自転車＠ふたば保管庫 [戻る]
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 今週もあるぞー！ 土曜深夜だぞー！ 間違えては駄目だぞ。 |
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http://www.redbull.tv/live リンク貼るのを忘れてるな。ｗ ここだよー！ あと５時間！ |
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アーロン・グウィンは今年絶好調ですね |
 スレッドってなかなか長持ちするんだな。ｗ クロスカントリーを貼るのを忘れてた。。女子は 日曜 午後７時２５分！ |
 男子は日曜 午後８時５５分 トライアルも見たれるのか！？とワクワクしたけどそういうわけではないのね。。ｗ |
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お、ありがとう。深夜じゃなくてよかった |
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今回のコース おもしろいなー。 林の中のシングルトラックみたいなテクニカルな部分が見ていておもしろい。 |
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今回はWカップ、世界戦通じて一番危ないコースかも って選手が多いらしいですね |
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>ボトムレッグも以前5000円台だった事を思えば今でも大分マシなんだけど… 現在も定価で税込み６０００円ぐらいじゃないですかヤダー …バラしてライトスタンドにしてる自分が云えたモンじゃないですが… 今は通勤用ロードの為に欲しい…できれば現行BB対応化して欲しい |
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ヤフオクだと少し安いよ 自分もたっけえなぁって思ったから、ヤフオクで買ったんだもん |
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Amazonなら普通に￥3,680なのに… 地元のショップだと箱入りじゃない簡易包装版のが\3,240だったな |
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>簡易包装版のが\3,240 安いなってか４ｋぐらいなら適正な値段だと思うんだけど… |
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ナットが緩む的じゃなくて、構造的に緩むみたいなイメージ 気のせいかもしれんけど、買った時より今の方が 若干傾きが出てきたような 最初はレッグ切った方がいいかなと思ってたけど 今にして思えば切らなくてよかった |
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このスレ画のコーレルのリムなんだけどブレーキシューの当たるところも黒いんだな 最近シクロが妙にカッコよく見えてたんだ、最近シクロのリムが黒いからだと気がついた シクロの場合はディスクでリムにシューが当たらないから黒いのが多いんだけど ロード用のカーボンも黒いけどバカ高いしな コーレルのホイールみたいな完組が流通しないかな 手組でいくか 何か良いのを知らない？ |
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この手のホイールはアリモノのリムのブレーキ面までブラックペイントしただけだから 効き悪い上にすぐ剥げてきちゃうよ |
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サンキュー そうなのか滑るし剥げるのか ダメダメだな |
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ブレーキ面をちゃんとPEO処理した剥がれにくいオールブラックのホイールじゃ 中華カーボンクリンチャーの方がよっぽど安いしね |
 ロードは売り切れたけどこの時期１５年モデルの在庫処分もあるからそちらも注目ね おいら買い物用にあさひの安ＭＴＢもどき買おうとしてサイトみてたらＫＴＭのモデルがみんな５割引になってたんでこれぽちったわ５万ならいいよね |
 本文無し |
 本文無し |
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免許不要、ナンバー無しの自転車の増加は無秩序の元だから まずは、免許とナンバー義務化を求めたい |
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>外に出ろ、世間を見ろ、引きこもり >信号や停留所の前後で減速や加速してるバスの前に無理やり入ってもがいてるクズロードなんか腐るほどいるわｗ 腐るほどいるのに見かけないのはなぜだろう(笑) なぁクルキチさん知ってるか？ロード乗りってクリートの着脱に時間かかるから ママチャリより発進遅いんだぜ(笑)街乗りならフラペでいいだろバカかお前と思いながらいつも見てるよ |
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信号や停留所の前後で減速や加速してるバスの前に無理やり入ってもがいてるクズロードなんか腐るほどいるわｗ ↓だから警視庁がこう言う様になった 自転車の利用者は今回、設置するレーンに沿って道路の左側を走り、バスが停車、発車するときは注意をする。さらに信号待ちの車両の脇をすり抜けて通行しないようにしてほしい。さらに信号待ちの車両の脇をすり抜けて通行しないようにしてほしい >腐るほどいるのに見かけないのはなぜだろう(笑) つまりこの意見はデタラメで間違い |
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>ロード乗りってクリートの着脱に時間かかるから ママチャリより発進遅いんだぜ(笑) こういう糞ロードが信号待ちのすり抜けでバスの前に居座る行為って 円滑な交通の妨害そのもの というわけですり抜けしてるロードは蹴り倒そう |
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>レーンが出来て追い出された後も走り続けている これチャリンカスの行動そのものだよね 法律で左車線の中央走れなんて書いてないんだから 円滑な交通考えたら左端走ってバスに進路を譲るのが 道路を共有する正しい考え方 大部分の原付と自転車乗りはそうしてるのに チャリンカスはそれが理解できない |
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>バスに道を譲ってくださいと言うのは法規ではなく警視庁のお願いであって 女性専用車も法的根拠は無くただの鉄道会社のお願いだ でもみんな協力してるよね 極少数の人は女性専用車に入り込んで 駅員や女性に喧嘩吹っ掛けるキモい動画upしてるけど チャリンカスはそいつらと同類って事だね |
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国交省主導で、将来の人口/自動車減少を見越し 歩行者/自転車の道路区画を拡充するための調査が 始まってたりするんだが、ここ見てると 自転車利用も「実用」と「道楽」の二つがあって 後者の意見は参考にすべきではないと認識した そもそも弱者のフリしたゴロのための施策じゃないから |
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チャリンカス邪魔と書いてる奴が道路を共有とかホザいてるのは滑稽で微笑ましい >チャリンカスはそいつらと同類って事だね むしろ、「男が何で自制専用車両にいるの！」と批判されている その他の優先者の人たちと一緒じゃないかね(笑) 法律でそこを走れと定められているのに、バス優先専用なんだと感情論だけ喚き散らしてる まぁ自転車嫌ってる奴が叩く理由を探したら今回はコレだったというだけなんだろうけどさ |
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>腐るほどいるのに見かけないのはなぜだろう(笑) オマエの脳と目が腐ってるからじゃね（禿藁） 都合の悪いものは見えない、覚えない >なぁクルキチさん知ってるか？ロード乗りってクリートの着脱に時間かかるから >ママチャリより発進遅いんだぜ(笑)街乗りならフラペでいいだろバカかお前と思いながらいつも見てるよ だから交差点でも止まらず減速せず、当然のように信号無視したり、バスの発信を邪魔したり日常で見るんだよね |
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自分的にはSPDあった方がペダルをすぐ踏み込み位置に持ってこれるから楽だし早い。 フラペだと足の甲で持ち上げたりしなきゃなんないので面倒。 |
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>車乗るのは良いけど法律ぐらい最低限守れよな 無免許チャリンカスには永遠に理解できないだろうけど 「駐車してる車両＝違反」 じゃないからな |
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それから違反関係なく単純に邪魔だというのであれば 車道を走る自転車のほうが遥かに邪魔 60km/h巡航できないなら60km/hで流れてる幹線道路走るな 後ろの車両は１００％全員迷惑してる |
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>路駐禁止じゃないとこの車にも怒ったりすんの？ 再発見できなかったが、この動画で突っ込んでるのは全部自転車専用レーンでそもそも車は全面進入禁止のとこなんだ それ避けようと（緊急避難で）車道はいると罰金取られ当然NYなので、歩道は自転車もってはいれないほどの混雑状態という中 メッセンジャーを（財政生命両方から）殺す気かって内容の動画だった筈 無免許クソガキには永遠に理解できないだろうけど バス専用レーン＝駐車禁止だからな？ 警察が来ない＝駐車許可ねーんだよ低能 同様に消防署の前は停車すら禁止 ついでに60㎞/hで巡航の下道ってどこよ？ 普通に大半の幹線道路じゃ余裕でスピード違反なんだけど 中間位置ならともかく先頭だったら余裕で切符切られるわ 駐禁とスピード違反の累積で免取されて教習所から出直せやカス |
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因みに外国じゃこういう目に合うらしいぜ IP:122.133.*(mesh.ad.jp) みたいなクソガキの車はｗｗｗ 駐車違反の車両 http://karapaia.livedoor.biz/archives/52029993.html http://karapaia.livedoor.biz/archives/51990910.html http://karapaia.livedoor.biz/archives/52132677.html 日本の警察と国民が冷静なことに感謝しろよｗｗｗ 交通犯罪者君ｗｗｗ |
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IP:118.1.*(ocn.ne.jp) カスとかガキとか なんでそんなに興奮してんの？ まずはその証憑探してきて さらっと流すとかすれば？ |
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>60㎞/hで巡航の下道ってどこよ？ 巡航じゃなくて制限速度の話だと バイパスとか後から増やした路線なんて大抵その速度 |
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NYのメッセンジャーなんて車と警察を挑発するのが生きがいだったから目の敵にされて当然。 大手町あたりもひどいメッセンジャー多いから早く取り締まって欲しい。 レジスタントのバッグ背負ってる業者。 |
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>大手町あたりもひどいメッセンジャー多いから早く取り締まって欲しい。 今年の春先に丸の内で取り締まりやってたよ アホみたいに歩道をかっとんでるのがいるから、たまに取り締まりやってる 俺自身や近所の人が危ないから取り締まってくれと通報してるけどｗ 警察を振り切ろうとしたらしいメッセンジャーが抵抗したのか、警官に首に乗られて組み伏せられてたのは痛快だったｗ >レジスタントのバッグ背負ってる業者。 Tサーブかな？ アレは普通に信号無視した上で横断歩道の歩行者を「どけ！」「あぶねえな！」と恫喝するクズばっかだから、早く潰れろと思うわｗ うちはバイク便つかってるから関係ないけど、相手がTサーブの客だったらどうする気なんだろうなｗ |
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信号待ちの車列があまりに長かったので 左側を10Kmぐらいでトロトロ走っていたら、 車列の間から右折車が猛スピードで突っ込んできて、 車の側面に衝突。 あれから、どんなに車列が長くても左側を通るのはやめた。 |
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夏休みも終わったのにあちこち余裕の無いのが沸いて出てるな |
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レスするつもりが間違えた |
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じゃ消せよ |
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弱者が乗っていることと交通弱者である事は関係ないからなぁ バスが法的に優先されるべき場面で譲るのは当然だが、それ以外のところで譲れ云々言うのは 雲助の戯言でしかないよ |
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>それ以外のところで譲れ云々言うのは雲助の戯言でしかないよ 自治体や公報で自転車は駅周辺に置く場所が無いので交通公共機関に乗れ、走行してる公共機関を優先してくれと散々スローガンが掲示されてるのに雲助云々とか、どんだけ～～～～ |
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>バスが法的に優先されるべき場面で譲るのは当然だが、それ以外のところで譲れ云々言うのは雲助の戯言でしかないよ 朝は世田谷の246の上り方向でバス通勤してるけど、法的優先（バス専用レーン）でもチャリは全く譲ってないけどね 自転車ナビラインで収まらず、第1レーン全面を潰すのは毎日の日課だよなｗ バス会社の赤棒振ってるのに注意されても第2レーンや第3レーンに逃げてジグザグ走行してやがるしｗ |
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>法的優先（バス専用レーン）でもチャリは全く譲ってないけどね バス専用レーンは軽車両と原付には関係ないじゃん >自転車ナビラインで収まらず、第1レーン全面を潰すのは毎日の日課だよなｗ >バス会社の赤棒振ってるのに注意されても第2レーンや第3レーンに逃げてジグザグ走行してやがるしｗ 自転車が飽和してるって事だろ 道路行政の破たんを自転車が悪いで片づけるなよ あと、バス会社のジェダイは寄ってほしいという気持ちを伝えられるだけで 強制的に自転車を寄せるような権限は無い、むしろ立ちふさがる事自体が違法だろう |
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>強制的に自転車を寄せるような権限は無い http://blog.goo.ne.jp/sapporo21net/e/d24a10fe4c16f0c62530ae34cefd491f 警視庁「バスを妨害するチャリンカスは左端なw」 また負けちゃったねチャリンカスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww |
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>むしろ立ちふさがる事自体が違法だろう 第2レーンや第3レーンに逃げてジグザグ走行してやがるしｗ ↑この違法行為は非難しないのかなチャリンカス君wwwww |
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引用と貼ってるソースに関連が無いんだけど どう頭を壊せばそれで勝ち誇れるんだろうなぁ お大事に |
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http://cyclist.sanspo.com/172419 チャリンカスチャリンカスと喚き散らして悦に入ってる中悪いんだけど 自動車にとって邪魔なのは結局自動車なんだよね |
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>バス専用レーンは軽車両と原付には関係ないじゃん 根本的に道交法を判ってないバカは黙ってろよ 追いつかれた車両の義務って知ってるか？アホ >自転車が飽和してるって事だろ 飽和しようが何しようが軽車両の走行レーンは基本的に第一通行帯で、駐車車両を避けて第二を走行するならまだしも、第三通行帯を走るキチガイか、オマエは 道交法も守れないバカの所業を行政の責任にすり替えるなアホ >あと、バス会社のジェダイは寄ってほしいという気持ちを伝えられるだけで そこ走れば判るが警察官も相当数混じってるが、毎朝クズどもはお構いなしだわアホ |
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だいぶ日が空いちゃったけどさ >追いつかれた車両の義務って知ってるか？アホ 車両通行帯のある道路でその義務は無いよ お前、ほんとに免許持ってるのか？ |
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>フリーボディへの攻撃性が低い ロックリングで締め上げた普通のカセットスポロケットに比べて接触面積は小さいなあ 攻撃性高いって事だよな >カセット全体がトルク伝えるから駆動効率がいい 中段のギアはびよんびよんのバネを介してるから脈動トルク下では確実に効率落ちるだろうなあ 人の足にはちっと優しいかも知れんが、その分だけ効率悪化するなあ 謳い文句がでたらめすぎる 単に「かっこいいじゃきい！」で売って欲しい |
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ピーニング>表面処理がよくわからんけど ショットピーニングという処理かと思って検索してみたがよくわからなかったよ・・ |
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>ピーニング>表面処理がよくわからんけど >ショットピーニングという処理かと思って検索してみたがよくわからなかったよ・・ 自分の業種ではショットピーニングってのは、ショットボールって言う細かいボールを製品（主に鋳造品）に当てて、表面をきれいにする処理（梨地仕上げなんていう事もあるし、いわゆる鋳巣を誤魔化す）の事。品保にいた時、不具合調査で検証した際は、ショットピーニングを施すと、ある種の鍛造効果があって、素材が鍛えられるという事があるそうな（業種によっては、ショットにそちらの効果を期待する場合があるらしい） |
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自転車部品だとハンドルバーとかシートポスト、ステム等によく見られますね |
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デダチャイのアルミチューブでショットピーニングしてるチューブセットあったな |
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ショットブラストなら聞いたことがある |
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軽量化にはなるんだろうけどすぷろけの重量をここまで削ると通には判るものなの？ 回転中心だからそんなに気にならないのでは？。と素人が疑問に思ってみた あ、でも一体化してあるのはいいなと思う |
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>ショットブラストなら聞いたことがある 手法自体はショットブラストと一緒だけど、投射材の速度や求める結果が違う 鋳物や熱処理後の金属のクロカワを剥いたり、鋳物の砂型の砂の除去や加工品の表面を梨地など見た目の調整をするのがショットブラスト ショットピーニングは基本的に表面の硬化などで加工目的が違う |
 本文無し |
 本文無し |
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あ、ごめん313492はbmxだよ 見た目優先で乗りやすくはないという共通点があるだけさ ハンドルバーを軽くてちっちゃくてヤワなのに換えて以前よりずいぶん乗りやすくはなったけどねえ・・ スレ画は昔ながらのスレッドステムぽいので ハンドルあげるのはむしろ簡単そう |
 子供用でどうにもならない最大の問題点はトップチューブサイズが短い事かな サドルとハンドルの間が短すぎて窮屈になるからステム側で140mmぐらいの使って逃がさないと極端に長いステム使うとハンドル操作に癖が出始めたりとか弄ると連鎖反応で色々な症状出るからそれらをひっくるめて予想範囲内に収めないと残念な結果になると思う |
 >ハンドルは上げることはできないの？ アヘッドコラムならこれで幾らか上げられるんじゃない？ |
 本文無し |
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>アヘッドコラムならこれで幾らか上げられるんじゃない？ それを2連装着で超アップハンドルのロード乗ってる人が地元にいる |
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>デザインがすごく気に入っているのがあるんだ。 デザインがカコいいと思って 子供用自転車に大人が乗るという ものすごく変なことをするのか？？ 本末転倒というか変わっているというか・・・。ｗ |
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>デザインがすごく気に入っているのがあるんだ。 最悪腰とか痛めるぜ。その自転車のどの部分にデザ インのよさを感じるのか、分析してみてちゃんと自 分の体にあったサイズに乗るほうがいいと思う。 乗るとしてもあまり遠出はしなさんな。 |
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貴方が比較的小柄な方で、その自転車が26インチのホイール径ならば乗れるかも知れません。 子供用のルックMTBという話を聞く限りでは、恐らくステムはノーマルでしょう。貴方がどんな体型に関わらずステムとシートポストの高さ調整が必要になってきます。が、危険ですので限界値を越えての使用は辞めて下さいね。無理だと思ったら、ステムとシートポストをロングタイプの物に交換するなどの工夫が必要になってくると思います。最悪は他の皆さんが言うように「アップハンドル」等も付けないといけない場合も出てくるでしょう。 そこらへんは、貴方に自転車を弄る知識が無いなら、自転車屋さんにアドバイスを貰いながら任せてしまって下さい。ハンドルやサドルが、いきなりスッポ抜けでもしたら命に関わる事故を引き起こし兼ねないので。 |
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大人が子供用乗ってるとよく職質喰らいますよ |
 子供が幼稚園の時に買って小学校卒業までは頑張った。 身長140～150が限度かな。 |
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