軍＠ふたば保管庫 [戻る]
|
>No.1166149 >旅客機をステルスなんかにしたら事故るぞ >管制しようにもレーダーに映らないんだから 旅客機は自分から情報を送って管制に表示される仕組み。そのために、全ての旅客機にトランスポンダー装着が義務化されてる。 軍用レーダーのようにアクティブに空中を走査して航空機を探し出す仕組みではないよ。 なので、旅客機をステルス化する意味はまったくないけど、トランスポンダーをOFFにしない限り管制のスクリーンにも表示される。 |
 Ｆー２もそうでしたね |
|
>旅客機をステルスなんかにしたら事故るぞ ステルスの技術を逆に使えば、レーダーに大きく映せるんじゃね? |
|
セルロースナノファイバーで戦闘機の翼作ったりするんです？ |
|
旅客機も燃料タンクを戦闘機みたいに外部に備えた方がいいんじゃないかな？ |
|
>ステルスの技術を逆に使えば、レーダーに大きく映せるんじゃね? じゃあ戦闘機にその技術を使えば滅茶苦茶デカい戦闘機に見せたり ものすごい数に見せたりできる……！ |
|
デコイやジャマーってそういうもんだろ |
|
>旅客機も燃料タンクを戦闘機みたいに外部に備えた方がいいんじゃないかな？ これ以上燃費を落としてなんのメリットが |
|
>軍用レーダーのようにアクティブに空中を走査して航空機を探し出す仕組みではないよ あーだから事故った時にどういう経路でどの辺りに墜落したかがわからんのか 特に東南アジアとかあの辺りの小国ばっかの所は |
|
>軍用レーダーのようにアクティブに空中を走査して航空機を探し出す仕組みではないよ レーダーは使うんだけど反射波だけを使う普通のレーダーとちょっと仕組みが違う 地上レーダーから発した質問波に対して航空機側からコード化された応答波を発信し、これを地上レーダーが受信して機体番号などとして識別する仕組み 地上レーダーがただの反射波より強い応答波を得られる利点がある |
 ぬこ…ぬこっ… |
|
>ちょっと軍オタが腕まくりするだけでビビって何も出来ないw 臭杉無い |
|
俺が腕まくりしたらあまりの腕の細さに震え上がってしまうだろうな |
|
別に増槽と指摘しても人の道を踏み外す事には成ませんよね？ |
|
増槽と言ってもなんだか判らないんじゃないかな？ この手の方々 |
|
ま…まっそう… muscle? |
|
>増槽と言ってもなんだか判らないんじゃないかな？ >この手の方々 ドロップタンクだと言ってやったら 「燃料タンクを落とす？じゃあナパームとして使うんだな」とか言いそう |
|
>「燃料タンクを落とす？じゃあナパームとして使うんだな」とか言いそう 確かにナパームとか白リン弾とかクラスター弾のような非人道的兵器（笑）だけは知ってるみたいだね この手の方々 |
|
高性能爆薬を充填した通常爆弾がなんで非人道的じゃないのか 今もって理解できないんだよなぁ 全部非人道的にきまってんだろっていう でも必要だからしゃーなしで準備してるんだよっていう |
|
言葉遊びに終始するところとかは やっぱりそっくりだと思うの… |
 画像検索で探す以外は壺の個人装備スレとここ頼りかなぁ メジャーな軍隊だとこれでも結構集まるんだけどマイナーな軍隊は難しいから正直困ってるわ |
|
何やかんやでドイツ語とロシア語のサイトにたどり着いた あとはFBを直接検索して画像保存 |
 グーグル画像検索で引っかかった稼働中の画像フォーラムっぽい所をマークするのを繰り返す |
 Google画像検索でarmyとかinfantryをキーワードにして 日付と解像度も限定して検索している |
|
theMess.netは管理人が画像載せるレスを非表示にする運営体制取ってるのがイミフ 完全にミリフォトの良さを殺してしまった |
 >完全にミリフォトの良さを殺してしまった 全くだな… |
|
ついでにミリフォトでインパクト大だったのがエジプト軍スレ エジプト軍のAFV画像見れると思ったらガチムチのオッサン画像ばかりだった |
|
以前にここで紹介されたこことか面白いの揃ってる http://visboo.com/during-the-vietnam-war-this-is-how.html これとか http://englishrussia.com/2009/01/25/russian-flying-fortresses/?utm_source=xikrik&utm_medium=cpc&utm_campaign=xikrik |
|
画像じゃないけど、ようつべやliveleakに日々ウクライナやシリアの動画が上がる時代になったから装備なんかの資料はどんどん集まるかと |
|
しかも高解像度なHD画質が多いしね FB、Twitter、インスタグラムには結構画像が上がってるイメージある インスタなんかは特に現地の兵士がバンバン上げたりするし（露助がウクライナでやらかした） |
|
当事者でなければ面白くて良いじゃん |
|
>当事者でなければ面白くて良いじゃん だよねホバートやらコリンズみたいな事件が起きようが赤の他人だし ガリガリ君でも食いながら愉しめばいい |
|
製造段階でもやらかしそうだけど設計の時点でもフランスやらかしそうな気配がｗ |
|
次はインドでやりますか? |
|
>次はインドでやりますか? インドはロシアの支援で自国で原潜建造しとるよ |
|
この規模での兵器輸出の話は今後もないんだろうな... オーストラリアは輸出相手としては申し分ないし、素直に残念だ。 オーストラリアの潜水艦がこけて一番喜ぶのは中国だし、フランス製でも成功を祈ってるよ |
|
正直216型のほうを見てみたかったな |
|
水中排水量1500トン程度の輸出仕様の小型潜水艦作れないもんかね〜 発射管4門、携行魚雷は10本程度、可潜深度は300m、リチウム電池＋ディーゼル。 |
|
それわざわざ日本がやる事かな |
|
豪、原潜導入視野か…仏選定の一因に
豪、原潜導入視野か＝仏選定の一因に−現地紙 【シドニー時事】２日付の経済紙オーストラリアン・フィナンシャル・レビューは、オーストラリア政府が次期潜水艦の共同開発相手に仏造船大手ＤＣＮＳを選定した一因は、原子力潜水艦導入の可能性を残すためだったと報じた。 豪政府は潜水艦１２隻を２０３０年代初めから５０年ごろまでに調達する。閣僚らは、その一部をディーゼル型でなく、潜航時間・距離が格段に長い原潜にする選択肢を既に協議したという。原潜の方が、中国の軍事拠点化が進む南シナ海などで監視活動を円滑に行えるためだ。 仏政府は、「バラクーダ」級原潜をディーゼル型に改造する案を提示し、採用された。 受注に敗れた日本とドイツは原潜を保有していない。（2016/05/02-11:25） 時事通信 http://www.jiji.com/jc/article?k=2016050200220&g=pol |
|
>2016年9月26日にロールアウトする予定です >製造工程は順調に進んでいるとしています。 「生産ライン」って言うぐらいだから、自動車工場みたいに 同じセクションは同じ作業を延々と繰り返して、作業終わったら 次のセクションに送る感じのを想像してたけれど、もう製造はじまってる割には 製造ラインのスタートからゴールまで随分と時間かかるんだな・・・ |
|
もう、外観がF35で中身がストライクイーグル作ったほうが色々と捗るし、良い気もしてきた… |
|
まだLRIPだしなあ LRIPは第10次まで契約してて日本のは第8次から 量産開始は2018年度からでLRIP分も順次量産仕様に合わせて 改修される？ |
|
空自のパイロットも誰が一番に乗るかで盛り上がってるのか それとも誰を一番に乗せるかと押し付けあってるのか 現場の生の声を聞きたいな |
|
管制官に嫌いな奴がいた |
|
扶養家族＞倍返し＞リーガル＞真田丸←いまココ！ |
|
>No.1166309 ありがとう 昔こんな事故があったんだ 初めて知ったよ |
|
この管制塔って基地のやつじゃなくて射爆場の管制塔? |
|
>No.1166309 私も知らなかった！ こんな事があったんですね。 |
 >なにこの事故 なによくある事故だ |
|
ぶっ放すものだから外れなくても困るし かといって勝手に外れても困る… |
|
>たぶんこれ おお！これですこれです しかし航空機の駐機状態でのアーシングって 伊達じゃなくて本当に必要処置なんですよね 確かメリケン空母でもアース線付け忘れた艦載機の 異常電流がミサイルに回って点火〜発射した事故とかも 有った記憶が・・ |
|
>1461670818862.jpg これは着艦時の衝撃で外れて吹っ飛んでいった奴だけどね |
|
そうなんですか 着艦の衝撃で外れたミサイル尾翼のローレロンが コロコロ回って滑るように海中に落ちていく風景が 思い描かれますね〜 |
|
今年は宮島観光がてら前日泊して臨む |
 要塞かな？ |
|
四国が開いているのは敵を誘い込む罠ですね？ |
|
四国にレーダー設置してもレーダーの覆域増えない |
|
>;要塞かな？ これ最新バージョンとかないんかな もう画像出てからそこそこレーダー入れ替え進んでるよね |
|
わしはスレ画の最新バージョンがほしい あと昔インターネットマガジンに載ってたISP相互接続マップ |
 |ω・;）純国産の技術は秘密が満載ですｋ？ 軍産複合企業のショールームの様な 機体でｓ・・・ |
|
>もう画像出てからそこそこレーダー入れ替え進んでるよね そう言えば2020年までに対馬に新型のレーダーを置くとかニュースに出てましたね |
|
>|ω・;）純国産の技術は秘密が満載ですｋ？ 売り込んでたけど国産技術を売り込むのは研究に幅がなさそうでなにかなった時の対抗戦略とれなさそうなんだよなあ 米中露仏とかなら売ってるやつの1,2段階先のをすでに用意できる状態になってそうだし |
|
>四国が開いているのは敵を誘い込む罠ですね？ 「しまった！孔明の罠じゃ！」 |
|
孔明「なんでもオレのせいにするなよー」 |
 これ積んで欲しひ |
|
Ｘ−２ってアメリカの航空機でいえば、Ｘ−２９に相当 するんですよね。 Ｘ−２９の経験からＦ−２２とかＦ−３５が生まれたん だからＸ−２から作られるＦ−３は、似ても似つかぬ デザインの航空機になるんでしょうね。 |
|
富士重や川崎が作るとかノースロップとの共同開発なら別ですが 三菱が作るかロッキードとの共同開発なら似たような感じになるんじゃないかな |
|
＞三菱が作るかロッキードとの共同開発なら似たような感じになるんじゃないかな つまんないなぁ。ＢＡＥあたりと組んで 「何がしたかったのかはわかるが、どうしてこうなったのかはわからない」 というのを造ればいいのに。 |
|
>つまんないなぁ。ＢＡＥあたりと組んで >「何がしたかったのかはわかるが、どうしてこうなったのかはわからない」 >というのを造ればいいのに。 嫌すぎるそれ・・・ |
|
>Ｘ−２ってアメリカの航空機でいえば、Ｘ−２９に相当 >するんですよね。 何処をどう見たらこうゆう結論になるのか、サッパリ分からん 誰が言ってたの？ X-29って、前進翼の特性評価と折れない翼の複合材、フライバイワイヤでの機体制御のくらいじゃね？ |
|
F-3を国産にするとしての話だが そりゃこの機体に似てるとか似てないとかより 最新のDMUに似た感じになるんじゃねーの？ |
|
この機体は素体的な立ち位置って思えばいいのん？ ここから、使い方に合わせて発展させていくみたいな・・・ |
|
>この機体は素体的な立ち位置って思えばいいのん？ >ここから、使い方に合わせて発展させていくみたいな・・・ 素体というより 将来のために今ある技術で人が搭乗し飛ばせるステルス機を作ってみよう 何が足りないか何が良かったかやら 生みの経験を得るとか だからX-2の経験次第ではまったく別モノにもなるし 日米共同開発になるとさらに違うモノになる可能性もあるよ |
|
>だからＸ−２から作られるＦ−３は、似ても似つかぬ >デザインの航空機になるんでしょうね。 キャノピーがF-1の流用だから、そのままだったら終わってると思う 各々の技術詰め合わせて、飛ぶ様にしただけの本当の試作機だから |
| [0] [1] [2] [3] |