始発は 特急だけじゃないの? |
無題
>ブラジルすき? う、うん。結構好き・・・(´・ω・`) |
無題
足回りを205系と交換して211系として生まれ変わるんですねわかります |
無題
コンプレッサはいい加減変えたほうがいい。 台車はそのままでいい。 |
無題
この際、郡山のあたりまで直流化してもよさそうな・・・ |
無題
107系とやってること大して変わらないもんな しかし黒磯直流化に何のメリットがある、村上なんかと違って直流/交流専用の折り返しホーム作れるんだから工事するだけ金のムダでしょ コイツの集団見合い型座席配置はもっと普及していいと思うんだ |
無題
黒磯以北の本数が以南の本数よりもはるかに少ないんだし、 手間のかかる地上切換から車上切換にして交直流車を少数造ったほうが理想的なのは明らかでしょ しかし黒磯が直流化したら宇タで機関車付け替えとかもやるのかな |
無題
数年前に発生した交直セクション間感電死亡事故への対策じゃないの http://www.jreu.or.jp/03safety/page21.html このページの下の方 |
無題
まず糸魚川駅を直流化しろよ |
無題
>あの線路グニャグニャ状態から 下手にこのレールを切断するとバネのようにしなって 作業員を弾き飛ばす恐れがあるとかで 慎重な作業になったとか |
無題
>慎重な作業になったとか 鉄骨切断用のテルミットを用いたカッターチャージとか使えないんですかね? 複数個所に仕掛けて遠隔で起爆すれば安全だと思うんだが… |
無題
使えるんならとっくに使ってるだろう 素人に言われるまでもなく |
無題
知恵の輪の得意な人がいなかった |
無題
7つ星運行に間に合って何より |
無題
こっちは未だ復旧の見込みすらナシ. |
無題
束「酉と吸収の分際でよぉ復活させるなぁ」 三江線、大糸北線「赤字でも直してくれることに感謝します!」 只見線「田子倉〜…」 岩泉線「殺るなら早く殺ってくれ!」 |
無題
米坂線は明日から再開 |
無題
>>548728 え?まさかこれ山口or島根? |
無題
>束「酉と吸収の分際でよぉ復活させるなぁ」 お前(束)がおかしんだよ 本気でそういってるのか? |
無題
>座席車で非SL牽引、できれば食堂車付き バーベキューカー増結のノロッコ号。 厳密には食堂車とはいえないかもしれないけど。 |
無題
>非SL牽引、できれば食堂車付きで 多分消えると思われる北斗星かトワに乗って座席車はイベント用で残るからそのうち乗るとかしかねえべ |
無題
真岡のデーテン牽引とかもなかなか |
無題
カシオペアはいいよ 客室はツインでトイレつきだから広いし トワイライトエクスプレスのシングルツインの狭さには泣いた… |
無題
>ストーブで焼くスルメと飲み物は持参すること 車内で売ってるから安心しろ 美味いぞ〜 |
無題
お勧めもなにも日本では殆ど選択肢がねえよ お金貯めて北斗星かトワイライトからドゾー |
無題
年明けにカシオペアが北上線に入るな |
無題
フィリピンで客車として使われている203系、旧モハはモーター積んだままなのだろうか? |
無題
トワイライトのスシが緑になる前、青い時に3両つないで更に座席何両か つないだグルメ号だったかいうのが西で走ったじゃないか。 |
無題
まずJRを、国有化することがとりあえず必要かとおもいます |
無題
フライフィッシュだ |
無題
>IP:61.193.*(wakwak.ne.jp) 1日2便のバスしか走ってない田舎者が、何か言ってぜ。 |
無題
>空いていた穴にどこかのバカがポテト押し込んだだけ お父さん、それは言わない約束よ |
無題
>去年、朝のラッシュ時、新快速の車内でたこ焼き食べてる奴も居たし ダウト |
無題
>>芋けんぴならありえるかもとw >>あれ硬くて鋭利で食べると歯茎にグサッということが 飴玉の中にある気泡もなかなか厄介なものだと思う。 外見じゃわからないので、食べている途中で溶けて 露出した気泡の端で舌を切ってしまう事が度々ある。 あれ物凄く鋭利なんだよな。 |
無題
>飴玉の中にある気泡もなかなか厄介なものだと思う。 舐めまわしてる最中、その刃物のようになったアメが 舌の裏側にある、水カキみたいになってるところをブチッと… |
無題
>露出した気泡の端で舌を切ってしまう事が度々ある。 長時間乗ってる時ソーダ飴とかよく舐めるからよく分かる・・・ でもなぜが再び舐めちゃう中毒性 |
無題
>芋けんぴならありえるかもとw 有り得るは、ありうると読みます。 |
無題
芋ケンピを持ったダウンタウンハマタが急に振り返り、隣に座っていた松本の額に突き刺さり血まみれになったことがあった。 流血する松本を見てハマタ「ヒャーッヒャッヒャッ!w」 |
無題
関西圏では年にどのくらい、こんなふうにガラスが割れるのか? |
無題
この時間の肥薩線は車窓もへったくれもなかった |
無題
指定券要らずの普通(停車駅は変わらず)で運行 一人一両貸切状態だった |
無題
こんなのって以前にも例があったりするのかな |
無題
12月の新潟行きばんえつ物語はあっという間に日が暮れるから夜汽車の気分を味わうのに使ったことがあるけどここまで遅い時間では無いしな 回送扱いにしないのがある意味すごいな |
無題
蒸機牽引の夜汽車なんて今では得がたい経験ですな SL磐越は新潟着が19:00なので夜汽車というにはちと早い時間帯ですし |
無題
250ワットだかのヘッドライト1個で前方を照らすただひとつの灯りって、なんか怖いなと思うけど昔はこんなもんだったんだよな… 画像は大井川鉄道 |
無題
乗りてぇぇぇ〜! まさに999の世界観じゃないか。 |
無題
スレ画 松崎しげる思い出した |
無題
回送DLを、省略しただけの結果だろ 夜行SLはすくなくとも、「サービス」のつもりではないと思われる |
無題
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20130730-OYT1T00176.htm?from=y10 スイスで列車が正面衝突、40人負傷 スイス西部で29日午後7時(日本時間30日午前2時)ごろスイス国鉄の列車同士が正面衝突し、警察によると約40人が負傷し、うち5人が重体となっている。 |
無題
スレ画、電Dネタと思ったらコラじゃNEEEEEEEEEEEEE |
無題
>自殺 飛行機じゃ実際にあったからなあ |
無題
逆噴射? |
無題
>>自殺 >飛行機じゃ実際にあったからなあ >逆噴射? コレのことかな? エジプト航空990便墜落事故 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%B8%E3%83%97%E3%83%88%E8%88%AA%E7%A9%BA990%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85 機長がトイレに行ってる間に副操縦士が「神を信頼する」とか言ってエンジン止めて急降下 シルクエアー185便事故 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%BC185%E4%BE%BF%E4%BA%8B%E6%95%85 借金まみれで経済的に困窮していた機長が、副操縦士が席を立った隙にオートパイロットを切って急降下 原因不明だがどちらも自殺説が有力とされてるね |
無題
どう考えても人生勝ち組だろと思われる機長が借金まみれとか・・・ FXで溶かしたのか |
無題
機長、やめてください |
無題
こんなに辛くてインカ帝国の呪いじゃ |
無題
インカの初代の王様。勘弁してください。 |
無題
>どう考えても人生勝ち組だろと思われる機長が借金まみれとか・・・ >FXで溶かしたのか クレカの使いすぎとか、家族が収入以上に使ってたとか書いてある 「俺は超勝ち組だから好きなだけ使えワハハ」(震え声) ってことだろう シンガポールみたいに勝ち負けに命を賭ける世界では、見栄のための浪費がすさまじい 「たいして勝ってないじゃんププププ」と思われるよりはと、パッと浪費した末に自殺する人が一定数いる |
無題
生活道路でそれはできない。第四種踏切に変更する。 |
無題
>踏切をなくす 高架にしたら今度は高架橋の保護バーにってなりそうですな トロリー線をぶった切られるよりは被害は少なそうですが |
無題
>こうした事故を防ぐには、皆さんどうすればいいでしょうか? こういう事故を起こしたクズは死刑という法律を作る |
無題
許せない=死刑 小学生のような発想だな |
無題
>がきデカのような発想だな |
無題
新倉敷駅(旧・玉島駅)が玉島市街地から遠く離れてるのは、港で繁栄してた玉島の人達が、 「鉃道駅を港近くに作れば、港が廃れて町が廃れる」って反対したからだそうな。 結局、水深の浅い玉島港は、大型船が入れないので廃れてしまった。 |
無題
こうしたスレを防ぐには、皆さんどうすればいいでしょうか? |
無題
本文無し |
無題
ディーゼル化 |
無題
>これ直流電化区間じゃ全然普及してねーよな 交流電化区間(というか特別高圧)だと設置義務だけど、 直流電化区間は任意設置だったはず。 |
無題
スレ主ですが 画像は世田谷線のものです。軌道の状態さえあれ程度よければ空気ばねなんぞいらねを実感させてくれる路線です。(最近レール交換したところはかなりいい) |
無題
そこでゼーベック効果ですよ! 発電しません課? |
無題
世田谷線はロングレールにしておくれよ 座ってるとうんこ漏れちゃうよ |
無題
>座ってるとうんこ漏れちゃうよ 車内でのうんこは法律で禁止されております、うんこしてから電車にお乗りください |
無題
なるほど。 便秘の奴が世田谷線に乗ると、お通じが良くなるのか。 w |
無題
世田谷線といえば カーブでの騒音低減のためにも散水してたような |
無題
今散水やってるのは下高井戸のポイント部分だけ かつての散水部分はグリス塗布機に替わった |
無題
>グリス塗布機 上を通過するたびに チチンチチン♪ って鳴るやつだなw |
無題
>グリス塗布機 これが普及したおかげで、カーブでの悲鳴みたいな軋み音が聞けなくなったよ。 |
無題
>便秘の奴が世田谷線に乗ると、お通じが >グリス塗布 アツー |
無題
やはり糸目と高速有鉛のからみなのか知らないけど 身内同士で盛り上がってキモイ |
無題
糸目ってマジ女子? それとも女装子? 微妙な顔にいつもモザイクでワカラン。 |
無題
女装子?のはず |
無題
>No.548217 プラレールで出して欲しい TLV-NEO金型流用のドリームトミカ マシンRS2 プラキッズ ハト、タイショー、前川、ヘンリー野口つきで |
無題
トミーテックの中でもサイズで混乱してそうな気がする カーコレ80とトミカリミテッドビンテージなんて紛らわしいじゃないですか でもサイズは1/80と1/64・・・ |
無題
開放ハネのモックアップ…これを8つ繋いでデッキとトイレと付けて…スケールのTR-217台車履かせて…? あかん、費用が桁はずれになるorz それにしても24形とは…レアなモン選んだね(^^); |
無題
やばいな、一瞬本物に見えた |
無題
おおお スレ画のやつは、ハシゴ折り畳みは可能なのか? |
無題
トミーはSゲージ参入だね |
無題
figmaとかでえっちいシーン演出して楽しむための物だな。 |
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