ママチャリ久しぶりに - 自転車@ふたば保管庫

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ママチャリ久しぶりに買って失敗したスレ
1週間乗って勉強になった
削除された記事が3件あります.見る

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@ T字ハンドル系はなぜか価格が高い
A リアキャリーがないB キックスタンドは坂道で安定しないC 安いからかサドルが堅めでお尻が痛いD ライトが暗いから後付けで買うはめに2.5万程度のT字自転車は選んじゃダメ始めからブリジストンにしとけばよかった…

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ママチャリは、部品集めて自作ってのが良いよね


>自作
バイクと違ってパーツが安いね
空気入れと潤滑油も買い揃えねば

うちのも前カゴに荷物沢山積むとフレームがよじれるのがわかるw
壊れないから買い替えも出来ない、困った。

ママチャリの自作って言いますと、フレームはどれ辺りがいいんでしょうかね?ママチャリブランドの中で探すとしたら?あ、完全に暇人の趣味ですけど。

somaのミキストに26インチ入れて前後キャリア付けたりとかは邪道?

上のはママチャリじゃないと思う
軽快車?

>フレームはどれ辺りがいいんでしょうかね?
金だけ掛けたいならスカラバイクとか有るけど…ビルダーにオーダーしたほうがいろいろ安心よね

>フレームはどれ辺りがいいんでしょうかね?

無料回収のリサイクル屋とかに行って
膨大な数の中から気に入ったデザインの物を選ぶ

軽快車とM字ハンドル車は違うの?
T字の価格が高いのも許せない

>@ T字ハンドル系はなぜか価格が高い
>A リアキャリーがない
>B キックスタンドは坂道で安定しない

買う前にわかると思うが…

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ところで何を買ったの?

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マルイシとか言う会社の軽快車だよ
だんだん愛着がでてきた

ハブダイナモは欲しい
ローラーブレーキは欲しい
外装6段は欲しい
→3まん5せんえん

ハブダイナモのLEDライトもっと明るくならないかな

ハブダイナモライト、暗くなると点灯するからてっきりLEDだと思ったら電球だった。

>ハブダイナモは欲しい
>ローラーブレーキは欲しい
>外装6段は欲しい
→19800えん
かと思った、自転車通学の学生向けシティサイクル

子供のせ×2の嫁のママチャリの
壮絶なまでの重さとでかさとサドルの低さ
カブよりでかい

>ハブダイナモは欲しい
>ローラーブレーキは欲しい
>外装6段は欲しい
うちの方のホムセンだと\14800+防犯登録\500也
だいたい1年半くらいでBBリテーナーがダメになる

91577 B
シティサイクルやルックMTBなんかの外装変速によく使われる「TOURNEY」ちゃんが、いつの間にかなんだか立派に...
これで1500円か..

微妙にところどころ安っぽいけど、見た目はすごい好み。
もうちょっと仕上げよくしたらカッコイイだろうなあ。

これが1500円ってスゴイな

かご防水カバー必要だよな
リアのLEDランプも
全部付いてるママチャリ選ぶべき

>シティサイクルやルックMTBなんかの外装変速によく使われる「TOURNEY」ちゃんが、いつの間にかなんだか立派に

さすが安かろう良かろうのシマノだ…

全部付きというならバックミラーと腕カバーも忘れちゃいかんよ

35110 B
>シティサイクルやルックMTBなんかの外装変速によく使われる「TOURNEY」ちゃんが、いつの間にかなんだか立派に
たーにーちゃんはずいぶん前から格好いいよ、特にRDでもかたくなに自分のポジションはまもってるのがいじらしい下駄車には最高だわ

久しぶりに新しいロード買って失敗した
こんな高スペック要らないほどエンジンが弱ってた

A070のSTIはブレーキテコ比も従来通りだっけ?
Tiagraが47で従来の10速と引き量変えたりとコンパチビリティがどんどん低下してる中
ターニーさんだけは頑なにその辺維持してるんだな

>ママチャリ久しぶりに買って失敗したスレ
>1週間乗って勉強になった
工具揃えて部品交換して更なる勉強をどうぞ

今まで使ってたRDがプーリーが限界になって、プーリー単品買うならRD買ったほうがいいやってことで、この間ALTUS注文したばっかだけど、デザイン的にも値段的にもTOURNEYもありだったな・・・
今使ってるサンツアーのシフターのインデックスと合うかどうかはどっちのRDにしても気になるけども。

書き込みをした人によって削除されました

シマノとサンツアーでシフター引き量同じか近いとも聞いた事ないし、ちょっと合うとは・・・

まぁシフト比とか引き量は少しなら意外と後から簡単に変更できるんで、結構どうとでもなるんだけど。
最近スラムの10sシフターでもシマノの8sスプロケとRDにぎりシンクロできたし

31356 B
このターニーのRD(6/7S)も約1500円かぁ、凄いな
http://www.amazon.co.jp/SHIMANO-%E3%82%B7%E3%83%9E%E3%83%8E-RD-FT55-D-%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%83%88%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%AB%E5%AF%BE%E5%BF%9C-ERDFT55D/dp/B00E5SVVII

>サンツアーのシフターのインデックスと合うかどうかは
最終期の8SだとローノーマルRDとチャンポンできるけど
最近のシャドーになったのはどうだろな

44749 B
ついに廃盤になったらしいが…
ターニー最低グレードのこいつは700円くらいだったね

>ついに廃盤になったらしいが…
流通経路に残ってるのがかなりあるんじゃないかなぁ
ヤフオクとかでも廃盤になって久しいコンポが倉庫から掘り出されたりするし

19085 B
そういえば数年前まで生産されてたターニーのサムシフター6sとか7sシフトワイヤーついて180円だか200円ちょいですさまじい値段だったな・・・
質感はまさにおもちゃなんだがちゃんと変速して耐久性も高いという>このターニーのRD(6/7S)も約1500円今までとはちょっと変わった系統のデザインだスターウォーズにでてくるロボットみたいな

スレ画みたいな外装6段シティサイクルでもタイヤを1-3/8から1-1/4や1-1/8に
クランクを36Tから40T(或いは46・48)にするだけでも違ってくるよね
BBもカップ&コーンのリテーナーを国産のしっかりした物にしてもいいし
NU-55みたいな物にしてもいい

ALTUSが届いたんで、サンツアーのシフターのまま着けてみた。
元々の構成が、7sボスフリー『α』(たぶん)+『XC Sport』+『エルゴテックシフター』
プーリーが大きくなったんで2リンク付け足したぐらいで、あとは調整で普通に動いた。
プーリー大型化の影響もあってかスムーズになっていい感じ。
あとはゴリゴリ鳴ってるボスフリーをHG37が届いたら換装するだけ。

使い込んだボスフリー外す作業ほど恐ろしい物はない(震え
昔8年選手のボスフリー外そうとしたけど諦めた

>使い込んだボスフリー外す作業ほど恐ろしい物はない(震え
強烈に締まってる奴を相手にする時は、
ボスフリー抜きを万力等で固定し、そいつにホイールを押し当てて
緩めればいいよ

>マルイシとか言う会社
マルイシもそんな言われ方する様になってしまったのか…
まあ今じゃ親会社は中国だからな…

>>マルイシとか言う会社
>マルイシもそんな言われ方する様になってしまったのか…
ガキの頃の愛車だったわ、5段変速にセミドロ、リアにはディスクブレーキが奢られたが、ムダに効きが良く、しかもリアだからやたらロックする

>まあ今じゃ親会社は中国だからな…
マヂか・・・

>ママチャリは、部品集めて自作ってのが良いよね
昔のママチャリを最新パーツで手直しするのもいいぞ

当時9千円の20年前のママチャリが役目を終えた
どこも壊れてないが買い替えだとさ

>まあ今じゃ親会社は中国だからな…

ロードのエンペラーやスーパーカーシフトがカッコ良かったな
特にスーパーカーシフトに至っては、あれ電動だったんだよね
面白いメーカーだったよ
( T-T)ノ彡Ω~ポクポクポク!!