鉄道＠ふたば保管庫[戻る]
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無題
北に大量の股尾が送り込まれた |
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無題
股尾前科というより股尾北香(またおきたか) あれ？女っぽい名前になっちまったw |
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無題
>股尾前科というより股尾北香(またおきたか) 股江象近（またえぞちか） |
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無題
大したことのない案件っぽいけど問題あるよなぁ ・ドアのセンサーで異常が確認できず これも故障なんじゃないのか？それかセンサーの設定がおかしい？ ・車掌の目視でも分からなかった 本当に真面目に確認したのか？それとも確認行為に意味がないってのか？ ・乗客に恐怖を与えておきながら「乗客がけがをしていなかったため」事実を公表しなかった JR北海道のサイトのトップにある文言が嘘にしか見えない 危機意識が全く感じられない会社だな |
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無題
昔の列車はドア全開で走ってたのに |
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無題
>危機意識が全く感じられない会社だな それに関して危機感を感じ社長が自殺するぐらいの会社だから |
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無題
＜特急出火事故＞別車両でＡＴＳ焼損 ＪＲ北海道 北海道のＪＲ千歳線を走行していた特急の配電盤から１５日に出火した事故で、 出火車両（３号車）とは別の車両３台に設置されたＡＴＳ（自動列車停止装置）の 基板の部品も焼損していたことが、１８日分かった。ＪＲ北海道によると、配電盤 とＡＴＳの基板は直接つながっていないが、何らかの理由で通常の２０倍にあたる 高い電圧が基板にかかり、損傷した可能性があるとみて原因を調べている。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130718-00000101-mai-soci |
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無題
道警といい拓銀といい道新といい北電といい 一見堅い組織ほど腐る土地柄なのかね |
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無題
危ないんだから、全部廃線にしてくれ！ |
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無題
× 廃線にしてくれ ○ 廃車にしてくれ 今のところ不具合は線路ではなく車輌だからなぁ |
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無題
なにこのムシャクシャして立てました感のスレ |
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無題
ボ、ボクもムシャクシャして勃てました。 |
無題
 ボ、ボクもムシャクシャして貼りました |
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無題
>IP:116.82.*(infoweb.ne.jp) |
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無題
宗教「団体」 |
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無題
ニュースで聞く「団体」職員ってなんだろう |
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無題
>「団体」職員ってなんだろう 公社・公団に勤めている人、農協、道路公団、商工会議所の職員など |
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無題
乗車は山手線でも、降車は山手線でない、という ミステリー列車の設定も可能なのか？ |
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無題
>乗車は山手線でも、降車は山手線でない そうするとデジタルATC他、JR東全般走行可能な保安設備を積んでないとだめだから クモヤとかで臨時列車運転ですか |
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無題
チャレンジングクイズ号……は無理か |
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無題
>乗車は山手線でも、降車は山手線でない リフレッシュ工事で京浜東北の線路を共用している時に 新宿で乗って東京で降りれば、ではトンチになってしまうかのぅ |
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無題
>公社・公団に勤めている人、農協、道路公団、商工会議所の職員など NHKの職員も団体職員 |
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無題
>紀州鉄道みたいに鉄道会社の看板が欲しい不動産屋とか現れないもんかね その前に連絡運輸の権利が欲しい旅行会社が名乗りを上げそうな気がする |
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無題
中尾一樹がアップを始めました |
無題
 ぎょぎょぎょ！ |
無題
 >「入場券」と印刷したぬれせんべいなら、値上げできるね！ｗｗ 南部煎餅を乗車券にした会社が青い森にございましてなしかも開封後無効とか言う |
無題
 >紀州鉄道みたいに鉄道会社の看板が欲しい不動産屋とか現れないもんかね ゴリラ社長のせいで磐梯急行電鉄の二の舞になりかけたじゃないですかーあと、車両の前面をちゃんと洗ってください |
無題
 >>あと、車両の前面をちゃんと洗ってください もうそんなレベルじゃ・・・・ちょっと前の東武よりひでぇ・・・・ |
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無題
1株株主なら買うのが出て来るだろう |
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無題
>紀州鉄道みたいに鉄道会社の看板が欲しい >不動産屋とか現れないもんか 昔は、融資を受けるときに「鉄道」という看板があれば 融資で利息とかの厚遇を受けられたから 今は低金利時代、しかも融資を受けるときは渋ちん状態 だから紀州鉄道みたいなケースはありえないと思う。 どっかの道楽ボンボンとか買ってくれないものか |
無題
 車内は綺麗だったですよ〜 |
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無題
乗ると楽しいんだがな |
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無題
僕も乗れーる 私も乗れーる みんなも乗れーる 東京モノレール |
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無題
最終的に完成するのが１０年後だし 動線ぐちゃぐちゃバリアフリーなしで テナントが銀行中心で時代遅れのバスターミナルで セキュリテイ的ににも時代遅れで使いにくいビルだったからしょうがない |
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無題
どうやって解体するんだろう |
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無題
JR傘下になったんだし浜松町駅の上にモノレール駅を乗せればいいんじゃないか そしたら新橋どころか東京駅さらには上野駅にだって伸ばせるよ |
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無題
>どうやって解体するんだろう 東急百貨店東横店東館の話ですね？ わかります あそこ、車庫や入出庫線はそのままで解体するんだよな・・・？ メトロＭも老朽化激しいし、どこもどうすんだろ |
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無題
展望台も残してくれ |
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無題
>どこもどうすんだろ 横浜駅は通路を残して解体するんだよね 鶴見駅と同じ感じで そういや倉敷駅って未だ放置なんだっけ |
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無題
>>倒壊との地権争いのために >京急「東海よくやった」 東海「自前で大井基地から羽田空港まで伸ばすわ」 |
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無題
>倒壊との地権争いのために その土地は新幹線品川駅建設時に新幹線高架を地上に降ろす必要があったので 東と東海で等価交換済み |
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無題
>東海「自前で大井基地から羽田空港まで伸ばすわ」 昔、前原氏が言ってなかった？ |
無題
 公団の財力を甘く見るなよ！ってやつだろ？ |
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無題
>コレと相鉄9000はマジでバブルの忘れ形見 C-Flyerは1994年導入だからバブル崩壊後 |
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無題
コンセプトが時代を感じさせるって意味でしょ |
無題
 >今の関東私鉄は全部Ｅ２３３ベースで設計されてる ！？ |
無題
 >！？ |
無題
 ！？ |
無題
 ！？ |
無題
 ！？ |
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無題
書き込みをした人によって削除されました |
無題
 ！？ |
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無題
屋形船か |
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無題
つばさ橋か |
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無題
これから、あそこまで泳ぐのか |
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無題
高速の湾岸線のほうから海芝浦駅を じっくりと眺めてみたい。 |
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無題
姥桜、といっても見た目がレトロなだけで20年も経っていない車両ですな 姥桜って年齢を経ていてもなお美しいという意味の褒め言葉、と今知った |
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無題
ラブホ電車じゃん |
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無題
大江戸線にレトロ風車両を走らせたい ロンドンのチューブみたいな車体、どうだろう？ |
無題
 タキ2個で足りるもんなのけ？ |
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無題
線路冷やす前に燃える車両冷やせよ |
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無題
俺は嫌いなんだよなー なんつーか嫌いなんだよ というかこれは相当にクセのあるデザインでは |
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無題
このデザイナー、和歌山の地元民から嫌われまくってるわな |
無題
 これを縦に伸ばした感じに似てる |
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無題
実際に使われていくには難があると思う 電車で言えば濃い色が多いせいか汚れが目立つし 内装もベニヤを多用してるからボコボコ デザインもどこかチグハグだしなぁ |
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無題
フジエアー製DVDプレーヤーの画面とのコラ画像ﾏﾀﾞｰ？ |
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無題
千葉日報なら迫力あるな |
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無題
>三戸岡デザインって鉄オタに受け悪いよね >一般人は好意的なのに 水戸岡デザインというかJR九州は ネットで情報を見聞きした鉄道好きと自称する一般人に絶賛されてるイメージ で、こういう連中は間違いなくJR本州三社を無駄に叩く |
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無題
>鉄道好きと自称する一般人 鉄道で喜んでたら鉄道ファンだろ? 嫌い自慢してたらそれこそニセモノ |
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無題
でも実際乗るとあまりいいと思わない |
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無題
小田急のVSEとかMSEは鉄オタの評判どうなんだろ 自分は好きだけど |
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