自転車＠ふたば保管庫 [戻る]
 そういえば数年前まで生産されてたターニーのサムシフター6ｓとか7ｓシフトワイヤーついて180円だか200円ちょいですさまじい値段だったな・・・ 質感はまさにおもちゃなんだがちゃんと変速して耐久性も高いという>このターニーのRD(6/7S)も約1500円今までとはちょっと変わった系統のデザインだスターウォーズにでてくるロボットみたいな |
|
スレ画みたいな外装6段シティサイクルでもタイヤを1-3/8から1-1/4や1-1/8に クランクを36Tから40T(或いは46・48）にするだけでも違ってくるよね BBもカップ＆コーンのリテーナーを国産のしっかりした物にしてもいいし NU-55みたいな物にしてもいい |
|
ALTUSが届いたんで、サンツアーのシフターのまま着けてみた。 元々の構成が、7sボスフリー『α』（たぶん）＋『XC Sport』＋『エルゴテックシフター』 プーリーが大きくなったんで2リンク付け足したぐらいで、あとは調整で普通に動いた。 プーリー大型化の影響もあってかスムーズになっていい感じ。 あとはゴリゴリ鳴ってるボスフリーをHG37が届いたら換装するだけ。 |
|
使い込んだボスフリー外す作業ほど恐ろしい物はない（震え 昔８年選手のボスフリー外そうとしたけど諦めた |
|
>使い込んだボスフリー外す作業ほど恐ろしい物はない（震え 強烈に締まってる奴を相手にする時は、 ボスフリー抜きを万力等で固定し、そいつにホイールを押し当てて 緩めればいいよ |
|
>マルイシとか言う会社 マルイシもそんな言われ方する様になってしまったのか… まあ今じゃ親会社は中国だからな… |
|
>>マルイシとか言う会社 >マルイシもそんな言われ方する様になってしまったのか… ガキの頃の愛車だったわ、５段変速にセミドロ、リアにはディスクブレーキが奢られたが、ムダに効きが良く、しかもリアだからやたらロックする >まあ今じゃ親会社は中国だからな… マヂか･･･ |
|
>ママチャリは、部品集めて自作ってのが良いよね 昔のママチャリを最新パーツで手直しするのもいいぞ |
|
当時9千円の20年前のママチャリが役目を終えた どこも壊れてないが買い替えだとさ |
|
>まあ今じゃ親会社は中国だからな… ロードのエンペラーやスーパーカーシフトがカッコ良かったな 特にスーパーカーシフトに至っては、あれ電動だったんだよね 面白いメーカーだったよ ( T-T)ノ彡Ω~ﾎﾟｸﾎﾟｸﾎﾟｸ!! |
 http://www.redbull.tv/videos/event-stream-513/downhill-finals アドレス貼るの忘れた。 しかしこのレッドブルって会社は 本当に気前がいいな。ｗ今日はもうひとつ オートバイのエルズベルグロデオのライブもあるよん。 |
|
相変わらず、この勾配このダートを60km/hで下るのとか 正気のネジ飛んでるのとか思うｗｗ |
|
終盤のジャンプが凶悪だな・・頭からこけまくってるし |
|
めっちゃ前からいったね。こえー |
|
一つ目の狭いドロップも怖そうだな・・ |
|
おもすれー |
|
フォート・ウィリアムはいつもウエットな印象ですが 今日はいいコンディションでしたね ミナー＆シンジケートおめ |
|
そういえばDHでも650Bばっかりになってきましたね |
|
レースを楽しみにしていて このスレも立てて みんな集まれー！ って言っておきながら寝てしまうって どういうことだよ俺。。ｗ |
|
どんまい スレ主のおかげで見れてよかった また、ナニかあったらよろしくお願いしまつ |
|
インフレーター最強だと思ってたけど この前使おうとした時にガスが全く出なくて酷い目にあった ボンベに消費期限とかあんの？ |
|
インフレーターは一発屋 便利だけどポンプも持ってないと不安 |
 ネジこんで穴開けたら即使い切り インフレーターに付けたまま保存は不可能 穴開けてないのに使えなかったら製造上の不良品かなただ穴開けた後に不良品である事を証明するのが不可能だけど |
|
>ネジこんで穴開けたら即使い切り インフレーターに付けたまま保存は不可能 その辺りは認識していた やり方にも不備はあったかもしれないが 保険でポンプ持つならインフレーターいらねぇんだよな |
|
使ってないボンベなのにガスが無かった、というのは見たことあるよ。見た目じゃ全く分からないからたまに使ったほうがいいのかも あと久しぶりに使う機会があってボンベをセットしたとたんにインフレータ自体から漏れて、チューブに入れる前にガスが無くなった事があったよ。それ以来、ポンプも持つようにしている |
|
CO2は使うと凄く冷たく成るので注意 |
|
つかいさしで残してたけど、しばらくしたら やっぱりすっからかんでしたね。 手動で５barくらいまでいれて、残りの１〜２barをインフレーターにまかせてってやると 楽だったなあとは思ってたけど、今はレザインのポンプ使って ８barくらいまでは全然楽勝になってしまったのでインフレーターは使わなくなってしまった。 |
|
>今はレザインのポンプ使って８barくらいまでは全然楽勝 ROAD DRIVEは細身でコンパクトな割に優れものよね ペンゲージの目盛りの動きが渋いのと本体アツアツになるのだけが玉に瑕だけど… |
 ゲージのメモリ、0.5くらいでクックッと動くから割りとアバウトだなとは思うけど 一度パナの空気圧計ではかったらほぼ正確だったのでまあいいかと。とにかくアレがあると、空気入れのハードルで一番面倒なのがタイヤの異物探しになる程楽。ただ、ちょっと工夫が必要なのを忘れていた。こういう板を用意して、両手で入れられるようにすれば本当に楽。 |
|
>こういう板を用意して、両手で入れられるようにすれば本当に楽。 それいいな。ふと思ったんだがさ、 携帯工具を合体させると大きなハンドルになるとか、 インフレーターのホルダーが着脱式の延長ハンドルになるとか、 パイプ状のハンドルを被せて携行できるインフレーターとか、 どこかにありそうなもんだけど見た覚えがないな。 |
|
>法律では自転車が優先される で、これは道交法第何条に書いてあるの？ 答えられないならお前はチャリンカス決定 |
|
>ネットじゃアレコレ「捕まった」報告が溢れてるらしいけど、 今週に入ってから水曜日以外通勤で朝晩乗ってるけど 取締中というか警官そのものを今週は殆ど見掛けないんだよな 旧海岸通り→第一京浜→中央通り→蔵前橋通り→江戸通り→６号線で約28kmで一時間半ほどの通勤範囲で 先週までは人５〜１０人くらいはあちこちで立ってたりチャリで走ってたりの警官がいたんだけどな どこかで集中して取り締まりやってるんだろうかね？ |
|
場所限定で大々的にやってたよ。ここを走るな その5分先の裏道で警官自転車が同じ違反をしてた もうカオスだわ日本終わり。守れない法律なんて悪くするだけ |
|
IP:220.30.*(bbtec.net)へ >法律では自転車が優先される で、これは道交法第何条に書いてあるの？ 法律なら軽車両で括るんじゃないの？ リヤカー優先じゃだめなの？ |
|
>旧海岸通り→第一京浜 札の辻右折すんの？ 芝四丁目から行ったほうが自転車向きじゃね？ |
 自宅からなんでID違ってますがNo.311505です >札の辻右折すんの？>芝四丁目から行ったほうが自転車向きじゃね？ぃゃそりゃもちろん芝四丁目経由ですよ札の辻だと手前山手線の陸橋がきついぢゃないですかえぇ、坂道苦手の中年貧脚野郎でございます |
|
どうのこうの言ったって 地方じゃ関係ねぇ 毎日逆走高校生蹴散らすのに 忙しい |
|
IP:220.30.*(bbtec.net)へ >法律では自転車が優先される で、これは道交法第何条に書いてあるの？ なんで軽車両じゃなくて自転車限定なの？ |
 本文無し |
|
>11．歩道通行時の通行方法違反 普段歩道なんてあまり走らないけど 車道は左側通行で歩道は車道側通行 だけど歩道でも対抗自転車は来るし 無駄に左側通行と思い込んでる歩行者もいるから なんだかなー 自転車乗り以外もルールをよく知るべきだと思うけど 分かりやすく歩道も人、自転車問わず左側通行でいいと思うんだよね |
| [0] [1] [2] [3] |