鉄道@ふたば保管庫

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86260 B
無題

本文無し
無題
  >http://www.youtube.com/watch?v=Yae5Bv3-JfU
以前にも似たような動画を見たことがある。
コメントで叩かれてた。
公共物で遊ぶ基地外。
無題
  >やたー!半自動ドアで車掌ごっこするの好き!!
畜生…じゃなかった池沼が「ダーシマリェス」とかいって
口で「プシュー」とか言いながらドアを操作したりするのはまだいいが
開いてるにドア乗ってきた人をバタン!と挟みこんだ時は
修羅場になるのではないかとwktkしたが相手が池沼とわかると
ヤンキーの兄ちゃんチッと舌打ちしてあっち行った
無題
  開けても閉めない奴多そうだな
無題
  >開けても閉めない奴多そうだな
本当にゆとりは開けたら開けっ放しだな
お前ん家のドアは全部自動ドアなのか?
無題
  J( 'ー`)し :あらまたとしあきちゃんドア開けっ放し(バタン
無題
  大都会岡山が田舎認定されますた
無題
  鷲羽山ハイランドは時代の最先端
無題
  >鷲羽山ハイランドは時代の最先端
ブラジルすき?
無題
  それにしても東京〜上野の開業後は東京駅始発は
特急だけじゃないの?
無題
  >ブラジルすき?

う、うん。結構好き・・・(´・ω・`)


155055 B
無題

2017年に黒磯駅構内直流化
そして足回りの経年劣化(50年は経過しているものと考えられる)
となると…
無題
  足回りを205系と交換して211系として生まれ変わるんですねわかります
無題
  コンプレッサはいい加減変えたほうがいい。
台車はそのままでいい。
無題
  この際、郡山のあたりまで直流化してもよさそうな・・・
無題
  107系とやってること大して変わらないもんな
しかし黒磯直流化に何のメリットがある、村上なんかと違って直流/交流専用の折り返しホーム作れるんだから工事するだけ金のムダでしょ

コイツの集団見合い型座席配置はもっと普及していいと思うんだ
無題
  黒磯以北の本数が以南の本数よりもはるかに少ないんだし、
手間のかかる地上切換から車上切換にして交直流車を少数造ったほうが理想的なのは明らかでしょ

しかし黒磯が直流化したら宇タで機関車付け替えとかもやるのかな
無題
  数年前に発生した交直セクション間感電死亡事故への対策じゃないの
http://www.jreu.or.jp/03safety/page21.html
このページの下の方
無題
  まず糸魚川駅を直流化しろよ


87046 B
豊肥線一年一カ月ぶりに復旧

九州人として山口の惨状は他人事ではないが。
ひとまず、復旧おめでとう。
無題
  >あの線路グニャグニャ状態から

下手にこのレールを切断するとバネのようにしなって
作業員を弾き飛ばす恐れがあるとかで
慎重な作業になったとか
無題
  >慎重な作業になったとか
鉄骨切断用のテルミットを用いたカッターチャージとか使えないんですかね?
複数個所に仕掛けて遠隔で起爆すれば安全だと思うんだが…
無題
  使えるんならとっくに使ってるだろう
素人に言われるまでもなく
無題
  知恵の輪の得意な人がいなかった
無題
  7つ星運行に間に合って何より
無題
  84174 B
こっちは未だ復旧の見込みすらナシ.

無題
  束「酉と吸収の分際でよぉ復活させるなぁ」
三江線、大糸北線「赤字でも直してくれることに感謝します!」
只見線「田子倉〜…」
岩泉線「殺るなら早く殺ってくれ!」
無題
  米坂線は明日から再開
無題
  >>548728
え?まさかこれ山口or島根?
無題
  >束「酉と吸収の分際でよぉ復活させるなぁ」
お前(束)がおかしんだよ
本気でそういってるのか?


133106 B
無題

客車列車に乗ったことが無いので乗ってみたいのですが
座席車で非SL牽引、できれば食堂車付きで
お勧めってありますか??
無題
  >座席車で非SL牽引、できれば食堂車付き
バーベキューカー増結のノロッコ号。
厳密には食堂車とはいえないかもしれないけど。
無題
  180253 B
>非SL牽引、できれば食堂車付きで
多分消えると思われる北斗星かトワに乗って座席車はイベント用で残るからそのうち乗るとかしかねえべ
無題
  真岡のデーテン牽引とかもなかなか
無題
  カシオペアはいいよ
客室はツインでトイレつきだから広いし

トワイライトエクスプレスのシングルツインの狭さには泣いた…
無題
  >ストーブで焼くスルメと飲み物は持参すること
車内で売ってるから安心しろ
美味いぞ〜
無題
  お勧めもなにも日本では殆ど選択肢がねえよ
お金貯めて北斗星かトワイライトからドゾー
無題
  年明けにカシオペアが北上線に入るな
無題
  フィリピンで客車として使われている203系、旧モハはモーター積んだままなのだろうか?
無題
  トワイライトのスシが緑になる前、青い時に3両つないで更に座席何両か
つないだグルメ号だったかいうのが西で走ったじゃないか。
無題
  まずJRを、国有化することがとりあえず必要かとおもいます


117672 B
無題

フライドポテトがガラスに突き刺さる
http://news.livedoor.com/article/detail/7842775/
無題
  フライフィッシュだ
無題
  >IP:61.193.*(wakwak.ne.jp)

1日2便のバスしか走ってない田舎者が、何か言ってぜ。
無題
  >空いていた穴にどこかのバカがポテト押し込んだだけ

お父さん、それは言わない約束よ
無題
  >去年、朝のラッシュ時、新快速の車内でたこ焼き食べてる奴も居たし

ダウト
無題
  >>芋けんぴならありえるかもとw
>>あれ硬くて鋭利で食べると歯茎にグサッということが
飴玉の中にある気泡もなかなか厄介なものだと思う。
外見じゃわからないので、食べている途中で溶けて
露出した気泡の端で舌を切ってしまう事が度々ある。
あれ物凄く鋭利なんだよな。
無題
  >飴玉の中にある気泡もなかなか厄介なものだと思う。
舐めまわしてる最中、その刃物のようになったアメが
舌の裏側にある、水カキみたいになってるところをブチッと…
無題
  >露出した気泡の端で舌を切ってしまう事が度々ある。

長時間乗ってる時ソーダ飴とかよく舐めるからよく分かる・・・
でもなぜが再び舐めちゃう中毒性
無題
  >芋けんぴならありえるかもとw

有り得るは、ありうると読みます。
無題
  芋ケンピを持ったダウンタウンハマタが急に振り返り、隣に座っていた松本の額に突き刺さり血まみれになったことがあった。
流血する松本を見てハマタ「ヒャーッヒャッヒャッ!w」
無題
  関西圏では年にどのくらい、こんなふうにガラスが割れるのか?


203331 B
無題

夜行SL人吉
無題
  134035 B
この時間の肥薩線は車窓もへったくれもなかった

無題
  326562 B
指定券要らずの普通(停車駅は変わらず)で運行
一人一両貸切状態だった
無題
  160864 B
こんなのって以前にも例があったりするのかな

無題
  12月の新潟行きばんえつ物語はあっという間に日が暮れるから夜汽車の気分を味わうのに使ったことがあるけどここまで遅い時間では無いしな
回送扱いにしないのがある意味すごいな
無題
  蒸機牽引の夜汽車なんて今では得がたい経験ですな
SL磐越は新潟着が19:00なので夜汽車というにはちと早い時間帯ですし
無題
  675004 B
250ワットだかのヘッドライト1個で前方を照らすただひとつの灯りって、なんか怖いなと思うけど昔はこんなもんだったんだよな…
画像は大井川鉄道
無題
  171860 B
ちなみに人吉まではいさぶろう・しんぺいに乗ってたんだが
真幸駅で豪雨のため運転打ち切りになってタクシー代行になったそっちは乗客たった4人だった。運行再開待ってる間、車掌さんが昔走ってたSLあそぼーいの車掌やってた頃の話とかしてくれてとても楽しめたなんというか、九州っていろいろ手厚いなと思ったわちなみに画像は降りる時に売店のカウンターにおいてあったメッセージカード明日の運行用なんだろうけど、出すのちょっと早いわw
無題
  乗りてぇぇぇ〜!

まさに999の世界観じゃないか。
無題
  スレ画

松崎しげる思い出した
無題
  回送DLを、省略しただけの結果だろ
夜行SLはすくなくとも、「サービス」のつもりではないと思われる


26751 B
スペイン脱線事故、「運転士に責任」 内相が指摘

2013/7/28 1:50 日本経済新聞
 【パリ=共同】スペイン北西部ガリシア州サンティアゴ・デ・コンポステラで起きた高速鉄道脱線事故で、同国のフェルナンデス内相は27日、警察の拘束下にある運転士(52)について「過失致死」の疑いで捜査していると述べ、人為ミスが主原因との見方を強めていることを明らかにした。

 内相は「運転士の責任によるものと考えるに足る証拠がある」と語った。運転士は同日、身柄を病院から警察署に移された。

 一方、鉄道関係者らの間では新旧両型の安全確保システムが混在していたことが事故につながったとの見方も出ている。

 スペイン運転士組合のフライレ事務局長は「事故発生区間は線路や速度制御に関し、新旧両システムが入り交じり、潜在的な事故のリスクを高めていた」と指摘した。
無題
  http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20130730-OYT1T00176.htm?from=y10
スイスで列車が正面衝突、40人負傷
スイス西部で29日午後7時(日本時間30日午前2時)ごろスイス国鉄の列車同士が正面衝突し、警察によると約40人が負傷し、うち5人が重体となっている。
無題
  スレ画、電Dネタと思ったらコラじゃNEEEEEEEEEEEEE
無題
  >自殺
飛行機じゃ実際にあったからなあ
無題
  逆噴射?
無題
  >>自殺
>飛行機じゃ実際にあったからなあ
>逆噴射?

コレのことかな?
エジプト航空990便墜落事故
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%B8%E3%83%97%E3%83%88%E8%88%AA%E7%A9%BA990%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85
機長がトイレに行ってる間に副操縦士が「神を信頼する」とか言ってエンジン止めて急降下

シルクエアー185便事故
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%BC185%E4%BE%BF%E4%BA%8B%E6%95%85
借金まみれで経済的に困窮していた機長が、副操縦士が席を立った隙にオートパイロットを切って急降下

原因不明だがどちらも自殺説が有力とされてるね
無題
  どう考えても人生勝ち組だろと思われる機長が借金まみれとか・・・
FXで溶かしたのか
無題
  機長、やめてください
無題
  こんなに辛くてインカ帝国の呪いじゃ
無題
  インカの初代の王様。勘弁してください。
無題
  >どう考えても人生勝ち組だろと思われる機長が借金まみれとか・・・
>FXで溶かしたのか

クレカの使いすぎとか、家族が収入以上に使ってたとか書いてある
「俺は超勝ち組だから好きなだけ使えワハハ」(震え声)
ってことだろう
シンガポールみたいに勝ち負けに命を賭ける世界では、見栄のための浪費がすさまじい
「たいして勝ってないじゃんププププ」と思われるよりはと、パッと浪費した末に自殺する人が一定数いる


踏切事故
山陽線の架線にクレーン接触 倉敷、一時運行見合わせ
3日午後6時5分ごろ、倉敷市船穂町船穂、JR山陽線二丁目踏切(警報機、遮断機付き)で、横断中のユニック車(クレーン付き荷台車)のクレーンが架線(高さ約5メートル)に接触、立ち往生した。倉敷―金光間の上下線で列車の運行を見合わせ、架線設備を点検、約3時間半後に再開した。

 JR西日本岡山支社によると、上下計17本が運休・部分運休、同40本が最大4時間遅れ、約1万8千人に影響した。現場付近で停車を余儀なくされた列車の乗客は車掌らの誘導で下車、
この日夜、岡山市中心部では「おかやま桃太郎まつり」の納涼花火大会があり、JR岡山駅は帰途に就く見物客らで一時ごった返した。笠岡駅へ向かう予定の笠岡市、会社員女性(18)は「事故のタイミングが悪すぎる。花火の余韻も台無しだ」と話した。
玉島署などによると、ユニック車は同市、鉄工業男性(39)が運転。クレーンを下げないまま踏切に進入した可能性があるという。

こうした事故を防ぐには、皆さんどうすればいいでしょうか?
無題
  生活道路でそれはできない。第四種踏切に変更する。
無題
  >踏切をなくす
高架にしたら今度は高架橋の保護バーにってなりそうですな
トロリー線をぶった切られるよりは被害は少なそうですが
無題
  >こうした事故を防ぐには、皆さんどうすればいいでしょうか?
こういう事故を起こしたクズは死刑という法律を作る
無題
  許せない=死刑
小学生のような発想だな
無題
  >がきデカのような発想だな
無題
  新倉敷駅(旧・玉島駅)が玉島市街地から遠く離れてるのは、港で繁栄してた玉島の人達が、
「鉃道駅を港近くに作れば、港が廃れて町が廃れる」って反対したからだそうな。
結局、水深の浅い玉島港は、大型船が入れないので廃れてしまった。
無題
  30959 B
こうしたスレを防ぐには、皆さんどうすればいいでしょうか?

無題
  9352 B
本文無し

無題
  ディーゼル化
無題
  >これ直流電化区間じゃ全然普及してねーよな
交流電化区間(というか特別高圧)だと設置義務だけど、
直流電化区間は任意設置だったはず。


463087 B
定点観測・・・・

のびーる
ちぢーむ
結構わかりやすい
無題
  539873 B
スレ主ですが
画像は世田谷線のものです。軌道の状態さえあれ程度よければ空気ばねなんぞいらねを実感させてくれる路線です。(最近レール交換したところはかなりいい)
無題
  そこでゼーベック効果ですよ!
発電しません課?
無題
  世田谷線はロングレールにしておくれよ
座ってるとうんこ漏れちゃうよ
無題
  >座ってるとうんこ漏れちゃうよ
車内でのうんこは法律で禁止されております、うんこしてから電車にお乗りください
無題
  なるほど。
便秘の奴が世田谷線に乗ると、お通じが良くなるのか。 w
無題
  世田谷線といえば
カーブでの騒音低減のためにも散水してたような
無題
  今散水やってるのは下高井戸のポイント部分だけ
かつての散水部分はグリス塗布機に替わった
無題
  >グリス塗布機
上を通過するたびに
チチンチチン♪
って鳴るやつだなw
無題
  >グリス塗布機
これが普及したおかげで、カーブでの悲鳴みたいな軋み音が聞けなくなったよ。
無題
  >便秘の奴が世田谷線に乗ると、お通じが
>グリス塗布
アツー


173396 B
無題

http://www.1999.co.jp/10237115
模型裏にもスレ立ってるけど
イイねこれ

第二弾は583系あたりを希望
無題
  やはり糸目と高速有鉛のからみなのか知らないけど
身内同士で盛り上がってキモイ
無題
  糸目ってマジ女子?
それとも女装子?

微妙な顔にいつもモザイクでワカラン。
無題
  女装子?のはず
無題
  >No.548217

プラレールで出して欲しい
TLV-NEO金型流用のドリームトミカ マシンRS2
プラキッズ ハト、タイショー、前川、ヘンリー野口つきで
無題
  トミーテックの中でもサイズで混乱してそうな気がする

カーコレ80とトミカリミテッドビンテージなんて紛らわしいじゃないですか

でもサイズは1/80と1/64・・・
無題
  開放ハネのモックアップ…これを8つ繋いでデッキとトイレと付けて…スケールのTR-217台車履かせて…?

あかん、費用が桁はずれになるorz

それにしても24形とは…レアなモン選んだね(^^);
無題
  やばいな、一瞬本物に見えた
無題
  おおお
スレ画のやつは、ハシゴ折り畳みは可能なのか?
無題
  トミーはSゲージ参入だね
無題
  figmaとかでえっちいシーン演出して楽しむための物だな。


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