のりもの＠ふたば保管庫 [戻る]
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台風情報の緊迫感をぶち壊す明石タコフェリー あっちでも緊迫感を一気に下げてるんやろか |
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15/05/01(金)02:43:23 IP:124.101.*(ocn.ne.jp) No.1577965 del
1度は復活の話もあったんだけど完全に無くなったんだよねぇ… 現在原付で淡路島に行くのは困難な状態… |
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15/05/01(金)03:03:14 IP:125.13.*(home.ne.jp) No.1577967 del
逆に淡路の原付ライダーも外に出れないんだろ？ 島の人は文句言わないの？ |
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15/05/01(金)03:11:58 IP:49.96.*(spmode.ne.jp) No.1577969 del
普通の人は原付なんて近所でしか使わないし 普通の人は島から出るなら高速バスバイククルマで事足りるんですよ |
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15/05/01(金)11:10:28 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1578030 del
フェリーあった頃は原付で洲本から大阪日本橋までよく行ってたな〜 須磨港着と明石港着じゃ疲労感が違い過ぎて たこフェリーだけになってからは辛かった |
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15/05/01(金)11:26:19 IP:59.147.*(so-net.ne.jp) No.1578035 del
ググると今年の夏から１２５ｃｃ以下のバイクを 載せられる船が就航すると書いてあった |
| 15/04/29(水)21:54:41 IP:110.0.*(yournet.ne.jp) No.1577516 del 古いって言うほど古くないやろ…。先代なんだから |
| 15/04/29(水)22:12:06 IP:126.161.*(openmobile.ne.jp) No.1577520 del 俺が乗ってたのはLEDヘッドライトもついてたな |
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15/04/29(水)22:54:09 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.1577535 del
モデルチェンジ直前にSKYでフル装備・超値引きで買ったけど良い車だよ。 オートライト・レインセンサーは便利に使ってるけど、LEDヘッドライトはあまり明るくないね。 燃費は後付でスロコン/クルコン付けてるけど18〜20k/L位は普通にマークするよ。 |
| 15/04/29(水)23:16:41 IP:202.229.*(canvas.ne.jp) No.1577541 del 前の型のデミオも標準でLEDヘッドライトなんてあったのか！ |
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15/04/29(水)23:20:08 IP:180.63.*(plala.or.jp) No.1577543 del
先先代のデミオ乗ってますが オートライトとオートワイパー付いてるよ あとサイドエアバックも付いてるけどこれはレアだと思う |
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15/04/30(木)23:24:55 IP:180.58.*(ocn.ne.jp) No.1577925 del
現行デミオが発表されて発売まではまだ2か月くらいあったが旧型のデミオはもう在庫も無いと言われたな 生産調整してるのは知ってたが最後に少しは残るだろうと甘く見てたわ |
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15/05/01(金)00:30:21 IP:110.132.*(home.ne.jp) No.1577949 del
先代で古いとか 常に現行乗らなアカンのか |
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15/05/01(金)02:28:14 IP:121.86.*(eonet.ne.jp) No.1577963 del
>前の型のデミオも標準でLEDヘッドライトなんてあったのか！ 確か限定モデルで装備されてた １００万のナビ付きお買い得モデルとか１３５万の最廉価グレードは当然ハロゲンライト、営業車として使ってたのにはエアコンフィルターの装着すら出来なくて驚いた記憶がある |
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15/05/01(金)05:55:26 IP:119.24.*(zaq.ne.jp) No.1577980 del
>前の型のデミオも標準でLEDヘッドライトなんてあったのか！ スカイのSSSだよ |
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15/05/01(金)10:49:23 IP:153.198.*(ocn.ne.jp) No.1578024 del
LEDの前にまさかの「スカイはHID装着不可」があるんだよな デミオとムーヴが突如敷居を下げる前のLEDはHVの道楽みたいな物だったけど スカイ発売時点で後に追加できる計画や目処はあったんだろうか？ |
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15/04/30(木)22:52:58 IP:124.101.*(ocn.ne.jp) No.1577906 del
これで軽症って… どんだけ神様に愛されてるんだよ… |
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15/04/30(木)22:59:16 IP:126.119.*(bbtec.net) No.1577909 del
スゲェｗ 街の守護神の電柱さんが、達磨落としされてるｗｗ |
| 15/04/30(木)23:32:16 IP:119.83.*(t-com.ne.jp) No.1577927 del よく比較される車達の中では最も安全な希ガス |
15/04/30(木)23:49:00 IP:60.46.*(ocn.ne.jp) No.1577933 del
 ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!! |
| 15/05/01(金)00:13:45 IP:2001:ce8.*(ipv6) No.1577943 del 右ハンドルだったら全身を強く打ち〜になってたな |
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15/05/01(金)02:08:00 IP:118.15.*(ocn.ne.jp) No.1577960 del
単に運が良かったんだろうけど古い車では 車体がちぎれてたかも知れないな |
| 15/05/01(金)02:13:49 IP:61.86.*(kcn.ne.jp) No.1577961 del 右ハンドルなら左側通行だからぶつかる方向も逆になるだけだな |
| 15/05/01(金)05:19:23 IP:202.189.*(vectant.ne.jp) No.1577978 del 崖から落ちない限りほぼ死なない設計 |
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15/05/01(金)09:10:14 IP:240d:1a.*(ipv6) No.1578007 del
何なのこの撮り方？ たまたまカメラ2台セットしてたの？ |
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15/05/01(金)09:40:54 IP:14.193.*(scn-net.ne.jp) No.1578015 del
>1430405340346.jpg マクF1乗ってたローワン・アトキンソンなんて、他の安い車だったら危なかったと聞いたが、さてどうだろうか |
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15/04/30(木)10:00:45 IP:58.70.*(eonet.ne.jp) No.1577664 del
>パワープラントフレーム いつもこれ見て思うんだけど なんで中央の背骨プロペラシャフト挟むようにもう一本付けないの？ |
| 15/04/30(木)10:14:44 IP:211.1.*(aitai.ne.jp) No.1577669 del なんで不要な重量物を増やす必要があるの? |
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15/04/30(木)15:38:44 IP:218.41.*(so-net.ne.jp) No.1577755 del
>いつもこれ見て思うんだけど なんで中央の背骨プロペラシャフト挟むようにもう一本付けないの？ 1本で十分だからじゃない？ まぁそもそもなんでフレーム自体で剛性を持たせないのかとかそもそもどこがX？って気もするが |
15/04/30(木)17:01:17 IP:210.174.*(so-net.ne.jp) No.1577780 del
 >X-BODY これマジで今までにない革新的な車が出るとか宣伝しやがったから滅茶苦茶期待したのにマーク2シリーズは伝統が断ち切られて潰れるわ出てきた物はただのコストダウンセダンだわで最悪だったアルテの再来ぐらいのショックだった |
15/04/30(木)18:33:07 IP:220.212.*(odn.ad.jp) No.1577798 del
 >>パワープラントフレーム >いつもこれ見て思うんだけど なんで中央の背骨プロペラシャフト挟むようにもう一本付けないの？そもそもこれはデフ&ミッションマウントのサポートだから本体骨格としてはこんな感じでモノコックからバックボーンフレームみたいなのが生えてる |
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15/04/30(木)19:18:24 IP:202.75.*(catvmics.ne.jp) No.1577802 del
パワープラントフレームってプロペラシャフト回転時の逆トルク抑制用のフレームじゃなかったっけ？ エンジン、デフマウントで防振されて逃げがあるから直接フレーム剛性にはならない様な気がするんだけど |
15/04/30(木)19:43:38 IP:58.70.*(eonet.ne.jp) No.1577805 del
 >1430386387626.jpg なるほど！これはわかりやすいありがと！ |
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15/04/30(木)19:44:41 IP:125.0.*(infoweb.ne.jp) No.1577807 del
＞＞ペリメーターフレーム？ それはこの後の型からだよ。 |
15/04/30(木)22:12:59 IP:2403:7800.*(ipv6) No.1577889 del
 これ忘れたら… |
15/05/01(金)09:21:25 IP:114.182.*(plala.or.jp) No.1578009 del
 区 |
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15/05/01(金)08:53:37 IP:124.154.*(nttpc.ne.jp) No.1578005 del
エボX ファイナル 乗って良し、スバオタの先輩は絡まない、最終後期なのでリセールバリュー最高 どうよ？ ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/evo/ |
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15/05/01(金)09:02:19 IP:124.154.*(nttpc.ne.jp) No.1578006 del
って、2シータクーペっていう条件があってNGか。 やっぱりアウディぐらいしかないんか... それより、純粋なランサーがラインナップから外れてて地味にショック... |
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15/05/01(金)09:18:30 IP:218.216.*(enjoy.ne.jp) No.1578008 del
>エボX ファイナル 三菱「ランエボ」最終モデル“ファイナルエディション”限定1,000台が早くも完売！ http://autoc-one.jp/news/2166734/ |
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15/05/01(金)09:37:24 IP:124.110.*(vectant.ne.jp) No.1578012 del
ランエボかと思ったらギャランフォルティスラリーアートだった。 そんなギャランフォルティスも日本向けは生産終了してた… つか全高低いクーペ4WD新車で買える600万以下とかほぼないな… |
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15/05/01(金)09:52:20 IP:202.59.*(chukai.ne.jp) No.1578017 del
その友人の職場の超絶めんどくさいスバリスト先輩並に 超絶めんどくさい友人だな 「あーうんうん…ないよねー」 でいいじゃん |
15/05/01(金)10:33:32 IP:240f:46.*(ipv6) No.1578023 del
 中古のカレラ4じゃダメなの 現行じゃ600でも厳しいのかな |
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15/05/01(金)11:13:09 IP:49.253.*(eaccess.ne.jp) No.1578031 del
ATSのクーペにAWDターボ車があったような気が。 >次に買う車を探してるけど求めてる 今は何乗ってるの？ |
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15/05/01(金)11:33:18 IP:1.78.*(mopera.net) No.1578037 del
アウディTTでいいんじゃないの? めんどくさい友人だなw 新車で買えるクーペの4WD車 http://greeco-channel.com/car/option/new-coupe-4wd/ |
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15/05/01(金)12:47:05 IP:211.132.*(asahi-net.or.jp) No.1578054 del
>ATSのクーペにAWDターボ車があったような気が。 本国仕様だと選べるね 日本への正規輸入だと無いのが残念 |
| 15/05/01(金)12:51:24 IP:211.132.*(asahi-net.or.jp) No.1578056 del BMWの４（クーペ）も、本国仕様なら4WDが選べる |
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15/04/30(木)21:12:35 IP:133.218.*(bbexcite.jp) No.1577856 del
複数車線の道で”併走”して平気な奴は運転センスが無い これが俺の経験則 |
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15/04/30(木)21:43:47 IP:223.132.*(so-net.ne.jp) No.1577879 del
>複数車線の道で”併走”して平気な奴は運転センスが無い バイパスとかの合流部分にポール等で仕切って本線と並走させるのは、 並走すると自然と互い違いになってスムーズに合流出来るって理由もあるみたいね。 それが運転センスなのか日本人特有のモノなのかは知らないけど。 |
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15/04/30(木)22:51:26 IP:124.101.*(ocn.ne.jp) No.1577904 del
>複数車線の道で”併走”して平気な奴は運転センスが無い 同感なんだけど センスというか危険予測意識の問題だと思う 隣の車がこっちを認識しているのか？ ウインカーも無しで車線変更してくるんじゃないか？ 一歩引くか早々に追い抜くかしておきたいよね |
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15/04/30(木)23:09:11 IP:27.143.*(home.ne.jp) No.1577913 del
そういや、走行車線を遅い車が走っていたので追い越し車線を使って抜かした。抜かしてしばらくしたら走行車線へ。 そしたら抜かし返されて、しばらく私の車の右前１０〜１５ｍの所に。 しばらくしてまた走行車線に遅い車がいて、追い越し車線に行くとまだ先ほどの車が。 あおるつもりもさらさら無いんだけれど、前の車は減速し勝手に近寄ってくる。 答えは簡単、勾配で速度が落ちている話なのだけれどね。 で、お怒り遊ばせて高速道路なのにブレーキ踏むやら蛇行するやらの嫌がらせ。 そして最重要項目は、その間ずっと法定速度でオートクルーズ入れていたという事実。 怒る前に速度しっかりキープするか、遅くなるなら走行車線に移動して欲しいと思った今日この頃。 他人のスレで独り言。 すまぬ。 |
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15/04/30(木)23:34:21 IP:123.220.*(ocn.ne.jp) No.1577928 del
新保土ヶ谷インターで新道から狩場に向かうとこの合流あぶな過ぎ 横横本線への合流はともかくとしてもランプウェイはどうにかすべき ドンピシャのタイミングとスピードで2台かち合ったら行くか引くか一瞬で判断しないといけないし その判断までかぶっちゃったらあとはもうぶつかるしかない |
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15/04/30(木)23:46:39 IP:240f:aa.*(ipv6) No.1577932 del
片側1車線の国道をメーター読みで制限速度＋αで走っていたら後からもの凄く煽られる。 で、で、路肩の広い所で左に寄って先に行かせる。 でも、前をメーター読みで制限速度ピッタリのスピードでずっと走る。 途中で追い抜いて制限速度＋αで走ると、また後から煽ってくる。 そんなことを何度も繰り返す。 なんなんだ？ |
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15/04/30(木)23:49:05 IP:121.3.*(so-net.ne.jp) No.1577934 del
>狩場 No.1577742だけど 車線が消える合流が嫌だから右側を走っていたが （ここはここでまず入り口の右合流があって怖い） ３車線になって、自然と右車線走行になって 横浜新道に行くためには、早めに左車線に出ないと 渋滞していると入れなくなる で、中央車線には車がいないと思って寄せたら 左車線から中央に同時に寄ってきた車とぶつかりそうになった 自分の不注意は認めるが、ここの設計もうちょっとなんとか ならなかったのかなあと思うよ…… |
15/05/01(金)00:18:01 IP:122.251.*(c-able.ne.jp) No.1577946 del
 左右に車があるときは できるだけ死角に入らないようにしているな特に夜では車体が黒色だと横に張り付かれたら見えないし |
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15/05/01(金)01:11:05 IP:110.132.*(home.ne.jp) No.1577957 del
>なんなんだ？ 前走車がいたらぴったりくっつかないと走れない人の可能性 でなければ喧嘩を売ってる |
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15/05/01(金)02:21:32 IP:221.27.*(bbtec.net) No.1577962 del
>片側1車線の国道をメーター読みで制限速度＋αで走っていたら後からもの凄く煽られる。 俺もよくそんな感じで煽られる 非力な軽だからってのもあるけど この前深夜の国道で4ｔ車に煽られ 下りに差し掛かった瞬間に追い越しされた この前地元で交通死亡事故多発警報発令（全県警報）され8日間で発生した交通事故で9件の内10人が 死亡しているよ・・ |
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15/04/30(木)22:37:16 IP:58.98.*(wakwak.ne.jp) No.1577901 del
日本の白ナンバープレートがグリルに入ると激しくカッコ悪い。なのでアクセラ・デミオはいまいち。 横長黒ナンバーなら違和感ないけどね。 AutoExeのフロントバンパー＆グリルにしちゃいな。 |
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15/04/30(木)23:35:25 IP:122.251.*(c-able.ne.jp) No.1577929 del
アウディの現行の車種を並べた画像を見た事があるけど 真正面からの画像だとどれがA〜に当たるのか分からなかったな |
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15/05/01(金)00:11:55 IP:122.49.*(ccnw.ne.jp) No.1577941 del
アクセラはカッチリして好きだが、 インプレッサより売れてないんだな |
15/05/01(金)00:13:39 IP:153.216.*(ocn.ne.jp) No.1577942 del
 >真正面からの画像だとどれがA〜に当たるのか分からなかったな 対して変わらん |
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15/05/01(金)00:14:24 IP:219.124.*(milare-tv.ne.jp) No.1577944 del
>アクセラはカッチリして好きだが、 >インプレッサより売れてないんだな インプってXVとの合算だけど・・・ |
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15/05/01(金)00:18:59 IP:*(47a23178.docomo.ne.jp) No.1577947 del
インプレッサの販売台数のからくりって何でか無視されがちだよな セダンとハッチだけでみたら最近MCした方が売れるっていう単純な関係なのに |
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15/05/01(金)01:58:05 IP:121.83.*(eonet.ne.jp) No.1577959 del
同じ事がＮＩＳＳＡＮにも言える スカイライン・フーガ・シーマ皆 殆ど同じ顔だ。レクサスも皆同じ顔 |
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15/05/01(金)02:54:17 IP:153.232.*(dti.ne.jp) No.1577966 del
>インプレッサの販売台数のからくりって何でか無視されがちだよな 車名が同じなら合算って ずーっと前からやってるからな カローラなんたらとか、ダイハツ車の多くとかな なんでインプにだけ噛みつく？ |
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15/05/01(金)03:10:13 IP:*(47a23178.docomo.ne.jp) No.1577968 del
その位で噛みついたように見えるのか・・・ 正直引くわ |
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15/05/01(金)12:35:20 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1578050 del
知り合いにもいるけど スバリストって心底面倒くさい |
15/04/30(木)05:41:26 IP:119.83.*(t-com.ne.jp) No.1577608 del
 潜水橋 |
15/04/30(木)06:09:40 IP:133.155.*(bai.ne.jp) No.1577614 del
 ここで俺を倒しても、第二第三の俺が現れるぞ |
15/04/30(木)07:49:32 IP:153.192.*(ocn.ne.jp) No.1577630 del
 この先に、もう一つトンネルあるけど。 |
15/04/30(木)20:50:31 IP:2001:318.*(ipv6) No.1577850 del
 >バイクはDR？ ＲＭＸです。 |
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15/04/30(木)21:34:37 IP:118.83.*(j-cnet.jp) No.1577871 del
https://www.youtube.com/watch?v=NHB8pBETWiA この人ほんと凄いな。 よくこんなトンネル入ろうと思うよな。 |
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15/04/30(木)22:25:04 IP:121.3.*(so-net.ne.jp) No.1577895 del
>よくこんなトンネル入ろうと思うよな。 怖すぎワロタ ここで填まって二進も三進も行かなくなったら 車捨てて前か後ろに出るしかないな |
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15/04/30(木)22:34:41 IP:119.83.*(t-com.ne.jp) No.1577900 del
>ここで填まって二進も三進も行かなくなったら >車捨てて前か後ろに出るしかないな 狭くてドアも開かずジ・エンド |
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15/04/30(木)23:07:45 IP:240d:1a.*(ipv6) No.1577912 del
この人ＶＯＸＹで突き進んでるって書いてあるな ﾁｬﾚﾝｼﾞｬｰにも程があるｗｗ |
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15/04/30(木)23:21:24 IP:210.132.*(so-net.ne.jp) No.1577919 del
>よくこんなトンネル入ろうと思うよな。 しかもクルマがVOXYとか…頭おかしいとしか言い様が無い。 |
| 15/04/30(木)23:49:36 IP:240f:aa.*(ipv6) No.1577935 del VOXYなら二進も三進もいかなくなったらリアゲートから出られる。 |
| 15/04/30(木)09:42:37 IP:116.81.*(infoweb.ne.jp) No.1577649 del フォークリフト運転技能講習は筆記は落ちる奴は居ないが、実技試験で流石にこれはダメだろうと思うミスがあっても合格してたな。 |
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15/04/30(木)10:55:55 IP:126.36.*(bbtec.net) No.1577677 del
学科で落ちるってどんだけ馬鹿なんだよ… 実技もお目こぼしとかあるんだろうな やはり１年以内で一定以上の事故を起こしたらその教習所はなにかしらのペナルティを与えるべきだな |
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15/04/30(木)11:18:32 IP:240d:0.*(ipv6) No.1577682 del
卒業生が１年以内に重大事故を起こしたり、高確率で事故を起こしていたら公安委員会からペナルティありますよ。 昔うちの地元でもアマアマで卒業させた教習生が操作ミスで母親轢いて大変なことになってた。 その時のペナルティは本免試験１年間合格者ナシ(拒否)と言うぺナだったな。 |
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15/04/30(木)11:28:14 IP:2001:ce8.*(ipv6) No.1577688 del
>筆記の改ざんは速攻でバレるだろうけど、実技の「お目こぼし」は学校によっては蔓延してそうだ 卒業生の事故率が高い教習所があったな そこは簡単だって噂があったからそういう事なんだろう |
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15/04/30(木)12:40:18 IP:126.236.*(panda-world.ne.jp) No.1577705 del
今思えば『適当なこと教えやがって』とかいい思い出ないけど あれはあれで初心者にとって役に立つことを教えてくれてたんだね ありがとう教習所 |
| 15/04/30(木)13:39:10 IP:202.189.*(vectant.ne.jp) No.1577716 del ５０問を落ちるやつの気が知れない。 |
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15/04/30(木)16:53:38 IP:124.101.*(ocn.ne.jp) No.1577777 del
卒業検定の時自分の試験が終わってリア席に乗って見てると 「こいつに免許与えたらあかんだろ…」 ってのが普通に合格してたな… |
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15/04/30(木)20:21:00 IP:123.198.*(so-net.ne.jp) No.1577835 del
>卒業生が１年以内に重大事故を起こしたり、高確率で事故を起こしていたら公安委員会からペナルティありますよ。 その1年以内の事故率が県内トップって言う教習所で免許を取ったなあ その後教官のひとりが飲酒ひき逃げで捕まってたw |
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15/04/30(木)20:26:23 IP:202.55.*(kumin.ne.jp) No.1577837 del
>実技の「お目こぼし」 方向指示器を出さなかったり、「落ちてた免許証を拾った無免か？」 って、言うような奴らがウヨウヨ居る |
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15/04/30(木)22:55:58 IP:124.101.*(ocn.ne.jp) No.1577907 del
馬鹿だけど運転技術は高い 学科満点だけど運転技術は低い 往々にしてこういうパターンが多い気がする… |
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15/04/30(木)21:56:01 IP:58.146.*(starcat.ne.jp) No.1577883 del
バイクでガス欠したのが最初で最後 リザーブ入れてなんとかなったけど 車は燃料計よりトリップ見て判断してる |
| 15/04/30(木)21:56:41 IP:153.232.*(dti.ne.jp) No.1577884 del ナビの走行可能距離がマイナスになった時は焦った |
| 15/04/30(木)21:57:41 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1577885 del みんななんでそんなにギリギリで生きてるんだよ |
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15/04/30(木)22:21:36 IP:133.236.*(bbexcite.jp) No.1577892 del
ガソリンがとても高かった2008年の夏前頃、ガス欠寸前まで追いこんだことがありました。 メータ表示上、ガス欠寸前だったので、馴染みにスタンドまで行こうとしたら、 その遥か手前でガス欠らしい症状にでちゃいました。 アイドリングは維持できるけど、ちょっとアクセルを踏むと漫画みたいに『ボフッボフッ』と全然吹けなくてまともに加速できず、 ボフッボフッという怪しい音を発しながら、幸い目前にあったガソリンスタンドに惰性で駆け込みました。 それで自分の車のタンクの限界を知ることができました。 |
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15/04/30(木)22:25:30 IP:182.167.*(eonet.ne.jp) No.1577896 del
>みんななんでそんなにギリギリで生きてるんだよ 余裕たっぷりの人生なんてぬる過ぎて面白くありませんよ フフ・・・ |
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15/04/30(木)22:50:19 IP:123.227.*(ocn.ne.jp) No.1577903 del
2回やった、2回目は旅先の九州、島原半島からフェリーで天草にわたるつもりで、 給油しないでいていたが、フェリーは18時半くらいでおしまい、仕方なく陸路で佐賀、 熊本経由で長崎目指すが、日曜の夜だからスタンド開いて無くてガス欠、チャリ積んでたから、チャリで進んでスタンド見つけても携行缶無いと言う… 溶けるよと言われたが、車まで引き返しペットボトルに１L入れてもらった20年くらい前 疲れたなぁ |
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15/04/30(木)23:22:54 IP:202.59.*(chukai.ne.jp) No.1577921 del
連休中や都会の高速はどうなんか知らんが 中国道の上り側GSはほとんどが24時間営業なのに対して 下り側は22時くらいで全部閉店すんのな 運転も遠出の経験も浅い頃はそれを全く知らんかった 深夜、岡山から鳥取に帰ろうとガス残1/5くらいで中国道に乗ってから初めてそれを知って ハラハラドキドキしながらギリギリで鳥取に着いたな |
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15/05/01(金)00:38:46 IP:110.132.*(home.ne.jp) No.1577953 del
山道走るときは余裕もたせないと ついついスルーしたらさっきのが最後のガススタだったとかあるから怖い そんな状況だと怪しげな個人経営やら独自プリカみたいな詐欺臭いところに駆け込まざるをえなくなる |
15/05/01(金)14:32:35 IP:61.86.*(kcn.ne.jp) No.1578074 del
 携行缶持って行こうぜ |
| 15/05/01(金)15:09:37 IP:59.138.*(au-net.ne.jp) No.1578083 del 未だにタンク残量何CCって正確に表示できる燃料計は無理なのか |
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