自転車＠ふたば保管庫 [戻る]
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去年買った冬用のビブタイツがキツキツで入らなくなった |
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45cmくらいの脚まわりだと、平坦無風時に時速50㎞越えとか無理ですかね？ |
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>45cmくらいの脚まわりだと、平坦無風時に時速50㎞越えとか無理ですかね？ 20cmと40cmの棒(骨)に10kgの粘土(筋肉)を巻くと20cmの棒の方が太くなる っていのと同じで脚が短いと太くなりやすいけど筋力量は同じ なので太さの前に長さが判らないとなんとも言えないのよね |
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>俺、特に自転車小僧ではないが昔測ったらたしか65cmだった >しかし、短足でもある orz そうか、短足ゆえんか orz |
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http://jp.reuters.com/article/2009/09/04/idJPJAPAN-11354820090904 年だからって楽するのやめて少し負荷増やしたらどうかな |
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>っていのと同じで脚が短いと太くなりやすいけど筋力量は同じ 筋肉の出力量って断面積に比例するって聞いたけど違うの？ |
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力は断面積比例でも仕事は筋力量比例なんじゃないの（適当） |
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>太ももの外周が６０センチ未満の人は男女とも１２年以内に死亡した人が多く 60cm以上あれば死亡率が低くなるのかどうかが判らないけど 筋肉質で60cm以上ってかなり鍛えていないと無理だし 脂肪で60cmって体全体がかなり太ってるしで日本人体型じゃ あまり指標にならない数字かもね 外人サイズの話かな |
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>太ももの外周が６０センチ ゆとり計算だと直径２０センチか |
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>力は断面積比例 絶対的な筋力は断面積に比例. 収縮スピードは長さに比例 あと収縮強度はインパルス数に比例 |
 ちょうどただ今レストア中 サンツアーXCプロの一部パーツとロジッククランクが実家に8速のSTIと前後ホイールが知り合いから頂けるのでここからあともうチョイだけ近代化する予定 |
 シュウインの４one one。ハンドルだけどね |
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>315407 みたいに前フレームと前キャリアが接合してある運搬車が パシュレイ DELIBIKE は如何？ |
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>イマイチ信頼できないけど フレームの形と言いメーカーと言いデザインと言い 空気を運ぶのが精一杯って気がする |
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>フレームの形と言いメーカーと言いデザインと言い 言い過ぎｗ |
 Pashley Deli Bike |
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灯油のポリタンクや、ビール1ケース、ミネラルウォーター一箱などを 乗せれる自転車は欲しいかな。 |
 リキシャタンク(力車タンク) |
 レストアだけど |
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そのスキットルには何がはいってるんですか |
 改造クロスでは、カンチにされて、 テクトロのミニＶブレーキは使われてない？ |
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ミニVは何とか使えないこと無い程度で結局制動力落ちるし ホイルを外す際のリリース位置にできなかったりするんで やるんならカンチ化かVブレーキ対応レバーの方が良い |
 >やるんならカンチ化かVブレーキ対応レバーの方が良い 今ならレトロシフト改めギブネール使えば不安定なトラベルエージェントとか持ち出す必要ないしね |
 ルックか、色んなところに行って楽しかったなあ 12年位前かなこれは |
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>今ならレトロシフト改めギブネール使えば 摩改造に使うには値段が高いのがネックだね それでもTiagraのSTIと同じような値段だけど |
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身もふたもないコト言っちゃうと、クロスバイクって「硬い」 んだよね。ロングライドにはあまり向かない。ロード/MTB のクロスオーバーなら、MTBに寄っていったほうが快適なんじゃ ないのかな？ |
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Ｖをカンチに換えるのって、ドロップハンドル＆ＳＴＩ化が目的の人が多いけど 最近は、カンチの代わりにショートＶの選択肢も出てきたよね。 |
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剛性とかでいったら、クロスって無駄にかたいよね ロードでもそこまで固いのそうそう無いんじゃねって思う程 |
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>剛性とかでいったら、クロスって無駄にかたいよね >ロードでもそこまで固いのそうそう無いんじゃねって思う程 28～32cのタイヤとスポークの本数で辻褄合わせてるって感じで アルミフォークの奴に完組＆23c履かせたりすると乗り心地悪いわ膝にクるわで大変よね そしてその割に進まなかったりする |
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>剛性とかでいったら、クロスって無駄にかたいよね なんだか、ロード用のパーツを適当に流用しましたよ？コスパを見てね！という印象のモノがあるのよね。 コスパは良いんだけれど、何の為のバイクかが微妙だったりする。 |
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>中でもステップワゴンは最狂 以前、知合いの息子さんが乗っててさ、ソレが言えなかったんだよな まぁ事故って曲がったフレームを綺麗に直してナイショで中古で売り払ったて「自慢」してたから「そういう人」なんだなと納得したが ああいう人って何で犯罪自慢するんだろうな |
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>ああいう人って何で犯罪自慢するんだろうな 自分に「箔がついた」って勘違いしてるから 恥を恥と思わないんだよ |
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>自分に「箔がついた」 最近の「元チンピラ自慢の社長」とか、そんな感じだよね てかウチの会社の社長がそうなんだけど ハナシ聞いててドン引きしたわ（まぁそう言う「地域」の会社なんだけどね） |
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貶してて 涙出てこないか？ |
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知り合いと社長の話をしてる体で犯罪者知ってる自分自慢してる様に見えるのは気のせいかな |
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車をキチガイのように貶して危険だ危険だと喚くが その横を平気ですり抜けるのが自転車乗り |
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2015ジャパンカップ クリテリウム ダイジェスト映像 https://www.youtube.com/watch?v=9Q3mo8oUioI 安全目的で使うもよし 娯楽目的で使うもよし |
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ヘルメットの上で追従してくれるように飛んでくれるドローンとかないかなー そしたら手ブレとか関係なくなるのに 風凄いし無理かな |
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https://youtu.be/4vGcH0Bk3hg 自動追尾して撮影してくれるドローン |
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sjcam（というかGopro類）で撮った映像見て感じたんだけど これは自分が走ってる際にリアルに視ている画とはかなり異質な気がする。 これはこれで面白いんだけれども アルバムとして残しておいて、他人にこういう風景の中をこんな風に走って来ましたと見せたりするにおいては、 普通のデジカメやムービーのレンズの画角くらいで撮ったほうがいいのかなという気もした。 |
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>重量 持ち歩くかバイクにくっ付いてるかの違いで、重量的には結局大して変わらないかもしれないぞ。 |
 使ってる 鍵がディンプルVerあれば一番良いんだけど 取り合えず問題無いかなこれとワイヤー併用でアースロックしていたらワイヤーだけ切られてた事あったけど鍵自体は無傷だったよちなみに鍵で車輪が回らない状態の自転車を運ぶ時に前輪が回らない方が運び難いので嫌がらせ度は前輪の方が高い |
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ウイリーして乗り逃げされたらイヤだなって考えた事はあるけど 一回でもうっかり前輪ついたらスポークバキバキになって壊れるよなｗ |
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>スポークバキバキになって壊れるよなｗ 前転する |
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今週の自転車窃盗犯 https://www.youtube.com/watch?v=R3k7TVZMl6Y |
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>今週の自転車窃盗犯 ６万円相当ってのは時価って事かな てか顔まで平気で晒して、人生詰んだな まぁ既に詰んでるからこその窃盗だろうけど こゆのがシャバとムショを行き来しながら散々世間に迷惑かけた挙句に死刑になるよな犯罪犯すんだろな |
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昔の推理クイズネタに前輪に鍵をかけた自転車にローラースケートを縛り付けてそのまま走って盗んだという手口があった |
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怪盗ウィリーという自転車盗という輩もあってな・・・。 |
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>前輪に鍵をかけた自転車にローラースケートを縛り付けてそのまま走って ガキの頃、前輪のカギ失くしたヤツがやったが、無理だった 例のフォークから横にスライドさせるカギだったが、当然だがスポーク幅の分だけ前輪が動き、ローラースケートは接地しない しかも前輪ブレーキが効かない事も判明 結局、カギを叩いて下にずらした |
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フロントブレーキかけっぱで リヤブレーキで車両停止で行けそうな |
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ツールに限ると 1989のレモンとフィニョンの死闘 インデュライン時代はインデュラインが強すぎて ある意味面白いのだが展開は王道過ぎて今見ると あまり面白くないかも。それでも1994年は山岳 でエロス・ポーリとか伏兵が勝って個人的には 面白かった。 1996年のインデュライン6連覇が消えた年も面白かった。その翌年も。テレコム勢がいい。 1998年のパンターニは山岳で見せ場が多くて良い。 1999年のランスも勝ちっぷりが凄い。 2003年もランスにいろいろあって面白かった。 2011年のエバンスの孤軍奮闘ぶりは歴史に残る。 ドーピング問題とか問題の多いレースばかりだが それでも超人だと思えばいまでも楽しめる。 |
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2009～2013まで所持してるオレが通りますよ 正直ツールのDVDはオススメできない ひどいステージなんかは残り１ｋｍからとかだぞ！ しかも毎ステージ表彰式とか一体何のDVDを買ったのか訳がわからなくなる youtubeにある3分で振り返るツールドフランスで十分かと どうしても買うならパリ・ルーベやフランドルをどうぞ そんで来年からはJsportsで生中継を是非！ |
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ブエルタのDVDとかあると面白そうなんだけど無いよね? |
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とりあえずレースを観たいのならJスポオンデマンドを試すと良いかも。 月1800円で今だと ・ツール2015総集編 ・ブエルタ2015全ステージ&総集編 ・ジロデロンバルディア それと10/25に行われるさいたまクリテリウムのLIVE放送とかが観られる。 DVDを買うよりたぶん安いと思うよ |
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Jsportsで見てたら寝ちゃうんだよな |
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>Jsportsで見てたら寝ちゃうんだよな 録画はできない仕様？ いや、生で見たくはあるけど。 |
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録画できるけど結果知ってるレースを録画でみるってちょっと苦行って感じが… 晩飯食べた後ビール飲みながら何となくみてると寝ちゃうのは仕様だよね |
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レスポはスプレー使ってたけど確かに良かった でもランニングコスト考えて今はAZのちょっといいやつに落ち着いた 特典でついてきた極圧スプレーはチェーンに使ったことないけどどうなんだろうね |
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色々試してみたけど結局スプレー缶の使い勝手の良さでラスペネに戻ってしまう |
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>数種類の効果で選べて600円前後 ホムセンで買える上に ＡＺの自転車用は ホームセンターでは買えないはずだが。 |
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オイルはいろいろ試すけど結局ミシンオイルに落ち着く チェーンも5000キロほどで交換するしね |
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最近どこのイベントへ行ってもワコーズがブース出してるな |
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イベント会場のワコーズブースと言えば、 無料メンテ目当ての行列でいつも賑やかですよね。 |
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オイルなんて大体似たようなものだと思っている俺は、 匂いで選ぶ。フィニッシュライン、エバーズ辺りが いい香り。 |
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ペペローション |
 マジックリンで洗うから水置換が欲しいんや |
 匂いで選ぶならコレだな！・・・ってまだ売ってんのかな?? |
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>罪が「それぞれ」問われる 弱者は常に被害を受けているから 何してもいいと考える人は一定数いる そう某半島人大陸人みたいにね |
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>東名や中央の横に自転車専用道あったらいいなとか妄想はするなｗ 自転車税払わないとできないよ |
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ちゃんと運用されて道路もよくなるんなら払ってもいい |
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>東名や中央の横に自転車専用道あったらいいなとか妄想はするなｗ 夢は見たことあるなぁ、中国道が何故か自転車ばっかりで、山崎あたりのアップダウンで皆ヒーコラしてるの オレはロードでスイスイと･･･と思ってたが、気付くと何故かやたら重い配達用自転車に変わってて、他のママチャリにスイスイ追い抜かれて･･･ての でも何かいい気持ちだった |
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路駐が続いている場合は無視することがあるな |
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>>東名や中央の横に自転車専用道あったらいいなとか妄想はするなｗ >自転車税払わないとできないよ よし、自転車用ETCを普及させよう。義務化してポリの天下り先として 利益を上げさせれば文句ないだろ。妄想が膨らむな。 現状のバイクレーンの不満は、実用性がないこと。途中で無くなったり とか、歩道の中に歩行者レーンと並んでるとかまるで意味無し。 |
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歩道構造の中の分割は別にいいんじゃね？ それを無視してチャリ道を歩いてる残念な歩行者が全員死ねば、それなりに平和になる |
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車に対しては弱者様のお通りだ 歩行者に対しては邪魔だボケ ママチャリにもチンチラ走るなバカ野郎 それが真のチャリンカス 公道で最も下等な存在です |
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書き込みをした人によって削除されました |
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★赤信号侵入で歩行者を轢き殺そうとする自転車★ ttps://www.youtube.com/watch?v=HPFlHfvEeAM 0:47赤信号で侵入し横断歩道上の歩行者にオラドケ運転 ゴミ屑歩行者は邪魔！最強弱者の自転車様に道を譲れ！ |
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雨傘カッターを防ぐグッズも欲しい |
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雨天ライドは下からの泥はねが厄介。だから雨天用のバイ クが別に欲しい。ディスクブレーキがいいな。合羽は濡れ 防止ではなく体温低下防止。グローブやバイザー、フェン ダーなどいろいろ試して試行錯誤するのが結構楽しかった りする。まあ日本の気候で雨の日避けると乗れない日が 一週間とかざらだからね。マゾなのは否定しないが、いい 合羽とかで走ると結構快適だよ。 |
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>いい >合羽とかで走ると結構快適だよ。 問題は、６～７月頃の季節に絶えられるかだよな おれは、暑くて湿気が高いに日合羽着て乗りたくない |
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なるほど、濡れたまま乗る派か |
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